Pirmas 5000 (41 page) (2620)

o ka as sakiau vaziavimas 70km greičiu yra degalu švaistymas, gamtos žaginimas ir uz tavęs važiuojančių vairuotojų nervinių lastelių naikinimas

++

as apie 05-11 svajoju, nors ir senesnis visai nieko butu, bet pagalvojus apie mustango eksplotacija lietuvoje, atsoka noras pirkti mustanga kaip pirma masina, juo labiau nebe pirmos jaunystes.

kazkaip abejoju ar uz 7 k lt tokios bukles, kaip fotkej impreza paimciau, beto senoka jau.

na pradzioje lyg ir pateikiau saraso. siuo metu labiausiai domina peugeot 406 kupe ir laguna 2001.

Bulka, arba 2 golfa jai gerai paieskotum gal ir dyzeli rastum :P

Sveiki koki pasiulytut pirma automobili iki 1500.

golf 3 , audi 80

audi a6 c4 ir kiek pinigu liks investuoti

is dyzeliu tai golf 3, vento, audi 80 b4, passat b4 , imi su TDI 1.9 varikliu. Remontas pigiausias koks tik gali buti dyzeliui, sanaudos mazos. Gal kiek ir nelabai grazios masinos, bet nesigailesi

as nieko nereguliavau dar kolkas, o ryja daug nes kazkas blogai , tikriausiai purkstukai, reiks pasireguluot. O atsisukciau turbinos slegi, kura atsisukciau ir eitu kaip tavo.

Golf 3, Audi B4, Passata b3- b4

Gal truputi ne i tema, bet 1.9 tdi 66kw ir 81kw yra tikrai taupus ir neproblematiski varikliai. Esu turejes visas 1.9 dyzelines formas, tai 47, 55, 66 ir 81kw variklius, visi super, tik kad tdi gerokai taupesni lyginant su 47 ir 55kw Trasoj iki 4.5, 600km su nepilnais 25ltr, greitis apie 120km/h su 81kw

jei masina 20m ir senesne tai jau grabas

tai tu neskaityk

'87m. audi b3 pirkta is pazystamo nes pradejo darbine vazineti, tas buvo cia 2006m. super masiniukas kebulas geras, visa mechanika veike idealiai, nieko nekisau atvazinejau pusantru metu

Imk audi kokia nors nepasigailesi

Kodel reikia taip baidytis fordu ?

mano pirma buvo talbot samba 14i banzinas

Prastas variantas temos autoriui. Perka pirmąjį automobilį, reiškiasi jaunas yra, o ši audinė tikrai ims nemažai kuro, o ką jau kalbėti apie jos aptarnavimą. Dujas tokiam reiktų dėti tiesiogines, nes su paprastom nebendrauja šie varikliai, jų kaina bus 2000-3000litų (nauja) + TP registravimas, numerių išėmimas, draudimas, technikinė ir manau jau viršytų autoriaus nurodytą sumą.

jaigu dizeliuose nieko nesupranti-geriau vienam nepirkt be specialisto.apie dyzelius kad brangus remontas susidare mitas tik del tokiu zmoniu kurie dyzeliuose nieko neismano o perka.perka uzdrozta ir poto kankinasi.bet kokio varyklio remontas brangus.todel senoj masinoj neverta ji remontuot.tik benza nupirkai uz 300 ir pakeitei o dyz vertas daugiau biski.pirma kart girdziu apie zmogu kuris kisa i b4 varykli 4 tukst.. jis normalus is vis??? varykliu iki 1000 su garantija pilna..600, 700, 800lt.puse zmoniu kurie dyzeliais vazineja nieko juose nesupranta.. normalus dizelis ypac tdi dirba kaip bitute-garsas malonus kaip daina) patikimesnio varyklio nei 1.9 tdi nemaciau.3500 uz tdi golfa?? net krizes laiku per maza kaina.kas nesupranta tam atrodis daugokai bet geras golfas, venta(apie b4 net nesneku) nekainuos maziau 4500-5000 kokiu.gera-turiu omeni is visu pusiu-salonas, varyklis, pakaba kebulas.. visapusiskai tvarkinga masina.pats ka tik ieskojau golfo 3 tdi.menesi ieskojau nupirkau uz 5700.bet tikrai toki kad nieko nereikia daryt.96m su kondiske, ratais ir tt.uz 3500 td gali but normalus, bet tdi nlb.kas mano kad permoka tegul perka uz 2500 su dujom. b4 kainuoja daugiau nes yra biski komfortiskesne plius cinkuota.normaliai priziurint galima sakyt kad amzinai gali tarnaut. kazkas pasake kad salerka pigesne.tegul ji brangesne bus!vistiek pigiau.benzas valgo miete 10l.bet ka sakykit normali masina valgo min 9-10.nekalbu apie twingo, corsas su 1.2 dvigais ir t.t. dyzelis-6 max jai kalbet apie tdi.ir nesvarbu kiek vazinet-10 km ar 100 i diena.

