Powerbox rk0 l (27 page) (1556)

tj as net negalvoju apie 2001 m... neykasiu tokio tj tikraj tj va draugelis musta buvo parvares...bet kad buvo dar c 4..tj neisejo pasiimt...o tj kiek cia snekejo tj 530d ejna grandine ne dirzas ane ?

o kas del varikliu, tai ilgaamzis, srotuose pilna, nes niekam nereikia ju, kaip ir benzininiu AT deziu...

visu pirma nuo 2000-2009. visu antra cia mechanikos duomenis, automatas miete 12 ima pagal knigele. bet cia tik ant popierio, o istikruju skirtingai ima

lz(lembda zondas) manau. pastovi beda

nu jo, eina paziuret kai sudmeistris nusuka ant spido rodo 180k o pajungus kompa rodo 800k, bet cia papigiai nusukta. kas negaili bapkiu, nusuka taip, kad niekur nepasakys, kad nusukta. o saugoma, spidometre, lempuose ir kompe, po to rombo formos rakte.

3.0l dyzelis tikrai pavykias motoras, valgo jie ne kaip BMW max 7L/100km, kazkas sake 10litru, darau isvadas, kad nezinai kur oro ir kuro filtras yra. Oro trukumas stipriai didina sanaudas.

siaip as kai kiauciau savo bmw variklio dirza tai man kainavo 500lt su viskuo tik kad pas mane 3 ne 5 bet nemanau kad kaina labai daug skirsisseip detales nera tokios brangios kaip visi sneka.gan normalios kainos panasiai kaip ir visu masinu

nu zodziu pas mane dirzas taj gal zinai kdl galejo pas mane taip pakilt kuro sanaudos? galvojau oro filtras suejas bet paziurejau kad normalus del ziemos dvigubai tikrai nepakiltu sanaudos

kiek mazdaug kainuoja ji susitvarkyt ar pasikeist gal zinai?

ne nepirk, nebent toki invalida jau turi ant kiemo tai ant daliu nebent, taip tai dar man turetu sumoketi kad tokia nesamone paimciau is kazkieno ranku.zinau kas turejo benza automata, ilgai nesidziauge bet rado durnesni uz save ir atsikrate patyres netoki ir dideli nuostoli

a tu durnas tau auto daugiau nera ...

tai pagal keleta forumo dalyviu pasisakymus, leidziu sau manyti kad metu tokius skelbimus i sona ir net nevaziuoju tos auto apziureti... turbut atsiras koks pirkejas kuriam tos auto remontas atseis dvigubai.

Bmw 730 E32

Sveiki, noreciau paklausti gal kas turite/turejote pontiac transporteri? Ar verta pirkti toki automobili, kuris siuo metu be ta? Kokios detaliu kainos ar sunku rasti ir pns.- domina viskas. p.s.dujos/bendzinas. aciu.

dekui uz atsakyma. O del autamato? ar verta sakykit tiesiai sviesiai imt be tech.apz. uz 300 e?

ir dar sakykit kiek kainuoja dabar dujoms dokumentus isimti? sake jog sis pontiac be duju dok.

varikliai normalus ziurint kiek nubeges bet kuro 5l tai tikrai neuzteks mastyk logiskai visgi kubatura

kuro sanaudos 8, 9litro vaziuojant 160km/h maziau nei 7litra tikrai nebuna. dezes automatai-triptronik tikrai geros ir patikimos.siaip geri aparatai

kompa tvarkyt reikia o ne juo netiket, pas mane bmw 530d valgo ziema mieste nuo 9 iki12litru, vasara mieste nuo 8 iki 10 litru, trasoj ziema 10litru vaziuojant 130km/h vaziuojant 90km/h 11litru, vasara trasoj apie 7litrus. ir kompas normaliai rodo kiek ir valgo, pas ka rodo 4litrus reikia tvarkyt kompa ar kazka kita, o ne teik kad kad isvis negalima kompu tiket

zinau, kas su tokiu 2.3 mechanike beveik 10 metu isvazinejo.Parduot keleta metu atgal buvo labai sunku, atidave uz kapeikas.Teko pavairuot, tai paliko barzos ispudi

BMW 530 d (193 AG) (2001-2003) Kuro sąnaudos mieste 9.7 ltr./100 km Kuro sąnaudos užmiestyje 5.6 ltr./100 km Kuro sąnaudos mišriu režimu 7.1 ltr./100 km

ka jus cia svaigstat nesamones, mieste nemaziau desim ir tai ramiai vaziuojant.tai gal dar papasakosit kad 525 tds 6 mieste ryja))

bet tj manau praktiskaj visi 11 m dyzeliukaj bus bege 300tukst...rida buna atsukta...bet ar ymanoma pazet kokia tikra yra ? ned draugelis ten kazka ajskino kad ejna

nu ajsku...nesvarbu rida...svarbu kad masina gera butu bet kazkaio nlb fajna kaj atsisedi ir rida 800 tuks

nu daugokai ziemai 14ltr, nes 730d per pacius salcius ir trumpais atstumais 12ltr kepino automatas

dar cipa dadek, nes dalis tiesos yra, kad pacipavus ir nespaudziant sanados dar pakrenta

530d kuro sanaudos trasoj apie 6 mieste 8-9 normaliai vaziuojan su mehanine pavaru deze

gal kas zino ir gali patart susiduriau su tokia problema kuro sanaudos pakilo beveik dvigubai bmw 316 1992m valgo mieste 15l 100km gal kas patarsit kas gali but?

