Po kilimeliu slampa (158 page) (17175)

jo todel ir 19 vos ne kaip mersas, po jo sedau ant 1996 golfo, tai blyn vos dakentejau is kauno i alytu kol ant tos taburetkos parjojau, maniskem 1987 reniuj dafika navarotu buvo, kas ir naujesneses reta.

Dzin kas dokumentuose parasyta, svarbu kaip skelbime parasysi pagal tai ir kaina didesne.Draugelis pamaskvyje turi automobiliu prekybos imone(aisktele) tai turi Zaparoziec`a dokumentuose berodz 20kw o po kapotu MB 6, 0 variklis.Pas juos klube daug panasiu auto yra.

Bet is kur tas spaudimas kad dangteli atsukant kelia i virsu ir nesvarbu ar zarnos kietos ar minkstuteles?? Ir kdl dacikas rodo 100 po to 110 kartais raudona juosta o sustojus ir palaukus penkias minutes per puse nukrenta temperatura??

na cia santecninio vamzdziu rakto didesnio reiketu tam reikalui bet paimk su turbinka isilgai po truputi ypjauk keliuose vietose bet atsargiai kad iki sriegiu nedapjautum ir su plaktuku geriau labai per jy nedauzyk bet ratu suvedima turesi daryti vistiek

jeigu dujas i dyzeli tai neapsimoka, deda pagrinde i komercini transporta ir tai atsipirks po 50k kai pramins, o lengviesiems tai reikes ir virs 50k numirt kad atsipirktu nes kainos nuo 3, 5k i 4 cilindru matora. Realiai lengvajai neapsimoka

kas gali buti motoroleriuis qingqi 49 kubu 4T keiciau ziedus ir apkatke kai dariau tai ejo balti dumai ir po 200 km atsukau pamatuoti tepalo, tai sausas karteris buvo ir visados apmeta zvake juodai. buciau dekingas uz atsakyma

as ir perku lietuvoj eksplotuotus.. tai bent tikrai kazkas aptvarkyta buna.. ta ir islosi.. ir kaina mazesne ir nusideri labiau.. o turgus.. tai pridirba priblizgina nudazo paskui po metu visi galai islenda... ir tada uz puse kaino gali pardavinet

Voztuvas stovi ant kuro grizimo, tiksliau ant vamzdzio po kuriuo stovi purkstukai.I ji dar ateina vakumas. Pirmiausia reikia pamatuoti kuro slegi gal pats siurblys grybauja.Kuro slegis turetu buti apie 2, 5 bar, gazuojant turetu truputi kilti, nes vakumas reguliuoja slegi.

Atjunk viena slanga kur eina i peciuka, turetu buti po valytuvu pastmasem pajungimas ir ziurek ar pasiduoda antifrizas pagazavus ar ne.Reikia praorinti ta vieta, jei neprades silti pakelus apsukas tikrink pompa, jei pompa gera tada panasu i tarpine galvos

Sveiki!!! Turiu dzipa Mitsubishi pajero 1997m. 2, 8cm turbointercoler. Tai va, VASARA vazinejant po miesta kuro sanaudos apie 12litru ant 100km. (dizelio) o kai atsala, apie -5 netgi maziau tai kuro sanaudos APIE 20litru 100km. Kaip cia taip gaunasi??????

Man tai gaila tokių cucikų: nusiperka triperį nieko neišmanydami už kokiu keturis-penkis gabalus ir sukiša remontui apie tris. Ot džiaugsmas bus vėliau važinėtis už 8 gabalus apsiejusių drapokų, kuris po pusės metu vėl subyrės. Aina načiort tokie pirkiniai.

jei prapjove tarpine, ir zadi ja pasikeisti, butu labai gerai, kad prasifrezuotum purkstuko lizda, nes didele tikimybe, kad po kiek laiko vel prapjaus. dar vienas patarimas, padegink nauja saibute, kad ir ant dujines-taip ji suminkstes ir lengviau uzses...

