Suzadinimo laidas (8 page) (595)

Seniai su tais laužais reikalų turėjau, bet blokavimas visą laiką įmanomas. Reikia nukirpti laidą, einantį į diff knopkę nuo greičio daviklio, tas laidas violetinis/pilkas ar mėlynas su baltu. Teks pačiam susirast. Bet vistiek kažkada užmirši, su sublokuotu greičiau pavažiuosi ir pabersi reduktorių.

Tas chipas yra transponderis(mazas, be jokiu bateriju), jis siuncia signala(indukcija ar kazkas panasaus) i zieda kuris yra aplink rakto spynele, galetum nuemes plastmases apziuret ar nuo to ziedo laidas nenukrites ar geri kontaktai, tik atsargiai jei lysi. antro rakto neturi?

tas laidas remotas pasijungia dazniausiai prie automat.antenos, kai ijungi maga jis aktivoja stipreka(12voltu ten), buna magose atskiri laidai subui aktivuot, ir nera skirtumo prie kurio is ju jungt.o del migtuko tai buna magose subo valdymas , galima atjunkt, "sub att" ir visks ok

buvau pamirses bent naujesniame modelyje yra toks originalus+laidas keleivio puseje kur kojos remiasi po grindu medziaga.As buvau raktus uztrenkes bagazineje, ikrito beimant nusprogusi akuma.Is salono neimanoma ilysti, nuemus numerio apdaila senesniam galima ilist i bagazine bent drata ikist o naujesniame niekaip nieko neikisi-aklina.

o tu kai nuimi plisini klema jis nesiliecia paskui prie kebulo kur ar prie variklio? nes i kebula nueina masinis laidas nuo akumo, tai nezinau kur tu ta pliusa numeti nuemes, gal liecia ka nors. bandyk nuimt minusini (masini) laida ir ziurek kas darysis

ziurek laidus. turi vienas eit kompan kitas i degimo rele lygtais. temperaturos daviklis itakoje, bet manau net ir ji atjungus ji turi veikt nes viestiek kompe suvesta valdimo programa kuri tik pasikoreguoja pagal temperaturos daviklio parodimus. gal tiesiok oksidavosi kompo laidas ir nebera kontakto.

ant fyskes yra raudonas laidas, juodas turetu buti minusas, taigi kerpi raudona, prijungi naujajy pliusa atwesta nuo akumo ir problema isspresta, bet tadar man buwo dar problema kad atminties mage nebeturedawo, tai kirpau remote(geltonas) jungiau prie pliuso o ana gala izoliawau ir wiskas puiku

Nelabai ka rasi free . Kodu taip . Laidas imanomas ebay ar Amazon. Taip pat tada gali nusipirk android ar iPhone app ir turi klaidu skaitytuva. Kiek man reikejo tai irgi pirkau tarkim toki kaip taisymo manual kaip kas keiciasi. Na ir man idomu free suris.

nu jo siaip viska reik paskaiciuot kartais zmones ryskiai perdeda del storiu yra gi skaiciuokles pagal srove .o siaip kolonelese elipsese net gan galynguose laidukai buna gan ploni kmplekte.dar manau kad buten zemus daznius bumcikus plonas laidas gali gesint o realiai sunkiai pajuntamas tas dalykas

90% kad kazkuris daviklis jei tavo BMW iki 2000 metu, cia yra ju didziausia beda. jei pirksi deveta tai tik nuo naujesnio t.y. nuo 2000 metu, nes pas juos jau si problema ispresta t.y. pagamintas patikimesnis daviklio laidas, nebe taip reaguoja i salti ir druskas

nevisai. Lygiagretus jngimas būtų maždaug taip kaip apibūdinai: pliusas nuo stiprintuvo eina į vienos ritės +, tada nuo tos ritės - eina laidas į kitos ritės +, ir tada nuo tos ritės - eina į stiprintuvo - Pilnai apsieinama su normaliais kontaktais, ir niekur nereikia diejų laidų ant vieno jungti

