Renault laguna 2.2 (76 page) (5867)

Sveiki, gal kas zino kaip tai gali paveikti paciam varikliui?

rudys

Pas mane šiuo metu yra ši mašina ir galvoju pirkti A6 C4 Ką galiu pasakyti apie mašina, pirkau su varyklio defektu už 3700 eurų prieš ~4 metus. Su remontu apsiejo šiektiek daugiau nei 4000. Mašina puiki odinis salonas, pilna elektra, 96 kw, 2.2 litrai DCI. 2001-06 metu čia beveik naujausia iš 3 modelio. Lempos priekinės permatomos (senuose, su brunkšniukais). Paildintas varijantas (Grand Espace), klimato kontrolė ir visi visi navarotai. Dar neesu sėdėjas patogesnėj mašinoj, joks BMW 7 klasės neprilygs (bent jau su mano) Ryja nedaug palyginus 8 litrus dyzelio na tiesa aš važinėju netaupydamas spaudžiu kiek eina. Nors ji ir dydele sveria palyginus nedaug ~1800 kg. Su 96 kw traukia labai gerai. Bėdu turėjau labai labai daug tik kai tvarkiau ta varyklio defekta. O šeip po to laiko keičiau kelis kartus dirža generatoriaus, nes pas mane kažkas ten blogai, kreivai eina ir pjauna jį. Pagrindinio diržo nuo pirkimo dar nekeičiau, niekas labai nenori imtis. Daug už darba nori. Ir šeip dar anksti keisti. Dar keičiau kūro siurbliuką kuris kainavo 300 lt neoriginalus, o Bosch originalas ~800 lt. Dar keičiau nežinau kaip jinai vadinasi ta lazda nuo vairo kuri eina žemyn. Mokėjau ~200 lt nenauja. Na nežinau jaigu rasi gera šita mašina, tikrai tikrai nesigailėsi. Nebent jau kasnors rimčiau suluš, tada jau turėsi bėdu. Bet iš visu visu minivėnu mano manymu šitas mašiniukas geriausias. Lyginant pagal 2001 metus.

Krč tai ko pas mus klausi patarimo, jeigu kaip ir dažnas lietuvis perki metus? Arba ridą. Čia, kad automobilis gražiai atrodo ir dar važiuoja, tai nereiškia, kad jis geras ir pan. Pasakyti galima daug ką, bet tai nereiškia, ar tiesa ir t.t. Pats sunkiai pardavinėjau automobilius, nes sakydavau tiesą, po to pabandžiau sumeluoti ir vuolę, išėjo į marčias. Aišku susitaikiau su beta, bet tas nepatiko, nes žmonės baidosi, kai pasakai, kad ir smulkius defektus, nes jie galvoja, kad tas variantas, kur nieko nesako, kur viskas tvarkoje, yra geresnis, o tik po to jiems daeina, jog nusipirko paskutinį šūdą. Krč išvada tokia, kad ne metus lygink, o variklio stovį, tarkim kompresiją, ridą ir pan. (ridą, tai ne spidometre, o realią)...

Dar neaišku kas ten pas tave tam kuro bake darosi ir žarnose. Nu čia jau reikia žaisti, keisti ir tikrinti vieną dalyką po kito. Juk tarkim neįlįsi į kuro siurblį. Šiaip ar taip sėkmės...

Sėkmės...

suka suka ir neusuka sakytum , bet griept griebia drozi starteriu gal puse minutes tada usikuria

ne tikrai taip dizelis neturi kurtis as pats turiu passata delfina 1.9 tid tai va sen buvo -26 ir usikure kuo puikiausiai poro sukiu ir usivedes, o puses minutes drozimas nemanau , kad normalu bent pagal mane na reik bandyti voztuvele statyti dekuj uz patarimus )

patikek tokiu volvu kaip tavo ir pilna nesivedanciu tad nieko tame baisaus nematau.. O apie metu prikima as nesakiau o pasakiau kaip fakta, kad juokinga kad 94 vedasi geriau bet jokiu budu kad vat 02 metu ji geresne turi but. as pasklaust apie konkrecia problema norejau o ne i pievas atsakymu jei konkretaus nieko pasakyt negalima tai kam isvis rasineti pasake apie voztuveli as jam dekingas us tai

o kur rasti tą mažai pravažiavusią

Cia paskaiciau, kad daznai uzsikisa EGR voztuvas, dingsta trauka... reikia ji pravalyti.... butent man taip dabar ir yra - masina trukcioja, tai dingsta, tai vel atsiranda trauka. dariau diagnostika - nieko blogo nerodo, viskas veikia, voztuvas uzsidaro, atsidaro, nera jokiu negeru lempuciu skydelyje. ar gali but kad pas mane tas EGR uzsineses suodziais ir to kompas nerodo? galvoju ji isardyti ir praplauti. niekad nesu to dares, tai klausimas butu, ar atsukus 4 laikancius varztus nepabirs kokios spyruokles ar mazos detalytes? ar yra kokie sudetingesni niuansai su juo?

