Priekabos (2 page) (131)

nu ta rusu laiku kur budavo lengvos masinos priekabute, zubrionok ar kokia ten ji, tai va tokio tipo galima valkiot be kategorijos priekabai..o jeigu dviase priekaba, toks vienviete masinai vesti kaip traliukas, tokiai jau reik teisiu priekabos..

nu blin baisoka vaziuot pvz ner priekabos dokumentu, ta masina kuri su kabliu dar ta neturi.tusciom kas kita ramiai autostradoj varai ir viskas o su priekaba jau kyla kiti klausimai vienas prigazdino kad labiau stabdo

dazniausiai be laiko kokie sportininkai, kurie vaziuojant i kokias lenktines galetu veztis masina, nes kaip zinai su b kategorija priekabos svoris 750, be leidzia vilkti priekaba sunkesne uz 750...kai mokiausi ce pats instruktoriaus paklausiau apie be, tai isgirdau toki atsakyma

Ar kažko nesuprantu, ar... dedi kitą jungiklį ir tiek, pvz. mano kartais neveikė avarinis, išardęs dėjau kortelės gabaliukus, kad labiau prispaustų kontaktus (jutūbėj yra) ir ok. Dėčiau naują, bet tokių nėra, nes mano su kabliu rodo priekabos posūkio signalą.

Sveiki, gal kas rekomenduotu ką geriau pirkti? ar PRO serijos priekaba, ar TRAILWOOD ? Nes kiek https://neptun.lt/priekabos/ tai nelabai suprantu ką labiau apsimoką žiūrint i ateiti? butu naudojama malkom iš kaimo atsivežti ar šeip kažkokius daiktus persivesti ačiū iškarto už patarimus.

Kiek mum aiškino kai laikėm TR. Tai su B tu gali važiuot su traktorium, bet tu gali tik tiesiog ji nuvairuot iš taško A i taška B. Bet negali su juo dirbti darbu ir negali būt prisikabines jokio inventoriaus nei priekabos, nei kultivatoriaus ir t.t

Sveiki, gal kas rekomenduotu ką geriau pirkti? ar PRO serijos priekaba, ar TRAILWOOD ? Nes kiek
pažiuriu sitas visas https://neptun.lt/priekabos/ tai nelabai suprantu ką labiau apsimoką žiūrint i ateiti? butu naudojama malkom iš kaimo atsivežti ar šeip kažkokius daiktus persivesti ačiū iškarto už patarimus.

Oho kiek daug info dėkui labai bet mane būtent domina šita https://neptun.lt/priekabos/ TRAILWOOD SERIJOS gal teko kažką apie ja būtent girdėti? iš foto atrodo gana neblogai bet kaip ten ištikto yra :/

P.S pražystamas ten kažką žino tai sakę gal ir nuolaida padarytu...

Sveiki. noreciau konsultacijos del kablio. Turiu bulka ir man reik kablio. Taigi man reikia rasti kabli ir bamperi ar tik kabli? ar ten lengvai sutavrko elektra ta kad priekabos sviesos veiktu. ir galu gale kokios kainos kabliu ir darbu? galbut turit priimtinu pasiulymu dekui is anksto

na sunenui butu tas pats kaip pradziai ir dydis ir kantrus jis toks, na imesiu skelbima tada gal kas vietoj susidomes, jei ne tai su tavim kazka derintume, nes tada ir priekabos reik skolintis ir kuras brangus ir as to lako neturiu vazinet is vieno galo i kita,

Paaiskinkite jei kas zinote laba reikia infos jei visureigio pakrauto pilna mase be priekabos yra 3660 kg o kita mase yra 2170 ar galeciau su B kategorija toki vairuoti ar del tu 150kg gali buti nemalonumu jei pastabdys?Mano teise B kat.Ka daryt, geras galingas dzipas, siuo rimta keitima ????

