Stabdziu lempute (61 page) (4364)

nedaug telpa, ten jo geriause keisti tik nusipirkus, arba keiciant kalades, na taip bent as darau, tai panasiai ir gaunasi

gali, bet jei buvo ok, nebent padangas pusem sumaise, dar paziurek rato montavimo ir sukimosi puse, ir jeigu pats nemontavai - pasitikrink kaip surinkta, del musimo keiti kalades ?

taigi pats zinai kaip buna su maistrom, tai surudijusius cilindriukus kuvalda sustume, tai varzta nusuka, tai kreipenciuju nesutepa, zodziu s malantis, geriau ardyti pacem jei nera geru meistru

irgi tiesa, bet pirma - patikrink , subalanciuok, nekenks, o tik tada perrink, koks miestas ?

lievos kaladeles

Oi sorry. lietuvisku raidziu neisjungiau. Darbas apie 100-120 LT, stumokliukas iki 100 lt kazkur.

Na gal dar kainos ir nuo miestu priklauso.

mase bloga, ir dar kontaktus pravalyk prie paciu stopu

bet priekineskalades ir diskai nauji is pradziu ir as taip maniau bet drebejimas is galo jauciasi

Pamauni pagrindine apsaugine gumele ir viskas aisku kox jis, ir kaina jo tikrai nevirsys 100lt

vienetas kazkur 280lt

Tai kokius tada pirkti?

Vayk į tualetą, nes paskui nespėsi.. Na tam tikram skaičiui detalių turi įtakos kuro tipas. Čia tik pasitikslinau, jei ką.

Tikrai ne, nes kaip tik tos pusės rato troselis pakeistas

O koks automobilis?

ne suporta keist, o cilindriuka

gerai dekoju

Sveiki. Kasgali būti, kada stabdant, dreba vairas?

gerai.. zarachui klausimas. koks tikslas is visu situ tavo buferiu ir kitokio "tiuningo"? nes jei tikslas buvo, kad masina butu grazi, tai tau kaip ir, kaip pats issireiskei, "FAIL".. cia ne mano nuomone, cia pastebejimas remiantis visais sitos temos postais. aisku, tu turi isskirtine masina, bet jos isskirtinumas yra mazdaug ZAZ lygio.. jo, zmones i ja ziures, bet tik del to, kad jinai slyksti, o kai isgirs ta traktoriuko garsa is po kapoto tai mirs juokais. ar prie sankryzu daznai kas bando dragint? nes kaip taisykle, daug kas bando dragint su isgaidintom masinom (tame tarpe ir as), nes dazniausiai kuo daugiau iskrypusios fantazinjos buferiu ant masinos, tuo maziau kistasi i varikli ir to pasekoje traukos buna mazai. ir ar negeda buna gauti nuo stockiniu, surudijusiu civicu? sprendziant pagal surudijusius stabdziu diskus, masina nedaznai eksplotuojama. ar tai tiesa? p.s. nuo kada prienai miestas?

UAB „Remonto centras“ bendrovės specializacija - Audi, VW, Seat ir Skoda automobilių techninė priežiūra ir remontas. UAB „Remonto centras“ Remonto dirbtuvėse 4.2 teikiamos paslaugos: - Benzininių bei dyzelinių variklių mechaninės ir elektrinės dalies remontas; - Mechaninių ir elektrinių sistemų veikimo efektyvumo analizė (kompiuterinė diagnostika), gedimų nustatymas ir šalinimas; - Pagrindinių (paskirstymo), juostinių, trapecinių diržų bei jų komponentų keitimas; - Periodinė važiuoklės patikra, defektų nustatymas, remontas; - Transmisijos, sankabos komplektų keitimas; - Išmetimo sistemos remontas; - Mechaninių ir elektrinių stabdžių sistemų remontas ir restauravimas; - Signalizacijų montavimas; - Automobilio paruošimas privalomajai techninei apžiūrai; - Automobilio patikra prieš pirkimą; - Xado, Liqui Moly alyvos keitimas. Visiems darbams suteikiame garantijas. Pastoviems klientams taikome nuolaidas, atliekame reguliarią nemokamą patikrą, suteikiame nemokamą transportavimą sugedus automobiliui Kauno mieste į mūsų servisą. Tel.: (8~37) 20 67 67 (8~644) 60 444 Darbo laikas: I-V 9:00-18:00 El.paštas: [email protected] Skype: remontocentras

