Renault scenic siltas sunkiai kuriasi (63 page) (7425)

Esme masina uzsikuria is po nakties stovejus iskart, padirba ir uzgesta, poto jau nesiveda, kartais starteriu zulinant dar uzgriebia, ant buksyro is pirmo antro karto, silta kuriasi be problemu bet po pirmo uzgisimo uzgesta ir viskas, dar kuriant po nakties ar kada variklis pradeda trukciot, suki starteriu , kol uzsives ir padirbes variklis, tada jai neuzgis po pirmo kurimo vaziuos kaip ir priklauso gerai ..

technologija tokiaerki komplekta, kisi pedalus, deze, smagrati, pusasius, kulisiu, skydeli ir vsio, techniskai viskas padaryta, deja masina taip nesikurs. atrenki laidus, kur ka reikia prijungi, ko nereikia atjungi, ka reikia sutrumpini, tada ji jau kuriasi, deja dar neveikia nei esp, nei abs, nei pan.... tada jungiesi laida, perprogramuoji, kad masina yra mechanine, o ne automatine ir vsio, va tau mechanke su buvusiu automatu

Tau jau sakė, kad šitas opelių variklis eina čiurkom. Todėl jie ilgai pardavime nebūna, tiksliau dažniausiai išvis nebūna, nes čiurkom iškart keliauja. Tu įdomiai mąstai, yra mašina, kuri dar gal kažkiek kuriasi ir dirba, o gal ne ir pavažiuoja, bet tau geriau pirkt katę maiše. Nei tu pirksi tą variklį, nei keisi. Parašinėsi dar kelis mėnesius čia ir į šrotą tą laužą atiduosi.

Tu bomze, net neturejes tokio automobilio ir kazkokius vejus sneki , 110 kw pilnai pakanka, automobilys greit begejasi ir jauciasi jega po kapotu, o su varikliu problemu nera, kuriasi ir vaziuoja be problemu, jau kiek metu jis pas mano teva ir vargo nemato, turbina islykusi ir viskas jai gerai, taip, tikriausiai su golfu 2 vazineji kad tokius vejus cia rasai

Po nakties isikrove akumuliatorius, masina neatsirakino net raktu. Tik bagazines atsirakino. Tai pro ja ilindus atidarem kapota, pakrovem su laidais, bet dabar net rakto neikisus sviecia absoliuciai visos lempos. Dienines, posukiai, galiniai, viduje viskas kas ymanoma.... nemirksi, tik sviecia. Kuriasi, vaziuoja bet neina posukiu ijungt.. tai teko atjungti akuma ir palikt... gal kas buvot susidure su tokiu atveju? Kur reikia kreiptis?

na ir pats kazkada turejau e36 2.0 110kw plyta , nu as y 10 litru neysipaisydavau niekaip , draugo ir tokia pati 12litru ir maziau po miesta niekaip , , siuo metu pazystamas turi e38 3 litriukai v8 su dujom , po kauna ramiai vaziuojant sake y 16 ysipaiso , bet labai sunkiai , seip 18 litru normaliai vaziuojant , traukia tikrai smagiai

Labai svarbi: Benzininiame variklyje - taip. Dyzeliniame - neitin. Dizeliniame visi zino, kad oras oras pastovus, o kuro kieki reguliuoji gazo pedalo pagalba. Benzininis veiks sunkiai arba isvis neveiks atjungus oro mases ar srauto matuokle. O dizelis veiks stabiliai. Aisku gal nevisi. Cia tik kiek susiduriau. Patikslinkit. Ai prisiminiau, golfe atjungus MAFA patrukciot gali biski variklis.

jai jau stringa gažas, tai su siurbliu kažkas. o jai ryte užkuri, bet sunkiai ir poto meta melsva duma, arba balta tai gali buti pakaitinimo žvakes nueje, gal ne visos. ryte kaip kursi palaikyk ilgiau, nekurk iskart poto kaip lempute žvakiu užgesta, palauk kol pati rele atjungs, bus girdeti nestiprus takstelejimas, tada bandyk kurti.

Sabukas 94 metų. Šiaip viskas jai gerai, tik ta sankaba sunkiai minasi. Servize tipo sako reikia ardyti ir žiūrėti kas ten yra, o tai užtrunka daug laiko ir apie 1000 Lt turėk. O jei kaip sakai troselis, tai jį turėtų pamatyt neardant? Be to, jai sankaba ne hidraulinė, tai ir apie orinimą nėra kalbos?