BE kategorija (nuo 18 metų) - B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausia leidžiama masė didesnė kaip 750 kg, junginiai. B kategorija - automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir turintys ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio;

neseniai buvo tema, kur ten labai jau aktyviai irodinejo, kad masinos, kuriu svoris max leidziamas 2750 ir daugiau jau automatiskai su b kat negali net paprastos priekabos temt, cia jau pasirodo kad 3500 gali virsyt....sitoj vietoj manau cia ant ko uzsirausi, kai gaus kas nors bauda, tada ir paaiskes ar galima ar ne

as daznai makaluojuos su priekaba bet tvarkinga tikrai viskas dega perdazyta lietnykai R17tai stabde 1karta delto kad naglai atrodo tik seip paprikolint reikejo jiems o dar viena karta stabde nes buvau sypus uzdejes tai osia ir delto stabde kad atseit nera mate priekabos su sypais ana ziema o seip nepuola jie stabdyt tikrai nepajutau

Nuomojami autobusai, mikroautobusai, automobiliai ir jų priekabos. Galima nuomoti su vairuotoju ar be jo.

UAB „Vilneda“
Adresas: Kalvarijų g. 3 - 412, LT - 09310 Vilnius, Lietuva
Tel. +370 5 2799999
Mob. +370 690 65 999 pasiekiamas 24 val. per parą
El. paštas: [email protected]
Svetainė www.bus.lt

kaip dabar tai nezinau.Seniau buvo kartoniniai ant balto raudoni skaiciai-tranzitinis.Kas men turetum moket tuos ar 20eur.Spalvoti metaliniai-imoniu.Juos gali uzsidet imone ant bet kurios masinos ar priekabos, kuri tau siandien reikalinga.Dabar jau yra tos dienos registravimas ir mokejimas uz diena ar 2litaiMetiniai numeriai kainuoja ne viena simta euriuku, cia imonei.Atrodo, ne vienas komplektas eina.

na sita kur rodiai turi 5 seimininkus. kodel? na as labai atsargus, nes nusvilau su galaxi. turejau 2.0 , trauka pakankama jei priekabos netysi duju srebe apie 12 ltr. ziema smagu stabili ir is bile kur lipa, jei geras variantas jamk, tik servize tikrink, nebereikalo sita trijule vokieciu tuv gale tysesi. as jei imciau tai geriau zafira.

tu rimtai bachuras nepilno proto uz toki suda tokia kaina saukt. px is kur jis parvarytas nieko ten mandro nera o kebulas tragedija. o su tokiom padangom kaip ten apacioj imete kai i kaima nuvaziuoju su geresniu protektorium, ant priekabos kur mesla vest reik, stovi senai as sita foruma seku kartais noredavos net apgint tave bet tai kad tu trenktas visai ziuriu.

del tu keturiu tasku dirzu tai man rodos su tais dirzais tech apziuroj tas pats kas dirzu nera. jai prisipisinedavo prie sunkvezimio priekabos soniniu gabaritiniu lempuciu neduok dieve vienos forma bus netokia kaip visu ir pize nesvarbu ar sertifikuotos ar ne. su galingesniu matoru praeisi per pinigus su salonu... gal o gal ir ne. juk jiem ir rizikinga. viskas filmuojama ir eita tiesiai i centra kiek zinau.

jei i tema, tai su b kategorija gali tempt tokia priekaba kurios maksimali mase yra nedidesne uz auto mase be krovinio, o ju junginio mase negali virsyti 3, 5t: priekabos didziausia leistina mase+ auto didziausia leistina mase, kitaip tariant tu gali tempt ir sunkesne priekaba nei 750kg, ji gali but ir dviase, bet masiu sumos turi atitikt , ka parasiau auksciau, priesingu atveju reik kitu kategoriju

nesvarbu kiek gali tempti tas dzipas jai jo max mase yra 2.8 jis jau negali tempti priekabos gali tempti tik masinos kuriu leidziama maksimali mase yra 2750 ir vilkti priekaba kurios leidziama maksimali mase yra 750 jai priekos leidziama maksimali mase yra 1500kg tai jau masinos leidziama maksimali mase turi buti 2000kg bet jai priekaba 2t o masina 1.5 jau nebegalima nes masinos mase turi buti didesne

