Salta nesikuria ant duju (57 page) (31422)

as ne apie dujas o apie benzina pas ji be duju tik benzinas

man tai idomu kokia ismetimo duju temperatura pries turbina jei ismetima gamyklini paliko

E39 528 mechanika universalas, trasoj 370km su 39l duju, mieste telpu i 13l.

Kiek kainuotu ydet 2 kartos duju yranga y 2.0l 4 cilindru variklui mazdauk.

turiu audi b4 avant 1993metu su kondiske, el langais... ziurek skelbimuose be duju

atsiprasau, nesupratote mano klausimo, tai 2.0 benzinas ir joje jau nebera duju

sveiki visi forumieciai, norejau pasiteirauti koks audi variklis bendzo/duju yra ekonomiskiausias?

Visai kitokia duju iranga, nes gamtines neskystinamos, tik labai smarkiai suslegiamos.Is principo, galima turint siurbli, "prisipust" is namu gamtiniu duju vamzdzio, rode per discovery, jau seniai tokia iranga yra, pvz Kalifornijoj naudoja taksi ir autobusai....

tik 4 kartos duju iranga dek nes kitu atveju tavo celika bus dusulys...

nepyk uz kvaila klausima, o kas yra sekvencine duju iranga? turi omeny taskine?

tai kaip supratau duju neapsimoka deti? sutvarkyt ir i marcias ja

lietuvoje vadinama liamda zondu , o duju analizatoriu pasakes , nebetkas supras , ko tu nori

gi dujos uzsala prie salcio didesnio ir duju slangos su reduktorium apserksnyja net

keisk jau tikrai reduktoriu. Jei reikia turiu italiska tiesiogine duju iranga, parduociau papigiai.

tiek ir tenusimanau... keliom masinom idejes duju irangas, paprogramines, is to duonos nevalgau...

sveiki, gal kas turit n52 nuo 2004 variklio duju skirstymo veleneliu dangteli parduoti?

Buvote visiskai teisus. Atsukau truputi pagrindine duju slanga ir iskarto pasitaise trauka. Dekui

sveiki padekit, kodel nesyla 1.8 bendzinas su klimato kontrole variklio temperatura visada 90 laipsniu o y vidu kartas pucia silta ora o kartais salta. kodel taip? patarkit kas ce gali buti?

lyktais guoliai kaip ir geri alkuninio, ir beto kuresi pastoviai labai gerai ar silta ar salta is pirmo minimo kojele tik kad gazuotis pradeda, tai jei taip butu gal sunkiau kurtusi?

ne jau seniai. nesvarbu ar lauke šalta ar ne. čia kažkokia jų liga, esu girdėjęs ir matęs daugiau tokių modelių su ta pačia problema, tik niekaip neišsiaiškinu kas yra. žvakės kaista.

96kw.varikliui meta 4 purkstuko el.klaida, bet pajungus kompa rodo kad visi purkstukai ribose.kartais sunkiai kuriasi tiek silta tiek salta, reikia starterteri ilgai sukt.gal kam buvo tokia beda?tandeminis pumpuoja kiek priklauso.

Labas vakaras istisai dega zvakiu lempute nesvarbu masina apsilus iki darbines temp ar ji salta tiesiog nuolat dega zvakiu lempute. zvakes pakeistos katik visos naujos rele sudirba, kur problema gali buti?

geriau be duju, nes mech. ipurskimas, nelabai yra detaliu, nes retokas modelis.Entuziasto masinaTiek trumpai...

tj cia naujos auto parasej kuro sanaudas 3.6 automatas duju apie 16 litru

duju klaida prasideda ivedus kuro paieskoj 85(etanoli) , o etanolis ir taip su klaida

kas galetu but, netraukia, benzina valgo, nusiciaudi kai kada, duju nera?aciu uz atsakymus

Ne, katu duju nemacius, meistrai sako kad liga ju tokia (tvarke siauliuose pontiac servise)

jeigu cia pas tawe jinai tiek duju srebe, tai kaip mondei tai ganetinai normalu.

daugiausiai buve su 2.3 16 ltr duju bet droziau negailedamas. kaip 25 padarai neisivaizduoju.

pries visa ta nesamone buvo garsas kaip nusautu filtras toks bet masina be duju

kiek tas dahuja rija past su 2, 5 vazineju gan normalu duju net negalvoju det

KLAIPEDOJ lenkiska duju iranga 1300lt su metu garantija, birstonai siulau atsibusti is gilaus miego

