Spidometras a6 (145 page) (9794)

kur reik pridet?

plika paimsi bet geriau e39 plika negu volvo manau

Na galima su vag laidu paskaiciuoti mazdaug hp ir nm tik reik netinget, ir geriau bus nei stendai kur neaisku ka rodo ir dar praso +100lt uz prasukima. nes realiai ant kelio vaziuodamas matuosi viska, reiks logint parametrus vaziuojant ir paskui exeliu kokiu.

itempejas uzstrigo turbut, jei vaziuoja tj gal tik persokes dirzas, sudek naujus dirzus, degimas pastatyk normaliai ir riedesi toliau.

Nes realiai tai Audi 100 kuri prasidėjo 91m. faceliftinis modelis.

tepalo dasipilk

koke ten galia afigiena gali buti nuo to cipo nebejuokink svieto

vaziuokle tikrai patvari, o kad dedi po kelis lt sarnyrus pacius pigiausius niekas nekaltas

gali man vesti tas masinas duociau kad ir po 6000

draugelis toki pat motora cipavosi KAUNE , kas per firma tikrai nezinau , nuvare dvi masinas , tai kainavo 350lt.po 50lt nolaida padare kaip dvi masinas iskart nuvares, siaip 400lt, is 103kw, isspaude 127kw, trauka tikrai pasikeite , zymiai...

gerai manomgal paskaityk, yra temu apie tai...

visos senos masinos yra taupykles.Klausimas yra "kada" ir "kiek".Nematau didelio skirtumo tarp 6 ir 12klt, na grazesne, modelis naujesnis.Bet ir detales brangesnes atitinkamai, konstukcijos modernesnes ir sudetingesnes.Pirkt reikia ka sugebesi islaikyt, kad nereiktu dziuvesiu grauzt

jei skaiciuoji kuro sanaudas, tai isvis apie galia pamirsk.Bele galetum nesukdamas galvos be dideliu islaidu vazinet.

paziurejus vizualiai, E39 vaziuokle atrodo solidziau...Jei jau taip idomu, eini i iauto.lt registruojies ir ziuri kainininkus i sveikata

ETM gedimai iki 2003-2004m., duju irangos dejime yra plonybiu, nes reikia gerai atidirbt misini (plius minus 5% atrodo), kitaip degs chek engine.Tik ne automatai, nes remontai nesamones kainuoja, garantiju nera jokiu.Cia tiek apie volvo.Jei idomu, autovikingai.lt ir dar kazkoks ar tai ssc/lt puslapiai.Del audi, tai kaip ir nera tokiu budingu nesamoniu, na sparnai parudija, vaziuokle...

Sveiki, Įsigijau neseniai 96 tdi avantą ir toks reikalas. Ar turi prieš užvedant mirksėti radiatoriaus lemputė skydelyje ar ne? pamirksi, tris kartus supipsi. uzvedi ir viskas prapuola. Ir jei neturi, tai kas čia tada gali būt per problema? Ačiū, Ž.

2000m

Sujuokinai uz automata ne daugiau 2000lt dar benzinine isvis jos verte kris sparciau negu dyzeliniu auto, jeigu jus uz 4000-5000lt tokius grabus perkat atsiprasant nebukit klounai

KONKRETUS DEBILAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Pompaduzas jam 95/97 ejo nesuprantu kam kisi savo durna nuomone ir klaidini zmones. taip pat kaip del 1.9tdi vw golf karavano kuro ryjimo. uzvakar vel teko vaziuoti i norvegija, pilnai krautam. 55litrai 1200km, tai net 5 nesuryjo. o aiskinai visiem. kad tdi 7 ima o karavanas plius litra, o dar krautas, tai paklausius tavo nuomone 10ima.

vaziavau su senu 1.9tdi 81kw, karavanas. ne nu tu rimtai DEBILAS ar kaip? kaip rasti paeskoi, jai ju negamino tais metais?

senieji ir yra ekonomiskesni. aisku nekalbu kai vaziuoji trasoi, laikai 90 ir 6 begiu. o senose 5 begiai.o normaliai vazinejant bent pas mane su senu gaunas ekonomiskiau. o saranas pilnai itilpdavo i 7 litrus

biski ne i tema, bet visiem vagenu audi ir bimbalu gerbejam

patikek, dazniau uzsuk pamatysi kad cia tikras durniu laivas

o tu su kokia auto vazineji?

Kiek suprantu, tai siuo metu sitas auto, yra pats mylimiausias Lietuvoj..

su juo del sanaudu geriau nesigincyk as irgi jau gincinaus.jis skaiciuja ten po molynus savo kaimo kaip vazineja man 7 ltr td 80 kw su priekaba didele ima ir krauta . cia jis maiso miesta su plentu , molynus su miestu ir tt ir gaunas tos sanaudos

dar belaruska, ruska pamirsot benza

teko vaziuot su c5 ir turejau c4 tai c5 plaukia o c4 tai vezimas .net neverta lygint c5 audine ir dizainu lenkia panele grazi , malonesne vaziuokle .o del remonto kastu tikiu jai pirksit ta c4 uz 7000 lt visa naujai perrinkta tai laikys ir kastai pigesni uz c5 bet kastai pigesni ir golf2 tai nach ta c4 jai golf 2 dar pigiau

nu ka tu cia kaimieciams siulai xm nei kas supras nei ka .gal kas ir bande suvaryta koki be sferu skaityk tai ka ispudziai blogi buvo tai ir sako kad su dviraciu geriau.