Autoservisas "Autorealybė" (Vilnius) Puikūs specialistai, greitas bei kokybiškas aptarnavimas, patogus susisiekimas, patraukli kaina kiekvienam klientui. Visą tai jums siūlo autoservisas "Autorealybė", mūsų atliekamos paslaugos yra tokios: Kompiuterinė gedimų diagnostika Variklio remontas Važiuoklės remontas Ratų geometrijos patikrinimas ir korekcija Stabdžių sistemos remontas Elektros įrangos remontas Duslintuvų keitimas ir remontas Aušinimo, šildymo ir kondicionavimo sistemos remontas Automobilio techninės būklės tikrinimas prieš jį įsigyjant Automobilių paruošimas valstybinei techninei apžiūrai Amerikietiškų automobilių remontas Pažyma automobilio registravimui Šeštadienį atliekamiems automobilių techninės priežiūros ir remonto darbams 15 procentų nuolaida!!! Ypatingas pasiūlymas “Autorealybė” Kliento kortelių turėtojams- 20 procentų nuolaida šeštadienį atliekamiems automobilių techninės priežiūros ir remonto darbams !!! Taikomos akcijos galiojimo terminas iki 2012-12-31. Palaikykite mus facebook tinklalapyje: http://www.facebook.com/Autorealybe Jums patogų laiką galite rezervuoti el. paštu servisas@autorealybė.lt arba telefonais: 277 51 51, 8 600 232 Autorealybė – realus Jūsų automobilio draugas!

Ok.Tikiuosi vienu metu "neišlys"keletos bjaurumu.Žiūrėjau pav.dėžėje ir paskirstymo dezeje tepalus tai norma.Ant lifto lyg ir yra truoputuką švelnus zyzimas iš "razdatkės"bet manau natūraraliai nes atsiranda kai užblokuoji rankiniu stabdžiu galinius ratus ir įjunges draiva leidi suktis ratams, spaudi akselerstoriu, juk tuomet tik priekiniai sukasi o galiniams neleidi!Bet kaip suprast tokį dalyką, kad kartais vibracija tokio bjaurumo patampa kad rodos sugaudžia visas kėbulas(ypač pradėjus važiuoti į kalną ar atsirdus nežymiai įkalnei), persijungia pavara ir nustoja.Na sakykim, krūvis sumažėja visiems agregatams....Gal žinai ar tuo atveju, jei hidrokompresorius užkepęs ar negli jis daugiau konors sugadinti taip bevažinėjant?Kaip tą užkepimą"gydyti"?Pakanka išardžius išvalyti ar tik keitimas?Kaip jis užkepa?Nepumpuoja tepalo paknkamai ta prasme, ir daužosi nepsrisispaudęs deramai?Vienas žmogus iš nissano centro sakė, kad laiku nekeičiant tepalo užkepa, bet kažkaip sunku patikėt, veikiau pavažiavus be tepalo gali užkepti?

Autoservisų įranga, autodiagnostikos įranga, įrankiai, suspausto oro sistemos, ir kita įranga autoservisams ir pramonei. Konsultuojam, parduodam, derinam, aptarnaujam ir remontuojam – atrodo, kad tai nieko ypatingo, bet mes tai darome kiekvieną darbo dieną nuo 2001 metų. Didmeninė ir mažmeninė prekyba – esame viena žinomiausių įmonių Lietuvoje Latvijoje ir Estijoje tiekiančių autoservisų įrangą ir autodiagnostikos prietaisus. Kuriame, gaminame ir parduodame automechanikų mokymui skirtą įrangą. Keltuvai Keltuvai motociklams Dviejų kolonų keltuvai Keturių kolonų keltuvai Žirkliniai keltuvai Cilindriniai keltuvai Duobiniai ašies keltuvai Padangų montavimo staklės Ratų balansavimo staklės Ratlankių lyginimo įranga Ratų geometrijos reguliavimo stendai Stabdžių ir pakabos patikros įrengimai Alyvų ir tepalų tiekimo Išmetamųjų dujų surinkimo sistemos Kompresoriai Kondicionierių pildymo įranga Suvirinimo aparatai Metalo pjovimo aparatai Dirbtuvių ir kita įranga Detalių plovyklos Aukšto slėgio plovyklos Daugiau rasite: https://bads.lt/kategorija/autoservisu-iranga/ UAB "BADS" įmonės video pristatymas -

www.bads.lt

Sveiki kolegos vairuojantys Opeli. Noriu informacijos apie vieną dalyką. Užvedus variklį ir jam padirbus šiektiek ~30s kartais užsidega lemputė Check" prietaisų skydelyje. Lengvai padavus gazo ji užgesta ir daugiau neužsidega visos kelionės metu. Mašina kuriasi ir traukia normaliai, turbina suveikia kazkur nuo 1.5x1000 apsukų. Buvau nuvaręs i diagnostika papasakojo jog tai gali būti kazkoks vožtuvas kuris visada uzsidares arba atsidares kur trumpai tariant dumus gražina į oro įsiurbimo kolektorių. (nepamenu to vožtuvo pavadinimo, bet tikrai ne oro srauto matuokle). Mašina nedumija, sake jei butu sitas voztuvas masina netrauktu, taip pat buvau atjunges oro srauto matuokle be jos masina zymiai prasčiau traukia. Gal kas zino koks ten voztuvas kurioje vietoje jis yra kaip ji patikrint ir kokiu dar variantu gali buti užsidegus trumpam "check" lemputei? Ačiū jei kas nors man atsakys