Sveiki turiu gan nebloga vectra tik va prasidėjo bėdos salta kuriasi tik pakaitinus žvakes 2 kartus iš eiles bet kaitina maždaug po 3-4 sekundes per karta pirma vectra nžn ar taip turi būti beto dar pradėjo kilti apsukos ne tik ant laisvos užkyla ir laikosi atsileidžia užgesinus truputi pagazuoji ir vėl pakyla bet ir važiuojant 1, 2, 3-4 pavara net nespaudziant gazo pati greitėja trosas neužsikirtinėja meistras sako pradėt nuo žvakių ir kuro filtro paskui gal siurblys žodžiu gal kam taip irgi buvo pasidalinkit patirtimi net nžn nuo ko pradėti žiūrėti ? šalta purtosi toks jausmas kad per mažos apsukos šilta dirbo gražiai tik kartais apsukas numesdavo lėtai nors pedalą atleisdavau normaliai. Ačiū už bet kokius patarimus iš anksto

Sveiki turiu gan nebloga vectra tik va prasidėjo bėdos salta kuriasi tik pakaitinus žvakes 2 kartus iš eiles bet kaitina maždaug po 3-4 sekundes per karta pirma vectra nžn ar taip turi būti beto dar pradėjo kilti apsukos ne tik ant laisvos užkyla ir laikosi atsileidžia užgesinus truputi pagazuoji ir vėl pakyla bet ir važiuojant 1, 2, 3-4 pavara net nespaudziant gazo pati greitėja trosas neužsikirtinėja meistras sako pradėt nuo žvakių ir kuro filtro paskui gal siurblys žodžiu gal kam taip irgi buvo pasidalinkit patirtimi net nžn nuo ko pradėti žiūrėti ? šalta purtosi toks jausmas kad per mažos apsukos šilta dirbo gražiai tik kartais apsukas numesdavo lėtai nors pedalą atleisdavau normaliai. Ačiū už bet kokius patarimus iš anksto

Parduodu dujų įrangą. Reduktorius, Balionas 40L (vietoj atsarginio rato), užpildimo dalis su vamzdeliu. Duju įranga stovėjo Audi B4 2l. Atiduosiu už 250Lt Kaunas Kreiptis: tel: 867570425 el.paštas: [email protected]

Ten elektroniniu davikliu yra ir, atrodo, tapke ne ant troso, o ant laido.Senajam velenai ant metkiu stovi ir gazas normaliai padarytas.Siaip, kol veikia, jokiu bedu, bet kai grybaut pradeda, tai...Plius ekoteke yra ta f##k sistema, tipo kol saltas motoras, dali ismetamuju duju siurbia atgal i isiurbima.Todel ekologiskasBuna kad uzlinksta sitas bajeris, nezinau tiksliai, bet man atrodo kad ir be jo masina vaziuoja.Ir dar vienas dalykas-VBS pranesa, kad daznai pasitaiko sutrukinejusiu stumokliu ziedu-pas senaji varikli tokiu stebuklu kaip ir nebuna...

duju ji tikrai pasiimtu daugiau negu 10 litru, todel suma gautusi didesne uz 21, bet to neverta pamirsti, kad duju yrangos kaina viso labo tik 1000lt aisku, jeigu nupirkus iskart su dujom, tada butu puiku

atsuki verzles nuo purkstuku ir suki su starteriu kol pasirodys salerka ir tada verzles uzsuki , turiu omeny tas verzles kurios verzia vamzdukus , jai salerka nepasirodo tada blogai , jai slerka ateina iki purkstuku ir vistiek nesikuria tada problema kitur

Pasikartosiu: jei akumas miręs, viskas klapsi, neužkursi dyzelio, tampyk netampęs. Nu bent tokį variantą tikiuosi patikrinai? Vienu žodžiu, jei net nesuka starterio - kaltas akumas, ar kontaktai. Jei suka, bet nesikuria - kuro slėgis, imobilaizeris, signalizacija, koks veleno daviklis ar pan.

