Slapuko atjungimas nuo imobilaizerio (259 page) (23574)

Taip, 110 kW varikliai geresni ir geriau laiko (pataisytas modelis su truputį sukelta galia). Na, bijo staigios akseleracijos, nes lūžta velenėliai, o šiaip tai kartais dingsta ne iš šio, ne iš to trauka ir dar niekas nepasakė dėl ko. Visa kita priklauso nuo priežiūros ir pan.

Tai jeigu būtų originalus, tai matytum iš karto, nes būtų "GM" inicialai. Rišasi, nes automobilių gamintojai gamina ne tik kėbulą, bet ir visus navarotus ir patogumus. Filialuose visko gal ir negamina, bet pagrindiniame centre, tai tikrai. Tai čia ne nuo gamintojo priklauso, ar tampysi, ar ne...

ziurint kam tu ji naudosi, jei keturtaktis vaziuosi paprastai taip tvarkingai be dideliu grioviu ir panasiai sutaupisi daug pinigu ant benzino ir remonto, jei dvitaktis lups geriau jei jis normalaus stovio, benzino ims dvigubai, plius pilsi i benza tepala, ir byres dazniau, traukti trauks nuo 80iki120km.

zdarova, krč pro aušinimo skysčio bakelį amžinai varva, atsukau, o ten košė (patenka į antifrizą tepalas), šiaip motore tepalas juodas, tik dingsta pastoviai, buvau pas speco, siūlė šlifuot galvą ar tarpinę keist nlb supratau, bet kainelė nuo 1 tūkstančio pinigų, čia normaliai paprašė ar varkę daros žmogelis?

blyn kiek kokiu masinu nepirkau niekada nesusimasciau kodel paslepti numeriai? arba slepia kad bijo? nu jo reik pagalvot kodel??? gal geda nuo kaimynu? va pagalvos kad jau krize parduot bando. o tai delko dar slept? man tai px tegu slepia koks skirtumas isvis yra nera tie numeriai

nebegazdinkit nes mes 5 draugai is anglu gryzom tai is musu 3 jau gavo laiskus uz mokesciu apipisinejimus reikia sumoket kazkuriam nuo 40.000lt iki 60.000lt tai va mes 2 like pizdiec laukiam kazko panasaus nebent pralysim.. ojus manes negazdinkinkit nes ir taip dafkes per ta supista anglija

tai kad man cia taip gaudavosi jas varinet pardavinet kist parduot vel imt nu daede jos mane siai dienai sedziu prie 4 masinu bet dvi ubages jau issiunciau i uzsiani jos negrys jau palikom tai nuo uzvakar iki sendien pietu 5000km prudinau tai su aluciu sedziu cia

Esu turejas pirmuka, nupirkau su perkaitintu motoru. Tai pasikeiciau varikli nuo 2103 1, 5L, tai gerai ejo , 150km/h nesmaugiant, . Benzo apie 10ltr/100km, bet tada buvau "zalias" vadila, tai i ekonomija neziurejau, svarbu mergu galejau i miska kuom isvezt beje ir mentam gatavas su juo ikliuvau tada..

manau, tiesiog nesidraskykit su dujom kai važinėjat, nes vistiek netraukia... tai geriau jau benzino pagailėt, jei jau labai taip knieti... o tie sudrožti varikliai nuo duju, tai kažin ar ne "ralistų" darbas??? aš ir pripažinsiu tam, kad jei gražiai važinėta, tai tam varikliui dujos niekjo nevaidina...

buna patikek cia su laiku nustos trintis.dauguma auto teko girdet kad taip yra ir kaladeles geros.paciam taip buvo kelis kart vat ir db kartais pacypia.gal nuo dregmes kokios.neimk i galva pacyps ir nustos cia is patirties sakau, bet tik tai kad nemalonu kai stabdai ir cypia

O tu bent įsivaizduoji kiek žmonių yra nuo itališkų mašinų peršokę ant vokiškų ir tuo džiaugiasi? Kiek man teko susidurt, tai tik vienas iš visų pažįstamų yra patenkintas savo alfa gtv, o visi kiti net nebežiūri į itališkas mašinas, nes turėjo labai daug problemų su jom...

kazkada turejau audi 2, 2l benzinas..tiesioginis ismetimas buvo..be jokiu koriu galinis bakelis , vidurinis..nebuvo kataliko ir tt..na balsas toks idomus buvo..duslus..tech apziura praleisdavo be problemu..bet jau i kiema daugiaaukscio vakare sunkiai ivairuodavau be triuksmo..visu auto esanciu kieme signalizacijos suveigdavo nuo riaumojimo...

