Passat variklis (262 page) (18963)

vaziuojant apie 120 dingsta trauka, kaip koks ribotuvas isijungtu, kas galetu buti

duok kokius kontaktus pasuksiu kai busiu kur salia, o tu is kur

Jau jau taip norisi kazko "imaisyti", tai gal geriau zibalo?Tiesa jis, ko gero, bus brangesnis ir dar ne bet kur gausi, o benzas visada po ranka

nu jei veleneliai barska, tada neimk

skriemulys, rus.-"shkyv".Golf2 irgi cypaudavo, tiko gaz 24 skriemulys, tik teko skyle praplatint, buteli kainavo

tai kad visi PD konstrukcija panasi.Geriausiai imti ta, kuris nebus nujotasTeko pabut keleivio vietoj 96kw, tai traukia gerai.Kadangi seimininkas pakankamai myli , taip sakant, savo masina, tai labai nespaudeJu salonai silpnos kokybes, bet jei rasi gerai atrodanti, galima dometis giliau.Uz kokius 3keur turetu jau buti nevisai lauzas.

viskas priklauso nuo to, ko tikiesi.Jjei jau komponentai, tai jau ir stiprintuvas priklauso, gotuvas normalesnis, kazkoks minimalus paruosimas.O tai jau ir butu 500eur.Tai cia tik toks kaip ir minimumas.Tikrai to reikia?Kad instaliuot viska zmoniskai, nustebsi kiek ziniu reikia.

https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

Na, turiu b5 "pompa-dūzi" 85kw, na smagus važiavimas viskas ok O jie skiriasi manau tik galingumu

nuormalus jie tik priziureti biski reikia daugiau PD

PD keitimas visu keturiu vilniuje beveik 1000lt

nu nesijuok o ka gali buti golfas su nepaprasta pakaba?

imk 3 dyzeliuka ir leksi atsiputes kol ratai galiniai issiskes o tada galvosi kad pasatas geriau butu buves na bet neapsisaugosi nuo visko

na tj joa

tik ar labai daug kas tose degalinėse pilasi.o jei pilasi, tai jiems ir neužšala.

Tai ir siurblio vožtuvai turi neleist kurui grįžt, bet visko būna.tai jei užpompavus ta kriauše geriau vedasi, tai vadinasi bėda nusėdime, jei tas pats, tai bėda kitur.

Kuo skiriasi sie du varikliai? Neskaitant aisku galingumu.. kokie trukumai ju, kuris geresnis?

KAM REIKIA TOKIO HEMOROJAUS????

Net neisivaizduoju, kiekvienoj markej skirtinga sistema..

Tai blin, jei kura degalinej parduoda su sniegena, tai jis skaitos zieminis.. Koks gali but uzsalimas tada jo? Chalturke kazkokia! su vandeniu skiestas..

pas mane buvo tokia beda, tai kompas grybavo

kuro filtre sala dyzelinas.matyt pas tave abratke neper filtra.

85kw jautresnis kuro kokybej, plius ir remontas kuro padavimo sistmeos brangesnis, pagr. dirza tenka keisti dazniau

dacikas i skydeli turetu buti butent toj kriauklej..vienas is tu dvieju.yra dar dacikas temperaturos, radiatoriuje isisuka, bet ten del ventiliatoriaus kad ijungtu automata vesinti radiatoriu..

yra variantas...bet tik rytoj...

statoile , lukuile dar ph , bet ventus tj tyliu , , draugas dirba ir mato koky bruda naktim velka is rusyno ir pila , po to diena atvaro kita dapila jau gero , , tj taip po to zmones perka mixsa ir sauke kad usala , taip pat ir benzas , , as pilku lukoile ir viskas ok , dyzeli pilu zalia ir jokiu gedimu ar uzsalimu

taip , tauta vis tobuleja ir naudoja alternatyvas , neuzilgo sumastys kaip panaudoti ir anglis

zinau kas parduoda nebrangiai 2.0 dujos, TA klima, juodas. uz koki 1500 manau atiduotu. Jei susidomesi nr 864290173 Ariogala

as vazineju su dujom ir man viskas ok

Fantazijos. Zmogus, kuriam sumokesi kad isrinktu ir tikrintu, dar daugiau sumokes nedurnas automobilio pardavejas. O del stovejimo salia meistro, tai protingas zmogus pasakis tau pora zodziu, ir po.. kad tu cia toks protingas klientas. O sita masina uz 10000 bus nebloga, bet kad butu tvarkinga, reiks vis tiek sukisti dar beveik tiek pat. Dirzas, purkstukai, turbina, pakaba, tepalai, kaladeles, stabziu diskai, kompensatoriai, itempejas, karavano galinis valituvas, amortizatoriai. Automatines dezes remontas, arba sankabos keitimas. Cia dar turbut ir ne viskas, o jei pirksi viska is VW, gali drasiai ziureti b6, geriau apsimokes. Masina nebloga, bet brangi ekspluatacijoi. Stebuklu nebuna.

http://www.filmai.in/uzeik-132788.html

o gal padetu tie priedai kur yra dizeliniam kurui ?

kaip tu isivaizduoji kuom man gali padet pakaitinimo zvakes jei bake sustinges kuras D ?

nu as Livenoj seip pylu ta kura bet dbr viskas normalei va sendien prie -17 ir jokiu bedu

turetum priekini buferis ? ir kaina

Galanto subine rudyja. o del pasato tai bent jau as asmeniskai ieskociau benzininio varianto..

sveiki tai kaip manot kuris geriau? +/- abu ~2000m salerkos...

tai jau i baltarusija susiruosiai?

as paemiau is draugobet manau kad itilpsi i 50 uz padsosa o kuro siurblio filtras issivalo per 15 min

isemi siurbli is bako ir su dulkiu siurbliu nusiurbi purva 1 metams uztenka gal yra ir kitu budu bet sitas man greiciausias

tau pilnai pakaks ji isvalyti.jis pradeda uzsikisinet kai purvo daug o kuro mazai

Pries

Niekaip nesuprantu, kaip gali nenormaliai atrodyti normalus r15 passato ratai su originaliom spyruoklem, arba kaip kazkas minejo r18 su 50 ar 55 gumos.. Tai kokius tuos ratus deti ant originaliu spyruokliu kad passatas nebutu toks iskeltas!!

Susitvarkyk grystamas kuro slangeles pasikeisk kuro filtra ir kaitinimo zvakes patikrink tada isleisk kura ir paziurek kas pas tave bake gyvena nes prie tokio salcio salancio dyzelio ant tiek kad nebesivestu dar nesu mates -25 va jau visko buna pas mane BMW dyzeliuke buvo saldavo prie - 15 bet ne dyzelis o vanduo kuris po vasaros buvo kuro filtre

Dar ir zibalo senukuose yra attrodo maciau apie 10 litu litras, tai ant 50 litru litra ta supili ir gerai

Kuro filtra atsildyt ne problema, pas mane buvo uzsales, as karsto vandenio litra su dviem saukstais druskos uzpyliau kad ne taip greit pradetu saltis aptraukinet filtra ir uzsikure ir vaziuoja normaliai.

negaliu isjungt 1 pavaros. Kokios problemos? Pirma karta su tuom susiduriu.

duju nera ir macius, degimas nevelyvas, o gali buti benzino siurbliuko problemos?

dar yra tokia problema kai tik uzvedi pats pasatas renka apsukas net iki 4tukst, o kai apsila tada lyg ir nukrenta?negali del to but.

supratau, bandysiu valyt, o nauju yra isigyti>gal zinai is kur internetu uzsakyti?