Pirmas 5000 (35 page) (2620)

Jis tai suprato ka parase. Tik matau, kad tu neisikirtai. Parduodant masina kitam asmeniui ji yra pirmiausiai isregistruojama nuo senojo savininko ir priregistruojama is karto prie naujo. Jau seniai nera tokio bajerio, kad su isregistruota masina 2men galima vazinet ir tada priregistruot savo vardu. O ka paminejo elas, tai cia yra irgi variantas nelabai seniai atsirades, kad galima deklaruoti savininko pasikeitima be pirkejo duomenu. Masina kaip jau ir ne tavo, bet kartu ir tavo. Sitas variantas labai tinka nesvariems reikalams sukti. Kontrabandoms, degalu vogimui is degaliniu ir t.t. Nes naujieji seimininkai neprisiregistruoja auto ant saves ir uz tuos nusikaltimus tenka atsakinet seniesiems. Gerai jeigu pavyksta irodyt, kad tu pardaves seniausiai ta masina ir nekaltas, bet kiek tai kainuoja nervu. Todel parduodant masina geriausiai iskarto su busimu seimininku nuvykti ir viska susitvarkyt kaip priklauso. Nes buvo ir man variantas, kai pardavinejau masina, kad atvare pacanai ir sako uzpildom pirkimo pardavimo sutarti ir mes varomes masina, o tu ryt i regitra nuvarai ir deklaruoji nuosavybes perleidima, o jau jie tada ant saves uzregistruos kita diena. Bet kadangi buvo darbo diena, o regitra viso labo tik uz 10km, tai i mano griezta pageidavima ten nuvyti jie sureagavo labai piktai ir nepirko masinos

O kurio kaimo keliais zadi lakstyt, informuok, kad pasisaugociau

paskutini karta buvau rudeni . "Masina isregistruojant turi buti nurodomas naujas savininkas" supratai ka parasei ? kaip gali but nurodomas savininkas jei IŠREGISTRUOJI masina ? issregistravimas ir perrasimas tai du skirtingi dalykai

ir siaip nebutiniai sia auto, geriau pataupyk realiai nors iki 1000 jei dar gaunasi, tadar tawo pirkini bus galima jau pawadinti automobiliu

http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-sedanas-1992-0121632979.html dar padoriai atrodo ubagas

Sveiki, yra toks dalykas, kad noriu pasikeisti Toyota Corolla 1997m. raudoną savo mašiniuką, į kokią nors kitą, nors myliu savo mašiniuką, tačiau noriu išbandyti kažką naujo. Jei kažkas turit gerų pasiūlymų lauksiu į el.paštą [email protected]

Juokinga darosi piemenų žinutes skaityt. KASKO draudimu draudžiasi kas norisi, bet draudimas privalomas yra. Važinėjant po kaimą, siūlyčiau paimti 2 golfą arba yra opel'ių senų ir panašiai. Įsimesk paieškoj iki 90 metų geriausiu atveju ir išmes. Surasi tinkamą variantą, o važinėti vis tiek reiktų atsargiau, dabar ir kaime ant mento , , užvažiavus" išrašys kvitą.

nu bet jie nevalgys 6litru benzo na net nzn... uz tokia kaina nenupirksi geros, bet vaziuos..

ne nereikia teh nereikia man numeriu isviso nurasyta man gerai . pagalvojus golfas gal ir gerai butu, civikas irgi neblogai butu nu nezinau dar reiktu pagalvoti. masina nebus ant konors uzregistruota o jai pagaus mentai masina lieva bauda minimum bus speju koks 1000 lt tai islipu paduodu raktelius ir ate mentai. elai nesvarbu ar dyzelis ar benzas svarbu pigiai vaziuoti . nu aisku dyzelis geriau butu

kokio kasko mano tevas be kaskok vazineja ramiausiai kas nori tas apsidraudzia gi neprivaloma

o jai ka tai kas cia gerai tevas nuperka nurasom ir t.t. ir px viskas gerai tada

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dabar visos masinos ant kasko turi buti registruotos, nebent yra is senu laiku nurasyta ir likusi, arba kazkada parduota ir neisregistruota, o veliau per daug ranku perejusi.

imk efke

jo jo, dar uzsikabink cadillac catera apdaila ar bent zenkliuka ir isvis neatsiginsi ziurkikiu

