Taureg2.5 128 kw (114 page) (5812)
Search in forum
Messages | Replies | Author | |
---|---|---|---|
Audi a6 c5 quatro 132 kw 2.5 tdi 2001 06 men naujesne 01-04
tad atsirado tokia problemele vairuotojo puseje pucia salta ora o keleivio silta ora , keleivio puseje stovi 3 varikliukai ir jie veikia , o kur rasti salto karsto oro sklende ir kad gan lengvai prie jos butu prieiti ?
|
1 |
15-09-26 |
|
audi 90 2.3 100 kw nesikuria benzinu bet uzvedus ant duju puikiai priima benzina
Pilnas ipurskymas
|
3 |
16-09-29 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
Tai as kalbu apie e46 su naujesne morda, o ne apie benza kregzde
|
14 |
13-07-19 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
100kw maniskis
|
14 |
13-07-19 |
|
audi 90 2.3 100 kw nesikuria benzinu bet uzvedus ant duju puikiai priima benzina
?
|
3 |
16-09-29 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
2.0-100kw niekam tikes motoras, kur eina 110kw vat ten jau geras, istaisytos visos bedos, kurios buvo ant 100kw
|
14 |
13-07-19 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
Tai man nevertinti reikia, o kadieniniam naudojimui..kad butu ekonomiskas ir nebrangei islaikomas.3.0 dieslio aptarnavimas ziauriai brangus, esu turejes pitiora su tokiu matoru.
|
14 |
13-07-19 |
|
audi 90 2.3 100 kw nesikuria benzinu bet uzvedus ant duju puikiai priima benzina
Uzkuri ant duju, puikiausiai perjungus priima ir benza, o kuriant iskart nieko. Pries koki 1000 km budavo atvirksciai ant duju nesivede.
|
3 |
16-09-29 |
|
Nissan primera p11-144 2l.103 kw. benzinas,uzvedant karsta uzgesta jei nepaspaudi gazo
stabiliai panasiu klausimu uzeinaSiandien jau antras, uz tai koks
|
4 |
maumas
16-03-05 |
|
Nissan primera p11-144 2l.103 kw. benzinas,uzvedant karsta uzgesta jei nepaspaudi gazo
automatinis padsosas elektroniniam ipurskime
|
4 |
16-03-05 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
Imetu pavyzdi apie koki auto eina kalba:
http://www.autogidas.lt/bmw-318-e46-sedanas-2001-0125267534.html |
14 |
13-07-19 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
Up
|
14 |
13-07-19 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
Tai niekas nepakonsultuosit?
|
14 |
13-07-19 |
|
Kas gali passat 81 kw is auyodaos istraukt ir imest uzdegimo sistemos komponentu padetis?
ariklio kodas apn
|
3 |
birstona..
15-02-18 |
|
Kaip suzinoti pagal VIN koda koks auto variklis(modifikacija)kiek KW?Renault Modus 1.2,2007m
WWW.VIN.SU čia rusiškas
|
3 |
12-11-24 |
|
Ieškomas golfas nuo 1.8 iki 2.0 nuo KW turi buti kuo didesnis ;) kaina nedidele
turiu golfiuka 90m buvo 1.8mono 66kw o dabar idejas 2.0l trecio golfo 95m kompresija po 12, 5 bet kaina jo apie 1200lt
|
5 |
egidijus..
10-09-03 |
|
Ieškomas golfas nuo 1.8 iki 2.0 nuo KW turi buti kuo didesnis ;) kaina nedidele
turejau 1.3 parduotas pirmadieni
|
5 |
10-09-03 |
|
kas ka zino gero ir blogo apie 307 2,0 110 kw pezus 2003 metu :)
rasykit sawo nuomones , nutikimus kas genda , kas kaiptik patwaru
|
1 |
13-03-18 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
M>
|
14 |
13-07-19 |
|
Ka manot apie nissan apie bmw 318 d 85 kW nuo 2002 metu pirkima?
jau geriau 1.8 103kw o 85kw tai nekas
|
14 |
13-07-19 |
|
Nissan primera p11-144 2l.103 kw. benzinas,uzvedant karsta uzgesta jei nepaspaudi gazo
Sveiki, primera benzinas 2l. 103 kw.Salta vedasi ir dirba gerai nes veikia automatinis padsosas.Uzvedant karsta varikli uzgesta jei nepaspaudi gazo, po to dirba gerai tolygiai, ir taip kiekviena karta uzvedant karsta.Reiketu jusu pagalbos.Is anksto dekingas.
|
4 |
16-03-05 |
|
Nissan primera p11-144 2l.103 kw. benzinas,uzvedant karsta uzgesta jei nepaspaudi gazo
Karstas variklis uzsiveda ir uzgesta jei nepaspaudi gazo, po to dirba graziai tolygiai.taip kiekviena karta uzvedant karsta. Benzinas 2l.103kw.