Sveiki. E46 variklio alsavimo sistemoje i ja ijeina kelios 1cm skersmens slangutes , ir vienas laidas , kolbos formos , tos slangutes jungesi is karterio matuoklio , is variklio visutinio dangcio ir kolektoriaus . Gal zinot kas ten per detale ir kaip ji vadinasi? Aciu. BMW E46 320i 110kw 1999metu.

nieko nesuprantu. Tds juk yra elektrolinio valdymo siurblys o td ten paprastass siurblys mehanishkai valdomas ir su turbo slegiu, yra ten tik 1 laidas berods kurui paleisti ir viskas juk ten nieko nei programuojasi nei prisitaiko prie tds, ten turi sprandzinas keisti ir kita kad isburti kazka

Tos dvi "tulpes" tai linijiniai laidai stiprintuvui, plonas violetinis kartu su linijiniais atvestas, tai bus stiprintuvo suzadinimas, kad ijungus maga ijungtu ir stiprintuva. Turi but dar du stori laidai stiprintuvo maitinimui, o tas plonas rudas nemanau, kad gali but minusinis laidas, reikia ziuret kur jis apskritai nukeliauja.

Isitikink ar klemos gerai priverztos, laidai prie klemu, ar laidai prie mases gerai priverzti. Pazystamui taip buvo, degima ijungi lempeckos dega, sukt starteriu, lemputes visos uzgesta, starteris nesuka, tik klaksejimas girdis - problema atrado, minusinis laidas ant klemos vos gyvas. Isitikink pries kur vezdamas ar ardydamas. Semkes.

Sveikas, priežasčių gali būti daug, prastas mp3 grotuvas, prastas AUX laidas, o gal pats magas prastas. Pas mane Alpine magas, tai garso kokybės skirtumas taip pat yra tarp usb ir aux, iš usb gražiau groja. Nieko čia nepadarysi, nebent mėgint išbandyti kitą laidą(kuo trumpesnį) ar grotuvą.

na kai tokia beda buvo man citroenui 2.1td elektroninis siurblys tai ziema kai dregna prapuole kontaktai laiduose i auksto spaudimo siurbli, tai kai pats issiaiskinau tai nieko nekainavo.gazo fyske nekontaktavo, paskiau syki mases laidas nekontaktavo.nezinau ford siurblio veikimo prinicipo, bet vienokiu ar kitokiu atveju streikuoja siurblys

Dekui, bandysiu ieskot.Tarp kitko mano maximos vienas cilindras neveikia, variklis perrinktas, tad lieka elektronika(manau kompe arba laiduose esme), o del jos elektronikos, tai jau 2 autoelektrikai atsisake apsiimti ja, nors gali but ir paprastas laidas parejes.Gal kas panasaus buvo atsitike, ar numanai kame esme gali but?

Sveiki žmonės, aš tokiuose reikaluose esu beveik žalias ir norėčiau paklausti, ar galima būtų mašininį stiprintuva pasijungti namie, prie kompiuterio? Jei galima, tai kaip? Kokio energijos šaltinio reiktų (pirkt kokį blokelį ar ką) kaip padaryt, kad iš stiprintuvo išeitų aux laidas, kaip sujungti laidus?. Laukiu atsakymų

Sveiki, zadu pirkti diagnostini laida asmeniniam naudojimui. tai yra klaidu trinimui, ivairiu elektros gesdimu degnozavimui. laidas butu naudojamas ant 4golf 2002metu. gal turit kokiu pasiulymu? koki pirkti? viena nuziurejau ar jis man tiktu? http://www.skelbiu.lt/skelbimai/vag-com-audi-vw-seat-skoda-autodiagnostika-irenginys-skirtas-14532712.html

kadangi ten užraktas yra elektrinis tai bėda arba neateina įtampa iš komforto bloko arba yra nutrūkęs laidas tarp kebulo ir kapoto kur būna labai dažna bėda arba dar pati rankena nenuspaudžia elektrinio daviklio užraktui. Bet labiausiai tikėtinas antras variantas, nes sharan/galaxy/alhambra čia dažniausiai sutinkama bėda nulūžinėję laidai