E38 dalys faktiskai kainomis labai panasios i E65, aisku ziurit originalus E65 bus gerokai daugiau vien del to kad masina naujesne ir t.t. Kartais sudvejoju ar verta kisti tokius tukstanciusi 10 metu senumo masina ir veliau parduodant ziureti kaip koks "plugas" aiskina tau kaip draugo draugo draugas petras ta ir ana nusipirko 5 kartus pigiau ir kokybiskiau aisku is tokiu juokas ima, bet negali jam to pasakyti i akis, nors man asmenniskai sekasi - is 5 turetu Alfa Romeo modeliu 3 pardaviau tikrai zmonems kurie suprato kas joms pakeista ir padaryta, likusieji du buvo tik kad nudereti ir kabinetis prie to ko net nera (pvz. masina stovi pakalneje, o man aiski, kad jinai sukrypus, nes amortikai blogi ir spyruokle trukus, mes masinas tvarkom 10 metu ir nesuprantam turbut), ir vistiek jis jauciasi teisus ir jam dzin tai vien del tokiu plugu tokiem norisi ikisti viska sudas kad uzsip...u nu cia as jau visiskai offtopic pavariau. Aisku kai atvaziuoja klientas ir pasakai kas keista ir jis pasako, kad puikiai zino kiek kuri dalis kainuoja ir kiek jos pakeitimas ar tvarkymas atseina tai visai kita kalba su tokiu, o tokiu kur paskambina ir pirmas klausimas ne ar dar nepardavet, o "kiek galutine", pasakai tokia kokia matai ir buna ate.

paklausykit geriau zmogaus kuris vazineja su pats su focusu. turiu 2000 metu ff 1.8TDDI del dizaino tai manau fokusas lenkia 4 golfa, mano masina 5 duru hatchas juodas ant originaliu lietaku, lb gerai atrodo, navarotu belekiek, visi veikia, pilna elektra kondishas, sildomas priekinis stiklas, papildoma garso aparatura ir da daug visko... esu labai patenkintas, bet.... turejau bedu su kuro siurbliu, sumokejau begale pinigu, nes buvo pirmas mano dyzelis, db jau tikrai tiek nepalikciau, nes zinau kaip jame viskaas veikia ir kur to ieskot... beje golf ir focus turi ta pati bosch vp 44 kuro siurbli del pakabos tai fordo galine neuzmusama, prieki tenka pakeisti ivores ir traukes stabilizatoriaus, kainos? traukes originalios is vistos apie 60 lt, ivores 70 fokusai visada buvo valdymo etalonai, sutinku masina kietoka, bet nebarska, lb smagiai valdoma, trauka 66kW pakankama, kuro sanaudos mieste 6-7 l, priklauso nuo vaziavimo tik patariu pilt statoile arba kur zinai kad geras kuras jei db rinkciaus imciau forda, kad ir kiek bedu is pradziu turejau, nes nebuvau su fordais susidures ir per maza patirti pinigu isleidau nemazai reiks pagalbos jei turesi forda rasyk [email protected] beje neimk 1.8 tdci, jie jautrus kurui, purkstukai begale pinigu kainuos o TDDI yra 30 metu senumo escorto variklis su patobulinimais jei ka rasyk

Man viename projekte buvo idomus dalykas nutikes, (pirmas atsakiau i Tvao tema, tik mano nikas pasikeite nes senaji uzblokavo)vazinejau pusmetu Toyota L.C.ir niekaip rast negalejau kas gale bilda, viska perejau, keiciau galinius amortikus nes buvo vienas sukirmijes juodai.Tai va tos gumos, kai reikalai pajudejo ir tikejausi "kelti", buvo visiskai sutrupejusios, like vieni surudije varztai.Tai 2003m masina, o teranas kelintu?Dar palyginus gerai issilaikes, nes kai tos gumis sukirmija galutinai, gali uzsiknist ieskofdamas priezasties to "bilduko".O varztai gali suktis ne tik is kebulo puses, bet ir is apacios i rema.Ka darysi jei nupjovei?Ta vieta vienas is nemaloniausiu momentu ruosiant visureigi beklei.Buna kad specializuotose dirbtuvese visa diena pravargsta del to.Land Cruiseriose varzto galva buna salono viduje, o isisuka butent, i salenbloke esanti sriegi.Nezinau kokia terane sistema, bet TLC tie salenblokai prie remo tvirtinami atsikrais varztais, ir salenblokai turi atskira sriegi, i kuri isisuka ilgas varztas is kebulo vidaus.Ar taviskiame kitaip?Patroliuose irgi panasi sistema.Nors buna ir kitokiu varijantu, kad salenblokas uzsukamas ant remo varzto, ir kitu/kitais varztais prisukamas is kebulo vidaus i riegi virsuje, bet buna, kad eina ir kiaurai i rema per salenbloka.Senokai tai buvo, gal kazka supainiojau, bet mazdaug taip turetu buti, o kaip realiai ten, terane?