Britwa taj nieko vairuot , o butum vairaves girtas ant dniepr be priekabos ir dar be stabdziu , visus griovius isariau bet namo grizau, o seip geraiusia birbyne kuria turejau buvo KTM SM-25 50cc.5kw variklis 3-pavaru, maxs 7500aps/min.ejo 65km/h ir uzteko, dabar jau toki butu sunku gaut mano buvo 1991m.buvau 1000lt.mokejes bet tas buvo pries 8metus, geras moto neuzmusamas

o kaip reikia pasidaryti interkuleri? ar uzteks vieno ar du det? as cia mastau yra vienas muzikas ismetes i metalo lauza ten zinau kur guli nuo sunkvezimio priekabos saldytuvo toki radiatoriu su storais pajungimais gal man ji isidet tik nezinau i katra vieta nes tokio dydzio kaip naminis radijatorius kur prie sienos? o jeigu as ji ant stogo prisitvirtinciau ar geras butu ausinimo kampas?

Zmones kas susidure su auto zino del ko c4 turi savo kaina. O turi del to, kad viena karta daugiau sumoki, bet po to pamirsti. Cia darbinis arklys, su ja priekabas gali tampyt, i zvejyba vaziuot ir pan. Palyginus merso, audi ir bmw waziukles viskas pasidaro aisku.Su bmw ir mersu priekabos nepatampysi, nes toj issizergs, i gamta su jais irgi nenuvaziuosi nes ant betkokio sudo seda. Kiekvienam pagal poreiki ir kisene.

tik D issilaikyk o DE uzzimes, gali pasitikslint vairavimo mokykloje. o su puspriekabe toks dalikas ira cia B kategorijai, o prie furos daugiau nei 750kg neuzkabinsi : "automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio.

Sveiki , ryt planuoju važiuot pirkti automobili , kuris buvo važiuotas mėgėjiškam sporte ir pats ten sudalyvauti kokiam slalome ar žiemos treke kartais. Tačiau TA nėra , o būtų visai neblogai , tai suveikti , nes dėl retkarčių sudalyvavimų nesinori nei mesti pinigus į priekabos pirkimą vien dėl to ir kategoriją dar laikytis. Tai kaip šiuo metu su tech papirkimu? Gal kas žino kur praleidžia įkišus litų ir ar tokių dar išlikę darbuotojų ?

priekaba tikrins paprastai, turi buti prijungtos sviesos prie automobilio per rozete, turi neklibeti sukabinimo mechanizmas, ratai neklibeti ir buti drasta jei veikia sviesos bedu nebus, mashinoje gali ant skydelio diskoteka kad ir degt, i tai neziuri nes anie prie priekabos ziures o pats junginesi, o ir jei isestu ir sakytu kas per cia tai bbd ant ju, nes ne auto varineji TA ir atimti neatims, drasiai gali varyti ir nieko nebijoti , jei klystu pastatysiu alaus

Ne pigiausias, yra pigesniu ir tikrai neblogu, is ko sprendi kad gyvenimo mates? Kad subraizytas ir seip nesvarus? Parasiau vienam zmogui (enduristui) kuris su tokiu pat laksto, pasake kad aparatas yra ledinis, ir seip paziurejas skelbima pasake kad verta, skelbime jisai 5100lt, savininkas atiduoda uz 4500lt nes atvarau is vilniaus , plius reikia priekabos, o iki mazeikiu 300km... Snd vakare atsius issamesniu moto nuotrauku, kai tik gausiu ikelsiu i sia tema, galesit paziureti, gal tiesiog nufotkintas lievai...

kad veziot ar tampyt svorius po 500-100kg, viskas turi buti atitinkamai.Kitaip arba isbelsit be laiko vaziuokle, galit ir "kelmus" atplest ar tilto balki sulenkt.Man yra taip buve...O del priekabos, tai gali baigtis dar liudniau-jei ne svarstykles su VKTI ar keliuku palyda, tai griovys.Priekabai su rimtu svoriu turi buti rimta-"galva".Norite tona tampyt su 6litrais kuro?Nebukit kosmonautaisVienkartinis kruvio pavezimas kitas reikalas.Ir tai dar del kvailumo ar nerupestingumo gali baigtis nekaip.Irgi turiu patirties...