|
4 |
16-03-05 |
|
ar tinka is a6 iki 1999 i volvo s80 2.5 dizelis 103 kw greiciu deze
sveiki ar gal kas esate susidure su greiciu dezes problema volvo s80 2.5tdi ar tiktu is audi a6 greiciu deze cia automatas.dekui
|
2 |
14-04-21 |
|
ar tinka is a6 iki 1999 i volvo s80 2.5 dizelis 103 kw greiciu deze
tai tik iki 97 ejo sitos a6 su 103kw, o po 97 ejo jau v6
|
2 |
14-04-21 |
|
Legendos apie senus kirbirus. Arba ką galima susižvejoti turint 2500-3000Lt
paskaiciau jusu vejus, fantazijos trukumas! Yra daug modeliu uz panasia kaina, galima rimciau paieskoti. aisku kiekvienas giria savo daikta, bet placiau paziurejus, gali rasti bendrus principus. aisku japono normalaus uz tokius pinigus nepaimsi, nebent mazda 3 kl, bet mazoka... vokieciai atkrenta, nes 20+ metu tai jau konkretus lavonas, sakykit ka norit, koks pigus remontas bebutu, o naujesniu nepaimsi. lieka italai-prancuzai, dar britai, pvz. rover 6 kl.? gal reiktu pasidomet? jei volvo v40 nelimpa, lieka 850, ir tai ekonomija labai so/so, nebent dujos, be ir tu suvalgo nemazai, apie 20lt/100 tik pasvajot, 30 realu, draugas turejo, jau nekalbu apie 940/960, tokia mase gi reikia isjudinti. principas toks- nori taupyt, ziurek, kiek auto sveria, o ne koks galingumas. pvz. dabar vazineju alfa 156, 2.0, 114 kw ir neatsilikdamas nuo srauto vilniuje ir magistraleje i panevezi ar kauna isipaisau i 7, 5 benzo/100, cia ne kompo parodymai, o realus kiekis nuo ipylimo iki ipylimo ir vidurkis apie 3000 km pask. laiku. pagrindas ne kuro rusis, o teisinga kuro aparatura, sakykit ka norit, geriausiai dirba pilnas ipurskimas, ant karbo ar mono ipurskimo dedasi 1-1, 5 l virsaus, galit patiket mano 25 metu praktika. kitas dalykas, negalima masinos rinktis pagal nuotraukas ar siaip charakteristikas, reikia paziureti gyvai, ar tas daiktas "limpa", turi pagrindinius privalumus, tada ieskai trukumu, ir t.t. pvz, atvazinejau 8 metus su peugeot 306 (160 tkm), vietos tikrai daugiau negu golfe ar netgi toje isgirtoje bulkoje, pakaba labai komfortiska, pasikeiciau sankaba, priekiniu stoikiu guolius, galine pakaba restaruota po 260 tkm. uz 300 lt servise.manyciau tikrai geresne alternatyva uz renault laguna, tarp kitko, laguna irgi su taip nemegstama torsionine pakaba. nemanykit, kad noriu iskist savo auto, jis dabar ardomas dalimis, bet variantas tikrai vertas demesio, ir benzinini varianta galima rasti labai neblogu metu, praktiskai nerudyja, jei nebuvo dauzta ir blogai suremontuota, varikliai visi neuzmusami, esu kelis kartus vaziaves po kelis km su degancia tepalo lempute, nes tepalo padegindavo del voztuvu rieboksliu, ir nieko... ir neatrodo baisiai, kaip koks korejietis tu metu. italai atskira kalba, fiat pagerino kokybe tik kazkur nuo 2000 metu, iki tol gal tik punto ir coupe buvo kokybiskesni, lancia dedra, delta tinkami modeliai, labai gera komplektacija, tik kad retoka marke, apskritai tai ne masiniai modeliai, alfos nepirkit, ir taip jau per daug priviso, uztenka. manau del lagunos verta dar pagalvoti, ar tikrai ja pirkti, kiek girdejau, varikliu periferija problematiska (slangos, termostatai ir kt.), ekonomija ne ypac, vidus man asmeniskai baisus ir pigiai padarytas, net uz bulkos prastesnis. nu man norisi jaust malonuma sedint masinoje, ne tik darba dirbt...
|
519 |
11-02-27 |
|
2,4 vs 4,2
Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto BMW originalkaus portalo įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1
|
49 |
14-05-01 |
|
BMW E46 2.0D Kaip varikliai?