ar imanoma? tai aisku, kad imanoma. ar verta? ne, nes negausi tos pacios galios kaip su turbiniu 2.2L motoru, nes jis yra ruostas turbai - suspaudimo laipsnis mazesnis, degimo kampas pritaikytas toleruoti boosta ir t.t.

klausia taves ar variklis toks pat, tu kisi pagalves, tai galima kronsteinus prie variklio persukt, o del el. dalies jau kazko zinancio paklaust, bet tikrai ne opel atstovybei

as savo siandien prie -26 su visom mirusiom zvakem uzkuriau Tavo zvakes pakeistos, bet ar jos syla ? Ta pr ar jas rele suveikdina ? Ir klausimas kaip nesiveda, ar griebia ir nesiveda, ar net negriebia ? Tokiai temperaturai esant, netgi i statoil'o kura nepamaisytu priedu ipilti

Volvo as tokiu oru net nebandau uzvesti , o be to ji dabar stovi nevazinejama.
Vedziau ryte visai ne Volvo, o kita masina kuri taip pat 2002m

Geras aparačiukas Siūlyčiau pagooglint ir paieškoti manualų, bet kiek pats susidūriau, tai senų auto iki kokiu 92-93 metų manualai labai skurdūs. Tiesa su Audi situacija geresnė. Labai abejojo, kad kažkas galės atsakyti į klausimą, bet mano nuomone reduktoriai turėtų tikti. Kadangi iš esmės tai panašios auto, be to gamintojui patogiau standartizuoti detales keliems modeliams, nei gaminti kažką naujo. Bet dėl tikslumo pažiūrėčiau į katalogus

patikrink ar kaista jos nuo akumo, pliusa pasimk su laidu ir kisk prie zvakes virsaus ziurek ar kibirksciuoja ar ne jei taip visos daro tada rele bus

bet mano nuomone jei kiekviena diena vaziuoji maza tiketina kad seda.labiau linkes rele arba zvakes.kai konkreciai issiaikinsi kas kaltas pranesk

taiva pasiziurek dar karta zvakes arba rele cia tiketina kad defektas

pas mane ford mondejo 2001 2, 5 benzas ir tas pats patarkit kur ligos ieskot

Jau geriau būtų vožtuvų gumelės

Taigi islindo keista problema Prasukus po miesta kokius 300km neislindus ant trasos apsukas kelnojant iki 5000 tepalo dingsta gal per koki milimetra 50g gal maziau. O vat trasoje prasukus 250km apsukos iki 3000 tepalo dingsta geri 400g Kazi kame bedos ? variklis kaip ir neapsileides tepalais, dumo visiskai jokio nemeta.

Ko jau ko "traktoriaus" nepirksiu nervina mane jau vien garsas, varikliaus darbas, vibracija ir panasiai

Neklausyk tu to kvatrinio pasakų. Viskas ten tinka nuo vektros-persuksi savo pagalves ir važiuosi.

Jau neišeis. Pripylta daktaro ir manau kad jau nesutvarkoma. Tai toyotos, o cia atsiprasant sup**to opelio ecotek variklis tiek kainuoja tai..

Dėl vibracijos pritariu, ji netgi kažkiaem kenksminga žmogaus organizmui.Jaučiama net 10 cil.D varikliuose.Tik tiek, kad ji "išnyksta"kylant sūkiams, nebent gyventum užvestoje mašinoje ar šalia jos pvz pajungęs prie kardano vandens siurblį ar kokiame žieminiame kemperyje, tada jau nekasMačiau prieš keltą dienų, didelio Orebro ežero gyvenamoje saloje, traktoriukai Volvo dirba negesinami, nes kaimui ir greitosios punktui, kelto prieplaukai gamina elektrą ir pumpuoja vandenį

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

man tepalo lygis padidejes ir suskystejes. Toks vaizdas, jog tikrai su kazkuo maisosi. Bet jei tai butu antifrizas ar dyzelis manau putoti turetu, bet viskas svaru grazu.

einu patikrinsiu (paragausiu)

sveiki meistrai, tokia beda nissan almera 2, 2 esant siltam orui kurdavosi gerai tik kartais vaziuojant pradedavo netraukti perjungus mase wel viskas susitvarkydavo atsalus oram pradejo ir nesikurti starteriu, padariis diagnostika mete kuro siurblio klaida meistras sako reikia keisti kuro slegio reguliatoriu. pasikeisciau kuro filtra pravaliau bake esancia lekste tokia buvau issisukes reguliatoriu pravaliau nieko nepasikeite, esanti kuro pompa po kapotu ant kuro filtro pumpuojant sunkiai grysta atgal taip turi buti?? gal turit kokiu ptarimu ka daryti ar keisti reguliatoriu taip aklai daug kur skaitau kad gali nepadeti...

sidometras kyla? kaip suprasti? gal apsuku rodykle? kiekviena pavara gal kaip ant laisvos jo?

kiek kainuotu sankabos diskas ir jo pakeitimas

http://images.okazje.info.pl/p/motoryzacja/5129/tech-france-tuleja-polosi-7700858979.jpg tokia detale ten yra. 95%, kad del jos nevaziuoja auto.

