Sunkiai kuriasi opel vectra (254 page) (14983)

kuri cia butent vieta tau atlaike 4 metus , cia jau nusisnekat kolega , cia bet kuriai auto jai 2 ar 3 metukus atlaiko vienas ar kitas vaziuokles salenblokas ar guma buna zeuriai gerai , o tu apie a4 , meluojat ir galbut raudonuojat , bet nematom kas per kadras esat laido gale , na aisku jai per metus tik 10000km nuvaziuojat tj gal ir tiesa

2.2DTI normalus motoras, vaziuokle patvari ir paprasta, o komforto vectroj tikrai daugiau nei A4

Tu negali savęs apgauti, tau patinka tiktai audi!

nelygu kur vaziuoji, ir kokiais keliais

Nu jus ir nusisnekat gi nieko nera amzina ir vektrai galinai plaukiantys guoliai iseina kuriu malonumas kainuoja nemazus pinigus, pats vazineju su audi a6 c5 ir tikrai labai patenkintas. Manau A4 1.9TDI ar 1.8 T. Jai nori pigumo pirk golfa, jai nori prabangos mersa. ir viskas cia ispresta. Gi tos vaziuokles neriamontuosi kekviena diena susiremontuosi i metus ar i du metus karta ir vaziuosi zmogau. Nieko nera amzina. karta.

va dabar nieko nesupratau sitai kur foto tiek jablios? seip ten niekas neleidze tik ta rekomendavo, Play in steering rack inner joint(s).va tep parasyta, tik idomu ar is neturejimo kaveikti prasideti?

2.2 dti einamas variklis. Buvau paemes vetra 2003 metu, pries pusmeti su tokiu varikliu uzlinkusiu. Pigiausiai radau uz 1600 litu varikli. Sake yra pakalausa jiems. bet pavyko 100 nusideret. masina pardavimui, tikrai ne sau.

?

aisku kad as pats nepatikrinsiu turbut be servizo bet gal kas susiduret su panasia problema ir zino kame reples, sian ryte siaip ne taip uzkures buvau tai apie pora valandu vazinejaus, po to variklis atsalo ir dabar vakare meginau kurt-neuzkuriau, griebia, jau ir apsukas pagauna ir is kart gesta atrodo kad kazkas uzdaro kura

bet pats supranti kad beda dujose, man panasiai buvo tai keiciau 1 purkstuka deveta kompas duju pas tave stag turetu but, labai gerai ji ant kompo jungiasi, man tai is karto beda rado isitikinimui gali truputi prisukt purkstukus is virsaus sesiakampiu, gali but uzklijuota ten tai nulupk ir bus sesiakampis truputi prisuk pabandyk, man padeo 2 menesiam ir tada 1 cilindras atsisake ismusa ten atramele vidui.

nedega cekas. zondas nepajungtas bet is pradziu kokius 3 men viskas puikiai buvo. trasoj irgi viskas gerai kyla greitis netrukciodamas bet tik ivaziuoju i miesta ir vel prasideda..

is tikruju cekas dege trasoj vaziuojant pastoviu greiciu iki tol kol nepareguliavo duju misinio. dabar cekas nebedega bet mieste vistiek trukcioja didinant apsukas, taciau ne kiekviena karta kai spaudziu gaza. kartais ir gerai traukia o kartais uzsitampo ir per duslinttuva net pasaudo retkarciais...

nedega

Turejau toki varianta neblogai ejo. Šiaip i sita irgi iki siol pyliau kur pigiausia tai gal ir uznese koki purkstuka jau nes vis tik ir pravaziavau jau apie 10 000km. O is pradziu juk irgi normaliai vaziavo

http://www.webauto.lt/category/vamzdeliu-sujungimai-plastmasiniai/ Senukuose irgi turetu buti, gal santechnikos skyriuje. Jeigu reikia butent tokio kaip nuotraukoj tai nebent autolauzyne.