ir kada tu tokias pievas susapnuoji kokius dar atsparesnius stumoklius it t.t ..... gamykliniu duju nebuna isviso NERA jas sudeda kaip minejo haro kitoje imoneje i visiskai toki pat varikli... dujos kenkia dujos blogis bukim biedni ir durni kacegarinkim benza.... kol man skaiciu nepateiksi kad dujos blogai vadinsiu tave DAU... gala pasirink.... sapalioja nesamones kaskokias per visas temas o as kaip varineju ant duju taip varinejau jau 100k virto ir ka vaziuoja tiek dujom tiek benzu taip kad bla bla bla tavo sapaliojimai...

motorolerio variklis po tiek kilometru jau buna gan stiprej uzkaites ir viskas issiplecia viduj del nesikuria, atvesus jis turetu uzsikurti ir vel viskas turi but ok. bet jeigu taip kiekviena diena tai gali prireikt kitos grupes.

gal kas gali padeti turiu pezo 406 2, 0 hdi weikia puikei tik wiena problema nesikuria ziema rytais jai saltas keiciau pakaitinimo zwakes nepadeda, nuoo pakrowejo uzsikuria o taip ne, nesuprantu kas dar galetu buti gal kas patarsit?

sveiki, , reikai isminties, taigi pakeitus galva, nesikuria masina, degimas darytas neutralus, ankstyvas, velyvas, sukant starteriu nieko, jokiu garzum, kibirkstis yra, o tempiat uzsikurai, bet tik del ratu sukimo, nes sankba ir kaip mat uzgesta. ka manot? kompresija?

as nezinau ar imanoma sutaisyt, nes vandeni leidzia ir ora gaudo del to nesikuria ir dar sunkiai kurias ant salto variklio, kol temperatura nepakyla iki 90 tol sunkiai kurias tai cia kiek zinau membrana kazkokia pisa prota, bet apie dujas nieko neraukiu nes pats su dyzeliu vazineju, draugui dilema iskilo tokia..tai reik pabandyt sutvarkyt arba gaut kita toki kad ir deveta tik ukmergej niekur nerandu...reik pagalbos...vilniuj kaune ar dar kur netoli...

kas yra "labai ilgai"?As vazineju su tokia pacia.Uzsyla iki 90 per kokius gal 7-10km.Vasara gal per 4km.Jei mieste vazinet, tai jauciu isvis nesusiltu niekada.Atvaziava ana diena iki pervazos, kol sulaukiau traukinuko-negesinau.Tai temperatura krito ant akiu.Mazalitraziu dyzeliu ypatumai.Kai uzvedu salta visiskai, siek tiek silta gana greitai pradeda pust.Is darbo isvaziuoju pirmas, visi kiti is anksto uzsikuria ir dar ilgai birbina ir gramdo stiklus..

Sveiki, turiu bulka 87 metu 1.8 benzas (karbiuratorius) buvo perdaryta is ypurskimo i korbika. uzkuri salta ziauriai siurbiasi ir dreba variklis, jei iskart vaziuoji reikia daugiau gazu kad pakrutetum normaliai is vietos bet vaziuojant trukcioja stirpiai, ir salta kai uzkuri is duslintuvo ziauriai benzu nesa bet po kokiu 5 min pasyla tai dirba graziai be jokiu bedu, patarkit gal korbikas nureguliuotas blogai ar kas gali but per beda?

audine21 gerai pastebejai efkes ir tedraugauja geriausiai su dujom.. Na nezinau gal man papuole toks i pardavima bet keikiausi kol pardaviau, manau, kad nuo duju padaromu zalu neiviena masina nera apsaugota, juk nelakstysi kaskart reguliuotis duju.

mazai yra 8l. 12-20. yra jau nebemazai taip ar taip. duju nuo 15l. tai vienas ar kitas valgys irgi. tai ka geirau ar 728 ar 744 pilt 15 duju ir daugiau. ir bijot spaust gaza.

PASITIKRINK LAISVU APSUKU DAVIKLI GAL KAZKAS SU JUO BUVE TOKS DALYKAS salta NORMALIAI PASYLA KYLA APSUKOS REGULEVOM PADARAI NORMALIAI KAI ATSALA TAI VOS KURESI JAU MAZAI GAUNASI TAI TIEK

uzkurus salta, padirbus truputi, kokia 5-10min ir atsukus bakelio kamsti, pradeda lipti vanduo lauk!ir tada myrkset lempute tipo vandens trukumas..TADA AISKU KAD TARPINE GATAVA PO GALVA.