pirma teises isilaikyk o tik tada mastyk kazka..ne nuo to galo pradedi zmogeli... arba tavo klausimas dviprasmiskas...arba klausi kokia masina pirkt 16 metu senumo arba..nu koroce...normaliai paklausk tada ir normaliu atsakymu gausi...nes dabar tikrai toks ispudis, snarglys 15 metu masinos usimane..

as pasatui b3 nuo galinio stiklo lupom tai niekas neivyko, ne tie siulai nenusilupo ne ka..buvo universalo kebule tamsinti langai amerikonu, tai soninius pakeitem is tamsintu i svarius, o liko galinis tamsintas, tai ta nulupom ir nieko..visi svarus buvo langai..nesuprantu daro problema lygioj vietoj..

pas bratki pora ltr daugiau eme 1.8 tas pats bemwas tik kubatura buvo 0.2 didesne .nors cia gal nuo yrangos sureguliavimo ir motoro bukles priklausoo o citroenas kaikurios masinos man ryjo 12 ltr autostradoj su 1.8 motoru tai kai verkiat kad 9 ltr daug tai eikit pasigydit

butent , manu dauk kas pritars kad 325TDS uz 318TDS geriau apsimoka , , , o del tu siurbliu yra taip , kj pacukai atmusa ir uz centus parduoda tj ir dejuojam del siurbliu , na po keliu metu dejuosim del TDI nes kiek matau jaunimas nuo BMW ant AUDI ar VW persedo

Malonu prisiminti senus laikus kai tegdavo bėgti nuo policijos ar kai turėdavai slėpti mašiną , kad galėtum panelę iš kokių šokių parvešt. O mano pirmoji buvo tai E30 sena tarka dabar jau bet tais laikas tai kieta mašina buvo Dar pamenu iš tėvo pirkau kai teises išsilaikiau

del kurimosi tai zvakes greciausiai, gali but ir akumas, gali but silpnas padavimas i starteri, o del to 1500 apsuku tai ko tu nori?kad paspaudei iki tiek ir jau 100 skrendi? turba nuo 1900rpm isijungia kazkur, nebent srauto patuokle kazko grybauja. Geriausia i alfakluba eit.

turbuoti savo varikli gali bet kaip pasake overboosted tau reikia ziniu, ir dar nuo tds turbina tau nelabai tiks, nes ji pradeda veikti ant mazu apsuku, o jeigu as neklystu pas tave benzas. Ir dar tam kad turbuouti reikes biski investiciju ir dar daug ko perdaryneti ))

Na dujos "šaudo". Taip būna, kai kas nors yra netvarkinga pvz. aukštos įtampos laidai, mažos apsukos ir pan. Kitose mašinose po vieno tokio "šūvio" reikia keist nemažai detalių. Pas praktiškai šitą niekas neatsitinka, dažniausiai užtenka palyginti lėkštę. Dujininkai stato apsauginius vožtuvus nuo šūvio, tada aplamai problemų nebūna

siaip paziurek ar neuzsikises oro filtras.. juodi dumai reiskia, kad kuro per daug paduoda.. nemanau, kad turba kalta, kai turba leidzia dumas buna sviesus ir kvapas atitinkamas telapo. gal kuris daviklis nedamatuoja, ar kuro slegio reguliatorius duoda per dideli slegi.. reiktu patikrinti. pradek nuo oro filtro.

po facelifto man atrodo jau dauguma ejo su ABS. o Tuscani jis atrodo buvo vadinamas korejos rinkoje.. USA man atrodo buvo tik tiburonas. paskutiniai modeliai is usa negalejo eiti be ABS, nes pagal istatymus nuo 2007 visi modeliai turi tureti ABS. bet realu, kad senesni neturejo.

plius galima pasidaryti 200 arkliu is jo palyginus nebrangiai. T5 tiksliai nesidomejau kuri turba eina i 204R, man atrodo garrettas T25. o gal ir vienodos jos, nes 204L stock pucia 0.7bar, o 204R 1.0bar. pakeli boosta ir eina jadvyga nebent gal purkstuku reikes nuo HOT.

visi vaziuoja ir visi tvarko, daugiau maziau, as ziurineju tokia 2.5 tdi. 1.9 geri (patikrinta jau nuo b4), bet jau manau siektiek per silpnas a6. Siulot zmogui a6 c4 kebule, blin, tai tada 85 kw. pastatyk salia c4 ir c5 (tikriausiai taip skaitosi a6) kuri priimtinesne?

As esu vaziaves ir 316i sedanu. Siaip tai nelabai suprasi ar ten 1.8 ar 1.6. Tik reiktu pasidomet, kad yra 1.6 grandine ar dirzas. 1.8 nuo 93m. grandines, o del 1.6 neesu tikras. Del sanaudu tai jei tiesiogines pliusuok koki 1 litra virsaus prie benzo ir viskas.