Ziurek gal lemputes apsvietimo sugedo , nes pas mane tas pats buvo bet tiktai kada nuemiau akuma , ir pajungiau sviete tiktai viena lempute , tad ziurek reikala lemputese , arba gal koks nors laidas pliso ir t.t Nuvaziuok geriau pas Elektrika sutvarkys tau ir uzmirsi visas problemas.... Sekmes !!! ))))

piktai laidai isvedzioti kvaili japonai laidas per visa ilgi turi but vienos spalvos. Arba ne tuo laidus su ne tais bandai sujungt. arba kazkas keista. patarimas nusigauti iki sroto jai imanoma ir ten paziyureti arba zaidimas sujunk laidus is viso nera jau tiek daug kombinaciju. 120 viso labo

Maciau tik rozete priekyje kemperyje, bet dar neisbandziau tik maciau kaip svedai sujunge laiko prie namu ateina laidas ir i rozete niekad nemeginau todel ir klausiu.Negi tepala pasildo ir jau atsteit uzkurti varikli lengviau per speigus?>kisa atvaziuok nors kart i Sockholma, cia siltesnes ziemos negu Klaipedoje.tik vejas aigiennas.

o temperaturos , kuro bako rodykles, tai tie patys laidai prisijungs? tik galwoju ar nebus per trumpi , nes dabar temperatura kitam sone , o kuro bakas kitam sone, o jei desiu su apsukom ta spidometra, tai sakau gal wienas laidas per trumpas butu.. cia kalba apie civika eina 94m.

Del 13 klaidos tai prie oro filtro dezes yra isiurbiamo oro temperaturos davklis atjungtas isviso arba neveikia arba ji atjunge ir ismete idedami koki sportini filtra - daviklis toks nedidelis buna, pasiziurek. 41 klaida tai purkstuku elektros grandine pazeista arba nutruko kazkoks laidas arba oksidavosiarba dar kazkas ziurek

Labas vakaras visems kas sio metu yra forume, turiu tokia problema/pakeicau akuma i nauja, usivedziau viskas liktai gerai, uz kokiu 4val kaip numires nei signalizacija, nenveikia ant skidielo lemputes nedega viena zodziu amin.Paskambinau draugui atvaziavo usikurem su laidais pasisildziau, pradejo kaisti +laidas, vyrai ka daryti

elektrine siurblio dalis, daviklis apsuku prie smagracio (bet tada dega skydely kazkokia lempute), koks laidas pasitrynes, isiurbimo koliko sklendes stringa, dar galimai kas nors, sunku pasakyti, apsukos saltam turi buti aukstesnes, jei susilus varikliui nenukrenta siurblys, lb sunku konkreciau kazka pasakyti, bet visa tai variklio skyriuj tai tikrai

sveikas. as buvau namie pasijunges stiprintuva. jis buvo negalingas tai psasijungiau nuo pacio kompo maitinblokio panaudojau laisvus 12v laidus kur pvz cdrom pajunkt ar dar ka pas man geltonas buvo +, juodas -. o isejimas is kompo aux laidas pereinantis i dvi tulpes galima ir maximoj toki rast. jokiu problemu nebuvo.

selenoidas geras slangutes vakumo geros tikrinau visas jau viska istikrines ir nezinau ko jau jieskot oro srautai ir pakeisti 3 jau sklendes islupau visas tarpines naujas sudejas vienintelis dar varijantas likes pravote prasiskambint su testeriu mazum kur laidas nuo oro srauto nupuves o daugiau minciu neturiu ko dar jieskot

Sveiki. Auto Peugeot 406. Sudurnavojo žiauriai elektra, net nežinau kas gali būti, nes trumpinasi visi elektros prietaisai (spidometro rodyklės laksto), įjungiant lempas išsijungia pečiukas, magas ir t.t., variklis purtosi ir t.t. Gal kompas, gal generatorius gal šiaip kur laidas prasitrynęs. Reikėtų meistro Kaune, kuris plius minus yra laisvesnis ir neužsivertęs darbais.

parduodu JVC kd-g541, pilnai veikianti , 3poros linijiniu, deklas galvai, sub valdymas, ekvalaizeris, cd, mp3, . nenutrinta, isvaizda 9.5/10 apsvetimas keiciasi raudonas arba zalias komplekte: magas, dezute, aux laidas pasijungti telefonui ar mp3, lankelis aplink maga. kaina 90lt 863379788 Gargzdai, galiu atsiusti pastu http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/289251-10059.jpg

