Siurblio keitimas dti (77 page) (6684)

siaip galvoju tik kad varikli su greiciu deze keisiu, bet vat ir nezinau koki kebula ieskot, maniau kad ieskot benzinines pigiau gaut ir persidet, bet kaip kolega sako netiks pravotke tai irgj nk gero tada, sis variantas atkrinta, ar geriau tik dyzeline versija ir kokiu metu tada? kad butu pan komplektacija nes pas mane ir kondicionierius yra ir el langai..

per galingas aparatas

siais metais teises dar labiau pabrangs

cia parduoda zmones, yra meistreliu kurie restauruoja kaip matai

pritariiu

o as 6kartus, kai pasunciau nach...tai islaikiau.kantrybes

viskas tinka ir i benzininius tik reikia elelktrikuj padirbet, bet ekspertyze kainuos 500lituku, tai ar verta pirkt kebula permes tai ne pigiau iseitu kebula sutvarkyti?

tai jei variklis toks pat viskas tinka

tingiu skaityt ka cia prirase bet jei niekas dar nepasake tai manau kad tau tektu pravotke nauja temt jei noresi 2.5 ideti

Manau geriau parduok savo pirda 1, 6 ir nesvaigdamas nusipirk volvo 2, 0TURBO 2, 5--- , 2, 4 TURBO RT ar Saab`a turbo, pagaliau audi ir pezu citronu paieskojus galima rast turbntu.Bemke greit parduosi kokiam pradedanciam ar pensininkui.Tai nors kaifa apturesi, su 2, 5 mieste kaifas menkas, nepriskraidysi maximaliais apsisukimasis(kai kam patinka)uztat kai su turba tai gali su vejeliu startuot ir toliau smagiai padrozti. Pvz Volvo S40 ar V40 visai pigus ir LT ju dar yra nes drifteriai dar masiskai neispirko kadangi priekis varomas, bet greit ir ju nebeliks, jie brangs kadangi naujos drago rusys ispopuliarejo.

Sveiki, ar vis dar iseitu masina priregistruot ir praeit technikine, jei masinos variklis keistas is benzininio i dyzelini ar atvirksciai?

ne nu tu neprarandi vilties, gali det aisku turba bet tau neiko gero neiseis, o jei nori gerai, kaip sake reiks daug litu. geriauses varijantas parduot ir imt kita. arba bandyk bet ilgai nevaziuosi ir tikrai daug daugiau litu sukisi, negu y kita auto.

aisku, o gal eina kokia turbina idet tam paciam varikliui?

na norisi kiek iseina paturbint! anksciau dedavo turbinas, spausdavo galvas, gal yra ir siai masinai kazkokiu pataisimu, kad isvengt variklio keitimo?

dyzelem deda cipus, o benzininiam ar yra kokiu cipu?

overboosted turiu tau dar kelis klausimus, matau kad tikrai supranti. 1.ar teisybe kad jei kuri laika vazineji kaip pensininkas ir kompas pripranta prie mazu apsuku ir po to ji vel reikia gerai pagrezt kad atgautu savo reales galimybes? 2.ar teisybe kad i savaite viena karta reik gerai pagrest auto kad prasivalytu purkstukai ir t.t.?

dar internete uzkllyda apie universalius inerkulerius, ten dar ir apie cipus raso, gal esi ka apie tai girdejas-butent del miciaus? beje dekuj tau uz atsakymus!

bet vistiek mastau ka cia jam nedaug bet padaryt, nes truksta biski traukos.

jei tech pase nurodytas variklio nr, tai tikrina, o jei ne, tai isvis neziuri to variklio

netoli 200lt, bet gali siuo tel paskambint pasakys tau kainyke tikslia 867104349 VADIMAS

cia ne as, bet ten tvarkau savo automobili. vilnius, pavilnys

15e maksimum kainuotu 867156950

norecial suzinoti ar galima i honda xl 250cm ideti 600cm motora ar atlaikitu remas ir is vis ar yra tokia galimybe?

o jis cia visas toks apvalus ir stovi sakeje kaip suprantu

tai matai kad cia presuojamas jis tiesiog jei nesi dares tu nepadarysi tik jy sugadinsi.gali issiimti ta sake tikriausei ir nusivesti kur tvarko auto ten tau supresuos gal uz koky 20lt vieno sarnyro tai pigiau apseis jei esi skupus

ju niekur nerasi jei turi omeny senukuose ar kokioje kitoj parduotuveje servisai perka mazas tubas tokias moka virs 1000litu, zinok nepamenu pavadinimo man nesenai varzta klijavo vienai auto i seniau yra klijave alkuninio skyvo varzta nes buvo prasuktas, ten jau amzinai kai priklijuoja tuoj vietoj nenutrauksi nebent kitoje vietoje truks bent jau varztas

Tai atgal uzkalsi su plaktuku, ten stipriai kalt nereikia pajusi kada atsirems ir vsio uztenka, poto pabandik su ranka patraukti i save ar nenusims, jei ne tada viskas zjbs, nes stoporas buna senas xujovas minti supratai.

