Saugikliu shema mb w220 (58 page) (3082)

gerai sako , labai tiketina kad akumas jau slabnas ir atgyvenes , tj pat ir zvakes gali piziot

neatiduok , nupirks tikrai , luktelk ir nupirks

naudingas-protinga bazara meta, bet LT problemele ta , kad mes perkam leda 124, tarkim uz 2-3st. eur.atseit leda, ir dar pigiau, is kur parvaryta tai dar ant stukos pigiau paimta , ir kas lieka?? invest. i remonta, o DE 124 superiniai parsiduoda manau visi zinot , kiek 7-10t.eur.bet tokiu niekas gi nevaro i LT, nes sugrys tik puse pinigu, ar ne. pagal uzsakyma super galiu pasiulyti 124, 126, 140, 30-80t.km, bet suprantu LT situacija ir vargu kam idomu bus.

Nezinau nei vieno dyzelinio variklio is w124 mersedeso, kad jis trauktu siek tiek. Kebulo svoris 2 t. Del ekonomijos, tai Mersas 250D ima apie 9 litrus ziema. Manau ir 300 Turbodiesel'is tiek pat ims. O siaip masina tikrai patvari, viena karta nusipirski detale ir pamirsi apie ja. Per 4 metu naudojimo, nieko rimto neteko keisti. Viena karta pradejo begti saliarka, reikejo pakeisti manzeta ir viskas ciki. Variklio pagalve keiciau, amortikus priekinius, tai kainos ne itin dideles pasakyciau. Siaip reikia priziureti tik kebula.

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-220-w210-t-cdi-classic-universalas-2002-0123872745.html

Va galėčiau net pasiūliti kiek iš nuotraukų matosi dar visai nieko, o kad ir bus kažko tai kaina tikrai maža ir dar nemaltas lietuvoje

o kokiu metu auto ?

2.7 kas turi nesiskundze

o kaip volvo s80? ai as jo vietoje dar tiek pasitaupitau jei nori sitos kategorijos, nu bet matosi kad uzsienije prie salotu padirbes nori pasirodyti, vaistu tokiem dar nera na bet su metais uzauks

Nu ziurint kokia salera pilsi. JEi is degalines tai cdi ziurek, siaip visi geri, ekonomiskiausias aisku 2.2, bet jei reikia galios tai 2.7 ar 3.2 irgi nera rykliai siaip jau... Jei pilsi is kanistru visoki mesla, tai arba 2.2 D, tevas turejo tai galiu pasakyt, kad ziauriai ekonomiskas, na o jei daugiau galios reikia tai 2.9 d arba td, arba 3.0 d arba td. Bet sitie tai ryja palei 10 ltr.. Ypac trilitrekas, miete ir 12 uzris dar 2.5 buna, bet retas variantas. Nu siaip pagal poreikius reiketu rinktis. Varikliai ju geri.

gal dar ka galetumet pasiulyti is prabandesniu auto...

klausei apie 2.9 varikli bet nepirkai kodel?

kad taisymo metu toks labai kanda per kisene pezo taip nekas...o ko salotos blogos-velniai sitie mano sake siemet dave uzdirbti

Pritariu del lexus'o Vienintelis minusas kad gana daug valgo tas dvilitris, bet jaigu jis des dujas tai cia ne problema manau. Galima tada ir is300 ziuret, arba jau koki GS'a

Jei kaip sake pagrinde bus vazinejama trasa, tai taip imi GS ir plauki jau kaip ponas, normaliai vaziuojant suvartojimas pora litru nedaugiau bus, bet komfortas nepalyginamas.

http://www.autogidas.lt/mercedes-ben...126220031.html

perku priekinias spyruokles, mortikus 124 universal , ratu guoli ir kitka 860356891

Gal kas turite?

turiu opel 2.0 di nulekes apie 20000 nieko taisyt dar nereikejo tik aisku einamieji tepalai ir t.t

svarbiausiai yra suzinoti origunalu detales numeri.Tada jau bus juoku darbas rasti.As taip radau beskei kazkada alsuokli ir ausinimo zarna.Panasi situacija buvo.Originlus detales numeris yra rasomas ant detales.Tik beda, kad jis per eile metu nusitrina nuo tokiu zrnu.Nors verta gerai paziuret...Kazkada cia buvau rades "paberta" beskes visa ausinimo sistema su detaliu numeriais.Bet puslapis keitesi ir dabar ne kazka, Ypac naujesnems masinoms.http://autopartmaster.com/en/

na zinoma ir kai zymiai skiriasi ir teisingai maumas sako, kad nera nei elektronikos, nei turbo, beje ir kaina mazesne zymiai

kaip tie 3, 2 cdi varikliai? passatas per silpnas, o 2, 0 nenoriu, bedu maisas ten.

butent del sprinterio patirties as ju taip pat nenoriu, todel ir lieka 3, 2 variklis. beje kaip ju purkstukai? siurblys?

