Siaip autorius nebloga klausima uzdave mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ... sukure audrius97 2014 06 19 ... mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ;dainavimu; pravaziavau virs 5 (2569 page) (129204)

Čia savaime aišku... ant kiek apsukų kažin aplamai ekonomiškiausiai važiuojasi? Aš galvoju kad 2000 butinai turėtų būti...

O kiek čipas kainuoja šiai mašinai ir kokie privalumai jo ?

Gal ir nieko, bet aš noriu pirkti iš voketijos, visviena geresnės būklės bus

nuo masinos priklauso ir nuo ikalniu

Visi kazkodel galvoj kad byra ziauriai jie ir dalys nerealiai brangios. kaip yra istikruju? uz kokia kaina iseina jau normalus pitakas?

isburt visada galima, priklauso nuo to kiek zadi tam isleisti pinigu. pigiausia aisku butu - laisvas ismetimas ir geresnis oro paemimas, piktesni paskirstymo velenai ir sioks toks tiunas variklio kompo. jau jaustusi skirtumas. jei turi didesni biudzeta - turba. priklausomai nuo biudzeto galima pasiekti labai neblogu rezultatu. pas mus dar yra variantas kisti 5.7L chevroleto varikli. kaina aisku kanda, bet rezultatas gana idomus gaunasi.

pas ji gal duju balionas 500kg..

Naujesne mx5 turi hardtopa, jei neturi gali isigyt, geriau ziurisi nei senesne, maziau supuvus buna..

Pakainuoja aisq, ne naujiena, bet ir masina ne eiline..

O gal yra kokia medžiaga, kuri yra stipresnė, storesnė, net nežinau kaip pavadint tarkim žiemos atžvilgiu.. Ar tik metalinis stogas?

OPEL zafira... opel vectra c.. sitie piegiausias islaikymas bus... visi kiti daugiau nesamoniu turi tikrai..

Ne, bet dėdis tokia turi)

o tie ratai kitaiski ar originalus? šitai išmėrai sudetingi perėjimai, viena skylė sutampa ir reikia nestandartini varžtą-įvorę gamint. Į kokią mašina nori det?
Jei jau labai trokšti, brėžinius galiu padaryt, bet nuoširdžiai patariu tiesiog nusipirkti tinkamus ratus o šituos paprasčiausiai parduoti.

patariu paciam nekesti, nes bus negerai, gali gaudyti bet ten ora uzlek patikrinsiu

Sveiki. Turiu tokią bėdą. Nusipirkau BMW 525tds. 1997m., ir turbūt kaip dauguma žino, jos turi problemų su pagrindiniu aukšto slėgio kuro siurbliu. Maniškė irgi sunkiai kurėsi šilta, bet kadangi reikėjo dar daug ką aptvarkyti, maniau, kad pirmiausiai sutvarkysiu dalykus, kad galėčiau praeiti tech.apžiūrą, o jau poto siurblys. Na, ir draugas pasiūlė dėt varžą, kad vestusi šilta, kol tvarkysiu siurblį. Uždėjom varžą, bet ne ant siurblio, o ant kompiuterio. Po savaitės važinėjimo, vakare pasistatau mašiną, nueinu namo.. Ateinu ryte, mašina neužsiveda. Starteris suka, bet nesiveda. Galvojau per mažai kuro, įpyliau ~30l, nesiveda. Skambinu pažįstamui, sako galėjo sudegt kompiuteris, nusiperku naują kompiuterį, ews`ą, ir čipą rakte. Viską pakeičiu. Starteris suka, bet vistiek nesikuria. Kiek pats žiūrėjau, neateina pliusas į siurblį, neatidaro vožtuvo. Vėl skambinu pažįstamui, sako keisk pagrindinį siurblį. Pakeičiu, vistiek nesikuria. Bandėm jungti kompiuterį(diagnostiką) 3 kartus. 2 kompiuteriai nemato mašinos, 1 mato viską, apart variklio ir ABS bloko. Vežu į servisą, bet nieko nežino. Sako gali būti imobilaizeris pabėgęs, gali būti, kad reikia pririšinėti ews, gali būti koks nors blokas.. Palikau kitam servise. Bet visgi, gal kam taip buvo, kur ieškojot bėdos ir kaip ją išsprendėt? Gal patarsit nuo ko pradėt, jei ir šis servisas nieko gero nepadarys?