P.S. Nezinau ar tai pades parduot bet tu escort skelbimo nenaujink o aplamai kasdien dek is naujo tai zmones matys kad naujas skelbimas ir gal susidomes o dabar kai pamatai kad jau nuo keli menesiai pardavineji, daug perziuru tai zmones ir negalvoja rimtai apie tavo escort

as taipat pasimokiau paskutini kart vairavau isgeres numyletaji 3000gt, o dabar man gana baudu ir us chuliganiska vairavima, plius dar kiek atsibaudziu susitikdamas su panom, mat knieti turet kazka moterisko arciau paslapcia nuo kaunietukes o kuras kainuoja, o cia snukiai ju kokie baisus

Ateitij turesiu omenij Man tik idomu iskur greiciu deziai detaliu reiktu gauti.... Nieko gero nete nerandu.... Nes jaigu ilgint begius, sinchronizatorius taipat neprosal pakeisti butu... Matai, nuo mitsubiu sitie hyundaijai skiriasi daugmaz zenkliuku Nes greiciu deze, labai man jau colt/lancer primena Bet kodas dezes, kitoks....

Sveiki.Turiu beda su audi a6 2.5tdi.buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale sutvarke bet vistiek masina glusa.uzpasakojo kad oro srauto matuokle bloga.pakeiciau kita-nepadejo.ydomiausia kad kai oavaziuoji su nuimta fyske nuo oro srauto, tada kaip ir trauke .uzdeti ir vel masina uzdusus.gal kas zinot kas kur gali buti???

Bl sunkiai. Prie meano akiu nupirko vienas pazystamas e36 1.8is coupe 91m, uz 3000lt. neseniai. Bet nekoki. Jis buvo surudijes nuo- iki.. Dar baltas, ziauriai matesi. Rida apie 350000km. Motoras valino, bet rijo tepalus ir buvo jais apsisikes, sankaba prie pabaigos. Bet nupirko. Ieskojo, geresnio nerado pigiai

Pati geriausia, jei jau taip idomu. Beje, kai kuriu firmu spakliai tarpusavyje labai gerai derinasi, juk zinai kad padaryt nuo- iki masina su vienos rusies spaklium neapsieisi, o grunta tik ne is balioneliu, nes jis jabai plonu sluoksniu dengia ir neslepia isvis defektu, paskui trinant nematai rezultato

agi hebryte nebesvaikit su tais kurais jei neturit ka veikti eikit alaus atsigerti nes vejius rasot deirai nesvaik kad 2.0 tevalgo 10 litru cia priklauso nuo vaziavimo jei as einu visur dugnais taj as nei i 15 neitelpu o jei ramiai vaziuojiu man ir 8 nesuvalgo

jep ir kaina laiko ir parduoti ne beda, ir variklis nebijo saleros bet kokios, nuo opelio skirtumas - tik kad variklis geresnis, seip viskas taspat, va autopliuse metosi is vokieciu 1 diena chaki .799 euro irgi nieko varijantas, na jei opeli perki is draugo , tai tada verta

Ratlankiu smeliavimas ir dazymas
Ratlankiu smeliavimas 30Lt/vnt (20Lt/vnt jei kartu ir dazot pas mus)
Ratlankiu paruosimas ir dazymas nuo 40Lt/vnt
Taip pat paruosinejam ir dazom automobilius, Atliekame bamperiu ir ivairiu kitu plastikiniu daliu remonta.
http://www.facebook.com/#!/pages/Automobili%C5%B3-da%C5%BEymas/8135

Negi nezinai kad nuo 2003m bemsu propkes atsukinet draudziama manual pasiskaitykt gali uzkalt motoras ir balti arkliukai po savaitgalio issokti is variklio.Norint pauostyti arba apsitaskyti tepalu veiduka reikia atsukti dangteli, ne propke.Jei rimtai tai vakumo pompos guolis kai bunaant ribos ryskokai girdisi 2, 9 merso ir bmw 3, 0.

Pajuokinot , skaitykit kur norit.. bet 5 begiu 50 , 60 , 70 vaziuot nerekomenduojama , nes variklis negauna reikiamo tepimo.. nusipirkus nauja masina pasiziurekit raso koks optimaliausias greitis per kuri galima jungt begi , net ant manojo roverio rase kad 5 begi tik nuo 80-85 km/h tegalima jungt..

Sveiki gal kas zinot is kur gaut avensiui 2000m 2l dyzeliui d4d kaires puses pusasi ar vidine granata??man tinka tik nuo 1999m iki 2000m vidurio pusases. kiek skelbimu perskambinau niekas neturi, ieskau jau kokius 3 ar 4 menesius bet nerandu, gal jus padesit situo klausimu?