uz tokia kaina, tokie reikalaviamai? vezimas iseina...DD

mazda gal ir nieko butu tau variantas, pazystu pora zmoniu seniau vazinejo tai buvo patenkinti ir bedu nelabai buvo

tai va noriu paklausti koki auto galima butu isigyti man , pasivazinejimui po kaimo vietoves ? esu dar nepilnametis bet esu jau ismokintas vairuoti, ir vairuoju gerai. reiketu nuosavos masinikes kad biski pasivazineti. nemegstu draskytis ar pns kaip kad daro daugelis jaunimo kaip sakoma su masina reikia elgtis kaip su moterim - svelniai. masina reikalinga tik pasimokinti, geriau ismokti vazineti. aisku reikia pigios ir kad detales butu pigios kad jai netyciom kur isirurinciau ;D tai va kaina mazdaug iki 700 lt , golfo 2 nelb traukia mane tad turbut ka nors kita dairytis reik, siaip man visai patinka ford escort. ir detales pigios ir masina patikima. beje masina turi buti ekonomishka ir be duju pvz dyzelio iki kokiu 6-7 litru o benzo iki 6 nu o jai lb gera masina butu tai ir iki 7 . tai va laukiu jusu komentaru pasiulimu taip pat sakykit kokie minusai ir pliusai yra pvz pas escorta. nu aisku pats nlb tikiu kad uz tokia suma iseitu geras dyzelis

retas varijantas. beje aciu kad visi zmogiskai bent jau rasote o ne viens su kitu pesates ir nedarot siukslyno ir beje aciu uz pagalba nu bet aisku ir toliau rasykit

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

iseitu neblogas dviratis

ka jus cia isviso snekat nuvarai y regitra ir nujema masina nuo yskaitos kasko jus.. uz 700lt negalima nupirkti masinos ? atsigaukit. uz 700lt tikrai galima nupirkti vaziuojancia masina . gal su dyzeliu kiek sunkiau bet tikrai galima. kaime diedai kartais uz bonka masina atiduoda o jum mat uz 700 nenupirksi

Turejau tris metus 406 benz dujos 2.0 100kw facelifta. Pati masina buvo smagi, sanaudos vidutiniskai 12 mieste. kartais 10. bet gal taip papuole, o gal ir metai tiesiog savo dare, bet sukisau per tris metus gal 5000 lt i remonta ir tai didzioji dali remontu atlikau pats. neskaiciuojant to kad perdaziau du ar tris kartus nuejo babinos. nauja babina min 300lt, bandziau tiek nauja tiek naudota, 200lt naudota buvo, greit parejo. galiniai stabilnikai liga. ar dek braniausius ar pigiausiau, 15 t km ir keiti. dirzu ketimas su tepalais, filtrais, pompa apie 700-900. isminamas subyrejo, deze legvai nusiema bet komplektai berods nuo 500 lt. pirkau naudota tai visas rem apie 300-400. elektronika ir spangti pradejo. viena kart generatorius o po to ir neieskojau. bsi blokas irgi megsta durnavoti. teko ir po dveju metu vaziuokle remontuoti. sakiau maksinaliai keiskit kas atrodo ant ribos. prikeite, sarnyru ir t.t. 700lt. zodziu buvo ir dar remontu. pliusai - komfortiska, nebloga audio, nebloga trauka, garso izoliacija, siaip ganetinai pigi. bet minusas tas kad senos jos. ir patikek kai pradeda byret, galo nebus. visos jos genda. cia tik klausimas kas pigiau. siaip siulau ieskot nenupistos, ir brangiau pamoket, nes ar i remontus kisi ir gaisi laika, tai geriau vaziuojancia pasiimk. kainose nusimanau, ir gaunu pigiai naujas detales bei meistrus turiu savo, bet net ir tai skaitau sukista daug pinigu