as uz audi del patvarumo, del variklio tai passatas

pritariu kas liecia duobes is tu triju kuriu jis nori volvo tinka labiausiai

Sveiki, su draugu bandėm taisyti motociklą Jawa 250, rodos 1968 m., na jinai gan ilgai laiką jau pas jį stovėjusi, tačiau praeitais metais buvome užkūrė ją, tačiau susvilo sankabos diskai, ir tik šiais metais nusprendėme juos pakeisti. Na kaip ir pačius diskus ir pakeitėm, tačiau jie susidėjo labai stangriai t.y. paskutinę tvirtinamoji lėkštė kuri tvirtinasi su trimis įvorėmis (ten dar ir spiruoklės stovi) labai sunkiai užsidėjo, ir iškarto pastebėjome, kad sankabos rankenelė buvo labai laisva, todėl nusprendėme paveržti patį troselį, jį paveržius pastebėjome, kad labai sunkiai jau spaudžiasi ta sankaba, kelis kart paspaudus pist ir plyšo troselis. Na esmė tokia, čia normalu, kad įdėjus naujus sankabos diskus taip stangriai jie susidėtu? Plius taip sunkiai spaudinėtusi? Nes spaudžiant pastebėjome, kad jie vaikšto vos kelis milimetrus, o kai su senais diskais paspaudus rankenėlę diskai pasislinkdavo trigubai daugiau. Kita problema, kai jau pamatėme, kad šiandien nieko nesigaus su sankaba, uždėjom atgal gaubtą pastebėjome, kad bėgiai dingo, t. y. laisvas, pirmas ir antras dar yra, tačiau trečio ir ketvirto nesijaučia (čia aišku bandyta ant neužkurtos junginėti, todėl tiksliai ar jų nėra negaliu pasakyti, tačiau jokio jausmo, kad jungtusi trečias ar ketvirtas). Ir šiaip gan sunkiai bėgiai jungiasi. Ypač iš pirmo į laisvą. Taigi ką blogai galėjome sudėti su bėgiu tuo dantrasčiu? P.S. Mes ne mechanikai, tiesiog sugalvojom šitaip praleisti laisvalaikį, juo labiau tos jawos dokumentai seniai pamesti, numeriai irgi kažkur kažkada pievoje pamesti.

Sudek is pradziu kablelius normaliai, nes neina suprati ko tau reikia. Ar mechankes ar automato? Siaip uz tokia kaina metu nori neblogu, tai masina ispudinga neiseis. Bandyk ieskoti vectros B facelift. Jos gana grazios, detales pigios. Arba imk senesnius metus, pvz a6 c4 kebule ir vaziuosi minkstai, patikimai ir gana nebrangiai. Siaip tokio temu jau prikurta kiekvienam forume, tai reiketu pasiskaityti is pradziu ir normaliai isdestyti ko nori...

Dyzelis būtų pūtęs pro šoną laisva pavara tą tavo lukštą...

Tai kad taip ir buvo...

nevisi skraido kai beprocoai 200km/h.max.greitis tai ne yrodimas kad masina gera ir patogi, manau ir su fiesta 1, 3 galima 18o isspaust, o tu gali pats sau galva issiplaut , gal visokie pigus vaikisi pontai issiplaus :/

pirma masina pirk pigesne, nes dazniausia su ja buna bumt

Itariu ramiai vaziuojant, tai turi omeny labai lygiam kelyje 90km/h nieko neliankiant, nestabdant?