va pasiskaityk kas tas immo yra.... Imobilaizeris - automobilio gamintojo įdiegta apsaugos sistema, kuri elektroniniu būdu blokuoja variklio įpurškimo kompiuterio darbą. Automobilių gamintojai imobilaizerių sistemas plačiai pradėjo naudoti nuo ~1994 - 95 metų. Dauguma automobilių gamintojų naudoja transponderių sistemas paremtas magnetinių signalų sąveika (Magnetic Coupled Transponder Systems). Transponderis - tai specializuota mikroschema talpinama į rakto korpusą (nereikalauja jokio pastovaus maitinimo šaltinio), veikia per atstumą induktyvinių kilpų pagalba (dauguma sistemų dirba 125 kHZ dažniu, labai nedideliu atstumu ( iki 3cm)) Dažniausiai naudojami Philips, Megamos, Texas Instruments, Temic gamintojų transponderiai. Imobilaizeris - elektroninis valdymo blokas nuskaitantis informaciją iš transponderio, kurią apdorojus siunčiama įpurškimo valdymo blokui. Vėliau transponderiai tapo tobulesni, kurie gali būti ne tik skaitomi bet ir įrašomi. Daugumai automobilių pagamintų iki ~1998 metų, galima padaryti transponderio kopiją, norint turėti papildomą raktą. Naujesniuose automobiliuose naudojami "Crypto" transponderiai, kuriuose informacija skaitymo ar rašymo metu papildomai koduojama. Šie transponderiai pasižymi aukštesniu saugumo

Sveikas, As tau is karto paskysiu du dalykus: Pirma pasikeisk abratkes slangas nuo purkstuku ir pagrindine, Opel inzinieriai tiesiai ikiso abratke i siurblio isiurbima ir uztenka mikroskyles, kurios tu nematai ir siurblys uzsiorina ir nors verk. Man specai butu puse masinos isrinke, kol as angliskam forume nepasedejau ir nesuradau kas ir kaip. jeigu netiki pas paziurek kur grizta pagrindine abratkes slanga ir suprasi kas ir kaip kas link lemputes prie 110 km/h tai pas tave greiciausiai degimo kampas biski ne toks koks turetu buti, arba tu pats arba auksarankiai jau prie jo lindo. Ta nesunkiai pasakys diagnostika, bet cia reikia rimto speco, nes paprastas diegnozuotojas pasakys kuro siurblys. Net ir kiekvienas zioplys zino, kad tas kuro siurblys opelio achilo kulnas, bet ne visada ji reikia ardyti, o pries ardant 3 meistu paklausti nuomones ir jau tada tvarkyti

nori golfo, perki, nori colto gali irgi pirkti, tau ka patarsi - tu arba istrini arba nenoriu nieko, tik colto, nenori, tai ir pirk, dabar surasyti skaiciai- coltas isibegeja kaip v6 golfas, o mase palyginai ? ir kam tau auto ? grazei vazineti, ar ratus sukti ? neblogi tie 4 golfai, tik vienam tas , kitam kitas, o dabar apie 3 golfa, nusipirkau 2007 treciuka, uz 7000 litu, is vokieciu 1, 6 , visi durnu isvadino , brangei moketa, bet - jis buvo 1996 metu, cipuotas gamykloje, viskas jungesi, darinejosi, ant posukiu stovejo stabiliai, trauke 200 km, per h, del pavaru - trumpos, sklandzios, viskas ciki, pakeiciau deze, nieko gero, beje , prie sviesaforo bmw 525 likdavo , ir panasus, taigi moralas toks , nori normalios auto, ji kainuoja, ir reik paieskoti kad lavono nenusipirkti, ir jungsis ir kursis, pralek isirinkes is autogido brangiause golf 4 , suprasi apie ka kalbu,

Sveiki taigi isigijom mondeo 2005m 2.2 tdci, viskas buvo gerai, bet sugedo purkstukai (pradejo mirgseti pakaitinimo lempa), nuvariau pas dyzelista kaune surestauravo. Atsejo 420 eur. Viska sudejus labai dumino, tai dave kazkokio priedo pilti i dyzelina 10ml ant 10l kuro. Ji pilant siltas variklis kaip ir nedumina ir traukia puikiai, bet yra problema tame, kad ryte kuriant uzsikuria labai gerai, bet variklis visas purtosi, labai negraziai dirba praejus apie minutei pradeda melynai duminti, kol pasyla iki darbines temperaturos, tuomet viskas normalizuojasi. Paskambinus meistrui sake pilti ta prieda ir pageras laikui begant, bet nesitiketi, kad butu kaip buve, nes kad butu idealiai reikia ten kaip jis pasake, kazkokios kokus sureguliuoti kas dar 400+ euriu kainuotu. Taigi, gal kas ka patarsit? Gal kur kaune ar kauno rajone galima dar nuvaryti kad paziuretu kas per velniai darosi, musu masinytei? Atsiprasau uz klaidas ir dekui uz atsakymus.

gal zinai to hardtopo kaina?Itariu vertetu suzinot pries perkant masina

originalus, noriu det ant volvos s80 2000m bet manau pritarciau ir as sitai nuomonei, kad kitus ratus nusipirkt ir bus rami galva

kiek uz ta tavo sutvarkyta 520 nori?

gal gali foto pames i mailka, jeigu nesunku. [email protected]

miata mazesne ir maziau galios turi, bmw gal kiek labiau komplikuota jei noresi isspausti daugiau galios. as asmeniskai imciau miata, nes as linkes tiuninti varikli. miata pigiau islaikyti butu ir variklio tiuningo dalys pigesnes. miata turi tik minusa viena - nuo pavaru dezes iki galinio reduktoriaus eina aliumininis balkis.. jis megsta luzti, ypac jei vazineji prastais keliais. galbut pavyktu pritaikyti balki nuo RX8, nes ten jau plieninis.

