Sharan 2.8 (29 page) (2674)

Darbu kainos + komplektai Audi A6 nuo 1998m 1700lt + 2500lt Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt + 6000lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt +3500lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt +2800lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt +6000lt VW sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt +3000lt VW Golf iki 2002m Kaina apie 1500lt +2000lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt +2300lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt +5500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt + 3200lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt +2800lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt +4000lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Ford Focus iki 2005m 1700lt +1800lt Bmw X5 iki 2006m 3000lt +4000lt Volvo S60 kaina apie 1600lt + 3200lt Volvo S80 kaina apie 1600lt +3200lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt +3800lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt +2000lt Mercedes E class nuo 2004m 2500lt +4300lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter iki 2005m kaina apie 1400lt + 3700lt Skoda Superb iki 2006m 2000lt + 3500lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt + 2000lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Avensis nuo 2003m 2000lt + 4500lt Mazda 6 2000lt + 3200lt Golf nuo 2004m 2000lt + 3200lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt SUTEIKSIME GARANTIJA, PRITAIKYSIME NUOLAIDA! Kontaktai: +37069036912

Kaip jaunam pacaneliui, auto reikia pirkti tokia, kad pamilti ja galetum, ka pasilekiot kol dar jaunas. Ceskes, beskes - diedu automobiliai. Sakyciau reikia ziuret kazka volvo, saab, bmw tarpe. Saabai eina net su gamyklinem dujom, ten odinis salonas daznas reikalas - mergikem pats tas. Man saabu formos kvailos, tai man nepatinka. Volvo manau vyriskesne saabo alternatyva. Uz 5k paimtum sokio toki volviaka, v40 sau, s40 merginoms veziot, zinoma abu su oda gali paimti. Tada lieka bmw. Bmw - kaip tauta sneka gezmobilis, lopatronu auto ir t.t. Bet kiek girdejau, visi "Cocks" persedo i audi . O jeigu rimtai, tai nereik klausyti kas ka sako, o imti tai kas patinka. Jokiu hondu ar kitu japonsku neziurek, nei tu jas tvarkysi nuo rudziu nei ka. Geriausia manau jaunam imti bmw. Paimk koki 2.5 ar 2.8 varikli, gausi daug komforto su nemaza trauka. Su dujomis imsi. Nebus labai eknomiska, bet ne to ieskai. Nori visiskos ekonomikos - audi b4 tdi. Nori visiskos klases - imk chrysleri. Nori per viduri tiek detaliu pasirinkimu tiek, patogumu Volvo arba BMW. Beje, bmw detaliu tiek pat kiek bulku pilna, netruks tikrai.

Turėjau Ford Galaxy (žinoma vieną iš pigesnių), tai 66 kW ir rijo apie 6 l/100 km. Pardaviau už 8000 litų (įskaitant VARTA akumuliatorių, septynias sėdynes, R-19 lengvojo lydinio ratus, CD/MP3 grotuvą, draudimą ir antrą ratų komplektą žiemai), bet buvo beveik 1997 m. ir perdažytas, baigdinėjosi TA, nu ir t.t. Tai kaip čia pasakius su tais lavonas - ne lavonas... http://images27.fotki.com/v994/photos/3/1521083/9914359/FordGalaxy48-vi.jpg

Tai jau turi gerai atrodyti už tokią kainą. Ta prasme lengvojo lydinio ratlankiai, niaukti stiklai, kablys, lankai, slenksčiai, ragai ir t.t.

tolerancijos keliuose tikrai reiketu.parvaziuoju is uzsienio tai pasibaiseju kai reikia kaune vazinet.visi kisa kai debilai per veidrodzius lenda blet. o uzsieny tik posukely mirkt ir iskart praleidzia visi .ir visi visur suspeja.kas is to kai rauna is vietos prie sviesaforo .vistiek susitinkam prie kito

mieste apie 13-14 l duju, duju sistema ne su purkstukais ir beto audi su quattro, na su pusktukine duju sistema manau galima mieste ir i 12 l sutilpt, bet sie varikliai turi negeru principu su duju sistemom

apie 12-14 litru, seip tas tavo skelbime tai brangus, jau geriau 1k damest ir imt dyzeli tai nors sanaudos normalios 6-7 litrai

nx man tas kablys jei nieko su ja nevesiu, tokiem kaimieciam kaip tu sutinku kad privalumas.

Gal gana? KALEDOS stebuklu metas, nebepykit ant zaracho, priimkit ji toki koks jis yra, jis juk niekam nepadare blogo kodel puolam mes ant jo lyg butu jis didziausias banditas? Na nepatinka tas tiurlingas tai nepatinka juk jis jums nevercia pirkt savo masinu, ir be to jam dar tik 19metu jaunas dar kai pagyvens dar 3-5m patys pamatysit ateis jam protas ir nebetiurlinguos tu masinu o dabar vaikas dar atleiskim jam jis juk nera blogas

Na taip tas mane nervina kai trumpam sustoji ir pypina iskart as tai niekada nenaudoju to signalo net kartais pamirstu kur jis yra (mat vienose ant vairo, kitose ant sviesu perjungejo ir t.t)

Castrol magnatec 5w40 ar koki liqui-moly

Rasai svarbu rasyti, ta pati per ta pati nieko konkretaus+dar bandai menkinti kitus nors pats esi ne kazi kas, tad buk savo vietoj ir nekisk savo sudinos nuomones kitiems.

