Peugeot antipraslydimo lempute (69 page) (6589)

paskaiciau jusu vejus, fantazijos trukumas! Yra daug modeliu uz panasia kaina, galima rimciau paieskoti. aisku kiekvienas giria savo daikta, bet placiau paziurejus, gali rasti bendrus principus. aisku japono normalaus uz tokius pinigus nepaimsi, nebent mazda 3 kl, bet mazoka... vokieciai atkrenta, nes 20+ metu tai jau konkretus lavonas, sakykit ka norit, koks pigus remontas bebutu, o naujesniu nepaimsi. lieka italai-prancuzai, dar britai, pvz. rover 6 kl.? gal reiktu pasidomet? jei volvo v40 nelimpa, lieka 850, ir tai ekonomija labai so/so, nebent dujos, be ir tu suvalgo nemazai, apie 20lt/100 tik pasvajot, 30 realu, draugas turejo, jau nekalbu apie 940/960, tokia mase gi reikia isjudinti. principas toks- nori taupyt, ziurek, kiek auto sveria, o ne koks galingumas. pvz. dabar vazineju alfa 156, 2.0, 114 kw ir neatsilikdamas nuo srauto vilniuje ir magistraleje i panevezi ar kauna isipaisau i 7, 5 benzo/100, cia ne kompo parodymai, o realus kiekis nuo ipylimo iki ipylimo ir vidurkis apie 3000 km pask. laiku. pagrindas ne kuro rusis, o teisinga kuro aparatura, sakykit ka norit, geriausiai dirba pilnas ipurskimas, ant karbo ar mono ipurskimo dedasi 1-1, 5 l virsaus, galit patiket mano 25 metu praktika. kitas dalykas, negalima masinos rinktis pagal nuotraukas ar siaip charakteristikas, reikia paziureti gyvai, ar tas daiktas "limpa", turi pagrindinius privalumus, tada ieskai trukumu, ir t.t. pvz, atvazinejau 8 metus su peugeot 306 (160 tkm), vietos tikrai daugiau negu golfe ar netgi toje isgirtoje bulkoje, pakaba labai komfortiska, pasikeiciau sankaba, priekiniu stoikiu guolius, galine pakaba restaruota po 260 tkm. uz 300 lt servise.manyciau tikrai geresne alternatyva uz renault laguna, tarp kitko, laguna irgi su taip nemegstama torsionine pakaba. nemanykit, kad noriu iskist savo auto, jis dabar ardomas dalimis, bet variantas tikrai vertas demesio, ir benzinini varianta galima rasti labai neblogu metu, praktiskai nerudyja, jei nebuvo dauzta ir blogai suremontuota, varikliai visi neuzmusami, esu kelis kartus vaziaves po kelis km su degancia tepalo lempute, nes tepalo padegindavo del voztuvu rieboksliu, ir nieko... ir neatrodo baisiai, kaip koks korejietis tu metu. italai atskira kalba, fiat pagerino kokybe tik kazkur nuo 2000 metu, iki tol gal tik punto ir coupe buvo kokybiskesni, lancia dedra, delta tinkami modeliai, labai gera komplektacija, tik kad retoka marke, apskritai tai ne masiniai modeliai, alfos nepirkit, ir taip jau per daug priviso, uztenka. manau del lagunos verta dar pagalvoti, ar tikrai ja pirkti, kiek girdejau, varikliu periferija problematiska (slangos, termostatai ir kt.), ekonomija ne ypac, vidus man asmeniskai baisus ir pigiai padarytas, net uz bulkos prastesnis. nu man norisi jaust malonuma sedint masinoje, ne tik darba dirbt...

na cia jau kaip zmonem geriau as tik pateikiau samprotavima kodel gali but kodel zmogus parase jog balansavimas brangus.

isardyk, bus brangiau.Vien del korpuso, kuris greiciausiai yra islietas is silumino.Tiesa, liks tepalai ir kitos detales

kaip tas 406 1.9td traukia uztenka galios? ar brangi eksplotacija? kuro sanaudos?

manau , kad butu 2.0 hdi, o peugeuto varikliai neuzmusami.

tikrqai nedaug ekonomiskiausias visu prancuzu yra hdi

vazineju as su 406 1.9 TD, liuks, mazos sanaudos, 66kw uztenka(aisku ggeriau daugiau, ypac mieste, neaiisku kaip bus vasara kaip reikes su klima vaziuoti, siaip mazina gera, minksta, tyli, nebrangi..

kas turejot 406 su dujomis, kaip variklis sukasi? nes sneka, kad dujas i 406 geriau nedeti..

sorry cia sita 607 visai ne i tema ikeliau

jei dizelis tai variklis geras trurejau 1.9td o je bendzinas tai aciui dievui kad neturejau...

jei dizelis tai variklis geras trurejau 1.9td o je bendzinas tai aciui dievui kad neturejau...