Cia kur uztek keicia?

Vilniuje cia yra normali kaina, ir niekam neidomu du varztus atsukti ar 10, jei nemoki varztu sukti vaziuoji i servisa ir moki pinigus, cia yra beveik pas visus vidutine kaina, aisku nekalbu apie akcijas ir t.t Tokia yra stavke, tas pats kaip pvz sostenoj elektriko valanda kainoja kiek atsimenu 180 lt ir px jiem, kad jis per ta valanda du laidus sulytos, apie garaza isvys nekalbu ten galima susitarti

http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/perku_parduodu_dovanoju/keiciant_spalva_varikli_kitus_transporto_priemones_duomenis

Katalogas raso, kad kas 70000 myliu, bet as visad keiciu kas 80000km

Su variklio perkelimu neteko klijot bet Wurth skystaji metala pries pora metu pirkau tai 150lietuvisku mokejau, vilniuje siaures miestelyj

Sveiki, taigi nukėliau galva pakeist tarpinę ir susimasčiau ar reikia pritrinti variklio galvute dedant atgal?

na galbut ir taip neverta keisti geriau tuos pinigus dasimesti ant naujos o geresnes dalis dalim paleisti : )

norejau paklausti ar b3 pasatui tiktu ideti 1, 9td nes mano senas 1, 6td uzsilenke. Ar atitiktu visi variklio pritvirtinimai ir pavaru deze? kas gali netikti? aciu

Kokia kaina pakeičia kaladėles audi a4 1995m mašinai, priekinias?

aparatas tai pirda peugeot speedfiht 100cc bandysiu dabar istiesint nes ieskojau siandien pirkti tai nera atskirai. bet manau nelabai pades nes ten kur isistato adata skyle jau pasidarius siausinio formos. Nu gal pades arba reikes pirkti nauja karba.

istiesinau ta adata bet jokio efekto. bandziau pakelti ir psleidti adata bet kokio skirtumo. o gali but kaltas pacosas? nes pas mane elektrinis? dar vienas pastebejimas nuemus karba koletorija pilna benzo pribege.

pravodke keist reiks, pats ne viena civica ciupinejas... netiks evap fiske nes pas viena ateina keliais laidais daugiau, reiks arba grezt ir padaryt vieta kitam evapui, arba kakaip suidykaut su laidais... netiks dar viena fiske, kuriai riks prijungt sena dacika ir numest ji i kamp kur nors. toliau netiks skelndes pajungimas, poto netiks degimo skirstytuvas ir pan... tikraic imanoma, bet tikrai ne kiekvienam ir ten yra kas veikt jei keiti tik bloka, tai... blokai d serijos pas visus vienodi ir viskas tinka. netgi ant 1, 3ltr civico eina uzmaut 1, 5ltr galva...

manau kad tai neimanoma. bet juk labai lengva nuorint.

ar galit kas nors pasakyt ar verta keisti vietoj 1.6 variklio 2.5? kiek kainuotu? ar daug bedu iskiltu su pravodke?

Sveiki, turiu klausimą gal kas žinote ar nusimanote ar įmanomą golf 3 1, 4litro 44kw pusiau ipurskima mono varikli pakeisti i koki galingesni pvz 1.6 koki nors? Ir ar zinote gal kas kaune uzsimtu tokeis darbais ir kiek mazdaug uz toki darba galetu nulupti uz variklio keitima?

Vizualiai sustatęs auto prie auto ir žiūrėdamas viską, keist pravodkės nereikės nes visi kolektoriai ir pan liks nuo d15b7, jug tik galvą ir bloką dėsiu nuo ano variklio, o jie iš dalies vienodi, skiriasi tik įpurškimas. d15b2 - mono, d15b7 - pilnas, kompas liktų nuo senojo d15b7, įpurškimo kolektorius taipogi... 1. Šiuo atvėju negaliu ginčytis, nes kiek man sakė, jeigu ant dokumentų yra variklio nr - tikrina, jeigu nėra - netikrina. 2. Aukščiau parašiau kuom jie skiriasi, nemanau kad ten labai didelis skirtumas tarp jų bus. 3. Parašiau aukščiau taipogi.

diržo komplektas (diržas, du tempėjai ir pompa) + pakeitimas grubiai 700-750 lt Degimo be kompo pagalbos neatreguliuosi. o be to tiksliai jį nustatyt po diržo keitimo galima tik po 1000 nuvažiuotų km

Nemokamas buna tik suris spastuose!

Sveiki. Kaip dabar yra su variklio keitimu? Galima dėt kitokį variklį negu yra nurodytas dokumentuose?

???

5.0 L V10 FSI iš rs6 kaip tokiam kebului užteks

1.8