Sveiki, is ryto kai uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute uzsiveda gerai, kai atsala ir vidury dienos zvakiu lempute neuzsidega, blogai vedasi, atjungus temp davikli dirbtinai pasildzius zvakes vedasi gerai kas galetu buti? Akumas geras bet atrodo kad vistiek sunkiai suka kazkaip bet jau trys isbandyti ir su testeriais tikrinti kad akumai geri, aciu uz pagalba

pyzdec kuro siurbliui

degimas velyvas, purkstukas kazkuris nesandarus.Degima visai nesunku patikrint.

panašu kad siurblys neužpildo sistemos, nėra tinkamo kuro slėgio.

Sveiki, noriu paklausti kas galėtų būti. Krč šaltas matoras pradėjo sunkiau kurtis.. Lyg grieba, bet nepaima.. O kai pakuri vos dirba variklis, turi gazą laikyt bet po kokių kelių sekundžių priima apsukas ir dirbt pradeda normaliai. Pakeisti žvaklaidžiai, žvakės, vistiek tas pats. Mazda 323f

Viska sutvarkyt jam kainuotu apie 800-900lt bet kol vaziuoja tai sako kad gerai ir taip, kol pavyks uztempt tol gerai ir viena pas ji benzas

Kol kas kompresijos netikrink pasikeisi kuro filtra ir pamatysi ar pades ar ne, o kompresijos patikrinimo kainos gaila bet nzn

jei pakaitinimo sistema gera, zvakes, laidai, reles. Tai lieka kuro sistema.

Sveikas, seip nelabai zinau, bet man irgi panasiai buve, tai buvo vienas ziedas luzes, jai turi laiko tai issiardyk ir pasiziurek ar jis tvarkoj.

Šiaip pas mane Keeway motorolerio pavadinimas. Aš susitvarkiau stabdžius. Biški pasivažinėjau nu nesakau, kad aš ten gražiai važinėjau. Poto prastovėjo biški, užsikūriau nulekiau iki draugės, pakalbėjom, grįžau. Ir pastačiau. Tada tai tikrai negreit važiavau p.s. ir aš šiaip kartą per savaitę su juo ramiai pravažiuoju Na reikės vežti į servisa kokį kad pažiūrėtų. O dabar tai tik su kojele užsikuria, Šiandiena ryte paminkiau tuščia. Ir iš antro numinimo užsikūrė, bet kol užsigazavo teko luktelti....

o del zvakiu tai kodas visada buna, ar jos veikia ar ne, riekia paiciam ziuret

Teks ziureti tada ar jos veikia nes kai buvo siltesnis variklis dar na kazkur 3h palaikytas tai kaitinimo zenklas pradingo po puses sekundes dar karta pakaitinau irgi pradingo ir treciu kartu galiausiai net neberode tada uzsikure is pirmo sukimo o vat siandien ryte jau kaitink nekaitines apie 10 sekundziu kaitina bet net nemazeja laikas

Na dekui uz informacija malonu kad zmones taip greit padeda su iskilusiomis bedomis penktadeini vesiu i servisa masina del pakabos manau ir paprasysiu kad tuo paciu patikrintu ar veikia tos zvakes nes pats irankiu neturiu siuo metu zvakes tikrint

Pirmiausia reikia paziureti sureguliavima degimo , kuro normos.Saltai itakos turi kompresija, taip pat reikia pasitikrinti pakaitinima.Tada jau butu galima kazka pasakyti.

Nu kas.. žvaklaidžiai.

Pries tech varant dariau diagnostika, sake motoras labai geras.

Kas kiek laiko reiktu zvakes keisti?

Cia tas daviklis po virsutiniu siurblio dangteliu. Atrodo paprastas dalykas 4 varsteliai dangtelio ir du vartukai daviklio. Tik kad vienas zmogus jis buvo keites ta davikli ir kad pradejo motoras saudyt tik va neaisku ar cia pas ji tiesiog sutapimas buvo ar kazka ne taip padare. Atroda, kad nelaibai ka ten pridasrysi blogo. Atsuki idedi ir viskas. Bet gal yra dar kazkokiu niuansu

Ieskau automobilio renault laguna II nuo 2001 iki 2003 metu. Kas turit siuos automobilius ar ismanot apie juos parasykit ju dazniausias bedas, koki varikli geriau pasirinkti 1.9 ar 2.2 ir kiek ten kw turetu buti? kokia geriau pavaru deze ieskot 6 ar 5 pavaru? I ka reiktu atkreipti demesi perkant si automobili? kokios daliu kainos? Ar jos megsta rudyti? ar kieta vaziuokle?