NU ir kaip? mieste itariu nepamainoma, bet seip tai... man per mazas, tau kaip?

bet gal pavyks?

jei vazineji grynai tik mieste , kaip pats sakai , tai jau nusizengi taisyklem , nes vazineji tik 70 o mieste leistinas juk 50

yra ir normaliu masinu myletoju, kur pasidaro lb graziai, be jokiu tiurlingu nesamoningu. reikia skony tureti o kad ilgai laiko sios masinos, tai mes zinosim tik po 10 metu kokiu nes dar joms tik po ~8metukus. tai nieks nelabai gali teikti kad ilgai ir tvarkingai vaziuos. kai kurie golfai 20metu atlaiko, o ar a6, ar bmw 5.30 tiek laikis tai neaisku dar

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-universalas-2001-0119867197.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-avensis-universalas-1998-0119694089.html
http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19694089
http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-220-universalas-1999-0119828749.html
http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19828749

tai yra ir 2.0ltr varikliai. bet nezinai dar kaip traukia tas 1.4 speju 180 tikrai isvystytum lengvai krautas.

Va zmogus tiesa sako, o ir seip reik imt ekonomiska. Nes patikek tu manim, nusibos tau pilti degalus po 4 su virsum litu.. ir po 10 litru 100km.. tai skaiciok jei uzmiestyje kokie 30km gyveni, tai i miesta ir atgal nuvaryt ir ten apsisukt jau tau ~50LT kainuos. Tai kas is tokios masinos jei ji stoves po langais ar garaze ? Pirk dyzelini koki GOLF III 1.9 TDI ir traukos turesi daug, ir masina gera, pigiai taisoma ir patvari, o kebulo defektu turi tie golfai bet masina ne nauja. B4 isvis sudas, paprasta bulka.. galiniai ratai isvis sudinai sudeti ne toj vietoj kur reik... o kieta tai kaip ir pats golfas (lyginant standartines pakabas)

Man atrodo visa laika neiseina ramiai vaziuoti ir gaunasi 12 ltr

Taigi tavo tevo masina 6 benzo valgo, pats gyreiO dyzelio i 5 telpa gol/jetta 1.6 be vargo, net ziema po Kauna malantis 6 imdavo...

Taip taip i stovi ir tik i stovi.Pvz. mano esperante, nors ir nenauja, bet srebia kaip nauja

visi seni grabai.Pirk ka rasi pakenciamos bukles.Pirma masina visada yra "terpyla".Nieko asmenisko.

Jej domina volvo turiu kaiptik v40 http://www.autogidas.lt/skelbimai/volvo-v40-universalas-1999-0119295548.html.

Visokiu zmoniu buna.

pirk kokia toyota corolla nuo 98m ar mazda 323 nuo 98 dyzelius, patikimos auto. dar koki vw polo dyzeliuka. opelio tai nepatarciau.

nu nu pavarot su savo pasiulom naujam vairuotojuj. mano nuomone velniop ta opeli pasiimk 3golfuka tdi 66kw nori dvieju duru nori 5 nori universala trauka patikek praleksi issigasi kaip traukia ekonomija nereali beto jei mazai isidek jutoj uz 130 litu kazkoki dacika kad turbo veiktu visada o ne nuo tam tikru apsuku pajausi nerealia trauka jei dar mazai dasidek cipsa nu ir tada jau tikrai nesiskusi trauka o jei per prastas pasiimk ketvirta guoli butinai 81kw ir visa sita cipsavima praeik ir patikek pakilsi i ora o opeliai blogai nera bet jei ryvoko truksta tik vw imk ir tdi butinai

nu taip jei suprasciau smulkiau kas kaip tai cia isaiskinciau bet deja deja...

ZAZ 968.40 AG.Žvėris, ne mašinaTikras izraelio tankas

Mano brolio pirmoji ne rusiška mašina.Dauguma tikriausiai net neįsivaizduoja, koks tai buvo auto

Nera mersu islaikymas brangus, kaip cia visiem atrodo, kainuoja tiek pat, kiek tokios pacios klases, tokiu paciu metu masinai.. o laiko dazniausiai stipriai ilgiau. O del golfo4, a3 dadeciau astra nuo 1998m, puikus automobilis

Sveiki, gal ka sudomins VOLVO S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI, Odinis salonas, įdealios būklės, Lietuvoje neeksplotuota vakar parvaryta, Opel Astra AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS 1998 metų BMW X5 2003 3.0 DYZELIS ĮDEALIOS BŪKLĖS! Pakeisti visi tepalai, įstatytas MULTLOKAS+SIGNALIZACIJA, visiškai NAUJOS padangos, nieko nereikia daryti sėdi ir važiuoji TEL:867189015