kazkaip man atrodo nelabai jums sekasi ieskot, arba jus ne to ieskot, bet kad ir kaip butu uz 500lt nieko nenupirksi kas vaziuotu ir nereiktu bijot del saugumo (nebent pasistenges benzini bolida gali rast, bet toki nusipirkes tik i minusa krisi, po to bus sunku atsikratyt) . 2009m vasara nusipirkau peugeot 205 1991m gimimo (vienas savininkas lietuvoj) su dyzeliniu motoru 1.9 ar 1.8 nezinau tiksliai. Auto kaina buvo 590lt. idejau i vaziuokle ir stabdzius 250lt, cia tam kad sustotu kai reikia ir ratai neissinertu, pripazinkit - butinybe. Tada tech apziura aisku su tam tikra suma LT, tada draudimas priklausomai nuo vairavimo stazo, kaip man 200lt metams. Atejo ziema, pirkau pora zieminiu padangu 100lt (2 buvo kaip naujos) ir dar teko pakeist kuro filtra bei 2 pakaitinimo zvakes cia investicijos padidejo dar 52lt ir kadangi prie didesnio saltuko vistiek sunkiai vedesi teko isigyt anodijos tai dar plius 10lt bet jos uztektu kokioms 3 ziemoms. Tai va jei teisingai suskaiciavau gavosi apie 1200lt cia be draudimo, nes realiai tas dalykas i masinos kaina negali skaiciuotis, todel kad su svetimu draudimu vazinet negalima ir savo vistiek teks pirkt. Isvada: auto atsistojo tokia suma, taciau manau geriau nei civik, nes pasirases sutarti su ukininku vaziavau taip pigiai kad po to suskaiciavus islaidas kuro su kitu automobiliu man peugeot atsipirko per 5men, tai reiskia kad galejau ji mest lauk, bet to nedariau dar pavazinejau keleta menesiu ir pardaviau uz 770lt. stai tokia pigaus auto istorija. ir siaip patarciau jei dergtis tai imt toki dyzelini kibiriuka o ne supuvusi civik, peugeot tiek nerudija, mano kebulas visiskai rudziu neturejo, vaziavau pigiai o trauka jo buvo nereali ir vazinedamas be gailescio 150km/h ant spidometro 180, (bauda dar uzsidirbau su juo) sugebedavau tik 6l saliarkos sumaitint, jei ramesne savaite budavo tai ir 5l pakakdavo. Skaiciuokit patys kas labiau apsimoka. dyzelini auto tada paemiau, zinoma teko paieskot jo 2 savaites bet nupirkau pagal autogido skelbima, jei buciau benzinini kibira ieskojas tai oho koki aparata galima butu paciupt uz 500-700lt, buvau uztikes uz 1000lt audi 100 avant 89m su dujom, kuriai net investiciju nereikejo papildomu bet primeciau kad 2.3 quotro duju daug valgys ir pasirinkau paeugeot.

Aisku, kad nesi susidures su siuolaikinemis masinomis.Cia jau ne sena audi ar lada, cia yra davikliu, kurie perduoda info i kompa.Jei grybauja, tai dirba tai nedirba.Pvz holo daviklis, pakol visai numirs.Pats pagalvok, jei i kompa neateina signalas kokioj padetyje alkuninis velenas, tai kaip variklis dirbs?Kol nepatikrinsi, nesuzinosi...

vazineju ir i darba ir pazvejoti visur ja naudoju nes tik 1 teturiu automobili

pries 2 metus isigijau ja is vokietijos

labai blogai girdejai , jai is pazystamu kas turi tj paprasyk kad pravestu ir manau bus dauk lengviau issirinkt, pagalvok vien apie vectros ir a4 vaziuokle , opelio gal 2 kartus ilgiau laiko ir tiek pat kartu maziau kainuoja , zymiai isvaizdesne ir patrauklesne akiai o a4 is priekio gryna beske o beske juk bulka , ai sakau vaziuok pasiziurek viena ar kita modeli , pavaziuok ir pirk , , nes forumuose patarinejama tj ne kas tau patinka o tj kas forumieciem prie sirdies

neseniai pakeiciau visa vaziuokle, nuo a iki z ir tylu ramu, malonu vaziuoti, ir pats auto pakilo gal 3-4 cm, aisku atsistojo nepigiai bet nesigailiu

klausimas tau toks: kaip ir kur eksploatuosi? darbine ar seimos masina?

neimk a4.patariu is sirdies.turiu ir zinau kokios bedos su jom.nespesi tvarkyt vaziuokles.

Cia vairo trauke, reikes duobes. 32" rakto, arba gazinio kaip sake, suvedima butina bus daryt. Bet atkreipk demesi ar neleizdia vairo kolonele toj pusej kur trauke keisi, nes jei numausi nuo koloneles apsaugine guma ir is jos isbegs zalias skystis tai traukes keitimas beprasmiskas, nes vel isplaus obuoliuka ir isklers nauja, tada koloneles restauravimas.. Siaip nebutina jos keisti jei kolonele neleidzia, lengva atrestauruoti issiemus, ir laikys kaip nauja

neturiu supratimo, kokie pozymiai?jei is ta nepravijo gal nedaug?

a4 pradzioj ir as norejau, bet mane greit itikino kad neverta vien del brangaus vaziuokles remonto, o opelio purciausi ilgai, vien del tu gandu kaip neva jie puna greit... du menesius ziurinejau audines(Vilniuj visas perziurejau) ir paskutine minute nusipirkau vektra dyzeliuka universala... Pfiu pfiu pfiu dziaugiuos savo pasirinkimu! Ziuresim po pirmos ziemos kaip ten del tos korozijos, bet manau tikrai neblogiau nei kitos auto. O audines, manau geros masinos, bet gera audine gerai ir kainuoja, o tos uz mazesne kaina tai isitikinau savo akimis padroztos jau nabages. Manau jei rasi gera tai nenusivilsi nei opeliu nei audine, naturoj ziurek, ir matysi ko kuri verta.

http://www.automobiliuremontas.lt/vairo-remontas-traukiu-apsauginiu-gumu-ir-traukes-antgaliu-keitimas

tokio tipo purkstukai?