Sveiki, turiu problema su peugeot 607 peciuko vintiliatoriumi kuris dedasi po keleivio bardacioku. Pradziai veikdavo be priekaistu, buvo ne karta jis sugedes bet uztekdavo pajudinti tuos storesnius laidus kurie kisdavos i eziuka ir is eziuko jie iseidavo i pati vintiliatoriu. Bet dabar visai jau sugedo judink nejudines neatsigauna. patikrinus laidus ir nuvezus pas elektriko pasake kad neveikia + laidas. pajungus pliusa nuo langu ar taip kokiu sviesu vintilaitorius veikia, bet veikia nesustodamas net kai uzgesini varikli ir visa laika ant stipriausio pajegumo. Tai beda 100% yra pliusineme laide , noreciau paklausti kur dedasi to peugeot salono vintiliatoriaus relė, ir kur nueina tas pliusinis laidas(butent ant to laido raso lm04)? saugiklius patikrinau nenudege.

fyskes grazios, ta prasme korozijos nera.Sakw, jwi vwl uzsidegs, atvaziuot:lolabar galvoju, kas nus is to.Nes uzgesint uztruko 3min. ir paeme 10eur.Ne piniguose laime, bet kad buvo pasijunges paprasta latopa.Tai gal galima softa paciam kazkaip isigyt.Na, laidas savaime aisku.Apsvieskit kas zinot.Tie specai net i elementarius klausimus nieko neatsako, tik babkes "daugina"

prie ko tas laidas i spyna?? gi buna kad ant traukiu stovi viskas..raktu suki spyna..spyna pasisukdama svirti spaudzia zemyn ar aukstyn ..ta svirtis buna pajungta prie varikliuko duryse..tokiu budu pajungiamas tas varikliukas..cia kaip kokiam modeli auto buna sukonstruota..o gal to centrinio uzrakto isvis nera pas tave...

tiktai taip o kodel taip yra? isivaizduokim, kad srove tai vanduo, o laido skerpjuvio plotas tai upe. reiskia taip: kuo platesne upe, tuo daugiau vandens gali prateket.10kl fizika. jei laidas per plonas, jis prades kaist.issikirs silumine energija. taip prarasi energija, ir stiprintunas nebus normaliai uzmaitintas, nei galetu. manau aiskiai papasakojau

Reiketu prasivesti papildoma laida nuo generatoriaus iki akumo + Pasimatuok kiek ant generatoriaus itampos ir ant akumo.Buna pliusinis laidas blogas kur per pravodke ateina..Vectrom, Astrom nuo generatoriaus sujungtas su starteriu ir toliau eina i akuma, buna pakaites kontaktas prie starterio gali buti del to.Corsai nezinau , bet turetu buti kazkas panasaus.

taigi uzsidege plastmase nzn nuo ko bet gal kas zino kokia funkcija ji atlieka? i ja ateina 2 laidai ten kur raudonai apibraukta tj matos vienas laidas nukirstas o kitas pusiau nukirstas kabo o visas sitas randas prie stabdziu disko peugeot 306

troseli issimsi kai nuimsi apsyfke, tada ta skarda ten rasi plastike rite, kuri tikriausiai susivelusi bus.del sviesu tai kazkur pratrintas laidas ar oksidavesi kontaktai, reiktu elektros schema ziureti jau kur keliauja tie laidai, bet manau jie keliaus statramsciu, jei kada buvo musta i ta vieta galimai laidai paluze

Jei ilgai stovejo, tai galbut gavo dregmes ir susidare kondensatas, tai tada padumina, kol isgaruoja, bet cia labiau benzininem. O del melynu dumu, draugui tas buvo, turejo dyzelini auto, tai buvo pereje purkstukas su laidu, trauka sumazejus buvo, tiksliau tas laidas nutrukes buvo, bet reikejo ir purkstuka pasiekeist. Beje, tepalas nedingsta?

