Sitam video barska vairo kolonele (75 page) (4773)

sveiki norejau paklausti, ar tinka vairas is audi a6 c6 deti i a6 c5? dekui

Suvedima dariau

Kaip suprast "klibėti" ? Laisvumą turi sukiojant į šonus, ar bilda važiuojant per duobes?

nks nezino?

pas mane 2, 0 66 dar nebandziau, tik snd uzsidejau

taip ir elektriniam yra skyscio. teko turet pezo 307 su elektriniu stiprintuvu pasaka ant uzgesinto sukineji vaira kaip ant uzvesto jei prireikia

merso nepriregistruosi, todėl niekas jų ir neperdirbinėja. Kebulo VIN viską išduoda kur gamintojas vairą idėjo

tai turėtų matytis pro kur išbėga tas skystis

tai ar apsimoka pirkt zafira 74kw ir i ka labiau reikia atkreip diemesi pirksiu tik parvaryta is uzeniu

tai vienintelis variklis šiame modelyje keliantis mažiausiai bėdų

gali buti, kad uzsinese, gausi tada pakeist.Lauzynuose ne kazka kainuoja, nauji tai nezinau, uz 8vnt neblogai suplotum

pabarska kai tik uzvedi?Jei taip, tada normalu.Jei uzkepe pacio kompensatoriaus kanaliukas, tai niekas nepageres, o kodel turetu?Reikia tik laiku keist ir pilt pusiau sintet. tepalus ir nebus jokiu nesamoniu.Beda, jei koks molis nekeisdavo tepalu ir dabar ta masina jusu...Mineralinius tepalus, kaip 15w40 galit isvis pamirst

tai as ir galvoju tai cia sena dar c kebule? jei sene tai tik skyvas pagrindinis. jei v6 tai veleneliai galvu.

o kiek tos a6 25tdi 103 turi jimt kura i kur degima gerai nustata

13l 100km

vienas is budu patikrinti vidine granata - paiimti uz vamzdzio ir ji pastumdyti pirmyn atgal. jeigu yra laisvumas, tada cia problema- pasukant vaira ar vaziuojant buna garsas- dunk, dunk,

Atraminiai guoliai 100 procentu pas mane tas pats!

kartais pabarska o kartais isvis nieko, db pakeitem tepalus tai vis gereja pastebejom, o ju keitimas sake lb brangus yra ane ?

http://www.youtube.com/watch?v=my9J1QbUHPY Nufilmavau mazdaug kaip vaizuojasi su savaja a4, atrodo lyg neisijungtu paskutine pavara.. gal kam panasus defektas?

https://www.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DiVJY8MqxV30%26feature%3Dyoutube_gdata_player&h=-AQEaxrUq

jei uzsikise nuo prastos kokybes tepalo, tai gali barsket.Todel siuloma pirmiausiai slegi patikrint.Cia tikrai ner sunkus darbas

velenelis

sveiki kas gali patarti kas galetu parskieti galvoj

jo senoji kasi kiek tas skyvukas kainuoja

automata galima ir apgaut, atleisti gaza ir jis jungia aukstesne pavara...pas mane a8 is kalniuko vilniaus gatvemis ir prie 50 gali 5 ijungt, bet kai dugnas, tai prie 190 dar tik i 4 jungia....o jei tu sakai laikai 2-2, 2 tai tu tikrai visiskai nemoki vazinet

a jei blogas lenda tai sunkei kuris, kartais veiks gerai, kartais ne?

Nauji is krasto auto dejau daviklius..

taigi matos kad per mazai pavaru , nori pasakyt kad jai uzspaus iki galo tai 150km/h bus max greitis? jai jau prie 100km/h 3000 apsuku

Tai kad forsunke nedirba ...

4golf 6begiu 100km/h kazkur 2500 apsuku.

Na draugelis, kai keite Borai 1.9 (74 kw), tai uz viena kompensatoriu mokejo po 30 lt...Pas ji irgi barskejo.

pigiau, bet atmesk dar abs pririsimui kelionem ir kita

Tavo vanusui jau laukia remontas dar nera baisu labai , bet jau nko gero. O del zondos atjunk ir ziurek ar pageres randasi fyske po dugu prie dezes tad tau reikes duobes kokios. Jei zondai pizda daznai sunkiai dirba uzgesta po to nesikuria nes zvakes uzpila po to vel uzkuri gali padirbti ir 20min lyg gerai po to vel gesta zodziu daug kas paprasciausiai jas atjungia tad dirba gerai matoras bet uztat kuro sanaudos nedziugina.

pas drauge buna irgi kartais subarska kompensatoriai, dare kapitalini variklio remonta, buvo seni tepalai tai subarskedawo, db pakeitem y gerus tepalus, tai buna biski tik pabarska, ar su laiku praeis tas barskejimas >?

wsio pakeitem y gerus tepalus, ir problemos dingo. nebeklaksi isviso.

bandei ja isimt?Jei variklis koks 2.6 2.8 ar 2.0 103kw, priejimas yra pagerintasKituose variantuose butu lengviau, betgi varztai bus uzsede kaip reikiant.Domejausi ta tema, nekoks darbelis laukia

tavo variante viena varzta bus sunku prieit.Ka ten bandei ir uzsidejai?

Čia specialistai skirstomi į dvi grupes, t.y. yra tokie, kurie su daug kuom yra susidurę praktiškai (pvz. Zarachas) ir tokie, kokie ale viską išmano teoriškai (pvz. overboosted). Palyginimui yra daug temų, kurias nesunku paieškoje prakošti (perfiltruoti)...

Ta Kaune tai zinau

pirma paziurek ar yra skyscio

Dėl polo nežinau, bet škodos fabios panašių metų būdavo su skysčiu, ir tikdavo nuo kažkurio polo.Bet šiaip nebuvo patikimas daiktas

Tai gal dar kas nors zino kas but gali?

yra viena firma kaune...tu uzlek i aikstele kur anglu masinas pardavineja kauno aplinkeli...vaziuojant aplinkeliu nuo viaduko alytaus, link kauno, ir yra nedavarius akademijos, po desine puse aikstele kur anglu masinas pardavineja...manau esi mates ne karta ta aikstele...tai va jie turi pazinciu, nu tipo siulo firma kazkokia kur vairus perkelenija, , , tipo atvarai palieki auto, 5 paros ir pasimi ciki piki jau europieti...tai variantas but nulekti ten, pasiteiraut gaut kontaktus, tada skambintis...tipo rimta firma, viskas oficialiai joku xalturu...nes as kazkada is ten norejau auto pirkti..klaUSIAU kur cia tada vaira perdarinet?? tai ir pasake, va turim firma jie padaro...tipo jami auto iskart mes i ta firma, po savaites pasimi jau europieti...

suvedima pasidaryk

pas manes gerokai senesnis jau antikvarinis modeliukas ten vaziuokles konstrukcija ir t.t. skiriasi seniau juos kokybiskiau gamino

kurtu rasi naujesni modeli uz tiek? nepasakok, ka tas tavo draugas pirko... Tvarkingas tok 6000-7000 eur kazkur kainuoja.

Elektrinis stiprintuvas

Minusai tai kad karbas, dugnas puna, aplink degalu bako dangteli puna, sviesu jungiklis pareina tai sviesos dega bet skydelis nedega ir t.t. Ziurint kaip uztaikysi, fordai puvekai bet pasitaiko ir nesupuvusiu, cia kaip zmones priziuri tas masinas, siaip remontas pigus, gali net pats pasitvarkyti, dalys centus kainuoja, nera siurbele.

Kai paimsi pranesk jai kyls klausimu klausk specialistai atsakys