I renault 9 amerikona su automatiniu suplysusiu stogu 83m pakeisciau, tik kas is to.jei priemoka "prarytu" 1, 8 66tdi variklio kapitalinis ir rezultatas 1:1 ir kas man beliktu?Nupjauciau fordui stoga, ivirinciau papildomus svelerius kad neissiskestu, pacipuociau galingame ar pan ir tureciau mondeo cabrio TURBO DIESEL 1, 8 POWER STROKE 230AG.Kabrioletas geras kol naujas, kol neisimete koks pelesis, grybas, stogas butu is ruberoido

jei netrukes tai lengviau nera, nuimi ir uzdedi kita susistumdes metkas, nes nereikia tau ieskotis kazko, nes degimas juk niekur nepabeges, kiek pamenu renault forume buvom sumete ten katalogus su varikliais ir ten keitimu, ieskoti ties naudinga info reikia, o siaip karta pamates ktia karta pats sugebesi detis nes man paciam taip buvo db paskeites ju nemazai, bet pirma kart atidziai stebejau dejima

nezinau ar cia ant dirzelio taip gali buti, bet mums buvo kai ant aseles uzdejom ir nepriverzem, ta skyva su viduriniu varstui, tai jisai atsileides svankavo ir nudilo skyvo vidine dalis, ko pasekoje sukosi astunkem. Ziureciau tokia tvarka issimi generatoriu, atsuki skyva nuo generatoriaus ir ziuri ir neisgraustas, jei taip reikes skyvo naujo, mes renault pirkom tai palikom nemazai, nes nemetosi parduotuvese jie

Sitas variklis eina Sabui ir renault Velsatis.Del remonto yra sudetingas, nes viskas labai sukista.Kad nuimti pagrindini siurbli, reikia papilti visa vidurine dali, tai maziausiai uzima puse dienos.Staterio nuemimui, reikia atpalaiduoti vairo kolonele, nes neissiima duslintuvo dalis nuo turbinos.Na yra reikalu ir su galvutemis.Automatines dezes tos pacios kaip ir Vectra C.Cia is savo patirties zinau, nes turejau toki pries 4 metus.

Na renault turi pažįstami, neprižiūri, tvarko kai jau iki paskutinio jei kas nutinka, bet viskas laiko, nei elektronika durniuoja, nei variklis genda. Čia kaip užtaikysi. Na o dėl rudžių tai čia nėra labai didelis svarbumas, vistiek ją pirksiu tik pavasarį, pavažinėsiu kurį laiką ir arba ant dalių arba pardavimui. Vistiek pirma mašina, pirkta už centus, nereik tikėtis visko geriausio. O pats ką siūlai ?

Renault ESPACE 1999m. 3, 0 Ltr. V6 benzinas/ dujos - įpurškimas. Užvakar skydelyje rodė, kad benzinu dar galėsiu nuvažiuoti 60km. Po pusvalandžio nei iš šio nei iš to ėmė mirksėti prietaisų skydelio lemputė, rodanti, kad reikia važiuoti į degalinę užsipilti benzino (nors prieš pora savaičių užvedimui buvau užsipylęs 10 Ltr.- važinėju tikrai nedaug, važinėju dujomis, benziną naudoju tik automobilio užvedimui). Užsipyliau dar 5 litrus benzino. Lemputė tebemirksi. Na o vakar bevažiuojant (dujomis) iš duslintuvo pasipylė baltų dūmų kamuoliai. Suprantu, kad pramušė variklio tarpinę ir aušinimo skystis pateko į cilindrus? Pasiskambinau į "Meharį". kuriame iki šiol taisydavau savo senesnį renault ESPACE 1995 m. Atsakė, kad 3 ltr. varikli7 netaiso. Gal kas gali užrodyti rimtą, patikimą variklių meistrą Kaune, "Saulėtekio" rajone (kad mašinos toli tempti nereiktų)? Dėkoju jums iš anksto už atsakymus. Pagarbiai - Robertas Sukockas iš Kauno

Turim namu ukyje Fiat Palio...Deje, deje...Siaip vaziuokle tikrai geresne nei audi ar vw, bet visa kita...Detaliu nera, viskas tik pagal uzsakyma, tikrai nepigiai, pagrinde bedos su elektra, sunkiai musu meistrai taiso juos.Vaziavimo komfortas-"skraidanti taburete", kuro sanaudos-gal 1.5 maziau, nei audi b4 2.0...Niekaip nevertas jokiu pinigu, nes uzkniso negyvai