cia ne diagnostikoj esme.o loginiam mastyme vieni ji turi kiti ne.galbut dar leme tai jog jiems neteko susidurt su siurbliuko perdegusiu saugikliu (na man tekoo siaip man buvo panasiai pirmajai masinai kai keiciau zvakes bei laidus , netycia sumaisiau laidus tai vienas servisas nerado gedimo per tris dienas , uzrase saskaita 200 lt uz darba dar tais laikais.ir paskiau man ju akyse dasuto pametyt laidus vietom , nors patirties dar turejau nuli su masinom, bet pavyko , masina pradejo purpset dar du laidus vietom ir graziai vedesisyki neturedamas uzsakimu savo srytije, padejau skelbima kad atlieku autoelektros instelecijos darbus galvojau sudegsiu nieko neuzkalsiu bet blyn tokiu kvailu gedimu telefonas net kaito nieks negali sutvarkyt viltis prarasta atbulinis neveikia pasiziuri ogi laidukas palei greiciu deze nutrukes.pas kita lempute perdegus pas trecia saugiklis , spek basliuot pinigeli

Uzsiveda ji gerai kai pastovi keleta dienu is pirmo karto, kai dazniau su masina vazineju reikia pasukt starteriu gan ilgai buna kad benzinu pasmirsta is duslintuvo ismeta duma nesudegusio benzino o buna kad dirba dirba uzgesta suki suki starteriu neuzsiveda palauki kokias 5min kaip niekur nieko uzsiveda sita lempute uzsidega kai degima ijungi tada dinksta o pradeda degt kaip apsukas pasieke virs dvieju kai gerai gazo spustelni as jau keiciau zvakes laidus paskirstymo dezute skriejika lemdo zonda.. O tai kokie ten davikliai gali neveikt.?? gaila kad masina sena butu kompas viskas paprasciau butu kompas klaidas ismestu ir zinotum kur ka daryt pats nelabai ka ismanau o garazistai neapsima jie taip issireiske as visa diena aplink masina sokinesiu tavo ir nieko neuzdirbsiu o butu kompas tai zinociau kur nagus kist

o negali but kad padangeles reiktu balansuot ?

jo, butent siurbliuką.

1-pasiziurekit diskus ir kaladeles, ar nesukraipytos ir nesudile. 2 -kaip vaiksto kreipenciosios, sutepti , 3 -suportu restauravimas, reikemas dali pakeisti. 4- po visu situ darbu stabdziai nekels bedu

tada kaip minejau- restauravimas arba dedi kitus nuo anglisko auto

ą00-ąč0 kas tai?

vienos puses? na zinai tada garaza isinuomuot ir bandyti paciam. nes jei meistrai ziopli, pirma keicia kalades ir neapziuri suporto , tai jau geriau paciam

tik stabdant ? o seip vaziuojant, nesigirdi garsu is vaziuokles?

kokie stabadziai bugnas ar diskiniai, man rodos uzteks ir padauzyti per rata ir jai lieti diskiai tai tada nujimk juos ir per stabdzius nes gali buti uzkepe tau

Tai ziurek ka sudejai jei pries keitima viskas buvo ok o dabar musimas matyt kazko ne ta sudejai , kreivas kalades ar ne tokius bugnus ir tiek

DDDDD Apsimysiu DD Na cia ir prajuokinai Prie ko stabdziai ir kuro tipas?

Tai cia deveti speju, nes nauju kaina yra kosmine.

Tik pirkdamas ziurek, kad nenusipirktum irgi kokiu prastu, sudroztu. Laimes dalykas tie suportai. Aplamai, geriau jau savus originalius restauruok, nei pirk devetus. Tikrai bus daug geriau.

Na labai jau pigiai. As Pnv gyvenu tai vien darbas apie ą00-ąč0 kainuoja. Jei cilindriuka keisti, tai jis iki ą00lt. Na aisku dar nuo auto priklauso.

neatsimenu kurioj temoj jus man aiskinot tj va papasakosiu, kas buvo nusiemeiau rata ir irskart kilo itarimas kad kaladelem hana tj taip ir buvo kaladeles pasikeiciau ir viskas ok

yra lygtais kaip musimas bet pries keiciant kalades buvo viskas ok

Butum kur arciau , pusdykiai perinkciau tau, ir pasakyciau kame reples

oi is toli

Visada vazinek perigruzu, daugiau koju bus stabdyti

Audi a3 1998m 1, 6 benzinas/dujos

Garažai yr net du, bet laiko nėr.

O iš kur esi?

jo kai spaudi taip stipriai reikia spausti pedala o stabdziai tai tvarkoj viskas pakeista naujai kazin kas cia gali buti?

nu blt algi gerai, kad neužsidegei.