Ant paciu pusasiu tas sujungimas turi buti? As siandien buvau nusiemes abu ratus, ziurejau tuos pusasius, bet nemaciau jokiu sujungimu.

o tai nuo kuo pradet ziuret, cia kaip suprantu reikia deze ardytis?

pusasiaine== nesisuka, pats ziurejau. Bet jeigu dezes defektas kodel spidometras rodo?

varyk pas meistrus ir svio bet didesne tikimybe kad tau deze hana nes pats zinai kad jos grubumo nemegsta tam jautrios tad jei dar nepaziurejai ir nekeisti tepalai buvo tai deze 100% kita ieskok

sweiki lagunu megejai, zinau kas jusu lagunoms nes man tokia pati beda buwo, pasiziurekit sawo pusasius kurie jungiasi su pavaru deze ir granata, beda ta kad ten yra toks sujungimas ji kiti apvirina kad laikytu, o jei ne tj sulauki tokiu pasekmiu kaip jus

Ai, tiesa, biški pradėjo mesti juodo dūmo duodant daugiau apsukų. Prieš savaitę taip nabuvo

Sveiki turiu keleta prolemu del masinos netrauke nesuprantu kodel viska isbandem ir vistiek nevaziuoja masina begejasi letai ir vaziuoja tik iki 90 kaip su kokiu ribotuvu letai begejas ir junginejant pavaras nekyla nei apsukos niekas buna kartais atsigauna bet trumpam. Siandien idomiai nutiko kita problema nedega galines sviesos numeriu apsvietimas spidometro apsvietimas ir gabaritai priekyje. Priesrukines veike ir posukiai tai pat atbulinis ir sviesos tiek ilgos tiek trumpos tai pat veike.

o seip niekam nera buve taip?

nepabirs, gali ardyt drasei, atsimenu vectrai buvau isemes ta egr vostuva ou je kiek ten buvo sodziu prikepusiu

stebuklu nebuna.Jei niekur nebega per tarpines ir dumo melyno nemeta, tai degina per voztuvu gumeles.Europieciai nemegsta kist pinigu i masinas, ypac kokio bmw toks tvarkymas kainuotu nemazai.Todel geriau masina parduot.Pasikeisi ir viskas bus gerai.Del sirdies ramumo gali kompresija pasimatuot.Man kazkada taip buvo su audi.Pilt reikejo nemzai, pakeiciau gumeles ir sekmingai devyniasdesimt kelis tukst.pravaziavau...

ne kazkiek zalinga, o ir labai smarkiai zalinga.Kaip ir visi stiprus virpesiai.Netgi yra vibracine liga, kuria sukelia nebutinai dyzeliniai masinu varikliai.Neseniai pasivezinonm su MB 814 6.0ltr dyzeliu be turbinos.Po 200km pasturgalis buvo kaip nutirpes, dziaugiausi pasprukes is tokios masinos lauk.Nezinau kaip ten buvo, kai masina buvo nauja, bet dabar tai pilnai p*****c

Ne viskas taip blogai.Pvz 1, 9 tdi 110kw yra geras motoras, cipuotas yra labai gyvas. Jei saab-tai tik turbo benzas.Visi kitokie yra skolinti

Tai tu pats sau prieštarauji. Kuo jis drožtas ir dadrožtas? Dėl to, kad nesaugai? Ten, kad jis neplaunamas, nevalomas ir niekas jam neprižiūrima profilaktiškai, tai dar nereiškia, kad jis turi nesikurti, nes principas ne tame. Skaičiau, bet toks jausmas, kad pats tik akimis permetei ir nieko neįsisavinai, kas tau buvo parašyta, taip kad nesiskųsk ir neverk čia, kad senas automobilis neužsikuria. Kaip prižiūri - taip ir turi...

Tai jeigu perkopus tik pusę limono, tai jau dadrožta? Ar tu žinai, kiek kokių 10 metų senumo automobiliai pravažiuoja kilometrų? Tikrai ne du ar tris štukas gabalų, kiek yra rašoma skelbimuose... Pasak vieno draugo motinos, tai "automobilį pardaviau tik atsukus ridą". Nebūtų Lietuva... O ką aš kalbu apie tą kompresiją? Minėjau, kad kalbu apie tavo Opel Frontera? Kalbėjau bendrai, taip kad pamatęs žodį "kompresija" čia nečiešink to, ko nėra ir nebuvo...