Mazda mx5 ta naujesne kur faros nesivarto yra daigtas.. Pakankamai galios, galas varomas, nesveikai zema.. Minusas tik kad dviviete..

Darytis rastafkes

ant ju gi stogai medziaginiai. Reiktu laikyt garaze ir seip jau nieko toj masinoj nepaliksi, naktys pas mus lietuvoj tamsios...

Labiau ziurek, kad tvarkinga butu tech bukle, nesvarbu tie el galiniai langai.

Išeitų ir turbą įsidėti?

Apie tą ir kalbam. O kuo prastesnės tos senesnės (NA) ?

O tie 1.6 81 kw varikliai, labai jaučiasi trauka nuo 103? Ir ar problematiški jie?

per viena laida teko matyti, kaip is aliuminio kazkokio kur aviacijai naudoja istekino kaip rastafkes ir dejo ant dzipo, bet cia jau ant lengvosios sunkiai nes isnesimas stipriai keisis.

imanoma, ar viskas tiks nezinau, reiktu pamatyti dezes abi ir paziureti ar visx ten taip pat ar tik vidus skiriasi ar isoriskai, nes paskui kardanai gali skirtis ilgesnis ar trumpesnis ir t.t.

kiek pasiryžęs palikt pinigų už ratlankių pritaikymą arba jų perdirbimą?

pamegink nuorinti cilindruka prie dezes bet pirma paziurek ar skyscio uztenka

kaip ?

520 plyta , ten nezinau kazkas kaime buvo bet kaip paprastas ideje , gali but kad ir sklende nusauta, reikes pamegint nuimt , o ziurek automatui ant e raides jungi d vaziuoji tvarkoje, buna pakaista atsiranda kazkokia snaige ir pradeda masina nebedirbt kame cia saknys ?

kaip tampo ?taj ujunk stowint p ir netampys

siuliciau nuimti minusine klema ir palaikyk per nakti turetu isitrinti klaidos

Perkraustymo paslaugos: - perkraustome įmonių ir gyventojų turtą. - pervežame įvairius krovinius (baldus, pianinus, buitinę techniką, statybines medžiagas ir kt.) - tarptautiniai perkraustymai – krovinių pervežimai. - krovėjų paslaugos. -Krovininio transporto nuoma su vairuotojais. - Pakavimo medžiagos perkraustymui, dėžių nuoma ir pardavimas. - Profesionalus baldų ir kt. daiktų supakavimas, pilnas paruošimas transportavimui. - išvežame statybines šiukšles, nenaudojamus baldus, buitinę techniką. - pervežame įvairius krovinius visoje Lietuvoje. - prekių išvežiojimas Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestuose, Lietuvoje. - Vietinis bei tarptautinis parodų pervežimas, montavimas. Kontaktai: +370 607 49 467 +370 684 51 948 [email protected] www.aiko.ltwww.aiko.lt Raktiniai žodžiai: baldų pervežimas, transportavimas, perkraustymas, perkraustymo paslaugos, krovinių pervežimo paslaugos, krovinių pervežimas, pervežimas Kaune, pervežimas Kauno rajone, perkraustymas Kaune, perkraustymas Kauno rajone, krovinių pervežimas į Lenkiją, krovinių pervežimas į Latviją, krovinių pervežimas į Estiją, krovinių pervežimas Lietuvoje, mažo krovinio pervežimas, pervežimas mikroautobusu, pigus krovinių pervežimas, vietiniai pervežimai, tarptautiniai pervežimai, skubus perkaustymas, perkraustymas, perkraustymo paslaugos, tarpmiestiniai perkraustymai, baldų pervežimas, buto perkraustymas , seifo pernešimas, pianino pernešimas, motociklų pervežimas, motoroleriu pervežimas, krovinių pervežimas, daiktų pakavimas, pianinų pervežimai, pervežimas Vilniuje, perkraustymai Vilniuje, nemokamai isvezame vonias, isvezame pecius , katilus, radijatorius , senu voniu isvezimas , nemokamas senu radiatoriu isvezimas http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_339271/image.jpg

o servise nieko nesake kad granata gali buti?

hmmm, o kuo greiciau vaziuoji tuo greiciau traska?kaip sake"vandal" man atrodo vaziuok i kita servisa kokiam cia buvai?

jug gal kas ka gali papasakoti

juk pilnas autogidas ju yra.

Uztrauk gerai rankini, susuk vaira, ijunk pavara, duok gazo, atleisk sankaba, jei ta pati isgirsi.. Keisk granatas..arba granata... (jei rankinis nelaiko, bandyk stabdziais suzaist)

ok...sutarta...jei ir zinociau kas ten gali but pagede savo durnos galvos nekisiu... sekmes...

parasyk Linka nes nerandu.........

Jei pirksi toki pezuka, zinok labai puikiai tiktu ir tokie lietakai http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-kitas-2007-11588789.html