Pirmas automobilis (54 page) (6262)

siaip as jau nuo 14metu varinedavau i kaima kai nuvaziuodavau su tevuko ziguliuku bet kai sulaukiau 18m tas buvo pries 5metus tai pirma masina buvo 2golf su 1.3 varikliu dabar galiu pasakyti kad ten vien minusai buvo vienu zodziu taburete bet kaip pries 5 metus pirma masina tai labai gerai man buvo

na jei tu ruosiesi 70 vaziuot tai imk smarta, kai turesi 2metu staza, pakeisi masina i kanors geresnio, o uz ta laika ir pinigu ant kuro sutaupysi, jokia normalia masina neskirta 70 vaziuot, tau su sanaudom visalaik bus perebor

prisimenu kai su golf 2 1, 6 paprastu dyzeliu vazinejau, degalineje uz 20 lt iseidavo beveik 17 litru saliaros, o laikai buvo, cia 98m., dar buvo 20 amzius

turejau kazkada bulka, 1, 8 su ipurskimu, prasukau 240 tkm su ja, tai pries parduodant isbandziau i tuscia benzo baka ipyliau 3 ltr(tuscias tikrai nes su benzu jau nedirbo, aisku su dujom buvo), ir isvaziavau visalaik dugnas, net spejau vietomis 190 pasiekt, rezultatas nustebino, pravaziavau 36 km, t.y 8, 2/100km,

na tais laikais kas dujos sudedavo, tai iranga atsipirkinejo per 10 tkm, nes dujos buvo po 40 centu

as tiek per penktadieni sestadieni isvazineju ir patikek cia dar yra nulis palyginus kieik kiti vazineja matos kad tu ramus ir atsakingas ciuvelis, bet buk zmogus spausk bent 90 kad nestapdytum eismo mano klevo laikai niekad nematė 70... ech...

Turejau Golf 3 GTD 55kw trasoj imdavo 5.5 mieste 7

suma kaip pirmai masinai nera didele. nesu koks beprotis, nelakstau kaip akis isdeges, laikausi taisykliu, vairuoju gerai, todel nemanau, kad po metu man reikes keisti automobili. beje, kur as desiu auto uz 2000lt po tarkim 5 metu? Abejoju ar kas pirktu. kas liecia kitas islaidas, tai apie viska pagalvota, dar galiu skirti apie 2000-3000 lt masinos "patvarkymui", padangoms ir draudimui.

tai cia savaime supranta, kad nuvertes ta masina. o, lad pirma auto vairuosiu bent 5 metus, tai garantuoju 100%, nes dar tik mokausi, tai apie kita masina galeciau galvoti tik po studiju, susiradus darba, tai todel ir norisi kuo naujesne paimt, kad nereiktu keist po dvieju metu.

aj zodziu, geriau vaziuosiu aplankyti auto aiksteles artimiausiu metu, paziuresiu realybeje, kas man geriau tiktu.

da vienas pasinaudok paieska plz

pirma auto 2000metais e30 318 87metu. benzinas 2lt kainavo. ot laikai buvo.

tai tikiu kad ta 318 paemei. toliau pats gali nesneket apie isa ar ta 2.0. nes tu su jais nebuvai sustojes kiek supratau.

nu o toliau iki 200?

teisingai cia kaikurie i metus labai ziuri

tai tu cia taip galvoji

tai reikia pirktit gerai nulaikyta o ne vos vaziuojanti metalo lauza su n bedu.. aisku uz stovi ir kaina atitinkama..