Sveiki, kyla naturalus klausimas ı-pirmas kolegai Aurimui.Kokia su kokiu(kuriuo)diesel varikliu ªººººdzi •A4 laikai komfortiska tolimose kelionese?Ar pats bent issirinkai tokia?1, 9 tdi 81 ar 66kw apie komforta trasoj gal ir galetu patart zmogus vairuojantis tarkim 50kw 2, 0D Sunny.O realu sukibima ir jega pajustum su Q 110 ar 132kw, bet dirzu ir tempiku brangumas ta malonuma pamazins.Tada verta ziuret su 2, 7 naujesniu grandininiu varikliu arba A6 160kw 3, 0TDI.Bent jau as imciau tik quattruske na bet skonio reikalas.Kitaip tariant uzsuk i VW ar Audi centra pasidomet originaliu daliu kainom ar patemps kiseniukas kad netektu antros pinigines ieskot.Klausimas nr 2 arturui8861 del Avensio.Koks cia smagumas kai anksciau ar veliau taip vadinamas "plaukiojantis" smagratis atseis koki trecdali automobilio vertes?Tarp kitko, i kai kuriuos VW taip pat komplektuojams toks smagratis, kuriam tinka tik diskas be spyruokliu.Pasidomekit chebryte realiom kainom.Suprantama, kad nieko ner amzino bet kazkaip stumti tokiais patarimais kolega i beda neatrodo faina.Akys ne nuo kalbu apraibs, o nuo kaikuriu modeliu remonto kainu, seni imk tai kas paciam prie dusios, ziurek kad butinai butu orig.SERVISU DOKAI nes auto is Austrijos , Vokietijos, Prancuzijos ar tarkim Italijos , net pas mus vazhinetas turi buti su realiais servisu popieriais ir visur rastum kebulo numeri, matytum kas kada pakeista.Sekmes

Pilstymas is tuscio i kiaura verda kaip visuomet o ne argumentuota diskusija.Tik vienas postas normalus, galima tik papildyti kad nuo 1997m iki 2006m visi cia isvardinti auto turi itin trapias ZF automatines pavaru dezes Pradedant Alfa baigiant VW.Del konstrukciniu klaidu ir panaudotu neatspariu medziagu jos labai neatsparios, cia jau kaip kam pasiseka, kartais dyzelis pvz X5 BMW tenuvaziuoja 160k km ir subyra buta atveju kai remontuoti teko 210t km nuvaziavusi.Kai subyres, issiardykit kuris nors, suzinosit kas ir kodel jose luzta o dyzeliuose ypac nes apkrova APD galinguose dyzeliuose didesne.Draugelis uz Jago deze katik paliko 8000 litu, Land Cruiseriui 100 dariau kuo pigiau, ir tai vos tilpau i 5000 litu tai aciu likimui kad spejau pasikeist i kita auto kai vel buvo bepradedas streikuoti nuvaziavus 23k.km.Jokio skirtumo ar A8 ar Peugeotas 607 nes automatai visu vienodi ir per skysti.Kitame forume (audi)bachurelis kelis menesius klausinejo ar verta keisti uzlinkusi automata i paprasta deze A6 tdi 2002m, tai taipnusikeite kad puse metu tampo po servisus nors sakiau kad nedarytu nesamones, butu pakake tik kelias detales naujom pakeisti o dabar isvis kompas nemato automato elektromagnetinio-hidraulinio valdymo bloko(smegenu) bande perprpogramuoti-ECU nepriika mechankes, kelis kart keite kompus-nieko, siame forme kitas zmogus su Pasato 98m tdi APD kankinasi jau kelis menesius ir vel tas nelemtas "zefas".Norint kapitaliai sutvarkyti kaip sau, naujomis o ne restauruotomis dalimis tikrai gali atsieiti puse A8 ar peugeot 607 kainos.

Pats geriausias Volvo s40 bent tas duobes atlaikys

Sveiki, kur gali buti problema kad cbr 125 nekelia apsuku daugiau 5 tukstanciu? Motociklas parvarytas is prancuzijos. Aciu uz pagalba