na as jau kiek veziau su seip sipuotom padangom kraunu mazdaug kad priekaba butu lygsvaroj ir net kad kabli keltu i ora (neperdaug) tai patikek lipa jomajo kol dar tiek nebuvo sniego o priekaba samadielka linges hui znajiet nuoko bet prikraunu tiek kad jos issiriecia i kita puse. jau maciau kad asi ilenkiau priekabos kaip bmwas is galo atrodo. huine atkalsiu atitiesiu nebeda tik siokia tokia beda kaip pakrauta jau buna ji ta pasata valdo o ne jis ja velka

na as jau kiek veziau su seip sipuotom padangom kraunu mazdaug kad priekaba butu lygsvaroj ir net kad kabli keltu i ora (neperdaug) tai patikek lipa jomajo kol dar tiek nebuvo sniego o priekaba samadielka linges hui znajiet nuoko bet prikraunu tiek kad jos issiriecia i kita puse. jau maciau kad asi ilenkiau priekabos kaip bmwas is galo atrodo. huine atkalsiu atitiesiu nebeda tik siokia tokia beda kaip pakrauta jau buna ji ta pasata valdo o ne jis ja velka

2170 tai tuscio svoris o 3660 pilno pakrauto mase be priekabos, visureigis Suburban Chevy 2000m(dar senesniam lengvesniam kebule sitas, nes NAUJESNI SUNKESNI apie 3950kg .6, 5L V8 diesel turbo+sertifikuotas čipas 160kw maciau vaziavau viskas okey, bet pagal taisykles kiek zhinau B kateg.pilna mase be priekab.negali virsyti 3500kg (gal as kazko nzn)kokios gali but paskemes jei pastabdys nebus kaip mano biciuliu kad 4 kart baude su Hummer poto teises ateme.Gal KET yra koksnors +- leistinas nukrypimas?Siap keleivinis auto

klausimas, ar mokate naudotis internetu?o skaityti ?BE kategorija (nuo 18 metų) - B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausia leidžiama masė didesnė kaip 750 kg, junginiai.

B kategorija - automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip
3 500 kg ir turintys ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio; su paprasta b kategorija vezi iki 750, o su be priekaba didesne bet nevirsini 3500 kg tigi su busu vesi dzipa nieko, o jei pasiziures priekabus policininkas kad vezi 3 auto po 1500 viena + kas ja tysia, kas gaunasi?taigi jei lengva tai lengva ir tempi nes su lengva vezdamas busa jau be kategorijos skaitosi.NEGALIMA 3 AUTO SU BE, AISKU?

Gerai, imu laužtuvą, lekiu tekinas į paštą išbudinu bobutę-sargę , paklausiu ir parlėkęs parašysiu veža ar ne.O rimtuoju tai netelpa į universlą mocai, tik į autobusiuką , gal dar į kokį miniveną dideliausią Voyagerį, net į didelius visusureigius nelena.Paprasčiausias dalykas aautobusiukas arba papraston priekbon paguldyti, pririšti diržais, virvėm ir ramiai parsivežti.Neturi priekabos-galoi išinuomoti, tas pats gausis o gal net pigiau , negu samdytis mikruką , jų pilna yra skelbimuose , tokiais dalykais užsiimančių.Ten kur perkraustymai, pervežimai pasiskambink bet tai nulups nemažai manau

klysti be kategorijos gali tysti jungini 3500 kg ta prasme jai masina 2000 t tai gali jungt 1.5 t dar ir bus lygu 3.5 .bet jai auto 1.5 tai negali virsyt su b kategorija savo auto svorio 1.5 t. tik beda ta kad pvz tos priekabos arba bendroji 750 kg arba kokiu 2t taip kad rinka neturi ka pasiulyt su b kategorija.gal gamintojai, nuomotojai nemoka istymu skaityt ir prisitaikyt prie rinkos.plius kabliai daznai lengvajai buna 750 kg leistinoji

Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobiliu keliais istatyme nustatytos Transporto Priemoniu Kategorijos B kategorija:"Automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir turintys ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio".