Turiu šokią tokią problemą su dujomis ir net nenumanau kas galėtų šią problemą įtakoti, todėl kreipiuosi į Jus. Dujų įranga tiesioginė (IV kartos), jei neklystu stag. Ir turiu štai tokią problemą: Benzinu važiuoja viskas gerai, tačiau net ir pašildžius automobilį iki darbinės temperatūros dujų perjungimas kelia šiokių tokių problemų. Važiuojant benzinu ir pasiekus, kad ir 90km/h greitį jungiant dujas toks jausmas, kad kurį laiką jų nepriduoda ir automobilis tiesiog rieda iš inercijos. Po kiek laiko pasijaučia, kad šiek tiek dujų jau ateina ir tuomet truputį pavažiavus - viskas kaip priklauso. Ant dujų sukasi kaip bitutė, tačiau vien perjungimas kelia problemų. Jei jau buvo važiuota ant dujų - vėlgi jokių problemų persijungti joms nekyla. Esmė tame, kad jei automobilis stovėjo tarkim vieną dieną, tai kitą dieną norint kur nors važiuoti gausi pradėti važiuot ant benzino ir šiek tiek pakankint, kad persijungtų dujos. Nors realiai turėtų jos pačios stovint vietoje kuo gražiausiai persijungti. Gal yra susidūrusiu su panašia problema ir į ką reikėtų atkreipti dėmesį? Dėkoju visiems, už argumentuotus ir išsamius atsakymus.

Kas liečia hibridus, ir už tokią kainą iki 8000 eur, tai pionieriai ir labiausiai išdirbę šią technologiją buvo tik Toyota gamintojas, tad rinktis rekomenduočiau tik iš jo modelių. Toyota Prius, Toyota Auris, Lexus RX ar pan. priklausomai nuo jūsų poreikio. Man pačiam labiausiai patiko Toyota Auris nuo 2010 iki 2012, turi labai smagią vienos pavaros greičių dėžę, kuri valdosi kaip kompiuterinio žaidimo "joystic", lengvu piršto prilietimu. Pats variklis 1, 8 litro, ekonomiškas ir pakankamai galingas, iš vietos automobilis įsibėgeja labai smagiai, praktiškai visada paliksite visus už nugaros, nes jį išjudina tik elektrinis variklis kurio sukimo momentas yra labai aukštas, tad norint įvažiuoti į žiedą ypač Vilniuje kur reikia aštresnio važiavimo, tai labai padeda. O kuro sąnaudos realios yra apie 5, 5 litro mieste (mano rekordas ekonomiškumo buvo 3 litrai), užmiestyje priklauso nuo greičio bet siekia vidutiniškai apie 6, 5 litro. Įdomumas yra tas kad kuo didesni kamsčiai tuo ekonomiškiau važiuosite, nes iš esmės dirbs tik elektrinis variklis. O nerekomenduoju Toyota Yaris, nes jo variklis yra tik 1, 5 litro, greičių dėžė taipogi prasta, nors ir mažesnis automobilis, tačiau labai vangus ir tokio malonumo vairuoti kaip Auris nėra.

Nu tai tada ir nesakyk kad tas ar anas šudas jei neturiejai. Nusipirk normalia Alfa 156 (tik ne už 5000 lt.) bent už 8000 lt. Ir tada galiesi pasakot kad tau ten daug ar nedaug nervu kainuoja. O jei apie tema tai Vectra B ar Astra G tikrai neblogos mašinos. Tik tie nelemti kurio siurblio jei 2, 0 motoras. O šiaip aplamai tai ne nuo markės ten priklauso viskas, o nuo būklės. Kaip ir tu panašiai minėjai jau geriau tvarkingas Twingo negu padroštas koks Mersas ar panašiai.

O tai kos Italu gamintojas gamina ta DR5 Beje o teko važiuot su Panda 4x4. Nes kiek teko internete skaityt, tai neblogi atsiliepimai apie ja. Aišku ten nekoks džipas, tesiog padidinto pravažumo auto. Buvo net LT jo pasirodymas kažkokiam karjėre.

turiu kaip zemitas vektra 60 kw nesiskundziu investavau tik i vaziuokle, bet dabar jau rinkciaus geriau 74 kw nes 60 biski nera traukos

300km.per menesi , blemba blemba

na gal ir pilkos, bet kiekvienas galim ja pakeisti pagal save ir nebus pilka

o sharanas man pvz, grazus ir galit sakyt man ka norit

pgalvok apie peza. daug sutaupytum kuro atzvilgiu. jei jis is tikro tik 4ltr ima. ir universalas ir dar nebritkus.

gerai, junksiu jau kompa. dw visi. p.s. as imciau audi

kas cia toki S perka, tam su galva tiesioggine to zodzio prasme negerai

Tai ekonomija dingsta paspaudus virš 80 km/h...