1) kad E46 100kw (prieš FaceLift) reduktorius gale prastai susidoroja su sukimo momentu dyzelio, daznai tenka virint kas veliau apsunkina remontą, Tiesa tai ar ne ? Neteko girdėti, kad ši problema galiotų būtent 100kw dyzeliui. Ši liga daugiau priskiriama E46 su benzininiais varikliais nuo 2, 5l, kurią gamintojas pašalino tik 2000 m. Taigi, nors ir mažai tikėti, kėbulas gali išplyšti ir 320d 100kw, o 320d 110kw, kuris ėjo nuo 2001 m. jau nebe. Pas mane kėbulas vis dar sveikas. 1.2) ar iš vis skiriasi reduktorius ir/ar reduktoriaus tvirtinimo taškai pas prieš ir po FaceLift'ą ? Skiriasi reduktorių perdavimas, tačiau tvirtinimas toks pats. 2) 2, 0d 100kw daug patikimesni nei naujesni 110kw, Tiesa ar ne ? Nelabai suprantu, ko čia visi taip varo ant to senuko 2.0l 100kw motoro. Pagrindinė jo problema - BOSCH aukšto slėgio kuro siurblio gedimai, kurių neįvertino gamintojas. Dažnai genda šio siurblio elektroninis valgymas, rečiau - mechaninė dalis. Aš jau remontavau elektroninę dalį, tuo pačiu patikrino ir mechaninę, su ja viskas gerai. Tokios pat bėdos kankina ir Audi, kuriose stovi tas pats siurblys. Tačiau siurblio bėdos lengvai šalinamos - vieną kartą susitvarkei ir pamiršai. Dar skiriasi turbinos valdymas: pas 100kw turbina valdoma mechaniškai, o pas 110kw - jau elekronikos pagalba. Todėl senesniam motorui reikia pasikeisti vakuumines žarneles, jei jos sutrūnyja. 110 kw motoras yra jau common rail'inis: stovi kitas kuro siurblys, todėl senojo variklio bėdų nebėra. Tačiau common rail sistema iš principo jautresnė pilamo kuro kokybei, dėl to taip pat galimi pačio siurblio ir purkštukų gedimai. Ir didžiausia 110kw liga - atsilaisvinančios ir į cilindrus bei turbiną sukrentančios ekologinės sklendės dalys. Tai gresia jau viso variklio kap. remontu ar keitimu. Todėl vis tik būčiau linkęs pritarti šiais nuomonei, kad 2.0l 100kw motorai dėl savo paprastumo patikimesni už 110kw, nei kategoriškai tvirtinti, kad tik 110kw yra vertas dėmesio. 3) O gal neverta žiūrėti 2, 0d ir žvalgytis į 3, 0d dėl kokių nors tech. trūkumų. Visi svajoja apie 3.0l dyzelį, bet dažnas, nusivylęs paieškomis, sugrįžta prie 2.0inio. Į LT atkeliauja labai jau pavargę 330d, todėl belieka rinktis, ar geras, bet silpnesnis 2.0l, ar galingas, bet pavargęs 3.0l. Bendrąja prasme galima būtų sakyti, kad 2, 0l motoras yra patikimesnis nei 3.0l, bet tik dėl to, kad jame mažiau cilindrų, automatiškai pigesnė ir priežiūra. Be to, didesnio sukimo momento (o gal vairuotojo noro paspausti) neatlaiko 3.0d turbina. 4) Ar yra kokių nors už/prieš renkantis atnaujinta E46 110kw, be esminio skirtumo 10kw ? Žr. 2 klausimą. Pagrindinis privalumas 110kw naudai - daugiau galios už tas pačias kuro sąnaudas. Jei leidžia galimybės, imčiau naujesnį, bet jei reiktų rinktis, ar geras 100kw, ar pavargęs 110kw, imčiau geresnį.
|
6 |
13-03-10 |
|
2,4 vs 4,2
Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto LEGALAUS tinklapio(ne kokio siaip) įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1
|
49 |
14-05-01 |
|
noriu pirkt 3 golf 97m 1.9 tdi 81 kw., gal kas turi blogu ar geru atsiliepimu?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
23 |
09-12-27 |
|
noriu pirkt 3 golf 97m 1.9 tdi 81 kw., gal kas turi blogu ar geru atsiliepimu?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
23 |
09-12-27 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
matai, ponas nori asmenisko paaiskinimo, o skaityt ar moki?Fizka mokinais?Kuo daugiau kuro ir oro, kuri pucia turbina, tuo daugiau energijos atpalaiduojam, kuria variklis pavercia i mec. darba.Plius visa tai valdo kompas?Ar ir tau , Gaidy, aisku?
|
53 |
maumas
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
sunkia profesija pasirinkaiNedekinga, nes kiekvienas asilas su pinigine mokins "kaip taisyti"Bet siaip, kaip vyrui, tai pats tas!Nevoliosi durniaus, karbonadui ir konjakui uzdirbsi
|
53 |
maumas
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
ne vienas toks esi pasaulyjeKur gyveni?