na as jau kiek veziau su seip sipuotom padangom kraunu mazdaug kad priekaba butu lygsvaroj ir net kad kabli keltu i ora (neperdaug) tai patikek lipa jomajo kol dar tiek nebuvo sniego o priekaba samadielka linges hui znajiet nuoko bet prikraunu tiek kad jos issiriecia i kita puse. jau maciau kad asi ilenkiau priekabos kaip bmwas is galo atrodo. huine atkalsiu atitiesiu nebeda tik siokia tokia beda kaip pakrauta jau buna ji ta pasata valdo o ne jis ja velka

pirmiausiai, tai bortai turi buti kaip bortai, ne tik is skardos isstampuota.Ta prasme, apvedziota kvadratiniu profiliu ir pora vertikaliuiu skersiniu.Kiek domejausi, tai tokia konstrukcija maciau tik pas respo ir tiki.Gal ir kiti panasiai daro, bet pigesniuose gaminiuose tikrai to nera.Antra, tik lingine pakaba su atraminem pagalvem, bet jei su protu krausi, jos nelabai butinos.Tokios priekabos su manevriniu ratuka kaina minimum apie 950eur, jei tentukas pats pats maziausias, kad varnos nekakotu-dar 50eur.Zadu irgi pirkt, tai 1200 nusiteikes palikt.Tokie pastebejimai is nuotraukuGalima stiprinti linges, bet cia jau kiek asis ir padangos pakelia...

ne taip gal paklausiau tai nesupratot..as laikiau kategorija dar kai buvo paprastos kategorijos..A, B, C, D, E nebuvo visokiu B1 ar BE..isilaikiau E kategorija..visoms masinoms.tik nezinau kaip buvo pas mane teisese pazymeta, nes teisiu neturiu ir nera kaip paziuret.tiesiog klausimas, ar galima BE isilaikyt tiktai..lengvoji su priekaba..nes anksciau kaip budavo, turi B tada laikaisi C kategorija, nori priekabos?? laikai E..bent anksciau neturint C sunkvezimio paprastos kategorijos prie E neprileisdavo ..todel ir paklausiau taip..o kazkam galbut durnai nuskambejo ir tiek..tiesiog idomu ir tiek..

Su šituo tu ne tik negali tempt tralo su B kategorija, bet ir negali tempt JOKIOS priekabos. Jei nori su B kategorija su šituo fordu tempt priekabą iki 750kg, reikės regitroj išlaikyt B96 kategoriją(įgūdžių patikrinimas ar panašiai vadinasi), o jeigu nori su minėtu fordu tempti tralą, būtina kažkuri BE, CE, DE, C1E, D1E kategorija. Bet ir tai priekaba bus tik iki 3, 5t O tas kur seka pasakas apie 12t su C1E ir lengvąja, nesigaudo aplinkoje, C1E neturi nieko bendro su lengvąją mašina, tik tiek, kad suteikia teisę vairuoti BE kategorijos transporto priemones

Sveiki, tauta. Masčiau ir išmasčiau, kad yra nereikalinga zubrionka skardos papuvusios ir šiaip nelabai ji man kažkam vežti reikalinga Jau ilgai audžiau mintį apie mobile sauna savo naudojimui. Norėčiau pabendrauti su tais kas darėtės savo rankomis. Yra mintis keturkampe su pakura iš lauko pusės su apšildymu (vėjo izoliacija-akmens vata 5cm-folijos plėvelė) arba statinės formos iš 30mm drebulės ar liepos. Krosnele samadielna iš 12mm dujinio vamzdžio. Butent kas domina keturkampes tvirtinimas prie priekabos rėmo, kokie turėtu buti matmenys kad komfortiškai galėtu kaitintis 2-4 asmenys. Labai dėkui atsakiusiems ir tiems kurie neišvadins durniumi

ne B o nukopinau ten pradzioj rasyta buvo..kokie reikalavimai BE kategoriju priekabom...B kategorija - automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip
3 500 kg ir turintys ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio;

nera jisai lb greitas kaip ir rasiau anksciau bet jei vazineji kai zmogus nelakstai ir netampai priekabos tai pakanka matoro bet magistraleje turi apsuku, bent mano zmonos fabija jau 130 kai leki tai nori kaukt ir ekonomiskumo neber, bet iki 110km/h yra ekonomiska. magistrakle ne ju stichija aisku galima prisitaikyti, bet as nepirkciau jei daug magistrale reiktu vazineti. Taupyti tada dar lieka, zmonai emiau sdi todel kad yra toks zmogus kuris vazineja leciau nei kiti nes veziojasi leliu ir siaip nemegeja lakstyti, tai tikrai as uz toki varinata buvau nes letas, bet ekoniomiskas ir neuzmusamas.