Turejau renuka 19.Jei pirksi tai tik iki 94 metu.Kaip nebutu keista 94-95 jie puvo kaip opeliai senieji.Siaip is pigiu normali masina.Nera minksta nera stabili labai.Sankaba trosine todel paminkyk ja pries pirkdamas jei sunkiai vaiksto zinok kad troselio sarvas sudiles arba pakeistas ir laikikliai nulauzyti.Jei gali rinktis rinkis 65kW 1, 796 o ne 55kW 1, 721.

del kontaktu tai vectrai man buvo laisvas vienas to pasekoj budavo kvapas po kapotu o veliau ir magnetinis sudege. bet sukdavo starteris saltas sunkiai nes tepalas ryte dar sustinges budavo o diena ar 3 val ar po 5 min laisvai. keista iten pas tave. saltas matora prasuka karstas ne krust. o kvapo nera pasukus ilgiau?

nebijau. nes aparatura reik zinot kaip det kad ji labai lengvai ir greitai neissiimtu. ir labai svarbu kad butu kuo geresne ir jautresne signalizacija su peidzeriu. statyti tik kur bus apsviesta auto . dar galima uzklijuot langus spec.plevele kurios ir su kuvalda sunkiai isdausi. spyneles atjunkti kad raktu nesirakinetu ....galeciau dar daug papasokoti visokiu niuansu

NA laguna 2 tikrai nebus patikimesne uz volvo, volvo buvo kartu su carisma kurtas olandijoje naudojant renault matora, tik paskui gavo nuo 2002 metu pirlna ipurskima, dalys tinka volvo dauguma nuo carismos, ko pasekoje kazkodel carismos dalys pigesnes negu volvo, gesti asmeniskai nelabai yra kam pas ta volvo, nebent pilnas visko prifarsiruotas, renault matorai patikimi zinoma atlikti viska reikia laiku kalbu apie serviza. Kas del lagunos, vaziuoja tai jinai neprastai, bet kiek mane protino svogeris kuris dirbo renault servize tai, tikrai neverta pirkti renault laguna 2 del begales priezasciu ( turbinu, pastoviai su kortele problemos, vaiuokle gan paparasta tai cia nlb kas blogo, ir zinoma elektronika kas pas ja yra prikista visko, o kas per daug tas nesveika, streikuoja praktiskai viskas kas tik gali). Uz tavo pinigus ziurejau tikrai kitoki modeli, nori patikimumo imi sena toyota aensis su paprastu dyzeliniu matoru t.y. ne d4d ir vargo neturesi, isbandyta, uosviui nupirkom tai niekaip nesudrozia, apart kad stirnas kelias buvo nutrenkes. Siaip tikrai manau kad neverta, iureti i laguna. Visi zino kad reanault smagiai vaziuoja, bet dazniausiai jos stovi, del gedimu. Jau tikrai nelinkeciau to paties paciam. Yra tikrai begale pasirinkimo is automobiliu kurie patikimesni, gal ne ant tiek minksti, bet na sita laguna tikrai mano manymu nevykusi. Kas ja turi tai turi del to kad kai vaizuoja tai tikrai sauni auto, bet va su tuo vaziavimu ir kyla bedu. Turejau reanault, negriuvo, svogeriui daviau viskas pradejo bireti... Turejau carisma ta pati volvo, nieka nekisau jau du metus ir db atidaviau tevukui kad drostu, nes patikimas gan auto, mano atveju (zinoma turejau niuansu visokiu, bet tikrai pinigine nedrasko), asmeniskai pats volvo ziuresiuosi po 2002 v40 universala, o jei bus litu gal ir v50 pirksiu. Tai tiek pasvarstyk ar verta nuo patikimesnes sokti ant ne tiek patikimos, nors zinoma stebuklu kartais bu

zodziu beda yra ant b5. siandien vaziuojant autostradoj ~130 km/h (~3k apsukos), pradejo sunkiai suktis vairas tarsi lyg nebutu vairo stiprintuvo. domejausi internete, jog jei vairo stiprintuvo bakelyje matosi burbuliukai, tai gali but kad per kazkoki salnyka gauna ora? o kame bedos istikro gali but? po to sumazinau greiti iki 50 km/h (miestas vis delto) bet vis tiek sunkiai sukasi vairas. gal siurbliukas jau ragus istate man? matosi taip pat ir metalo drozles, ar jos gali but ar jos kenkia? yra taip pat itarimas vienas - po vairo stiprintuvo bako kamstelio yra tokia ale "liniuote", bet yra pora cm nuluzusi, gal gali but del to, kad tas gabaliukas istriges yra ir negali paduot normaliai skyscio? jokiu uzimu ar garsu nera sukant vaira.