A jau ka golfai tdi isejo is pacuku mados? Mersas matai sugalvojo pirkt, tas w124 tokia gelda, kad priesui nepalinkesi, netrauki, girgzda, tas karbas ir jo lekste per visa variklio skyriu tai kaip ARMAGEDONAS atroda, o veikia dar baisiau!!! Bet jei nori is asmeniniu motyviu imt mersa tai imk 3 litru sportline ta dochini, tas jau panasus i masina, bet kaina kaip ackariko, nu galvok pats galva turi ant peciu.

supratau esme, aciu uz patarimus

o kurie lepiausi dyzeliui.?

dyzeliniui kurui, apkrowom, apsukom, grezimams bet ne salto. salto vaikyt negalima..

VW, Audi, Seat, Ford, Opel, Mitsubishi, Honda, Toyota ir t.t.

Audi

na kiek as zinau tj is senesniu masinu ajsku patikimesni yra tdi bet is auto kur ejna nuo kokiu 96 jau lenkia mersiuko variklis, cdi

audi tik tdi

Gera tema , apie auksini modeli, tikta z. prasme

kaip dezes ju? normaliai laiko? dar del 2, 7 variklio ar jie tokie patys kaprizingi kaip ir sprinterio 2, 7 cdi? nors ten tik 4 cil.

dėžės laiko jeigu joms buvo laiku keičiami tepalai su filtru ir elektrinės jungtys kartu keičiamos(kas 60 000 km), o 2, 7CDI aš asmeniškai nepatariu

tai visokiu miesteliu yra gal pas zmogu "mieste" dvi perejos ir sviesoforas, tai sutelpa i 12

162 bet jo kaina didele geriausia 132 kw pagal kainos ir kokybes santyki 2.3 nepatarciau

na kur paminejau tai tinka, tik del apsuku netaip, cdi labiau apsukom tinka, nes pas naujesnenius rimtesni svaistikliai. Seip turiu omenyje jei nori sportuoti su juo, kongreciai stabdyti begiais , nes jei to nesiruosi daryti tai ir senieji puikiai laiko, jei nebuvo gudragalviu meistru antra karta svaistikliu varztai seni pervesti, kaip liaudyje daznai daroma per kapitalini

kad tas 3l 15 benzo ima jam 12 duju

Motoras amzinas . Draugas be tepalu praleke 200 km kol variklis uzkale . Tad uz 3L dyzeli su turbo visu 100% uz , taciau siurbia jie salerka gerai As imciau dabar 2.5TD , ir ekonomiski , ir vaziuoja

turejau dieseliuka, ne turbini, siaip varikliai nors ir be turbo tikrai traukia gan gerai, jei neuzmustas, ir siaip nelabai ten yra kam gesti.siaip kiek teko susidur tikrai geri jie ir patvarus.

Stoviu dabar ties sitais dviem variantais gal kas kokiu minciu?

kiek varztu? kokiu atstumu nuo centro varztai? kokio dyzio centras?

galas

po truputy aiskiau darosi kad 3.0L o kaip kuro sanaudu skirtumai?

3.0 automatas

2.3 troleibusas 3.0 jau truputi geriau

As asmeniskai imciau 2006 VW Passat 1, 9TDI

sveiki. noreciau informacijos kodel galetu nedirbti vienas cilindras 6 kibirkstis ateina zvake gera laidas geras.nedirba ir viskas

Ačiū Algi, bandysiu Autoaibėje nes net E-bay neradau.Beje, teko anksčiau Autoaibėje užsakinėti Sprinteriui veidrodėlį atvežė laiku ir kaina tuomet neatrodė kosminė.jei kas turėtumėt gerą , prisegu geresnę nuotrauką.

paprastas, geras seno tipo(kamerinis) variklis. Bet su 2.9td(tdi) net nera ka lygint ten superinis ir cipuojasi dar, tad galima tureti 2.9 su didesne galia nei 3.0 ir kurkas ekonomiskesni bei patvaresni!

dti, di butu prasciausi is cia isvardintu