del v6 tdi , nepriziurimas bet koks motoras ilgai netarnauja , nereik sekt bobisku pasaku , kad nusipirkai ir jau iskart galvos skausmas , taip nera , cia bet kokia masina gali nusipirkt , kuriai buvias savininkas nnn klaidu paslepes , kiek is pazystamu kas turi , tj tik vienas keite motora , nes be tepalu sumaste pasivazinet numuses karteri , , 132kw smagus aparatas

nepulsiu gincytis , nes prasides pjautynes lpg pries dyzeli , , ,

aiskiai buvau parasias , 20ltr =220km , vidurkis iki 10ltr , nesakiau kad ekonomiska , ar kad mazai ima , parasiau tik toi pacioi temoi kie maniskis srebe , viskas , , , seip trasoi galetu ir maziau , bet cia gal del tiptronic , , ,

Sveiki, uzkuriu audine pakaista motoras ir kazkas ten pradeda barsket, gal kam yra buve kazkas panasaus? jei taip kas galėtų buti cia?

sudas ne auto pardaviau

Reikia kapoto, buferio ir varikli dengenčių pasaltmasių tiek iš viršaus tiek iš apačios. 867607044

draugo draugo draugas o to draugo senelio prosenelio pazystamo motinos pusbrolio antros eiles draugas.... daug geru draugu turi

sveikinu

pats jau 2 turejas c4 2.5tdi 85kw tai jokiu rimtu gedimu tik smulkmenos del amziaus visdelto jom apie 17 metu jau buvo tai nori nenori kaskas turi sugesti

matai vimotoj buvau jie neapsijame cipuoti, ten biski hebra jau ispizdejusi yra nori tik naujas masinas cipuoti, man dave tokia uzuomena tipo varikly persisrink naujai tada atvaziuok.o y galngas nuvazevau nes draugelis ten dare tokiam paciam busui ir sake puikiai jam ten viska padare tai ir as ten nuvariau

man asmeniskai didziausias e39 minusas tai kieta galine pakaba o visa kita tai tobula ipac trauka 142kw

salonas buvo nesutrintas, tik vairas siek tiek, bet, kad rida buvo sukta, tai faktas, nes rode 202tukst, kai pirkau, o dar buvo servizo knygele vesta iki 2005metu, kur paskutine zyma buvo 256970km, o i metus buvo pravaziuojama mazdaug po 40-50tukst, tai matematika paprasta...

uzmirso kad tvarke, bet kas 2 metus dirzus keicia, kazkaip jau daznokai.

o ka tu tikiesi rasti uz 6-7stukes? ir juolabiau dyzeli.

Kad tu kalbi apie klasikines.. F40 yra klasikine, F50 irgi sena as apie dabartines kalbu, su kuriom turiu patirties. Garso izoliacija tikrai gera, kaip ir gallardo, nors variklis ir is kart uz nugaros. Bet nera baisu net be stogo vaziuojant. Aisku kai rekdai apie 10k rpm tai nesusikalbesi, bet ir noro kalbeti nera, nes atima balsa..

tai a4 ir be turbinos gerai eina, esu turejes tokia..bet 6 didele masina. siandien viena apziurejau turguj, bet ant tralo buvo tai ner kaip pabandyt..

sveiki gal kas zino ar siame variklyje dirzas ar grandine, nes paskaiciau keliose forumuose kad grandine ar tiesa? nesenai nusipirkau sia masina. jei dirzas tai reiketu pakeisti...

1.8 turbo 20 voztuvu 110 kW.

pas mane automatas, 85kw plius cipas, tai nzn kiek ten tos galios dbr, ne as cipavau, bet eina gerai, kuro nedaug palygunus, komplektacija kaip "robiso"tik kad gale irklai

gal kas parduoda? arba zino kas parduoda, parasykite

2.5TDI (bent jau Volvo) mechanika daugiau 8ltr tikrai nelabai įmanoma, kad sudegintų (žiemą kažkas arti to - apie 9). Na o tiesiojoje tai vienas ekonimiškiausių turėtų automobilių apskritai (lyginant masės/sanaudų santykį). Automatai - kita kalba, galima ramiai ne tik litrą, bet ir visus du pridėti. Škyvas už 250lt? Na na, kad tik toks škyvas pro kapotą neišlėktų po 5k kilometrų.. Jei normaliai keičiant diržus, pompą, įtempėjus, filtrus, na ir apkalbėtą skriemulį nes jau laikas, trumpai tariant aptarnavimas, vien dalys atsiėjo kiek pamenu ne mažiau 1000lt (keičiant SAU, ne pardavimui). Darbas prie to plius ar nieko tai čia jau kiekvieno reikalas. Varikliai ne problematiškis, tikrai patikimi ir ilgaamžiai. Kaip ir bet kuriam automobiliui svarbiausia viską daryti laiku. Nepakeisi salniko - keisi paduske (praleidzia tepala kuris varva tiesiai ant jos), o jos kaina ~450lt (naudota deficitas, kaina 200-250lt).