|
53 |
maumas
10-11-19 |
|
noriu pirkt 3 golf 97m 1.9 tdi 81 kw., gal kas turi blogu ar geru atsiliepimu?
mano trecias ima 6l vidutiniskai, nu greziant 7 bet ne daugiau, siaip reikia atkreipt demesi i turbina , vaziuokle nesenai tvarkiau detaliu kainos tikrai nedideles palyginus.
|
23 |
09-12-27 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
nebuciau per senas eiciau ir as i mehanikus kazkaip ismokt bet nedel to kad dirbt servise bet delto kad pats savo garaza taisyciau skersai isilgai nuo motorolerio iki furos bet deja jaunystej netas galvoj buvo o siai dienai to labai truksta
|
53 |
10-11-19 |
|
noriu pirkt 3 golf 97m 1.9 tdi 81 kw., gal kas turi blogu ar geru atsiliepimu?
ta tavo audi a6 gawno pakaba leva jos o varikliai tj leviausi is visu kokie tik buvo ciuju veleneliai labai xujovi pas juos
|
23 |
09-12-27 |
|
noriu pirkt 3 golf 97m 1.9 tdi 81 kw., gal kas turi blogu ar geru atsiliepimu?
Ar jis wertas situ pinigu? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-81kw-cip-tuning-hecbekas-1997-0119186396.html
|
23 |
09-12-27 |
|
noriu pirkt 3 golf 97m 1.9 tdi 81 kw., gal kas turi blogu ar geru atsiliepimu?
taip visose, kurias turėjau ir mačiau, sudirba kai starteriu suki
|
23 |
09-12-27 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
Yra duodamas cervas- 2 man, 1 tau (alaus) ir pasol.. Ypac ant darbo pabaigos, vakarejant..
|
53 |
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
Pagal esme as jau kazkam skoloi. Nu is ketvirtos pensijos atiduosiu. Pirmosios jau uzsakytos kitiems.
|
53 |
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
Tai jau ir taip primirses viska. Teoriskai pirmai zinojau (smulkiai smulkiai) visas visas benzino ipurstimo sistemas, bet praktikos mokytojai su jom nedave ir viska apie tai pamirsau.. :-/ Norint nepamirst kazko, tai mano galva reikia pastoviai dirbt toi srity.
|
53 |
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
Aaa, supratau. Normaliai tada. Na bet as pvz negeriu, nerukau, tai is dalies man kartais tenka daznai nemalonios situacijos, kad nerukau kai kiti ruko, gert negeriu kai kiti taso iki komos. Kiti mano, kad as turiu daryt kaip ir jie, o kiti buna suprantantys ir pagiriantys uz tai. Na bet nemalonu kartais buna panasiose situacijose... Niftem cia as truputi.
|
53 |
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
http://superfiesta-fm.xe.lt/pakvietimai.php?invite=10 Internetine radija tau ir tavo draugams
|
53 |
10-11-19 |
|
noriu pirkt 3 golf 97m 1.9 tdi 81 kw., gal kas turi blogu ar geru atsiliepimu?
na taip kaina tai itartina.. o "stebuklu" nera gal siurblys gal turba subirejus..
|
23 |
09-12-27 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
cia kur gyveni kieno klausi? as kaune ir vilniuje makaluojuos o daugiausia tai masinoj
|
53 |
10-11-19 |
|
noriu pirkt 3 golf 97m 1.9 tdi 81 kw., gal kas turi blogu ar geru atsiliepimu?
ir kaip tavo crunch golfas? byra kas? kiek kuro ima?
|
23 |
09-12-27 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
PD remontas brangesnis.. o ir vienas ir kitas pakankamai neblogai susitvarko su ta pacia uzduotim. tai as siulyciau su isoriniu siurbliu - maziau galvos skausmo bus
|
53 |
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
Pagal tavo zinias regis esi katik is po prektinio mokymo Laikui begant pasimirs..
|
53 |
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
Zinai MAUMAS, galiu pasakyt tik tai, kad gaidys esi. Jei noriu suzinot, tai paaiskink, o neissipisinek. Tipo pats gimiai viska zinodamas.. Gudrocium tipo dediesi pries maziau zinanti ir norinti daugiau suzinot, ciuju pats vos ka nutuoki, ir tai tik is paveiksliuku, tai cia vis ir lindi. Jei kazka ismanytum dirbtum ir kaltum saibas savo NEREALIU protu.
|
53 |
10-11-19 |
|
Durnas klausimas. 1,9 TDi 96 kW. is kur tokia galia ir kokia ipurskimo sistema cia yra?
Sorry jei ka, bet issipisinet varyk i darzeli.
|
53 |
10-11-19 |