ECOTEC 2.0 100kw.kur pigiausi ten pilu ir eina 1 karta pasiciaude 1 purkstuka pakeiciau ir vel ok, ir toliau pilu ten.

bet kaip nauji purkstukai per puse metu gali susidrozt? juolab kad pravaziavau tik 6000 km. iranga pas mane AEB olandiska. buvo dujininkai prisijunge sake purkstukai geri...

tai pas tave turbut ne ECOTEC variklis

Sveiki, Gal kas žino kur galima įsigyti langų skysčio tiekimo sistemos vamzdeliu sujungimo klapana ? Jis sujungia vamzdeli einanti iš bakelio su vamzdeliu kuris jau eina i kapoto purkštukus.

gali dar ir siaip but kokie laidai ar kontaktai, oksidave, na bet jei turi galimybe issimti starteri, tai nusimk ir nuvezk i diagnostika, tegul patikrina ir tada bent zinosi prie ko prikibti.

panasiai buvo su mersu man, tai minusini laida toky gera uzdejau ant variklio nuo korpuso ir tada pradejo kuo puikiausiai sukt

pirma reiktu pradet kokie variklei kokie metai ir tt. benzas ar dizelis . pajimsi audine nespesi vazuokles tvarkit pajimsi vektra nespesi motoro tvarkit tavo pasirinkimai abudu turi pliusu ir minusu.

zvirkeliu kartais taip pat tenka bet nelabai daug :d o lietuvos keliai ir patys zinote kokie yra

azza pritariu tau visos masinos yra geros vienam tas sugenda kitam tas.....

kadangi ant duju vazuoja gerai reikia ieskot bedu benzino sistemoje, gali buti pasikimse purkstukai, gali but nelabai veikiantis siurblys arba blogas vienas is dvieju alkuninio veleno padeties davikliu.

va taip atrodo

opelis du kartus lenkia ta bulka, opeliui nebent tik pasatas gali prilygt.

ratu suvedima padarys, ne problema, kokie raktai gal zinai? na gal kokiu spec. reik?nusipirksiu jei ka nes maistrai cia o tai ka auto pasikelus neis nieko padaryti?ta prasme doubes reik?nes zadu ant gatves ardyti .ir jei zinot tai sakykit kai kaip ardyti ar koke nuoroda duokit.

aga. buvo gana didelis bet pasikeiciau stabilizatoriaus traukutes dingo o kliba labai mazai

2.0 dti geras variantas.

o beto tiesa ar ne esu girdejas kad vektros girgzdukai kaip ten istikro yra?

o ka geriau ziureti bendzina ir isideti dujas ar vizdelto dyzeliuka 2.0l??

Matyt lambda zondus pajunge.

naujiena kad statoil dujos prastos ? aisku kol neisbaindei ant savo auto tol netiki.

sveiki, turiu problemele su 1.6 ecotecu 98 m., saltas variklio bevek neimanoma uzvest, nesuprantu ar siurbiasi ar neuztenka kuro. Kaip rytas taip jinai man vis kitaip vedasi, viena ryta gazo neduodant uzsikuria, kita ryta neuzsikuria tada duodu truputi gazo-bando griebti bet nesikuria, tada papumpuoju su pedalu-uzsikuria ir po poros sekundziu gesta atrodo kad kas uzdare kuro padavima, dar kai kada kuriant gazas-dugnas irgi kai kada uzsikuria kai kada ne, vienu zodziu kiekviena ryta vis kitaip reik kurti. Buvo atvejis vaziuojant mieste ant bendzo nei is sio nei is to vidury kelio uzgeso, tada uzsikuriau ant duju ir vaziuojant jungiau bendza-tai atrodo kad jo nebutu, kita diena siaip ne taip ryte uzkuriau ant duju po to jungiau benza-viskas tvarkoj Blemba neesu visai durnas vairuoju 22 metus bet tokiu veju tai nemaciau, suprantu kad geriausiai varyt butu i serviza P.S dujos paprastos, vaziuojant bendzu geltono zaibo nemeta tik vaziuojant dujom, bendzo kuro sanaudos nevirsija 10 ltr mieste

cekas nedega?