Del gerimo sutinku, ir tokiu draugu pas mane manau nera kiek zinau, o del tolerancijos tai jos nebus daug cia... Visi skuba lekia kad tik pirmi butu, o baigiasi taip, kad nenuvaziuoja niekur+ dar pypinimai jei kur ilgiau uzsistovi..

sintetinius. pagal kisene

as irgi ta supyles i savo e39 Castrol magnatec 5w40 jokiu problemu

kaip padaryti kad blokiruote neatsijungtu pasiekus leistina greity, girdejau laidelius sujungt kazkokius ar pan, gal kas tikslei zinot, nenoriu zaist cia

nesuprantu, kam tau isvis to reikia!!jokiu ten laideliu nesujungsi(daug kas ko prisneka).taip ir turi buti prie 30km/h atsijiungia automatiskai.kitas variantas-dedi nuo audi s...ten jau gamykliskai eina blokiruote pastovi, arba virini saviski reduktoriu. tik tas malonumas bus trumpalaikis. bet kokiu atveju nelaikys ilgai, tik det nuo eskes ir tai dar bus nemazai reikalu!!

Pridedu kaip atrodo

Pas mane a3 yra tokia sistema. Kai uzvedi ir įjungi, šviesos pakyla. Buvo mechaniškai pastriges reguliatorius, tai nieko nepajutau, tiesiog atsitiktinai radom. Pramankstinom ir OK

tai parasta econ tai ekonominis klimato palaikimas masinoj tik nz kur ten ta ekonomija gal vasara kada kondicijonierius dyrba kaskiek gal kuro taupos o auto tai automatinis pagal lauko ir vidauas masinos temperatura reguliuoja klimata masinoj

kai padarai ant auto rezimo pastovaiai ventoliatorius radijatoriaus sukasi, kai yjungi econ nustoja , tik nezinau ka do nauda jis ten duoda ypac ziema kai ir taip sunkiai kaista

nieko neatsitiks vazinek drasiai.pas mane tas pats

jau matau žaliai šviesiau tamsiau plėmuotas groteles su dažų ar lako nubėgimais į kurias paskui net pats nenorėsi žiūrėt

na gerai, gal sutaupys su tuo flakonėliu 50 lt jei ir pavyks kažką nudažyt. Bet kai nepavyks, tai teks visvien vežt groteles, kad nudažytų gražiai ir dar bus išmesti į balą pinigai už flakoną. Aišku bandyt ir mokytis visada naudinga, kad paskui mokytis iš savo klaidų. Beje iš flakonėlio paskutinį syk dažiau savo dviratį prieš 35 metus

aišku kad trauks geriau, nes šviežiai dažytos grotelės bus slidžios ir bus mažesnis vėjo pasipriešinimas

na ir ką nori pasakyt?

o kaip pilstimas i flakoneli?

gal parduoda

Pirma pasitikrini tepala, jei su tepalais viskas tvarkoj panasu , kad problema gali buti dezeje, tada be ardymo nieko nebus.

Nezn, yra tu pinigu, pabandysiu pats pasidazyt, reik kazko ismokt, neiseis tai neiseis, neseniai pardaviau sita zveriuka, tai siek tiek gavau pinigo

Trauks nuo ko geriau, kad groteles pakeisiu?

kad taip kurtusi is pasukimo nuo daug ko priklauso, nuo variklio bukles (issidevejiams, visi davikliai ir t.t.) iki atmosferos pokiciu( oro slegis, dregnumas, temperatura). gali but net akumuliatorius, starteris ar net maitinimo laidai nes pvz per letai suka motora ir ilgiau trunkai sukelt reikiama kuro slegi uzvedimi.

nera jokio long life, yra marketingas.O uz bazara neatsako joks superstas vadybininkas kisdamas tam tikra produkta.Kai bus turbos ar ideklu, veleneliu problemos, laimes tik detaliu pardavejai ir remontuotojai, na gal lauzynas koks.Todel reikia ne pliurpalu klausyt, o ijungt nors keleta smegenu rauksliu.Aisku, jei ju turite

mantelis01, man atrodo tu neskiri tiuningo ir tiurlingo... italianas, labai būtų įdomu sužinoti per kurią vietą, nu bet tebūnie tu teisus (kaip visada)...

Tokia jau ta mūsų Lietuvėlė. Kaip kažkas sakė - lietuviai visuomet kažkur skuba. Ir žinau NE VIENĄ tokį pavyzdį...

Duju apie 14-15 benzino apie 11 teko explotuoti tokia , o 2, 6 po 0, 5 litro maziau ir sudinesne zymiai ..

as apie siaulius kalbejau..

Zarachas pastebejau, mazai ka ismano, bet raso jis cia, gincijasi ir jam dalambacki, nors jis pats zino kad svaigsta

turi draugas pacipuota dyzeliuka tai retai kada 7uztenka..

tavo nuomone niekam neidomi.

tj taspats ar duju 14 ar dyzelio 7

pisk nx..tu is cia kas dar tau neaisku..

jo..bl ant miniveno lankai, slenksciai , , kas tau dzipas gal bl? dar spoileri sugalvok uzmest ir drakoninius buferius

mulkis tikras

Taip zarachai skirk kur styling o kur tiurlingas ir siaip patarciau geriau i technine dali investuoti lt tai bent smagu kur pavaziuoti o kas is to kad istiurlinguota bet nei velnio netraukia?

Nevien kaune jaigu ka, bet esme ta pati Lietuviams truksta kulturos ir nieko cia nepadarysi

Tai kad dyzelinis dar pigesnis. Nuo penkių šmotų prasideda, o čia matau tai tik odinį saloną ir lengvojo lydinio ratlankius. Nu gražus minivenas, bet tikrai ne už tokią kainą + net ne salerka rieda...

Paprastos senos su rusisku duju balionu dar..

20w60

jei nori stipriai drozti ir nesudrozti...