1.6 turi variklio dirza tik nuo 1.8 eina grandine

Slamstas paskutinis.

jei nori pirk, ne mums vargti su ja reiks ir gyventi bet paskui kad jokiu nauju temu apie tavo auto

Sveikas, kurioje pusėje leidžia tepala dešinėje? jei taip leidžia alkūninio veleno riebokšlis. Reikia nuiminet pagrindini dirza ir keist rieboksli. o dėl klaksejimo pasiziurek tepalų lygį.

maumai: jusu nuomone lavonelis, bet juk galimas variantas ir kad ne. tema ne apie tai tai visdelto ar imanoma kazkaip TIKSLIAI zinoti kas per bedos automobilyje? ar ziedai ar turbinos???

Gal dar kokios informacijos imanoma gaut?

Aciu atsakiusiems.

nu kzn wariklis gana galingas zjbs autostradoj kiek draugas sake 5L laikant 140km/h

kiek girdejau 3 litru dizelinei bmw variklei nusiseke gerai!

as sita kelia praejau kazkur 97m., todel man su dyzeliais "papigiai", kaip ir viskas aisku.Negaila pinigu, pakeisk tepalus ir pamatuok karstam kompresija, nors ner ten ka matuot...

automatas ima maziau nej mechanine ? na kazkas naujo cia beje gal turi kas 530 ? kokios remonto kajnos ? na tarkim kad ir kaladeles stabdziu, diskaj...filtraj, sarnyraj ir pan beje kokia kajna daugmaz dirzus kejst ? c 4 pakejtes uz 600 lt...su viskuo cia...ir nedejo sudo...kiek 530 ?

pz...tj cia papigiai tada nes as kazkaip issivajzdavau kad 530 nesvajkos kajnos bus variklio ir t.t....

o cia zmones girias kad masina turi kur rida 200 tukst na masina jaj priziuro tj ir rieda ji normalej

na cia mieste sanaudos, ne vidurkis. Su tokiu vasara i palanga vaziavom, automatas 135kw trasoje 140 autopilotas, 500km-33ltr kaune dapilti iki pilno bako. mieste kiek sake apie 9 valgo vasara

grandine, su gamiklyne 300.000km be vargo suka, daznai 400-500k km dar nebuna keista, ir keisti reikia tik tada, kada zvangeti pradeda.

po galine sedyne, vairuotojo pusej stovi komforto blokas, valdosi langai ir centrinis, reik atsukt juoda dangteli kuris atkelus sedyne atrodo kaip juoda deze, ten rasi du staciakampius blokus, vienas ju komforto, ieskai tokio pacio, pagal koda pasikeiti ir viskas.

nu as paspaust megstu, bet ir siaip megsta kura, kai salta lauke. turejau 530d cipuota 160+kw, vaziavo ispudingai. viena karta pabandziau pavazineti lb ramiai iki 2500rpm, kompas parode 7, 7l bet cia tik miestas. istikruju kai tokia galia ir turis, 3, 0 varyklis naudoja mazai kuro! paliginus su 2, 5tds, tai pora litru maziau tikrai

geriau tylek, protingiau atrodysi

man asmeniskai is paprastu ne brangiu bmw, 3, 0D yra geriausias varyklis. galia, patikimumas, kuro sanaudos, viskas yra labai gerai suderinta. pats e39 modelis, turi keleta nedideliu trukumu vairo koloneles, priekiniai amortizatoriai, jobani "eziukai". bet istikruju, jeigu priziuretas ir nesuvazinetas, tai e39 530d tarnauja labai gerai su minimaliais indeliais

jo, tu varykliu tai pilna. cia jau tikrai pasistenge bmw inzineriai. o to varyklio kaina srote tai juokinga, pvz 2, 0d kainuoja biski virs 2000 o 3, 0d tai nesiekia tu 2, prisiminu po 1000 ispardavinejo

i tuos skaicius maziau ziuret reik. masina perki ar rida? kazkada sau kregzde pirkau, rida buvo 380k, apejau, uzkuriau ir nusipirkau. priziureta masina ir rida px

aciu uz patarima taip ir padarysiu