Gal kas noretu pirkti 206 2.0 l benzinas? Arba gal kas noretu keisti i 307 4 duru dyzeli su mano priemoka?

is masinos sprendziu vyras esi, jeigu nori vyriskos masinos kuri nesielgtu kaip kale, rinktis tarp senu mersedesu, w124 mersa dyzeli imk ir tik neuzmirsk dyzelio uzsipilt vaziuosi ir vaizuosi

Sveiki, gal kas nors zinot, kaip peugeot406, 1, 9td., ar tdi geriau?Kaip vaziuokle, ar brangus islaikymas?

koks asilas rado 2, 0 hdi 49 kw nesuprantu siaip buna 66 arba 80

na tikrai ne kancialerinių prekių

2.0 hdi vazineju patenkintas

o kaip jum pezas 406 2, 0 hdi?nusipirkau nesenei..pardawinet ar galima toki ir sau pasilaikyt?

bus sudrostas jei jau bando stumt

ziobaras52 perka sugedusius poto dar bando markes varda gadint

vaziuot uztenka turejo omeny o ne lakstyt

2.1 jis taip netraukia bet truputeli maziau valgo o 2. tdi eina zymiai geriau o sanaudos normaliai vaziuojant 7-8l

nu tada nz ka geriau patart ziurek kas tada labiau patinka

Jo pati geriausia masina tik dirza sunkiai pakeist

Pirmiausia spaudi skaičių 1 ir renki mago rodykle pirmą skaičių, po to reikia įvesti antrą skaičių tai vėl renki jį mago rodykle, poto vėl sekantį taip pačiai ir vėl sekantį taip pat ir galiausiai nuspaudi ir ilgokai palaikai skaičių 1 na ir atsiriša tas magas ir klausaisi muziką.

Yra cia maciau temoj, panasiu pavadinimu, tokia masina vairuojantis forumietis aprase ja smulkiau

pagrindines problemos tai pas dyzelinius nezinau ar pas visus 605 ar nuo kazkelintu lucas siurbliai tai jie ne toki patvarus kaip bosch ir daugiau kainuoja remontas, jei dar juos kas remontuoja..

ir ka kuro valgo?girdejau , kad myli salerka jie.pats turejau 206 06m 1.4 hdi , tai 5l isitekdavau, tik mataras silpnokas, ypac trasoj.miete pakenciamai.ne sportui skirta

Sveiki, kaip suvesti i maga koda, jei mygtukai yra iki 6 o kode yra skaicius 9?

o kaip ivest sekanti skaiciu? Pirma pasirenku pirma, o tada kaip ivest antra?

Tai jau nebezinau kokia masina rinktis Norisi naujesnes, kad nereiktu pastoviai pinigu kist. Bet cia kiek pasiskaitinenju apie viena ar kita masina, tai vien neigiami atsiliepimai Dar galvoju apie pasata arba jetta mazdaug 2005 metu, vokiskos masinos gal patvaresnes biski.

Kuzavai, vaziuokle 1+1 , o varikliai tai sakiau geriau fiat. 96m kaina kosmosas.

Labai ačiū kad pasakei kad kancelerinėse nerasiu . Šiaip autodetalių beveik visose ieškojau tai visi apakę kad gali būti toks daiktas . Tai gal ūkinėse reiks pažiūrėt

Na sedano gal ir nebepirksiu, bet kupinis tai vistiek labai vilioja, nes bent jau man asmeniskai tai jie ziauriai gerai atrodo, aisku galimetu ir dizelini paimt, bet kolkas man dar ju kaina kandziojas

307 2.0hdi yra 66kw ir 80kw as 80kw turiu tai seip geriau nes geresni traukla ir kuro sanaudos tokios pat kaip 66kw, tai todel yra brangesti 80kw

Matosi kurie laidai nueina i sedynes airbag, o kurie i dirzo uzrakta.

tai kokioje vietoje randasi?

gal zinote su kokia programa pegeot 307 daryti diagnostika?

gal zinote programu panasiu tokiu kaip vagcom kad tiktu pegeot 307

radau 96m.1, 9 dyzeli trys metai vieno savininko tipo labai jau tvarkingas be rudziu isvirinti slenksciai, keleivinis 9vietu man prekiaut su smulkme turguos, ir iki lenku retkarciais palekt, 1600 euro praso gal nuleis dear kiek

tarp karbiratoriaus ir cilindro ira tokios skardeles vadiname jas lepestokais kurios atsidaro kaip variklis siurbia degu misini o siaip jos tri buti uzsidariusios bet po jom palenda koks zvyriukas ir jos nedyrba taip buna kaip nesandarus oro filras

jo 49cc, ligu kad visos dalys stokines, as zinau kad kuro nepaduoda, tai klausiu ka reiktu daryt...

Sveikas, o už kokią maždaug kainą ieškai, metai kurie? ir pagrindinis klausimas, kokia būsimo aparato paskirtis(keleiviams, kroviniams, ar combinuotas?)

fiatu mes ir turim . 1 minusas kad su jais sunku mieste ir aikstelese nes varomas priekis .pamirsai paminet iveco ju varikliai tokie patys 2, 8 jtd cia kurie eina nuo 2001 o tranzai ir manevringi

nusproges diodu blokas remontas apie 250 lietuvisku

Teisingai - pardavejai, jus pardavejai - mazinkite KAINAS !!!!!!!!!!!

maskwicius, gal tu trenktas? Pirma perki, o po to mastai, ka daryt? Jei geras, tai vazinek, jei lievas ar uzdroztas, tai parduok. Man tai asmeniskai patiktu toks pezas, pacipuociau dar, butu kokie 95-100kw, virs 300nm, varineciau sau smagiai ir kuro nedaug pilciau.