stai ka tu parasiai kaip dirba variklis po hidro smugio. hesas raso;kai linksta jis dirba tik nebeatitinka su kitu cilindru.na zodziu jei linko pirmo cilindro svaistiklis jis nebestampa su treciuoju del to ir drebina, meta duma ir panasei

Nauji antgaliukai šioms forsunkėms kainuoja po 35€ + pakeitimas ir slėgio atreguliavimas 10-15€/vnt

Šrote forsunkė su laidu 20-25€, kitos iki 10€ bet be garantijos, kad purškia, o ne myža, nes niekas jų netikrina ant stendo prieš parduodant

Nu nzn kaip audi, kaip tik snd tvarkiau savo opeli norejau pasidaryt kad su pulkteliu uzsidarytu langai, ir pastebejau prie pedalu dureliu pusei, po plasmase stovi dvi viskes, ir kaip atsijungia jos tai nks nebeveikia, nei langai, nei centrinis.

man per nesandaru kuro filtra ir prie jo jungiamus vamzdelius gaudė ora. Prie tavo simptomu tik prideciau kad po ilgesnio nevaziavimo reikedavo ilgai sukt starteri kol uzsikurdavo. gali but del kalno kitu priezasciu bet cia butu vienas is variantu

turiu problema. Parvaziavau namo pastaciau motoroleri viskas buvo ciki piki paskui norejau varyti i garaza bet nebeuzsikure pakeiciau zvake siaip ne taip uzsikure. Traukia iki 30 km/h kaip zveris po to pradeda dusti pakeiciau korba tas pats padekit

Sveiki, pasikeiciau peciuko radijatoriu, viska sujungiau, supyliau nauja antifryza, po sito remonto nebepucia silto vejuko, nors variklis karstas, kas gali but nutike? nuroint bandziau atidares ausinimo skyscio dangteli ir spaudinedamas pagrindine slanga begale kartu... Opel omega 1994 2.0 benzas

gal kas busit susidure su tokia beda kad varikis netraukia, jungi pirma begi pridusus vaziuoja, o kai turbina paleidzia atsigauna trauka, jungi antra begi vel tas pats pridusimas ir po turbo suveikimo pradeda traukti.. masina jeep cheroky 1988m 2.1td

Na ko gero tu teisus, nes si kart vaziavom su teciu, jis nusimano, norejau parodyt, taciau kure 4kart ir visus uzsikure normaliai kaip tycia galbut akumas pasedes, nes sia savaite vazineju pirmyn atgal tik po pora km.

Sveiki, turiu bmw e46 2l 110kw... KAi įjungiu vėjelį tai pro angas vos vos jaučiasi vėjas... Bet po panele girdi kad varikliukas stipriai pučia... Nesvarbu šiltas ar šaltas oras, vis tiek vos vos pučia į saloną... Gal kam buvo?

Nera jokiu apsaugu, kuriu neapeitu rimti auto vagys. Nebent masina laikysi kokiam slaptam garaze po desimt uzraktu, panasiai kaip bankuose pinigu saugyklose. Ir niekas nematys, kad tu ten ivaziuoji Tie visi uzraktai ir papildomos signalizacijos, slapukai tik juokina vagis.

bet kad blemba ta panele cveku man ziauriai negrazi.. ypac ta wieta kur pas wisas masinas po mageliu apacioj buna graziai nuleista, ten ple nesuprasi ka per suda padare.. Kas dar panasaus yra y cvekus pagal trauka ir kokybe??

po dirzu keitimo buna keiciasi degimas arba tiesiog pasidevejo variklis per laika ir tapo degimas velyvokas. Siurbli mat suvertei iki galo tai kad blogai uzdetas, palikta mazai pareguliavimui. Perdedi siurbli ir patikek kaip uzankstysi dar net zvieks

kodel sakai raudonos blogaj?nu as pawyzdziuj ant ciwiko kai dejau , tai pas amne ir ratai , ir bamperiai , ir slenksciai yra , tai nakti is po apacios sklindanti raudona swiesa tikrai neblogaj atrodo, waizdo negadina..nu suprantu skonio reikalas juk

darai taip.Garaza pakeli, sudedi grindis ant guleksniu ir butinai turi po jomis oras vaiksciot laisvai.Plius labai geras oro isejimas pastogeje.Nesupus niekas niekada, nes sausa bus.Aisku, jei gruntas dregnas, arti vanduo, niekas nepades.Turiu pats met. garaza, sausa, gera ir malonu...