Tai čia faktas...

tikra tiesa, del viso kito matau sutinki

Jeigu tema apie pievas, tai tada as mastau apie toki: Tik gaila, kad neiperku ir temos autoriui nelabai idomu apie ka tu ar as galvojam ir nepriciom tavo bnv foto

as tau nepaaiskinsiu nes ne zalio supratimo neturiu o draugelis i 3guoli isidejes is jutos o man i passata 66kw idejo jis pats nes pagavo minti pamates kad paprasta o trauka nereali pvz 5begiu vaziuoji 60km greiciu apsuku labai nedaug o kai gazo duodi soka masina kaip kokiu 3begiu nu seip sako turbai sitas pastovus darbas nesveika bet variklio amziu islaikys seip ar taip

Kaip pirmam automobiliui manau per daug skiri Lt, tavo vietoje pasimciau kokia auto iki 2000lt iki pavasario kol atsiras daugiau iguciu ir supratimo apie automobili, o paskui gali ziureti ir geresne, bet tau rinktis

uz tokia kaina nupirksi nebent gera 2.5tds, o ne 2.5d ar 3.0d

nerasyk gal, kad byle parasyti... Nieks nieko panausaus i paprastas masinas nededa. o keliauti patogu yra su didelia masina, stabilia ir zinoma patvaria.

300 per menesi kažkada su dviračiu daugiau pravažiodavau

na jei nebežinai ko nori tai pirk arkli ir roges žiema turesi geru chalymu

labai labai neidomios pilkos auto gryno lietuvio pasirinkimasna dar uz paskutine atleistina bet kas cia taip masinos atpigo?????

as su golfu vilniuj pritrindavau 8.5 o ant kelio 4.7

tai sakau 2.9 turbo , o 2.2 vazinejimui uztenka bet nesmagi , siaip is vietos pajudet galios jai uztenka ir be gazo dar gali ir koja ant stabdziu laikyt matyt masyvus alkuninis, svaistikliai ko pasekoja sunkiai begejasi.aisku paimtum 2.2 cdi tai butu kitas reikalas trauktu

cia gerai i rotoriu dyzeli pajungeis kur ten tiek slegio spes pakelt

jo paskraidysi , , da cipsa ir apie 80kw , jau sis tas

vectra b 1996-2001pab, tj kam nuo 2000 jai gali ir 98 ar 97 , ar kalbi vectra c

vectra b 1996-2001pab, tj kam nuo 2000 jai gali ir 98 ar 97 , ar kalbi apie vectra c

nuo 96m opeliai cinkuoti , o iki tol pamirskit kaip zemitas sake tuos grabus , , opel eksplotacija nebrangi , maloni akei ir smagi vaziuoti , ,

as pasiuliau omega tai ir sneku apie ja, o kad tu i piewas warai tai jau visiem cia aisku.

tai matai analogiskai kai zmogui as pasiulau alfa atsibeldzia audi ir golfu fanai ir pradeda vemt, uztai ir prasideda nukrypimai nuo temos ir tos pjudynes. nu turi nuomone pasilaikyk ja sau, pasiulei ka norejai ir isejai.

siulyciau tada 1.6 ecotek hecbeka, gal net zinau kas parduotu

geras nenuvaikytas oj kaip eina, teko lakstyti su pusbrolio tokia, tai paliko ipsudi gera, o ir ekonomija labai gera, mieste iki 8-9ltr normalei vazinejant o autostradoj 5-6