Pirmas dalykas kad 166 dyzeliniu neFL virs 10k lt kainuojanciu vos 3-4 variantai yra, tikimybe, kad jos labai geros bukles tikrai yra, bet kokios bebutu geros bukles jos tai vistiek bus investicija kuri niekada neatsipirks, o bus su dideliu minusu ir sunkiu pardavimu vien del to kad rinkoje visos masinos yra gerokai pigesnes, realiai ieskok tvarkingos uz 8-9k lt kazkur ir tikrai rasi arba derekis nuo tu kur po 10-11k lt kainuoja, motyvuodamas tuom kad "tai yra alfa, o rinka yra rinka ir nieko nepapusi pries veja" ir patikek tai daugeliui suveiks, pats neseniai pardaviau 147 JTD tikrai gero stovio ir vos ne vos per 3 menesius pardavimo (du klientai tik apziurejo per ta laika ir vienas susidomejes ja nupirko), stumiau ja nuleides, kad greiciau atsikratyti ir daugiau i ta puse net neziuriu, nes tikrai gaila buvo parduoti absoliuciai be jokiu gedimu masina uz rinkos kaina, kur draugai vw, audi lavonus per 2 sav. parduoda uz tiek kiek nori, motyvuodami kad "audi yra audi ir nenupirks vienas nupirks kitas", tas pats man pries metus buvo ir su 166 JTD, analogiska situacija (2 men. pardavimo ir vienas klientas kuris apzejo, istikrino ir nupirko), dabar turiu BMW, tai niekam nesiulydamas sulaukiau pasiulymu parduoti, tokia ta realybe pagalvok pries pirkdamas 166 ar 156 alfa gerai

gerai galvoji, uz 7k kazko geriau ir nerasi, kaip a3, aisku gali imt ir alfa, cia kaip vienas sake, pades uzmegzt daug nauju pazinciu servizuose

audi a4? uz 4k? na jei nori daugiau tvarkyt nei vaziuot, tai prasom renault manau savotiska loterija... Nes su renault idomus dalykai dedasi kartais apie mazda ir civic nieko negaliu pasakyt, nesusiduriau, nenoriu burt visgi japonai

as irgi gryzciau prie martysz nuomones gal dar b4 geras variantas

jo simai, tavo tevo laguna, pats rasei na, kazkaip veli per daug cia

taip taip vat cia ir islenda visi galai.. Bet tvarkingas dyzelis zavi... Pats colt'a turi?

idomiai, nes is isores atrodo miniatiurinis

as uz 4 golfa, esu labai suzavetas ju kebulo stiprumu. ir girdejau pletkus kad TDI su raudonom raidem traukia ispudingai. bet tik matai viktorai zmogus renkasi universala, tai jam ir A3 bus maza ir golfas.

o kaip tau passatai? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-tdiraudona-i-universalas-1998-0119623228.html

na jo, pamirsau kaina

bet ziuriu lagunu pilna mano nuomone bloga apie jas

tai zmogus gal daug vazinejo tu neziurek situ konkreciai variantu, as jas naudoju kaip pavyzdi, kaip vaizdine madziaga

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-galant-tdi-universalas-2000-0119386452.html

na as taip baisei negirdejas apie juos. gal koks brokas ten papuole? nu nzn. zinau tik kad su juo vaziuot ilgas keliones tai visai patogu.

Na nzn su dyzeliu nei vieno kas 5ltr vaziuoja???cia mitas na kiek zinau tai maks eme 7 ltr ir tai taupiai vaziuojant ir tai nebuvo auto pirkta uz 4klt. Skaiciavimas toks dyzelio 7*3.5=24.5 benzinas 7*4=28 o tie is baltarusijos saliarka tai forsunkes tikrai dega nuo ju, o ziema sunkiau kuriasi, jei btu rinktis tarp benzino ir saliarkos tai as tik uz benzino.

as dejau jau maksimuma nuo 6-7 ltr(cia priklauso is kokios degalines pilasi) kad nesakytume kad taip nebuna ar ka, dejau i didesne puse. O del mandaoskes tai tikrai nesiulyciau kad pirma masina butu, kebulas visas minksts, bamperiai popieriniai, tai atsirems kur ar ka tai bus apdauzyta visa, gali ir bulka diesel paiimti uz 4k

Tu zinai kokiam amziuje gyveni?tam dalykui stovi masinose kompai ir viska rodo, tiek vidutines kuro sanaudas, kiek bake liko, tiek kiek naudoja dabar vaziuojant.Mes nekalti kad su polo vazineji

tada honda, jei ne puvekas

Pirma buvo AR 156. 1, 9 l ir 77 kW, raudonas sedanas. Didelis minusas buvo man, bet šiaip nepatariu ir kitiems, jeigu daug važinėja, gaili pinigų ir pan., nes koks automobilis - tokia ir priežiūra + žiauriai nepaklausios, tai ir parduoti bus sunku, trapi el. dalis ir apdailos detalės, kadangi italas. Nuo to laiko tik vokiečius vairavau...

Spėjimo būdu gi. Visų čia mažai ima kol nereikia kurs nors pavežti ar nuvažiuoti į degalinę...

Turėjo omeny, kad seni...