magnetas geriausias prietaisas ir akys dabar draudime gerai daro jei blogai gali reikalaut kad perdarytu turguj daznai vaikstau ziurinejau ieskojau sau auto galu gale nuejau nusipirkau pora metu naudota nusipirkau su 15000km rida o siaip geriau imk dauzta pats susrinksi ar servise ir bus puiku as taip galvoju padaryt nes turiu dabar renault o svajoju apie Mb nuo 2005m ar toyota camry

As anais metais tu efkiu bent 4 turejau, ir ka? Puna tie galiniai tiltai kaip nezinau kas, slenksciai, pats kebulas, blem kdl tos efkes taip puna ka? Ypac tie tiltai ant 'garbes zodzio' laikosi, daugiau ju neturesiu, gana vargo su jom. Db va snd paemiau rankpinigius uz renault 19 93m parduosiu uz 1000lt yra gide uz 1050lt tai galiu pasakyt efke neprilygsta renukui.

ne torsionai pareina tenais o guoliai dazniausiai, nieko ten blatno nera, jei isvirto tai px, svarbu nelaukti nes kitu atveju suknisti galima ir torcionus (stangas) tiesiog susuks. o pakeisti nera sudetinga, uztenka rampos ar duobes, buvau kazkada renault klube aprases visa eiga kaip remontuoti namu salygom, o siaip telsiuose iki 50 euru pakeitimas ju kazkur kastuoja, senaiau budavo ciut ne 800lt remontas

I am from Turkey and I will be in Lithuania at 20 of june. I want to buy a Jeep or an Isuzu Troper or smilar cars. If I can find any good model of those cars, I had to buy a renault espace, for travell all over Lithuania. Maybe someybody wants to contact to me about this matter. thanks everybody..

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę.Taipat galiu būti paskutinė jusų viltis jei nerandate kokio valdymo bloko pagal serijos numeri. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

Kokybiška ir skubi techninė pagalba Vilniuje, kiekvienu atveju reaguojame itin greit, taikome konkurencingas kainas!
Automobilių pervežimas visoj lietuvoj, darbus atliekame renault autovežiu traliuku. Dirbame visą parą, 365 dienas per metus, galite skambinti bet kuriuo paros metus, mielai padėsime, atskubėsime į pagalbą. Padėsime užvesti automobilį, jį transportuoti, pakeisti ratą ir t.t.
http://technine.lt/
Siūlome įsivesti numerį, kurį turėsite visuomet su savimi. 867355655

Sveiki, turiu renault lagūną 97m 1.8l 68kw. Visada žiba oro pagalvės lemputė, nors mašina nėra turėjusi jokio eismo įvykio. Čia gal prie kompo kažkoks laidukas atsijungė? Ir kur tokioje lagūnoje ieškoti tų visų fyškučių?

Ir dar viena problema, gal menkutė. Išjungiu šildymą salono (elektrinis), oro nebepučia, bet girdisi tyliai kaip dirba kažkoks generatorius ar kažkas panašaus. Čia taip turi būt, ar kažkas negerai?

na vr6 tehniniu poziuriu nera geras motoras.galit pas betkury motorista pasiklaust.detales nesamones kainuoja.diagnostika sunkiai darosi, visi pakaitinti atvaziuoja.vienintelis pliusas tas kad motoras kompaktiskas kaip seske.na bet jei zmogui nebaisios visos kalbos apie toki motoriuka ir jis pasiruoses pirkt tai mano rekomendacija pasijeskot 2, 9 arba bent 2, 8po 95m berods motoro nr po271...sitiem itempejai gudresni

nu jo turejau pvz darbui golf 1.9 td tai beveik viska teko tasyt o varikliui buvo tik dirzas persokes per danti (nieks nelinko) ir pakaitinimo zvakes kurios keicias gal kas 100 000km uz 80 lt.o benzas dujos pastoviai sudeliauja kiek pazystu ypac vw vairuotojus .seltesniu oru ant benzo nesikuria o dujom sunkiai kurias ir tt