Skiriasi jie, jei konkrečiau pvz. kodukas būna 8D0 941 509 E, čia a4, (pasato kitoks), ši su kabliu, o jeigu raidukė D ar daugumoj C be, jau ištyrinėjęs b5 ar pliuso pasatų ir a4, tiesiog viršutinis dešinys kontaktas yra skirtas signalinei priekabos posukių lemputei, kuris eina salone skydely per lemputę ir į masę, paprastuose avarinuiose, tas kontaktas yra, bet jis dykas (tuščias) Pvz pliusui nes kartais neveikė, pirkau naują, neveikė, pirkau kitos firmos ir neveikė, (tiesiog juose 7-tam kontakte pajungus apkrovą trečią lemputę pliuso nebuvo) nupirkau šrotinį su E, kurių laaabai reta, veikia kuo puikiausiai, tiesiog prikabinus priekabą rodo ar žiba posūkis, kas šiais laikais lb. geras dalykas.

ir gali pilnai pvz runkeliu, pilna gazona prisikrauni, nepamenu kiek uzsivarydavau gal 7 tonas, ir sekmingai bielarusine keturtone mediniais bortais priekaba dar paskui kabinies dar ta usimeti runkeliu kokias 4 tonas ir varai visai nieko..ar grudu tarkim..ko tarkim su paprastu gazelkos varikliu astuoniuke tikrai nepadarysi..tike usivaryk jis pats save vos paveza jau nekalbant apie priekabos kabinima paskui..rema tvirtint reik gale ir tt kad neisplestu to remo galo..kitas variantas ne geriau but dyzeli orginala paimti?kazkada ziurinejau tik kainu nepamenu..gal pigiau atsieitu visas reikalas..nes imesi MTZ dar ekspertyziu prireiks ir tt..iki "pilnos laimes" leagalaus vazinejimo gatvemis su TA ir tt

manau kad tu cia issipisineji is visu.protingi zmones be turbo net neziuri y tokias masinas dyzelines, suprasciau jei tau butu virs 50 metu?einam vis y didesni technikos amziu kur net y naujesnius benzinus daugeli yra montuojama turbo ar konpresorius o tu nori dyzeli be turbas.ydomu rastum koky dyzeli nuo 2005metu be turbinas?nes nusipirksi be turbinas dabar gerai susesit 2 zmones y ta masina na patrauks manau bet jei susesit 5 zmones ir dar pries veja jei reikes vaziuoti su pilnu bagazu daiktu na tada paziureciau kaip butu aisku nekalbu apie priekabos prisikabinima nes tokiu atveju ta masina labai daug kuro turetu suvalgyti

jei silikatines tai 700*5=3500, tai cia per daug manau nebent kokiems amerikonams heavy duty. o siaip i l200 ar navara 2000t. ir linges lapas pakistas imanoma zinoma vaizuoti reikia zinant kad vezi perkrauta, nesokineti per kalniukus, nes remas gali tikrai linkt. bet esme priekabos ir visureigio darba atlieka puikiai. o uz biudzeta gali iseiti, octavia, subaru legacy (outback), audi a6 (a4), bmw3, volvo xc70, passat ar golf. As asmeniskai rinkciausi is volvo (svarbu kad haldexas veiktu ), jei imti universala su didele bagazine (nes dazniausiai jei priekaba tai ir diaktu daug ir bagazines reik). o kokia nupirksi loterija jau cia, gali lavona gali ne, kaip kada vieni laimi tele- loto kiti ne.

kiekvienai transporto priemonei reikia numeriu sitai irgi, bet gal ir galima bet kazkaip abejoju

Kaži nuo kokio Golfo IV arba passato B5 netiktų?

http://www.autogidas.lt/kita-tom-650-2012-17142864.html tokiai priekabai reik kokiu dokumentu, nes kzk nepastebejau, kad ant ju koks numeris butu