kai perki omega, turetum nemokamai gauti kempa, nes tikraijo prireiks, bent jau spakliaus, grunto ir dazu, po kibiraZinau ka sakau, nes turejau kazkada, 4 metu masina jau turejo korozijos, visa laime, kad tamsiai melyna buvo-nekrito i akis labai..

tik nereikiasu beske vazinedavau A1 kelyje vasara daznai 130.Esu mynes ir iki dugno, patikrinu ar dar pasiekia kiek raso naujaiPasieke, tik po to slangas kelias teko keist, nes senatve savo padaroKokios dar argumentacijos?Darai, tai prisiimi ir atsakomybe

anksciau budavo galima atsiimti po puse sroko yrodzius kad jos tau reikalingos del darbo nes vienas seimoje tipo dirbi tik va beda susirasti darbdavi kuris nores tave priimti i darba tan tikra laika.o ar dabar taip imanoma tai nezinau...

tai dazu pagrindas jis yra skaidrus, kai jau paruosiai detale dazymui, tai padengi visa detale binderiu(daug jo nereikia), po to dazai ta vieta kur buvo remontas, na ir poto lakuoji. binderis pagelbina kad nesimatytu perejimas, kitaip sakant sugeria

turejau 2.0 5cilindru, tai sudas paskutinis, po to pirkau beske su 2.3 varikliu tai kitas reikalas, kuro gal biski ir daugiau valgo, bet trauka sita beda kompensuoja. tai manau i dvilitri net nezek ar jis keturiu ar penkiu kausu.

tai sakot geiriau jau opel syntra neimti, geriau golfa 3 ar b4 pasateli 1.9 tdi 66kw dyzeliuka bet visi lt jau buve po 2-3 savinkus is vokieciu retai katras atvestas sviezei, ar ir is lt imanoma nenujota paimti ?

po galine sedyne, vairuotojo pusej stovi komforto blokas, valdosi langai ir centrinis, reik atsukt juoda dangteli kuris atkelus sedyne atrodo kaip juoda deze, ten rasi du staciakampius blokus, vienas ju komforto, ieskai tokio pacio, pagal koda pasikeiti ir viskas.

seip man yra teke matyt kaip soferisd is lt iki prancuzijos galo be miego 30h vairavo gal dar ir daugiau cia is lt i anglus spoviau po lamansu nusnudo 20 min ir dar 2-3 h pjove respekts soferiui

kol kas planuose stockinis impreza, pilnas ismetimas, downpipe, dar laisvas isiurbimas, boosto kontrole, bov'as o tada tikiuosi eiti galbut ir toliau, po truputi kol leis stockiniai viduriai, kazkas ligtai iki 190kW? na man uztektu ir 180 per akis

Turejau as vektra. Bet benzinine. Nu ka galiu pasakyt apie ja... Jei plausi i savaite kas karta tai turesi bent grazu kebula o jei ne tai po ziemos islys tos nelemtos rudys Ir kodel tie OPELISTAI pagailejo geresnio metalo.

Prieda: aną vasarą keičiau oro srautė matuoklę, nes taip pat užsidegdavo lemputė, ir nebebūdavo traukimo, po šio keitimo viskas veikė gerai. Mašina jau turiu 3metus iki tol viskas buvo Liuks. Manau, kad visiems opel markės mašinomis ateina toks laikas

Opelio niekados gyvenime nežiūrėk..Nebent turėsi 20k ir norėsi opelio.. Iki 10k visi opeliai gavno.. Sakau geriausias variantas volvo.. Pazystamas ir i gamta su ja vaziuoja ir po komandiruotes, tai sako jeigu bepirksiu tai ir vel volva(aisku naujesne)..