Priklauso nuo stovio, jei tvarkinga tai žinoma kad apsimoka.. O jei šalia subirimo tai jau nelabai Aišku rusišką perkant turėk omeny kad jį teks dažniau taisyti, tačiau viskas daug pigiau Jei turi rankas tai Iz p labai afigienas variantas, o jei dar taupomasis karburatorius idėtas, pasaka!!

Matai koks siauras tavo mastymas tai kam kitus kaimieciais vadini jai pats panasus? Juk parasyta, buk zmogus ir rimtai atsakynek o jai palot ateini tai lok zaracho temose, nors ir jis to nenusipelne, kad gyvena ar tiuninguoja masina kaip jam patinka jum nuo to blogiau nebuna.

2.0l Galwos tarpines nelajko, sjp jejgu imt tj tik 2.5l .Kuro sanaudos skirias wos pora litru bet trauka nepalyginama.Waziuokles dalys nebrangios nes wiskas tinka nuo mazda 626, xedos 6, probes.Kebulas kajp ir wisu mazdu puwa.Pats turiu 2.0l bet db pardawineju

jau rasiau apie tai, tdi nuo 2500 iki 3200 turi 650 ir tolygiai krenta prie 4500 turi 450, pas fsi maximalu 450 prie 3000 ir tolygiai krenta , prie 6300 turi vos 350, kai dyzelis net prie 1000 apsuku turi 400...o dyzelio prie 3500 600 NM

jo jo kai paskaitai "neseniai ideta duju iranga" ir pns.. tai koks normalus lietuvis investutotu i duju iranga ir po savates iskart parduotu labiausiai knisa tokie kurie raso "katik pakeisti tepalai, dirzai" o kur irodymai? lietuviu nepasitikeciau net jei tuscius bakus nuo tepako atnestu

Vasario menesi nusipirkau yamaha raptor 700cc special edition Pilnai uztenka B kategorijos , registruotas , tech , draudimas yra gaila kad casco nedraudzia... Draugas turi Bashana 250cc , irgi B uztenka kategrijos Klaipedoje visureigiu trasoi visai idomiai laksto ir nuo maniskio neatsilieka ( mokejo 2200 lt ) Pramogai siulyciau - baggi 2-vieti nusipirkti

Turiu 2 rastafkes nuo BMW E46 Rastafkes originalios MOMO italu gamybos Kiekvienos storis 1.5cm http://autogidas-files.dgn.lt/4_1_53658289/alt-dovana-2-rastafkes--r17.jpg Kaina dvieju 100LT + siuntimas Galima pirk su R17 ratais uz 600LT http://www.autogidas.lt/alt-dovana-2-rastafkes--r17-11872483.html Miestas Visaginas

tramliorius kaska tai irgi daro nes kai b4 atjungiu ta fiske nuo tramplioriaus lempute nustoja sviest , pajungiu atgal fiske i tramlioriu vel sviecia, o pas mane bulkoi tai tik degima ijungus susviecia ir viskas kai suki starteriu net nesuziba, tai manau tikrai turetu but jis tramliorus kaltas.

Dabar kiekvienas su ELM'u ar OPCOM'u jau diagnostiku save vadina. Klaidas nuskaito, pratrina, pinigus pasiima ir viskas, o žmogus toliau su problema važinėja. Klausimas ką jis ten nuskaitė ir ką pamatė ir iš viso kas ten yra. Gali būti problema nuo vakumo vamzdelių iki siurblio

kiek esame deje jokiu problemu nebuvo su jokiu matoru viskas tas pats nebent nuo konplektacijos su kondiusu ar be ir panasiai gali buti kitokios ausys per persidesi senasias.o del siurblio ir nesamone tai sake pvz audi a6 ar bmw e39 tokie pat tad nemanau kad golfui skirsis

nezinau kaip sitam modeliui bet kitiems bravo tai stovi po apacia, ties kairiu sonu tarp variklio ir kebulo (stovi plastmase) atsukus keleta varstu nuimam plastmase, paskui ziureti i ateinancias slangutes nuo bako ir tenais paskui rasi, filtra, jisai visas keiciasi nei kasete nei kazka, statosi ant slangutes.

Nebejuokauk taip OPEL jau nuo 1999 cinkuojami buvo tai ispresta ta ju liga pasiurek tokiu metu opeliai retai kada su rudim buna. Kaina ju nekrenta greit pigus islaikymas. Siuo metu as pirkimu sarase tavo vietoj opel deciau i pirma vieta nes tikrai geras kainos ir kokybes santykis.

nekeiciam temos!!! floodinkit kitur. nete informacijos neradau. klausimas kitas. as su dujom dar neturejau auto. Ar automobilis su dujom, perjungus i benzina, traukia taip pat ? noriu vazinet ant duju, ir karts nuo karto padriftinti. Tad klausimas, ar ant benzo taip pat vaziuos kaip su duju iranga?