ziurek labiau galinius ratus, kartais buna kad uztrauki rankini, nuleidi ir lieka degti lempute tai pasiziurek davikli uz stabdziu disko, arba tesiog skyscio neuztenka siaip daug gali but priezasciu, vienas laidas gal kur trumpina, ar iswis nuplises, na reik ziurek, pasikeilk ant kelto jei yra galimybe nuimk visus ratus ir ziurek

mulaska? nesureiksimnk tu savo 300rms. cia juk tik juokai o ne galia. dedi kokoi 3mm laida ir nesuki gsalvos. geriau pliusa gera atsivesk. kondencatoriu pastatytk. o ne del isejimo laido galva suk... ar cia is neturejimo ka veikt? koks dabar pajungtas laidas? kazkoks... ir groja, ane? tai su kitu laidu skirtumo nepaj

Sveiki, meta klaidas: 00285 ABS wheel speed sensor; front right (G45) 35-10 - - - Intermittent 00532 Suply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent Pirma galvoju gal ABS daviklis sugedęs ar laidas gali būti palūžęs, nes užsidega ABS lemputė ir užgesta ir taip kartojasi. o ką antra klaida gali reikšti?

darkarta kartojiu zvakes del apsuku nekeltos jos tik del uzkurimo reikalingos o jas gali lengvai patikrinti ar veikia jos pas tave.nujimk pipkune ar pas tave laidas prisuktas.pasimk koki laida prijunk viena laido gala prie plioso akume o kita dek prie zvakes jei sukibirksciuos tada zvake veikia ir taip pasitikrink visas.

nauja beda.sos.vaziuojant pradejo degti generatoriaus lempute paskui uzgeso.gryzus namo jautesi po kapotu kazkokia smarve , pasirodo uzvire akumas , pasiziurejus vidun matosi kad truksta skyscio.buvo atsipajaves generatoriaus kazkoks laidas, as ji pripajavau pamatavus testeriu krovima rodo bet atjungus laida nuo akumo uzgeso.dabar visai neuzkuriu. pasatas b-3 benzinas1.8 gal kas ka patarsit

Sveiki, nusipirkau auto ir nežinau kam bagažinėje skirti laidai. Yra variantas, kad stovėjo stiprintuvas su subu, arba cd changeris. Gal turit minčių, kam tie laidai yra skirti? 1. Rudas su balta juosta 2. Du audio laidai 3. Plonas Violetinis laidas atvestas kartu su audio laidais. Ačiū.

žinau, kad dvi babinos stovi, jas pakeičiau vis vien tas pats. Žvaklaidžiai nauji, žvakes naujos. Stovi Signalizacija buvau ja atjungęs (suradau signalizacijos saugiklį ir jį išėmiau signa atsijungė). Visvien tas pats. Gal sakau koks holo daviklis ar dar koks daviklis? Prie babinų stovi kažkokia „Šokoladke“ (Daviklis) iš jos išeina laidas. Gal ji kalta?

lempute kaladeliu dega todel kad reik keisti laida, kuris keiciamas kartu su kaladelem , nes jis nusidevi ir duoda zenkla, seip jie buna keliu tipu. lempute- variklio elektronika, arba vaziuokles, keiciant kaladeles nebuvo pazeista abs laidas? nes man taip dege del abs, foto kaladeliu laido, lemputes gedimas- junkis prie diagnostikos.

Variklio temperatura yra 14 kontaktas i kompa.Tas laidas is kompo turi pasiduoti i daviklio viena kontakta o kitas daviklio kontaktas i mase.Cia jei dvieju kontaktu temperaturos daviklis.Jei keturiu kontaktu daviklis tai 1 kontaktas eina i kompo 14 o 3 i mase, kiti i skydeli.Shema golfo, audi, ar vw tas pats 14 kontaktas i kompa.

Sveiki, Auto: e39 98m. 2.0 benz/d Iškilo tokie problema, važiuojant miesto režimu, persikrauna sistema t, y magas persijungia, sviesos prigesta, dujos isnaujo persijungia. Dažniausiai ivygsta kamščiuose dažnai stambdant, perjungiant šviesas i ilgasęs, bet važiuojant tolygiai autostrada viskas tvarkoj. Gedimas atsirado maždaug po starterio pakeitimo, gal ten koks laidas nepriveržtas? kokiu dar minčiu turite?