As pats turejas 2 coupe, sena ir nauja, tai man po tokiu masineliu turejimo galios mazai pas bulka ;D nors galiu pasigirt, kad sita bulka drage aplenke bmw 316 (su beroc ~70kW ar 80) paturbintas tipo variklis kazkox buvo

Apie opelius snekekit tyliai biciuliai, jau nebe tie laikai kai pyzdavodavom opelius iki 97m. po 98m. kadettus, calibras, astras, vectras, omegas perpuvusias. Dabar siuolaikiniai opeliai labai lenkia savo konkurentus kaina, kokybe, ilgaamziskumu, garantijom. Aisku lyderis ta prasma islieka skoda

nea, su ta ir normalios, kas perpardavinejo auto tas supras, o jei nezinai tai kad tokios is interneto isnyksta po 30 min, kaip manai dar geru ir mazom kainom auto nera a? o todel kad perikupai nesa

po skelbimo aprasymo matau, pirk su garantija, kas cia per naujove? sitai kia max garantija 250 jevru, tai net i jokius servizus nevaryciau, pasiimi garantija 3 men ir drozi , isaiskes kas kaip , o jei kas sutaisys nemokamai,

blm naujas reduktorius buvo, dar variklis po 13.5 kompresijos turejo niekur pro sona netrauke, tai su 9l tikrai ne taip baiseis kaip pasakoji vaziuodavo, o jei dar ant slangos ta atsuktavai tai su 11l geriau nei bendzu eidavo

Kasdieną po namą/butą parduodate, įdomu.Matyt agentūrėlę steigiat arba kuriate skelbimų psl. neturit ką pareklamuot iš pradžių?Sėkmės versle.Išmėgintas geras dalykas taip surinkti pirmuosius skelbimus.Jei aš neteisus sorry iš anksto.Tokių dalykų nebūna, kad įdedi sklypą ir kitą dieną parduodi.

Kad tu keblumu turbut nebus, tik nemanau kad kas keite 2, 6 i 2, 8 vieta, nes 2, 6 laikomi nelabai vykusiais motorais, bent jau su dujom nelabai kas buna, plasmases po suviu laksto.Geriau paieskok info audi klube, ten greiciau rasi atsakymus

Kodel po 2 km vaziavimo neperjungia duju? Priklauso kokia temperatura perjungimo nustatyta jei bus 15laipsniu tai tau 100 m nuvaziavus persijungs. Pas mane temperatura nustatyta 40 laipsniu tai jeigu tik uzkurus pradet vaziuot tai nuvaziavus ~ kilometra persijungia ant duju..

jei kurias ir siltas ir pastovejes bent pusvalandi greiciau nei 3 sekundes gali but ramus, plundzeris idealus. kai pastovejes siltas sunkiau vedasi tai jau plundzeris po biski baiginejasi, bet nesukciau galvos jei ten nereik sukt ilgai pvz 10 sekundziu.

Cia egras taip grybauja uzklusink ir pamirsi bedas. PAgal mane visom masinom kurios atvyksta reik klusint automatiskai egrus. Nes jie reikalingi tik ekologijai, o patis zinot kokia ekologija po 300000 km ridos... viskas sodziais aplipe, pakibe ir panasiai!

ir mano variklliuj hana bus ba todel normaliai pro miesta pravazioja o kai tik masina ruosiosi statit jinai uzgesta o paskui kai dar karta uzvedziu pradeda urkst o po ursgimo darosi ne silta o salta bet ijunges ant karsto

Koks pas mane siurblys nežinau, kas liečia filtrus tai juos keičiu tvarkingai. Žiemą prie didesnių šalčių kaitinu po 2-3 kartus, bet vistiek ilgai suka starteris. Dviejų mašinų neapsimoka laikyt, abi eksplotuoti. Jau geriau zyzelį susitvarkyt už tuos pinigus.