Pakeites auksto slegio voztuva kuris ant siurblio stovi (649 page) (33565)

Kai perki visada susizinok kur tas pardavejas gyvena , tada jei ka galesi pas ji nuvaziuoti ir snuki ismalti, nes kitaip nesusinekesi, ir cia jau aisku kad temos autoriu apgavo

Kaip uzkniso paranojikai

as pats pirkt masina noriu is zmogaus ir jis nerase jokio popierio

B3 ir B4 beveik nieko nesiskiria nebent kuzovas.

?

ypac 2 , 3 begiu

?

Teko pirkti N sykiu, jei jau jie turi tai turi, is ju net oficialus dyleriai kartais ima dalis.Neseniai teko pirkt paskutiniam touarego modeliui svirties silenceblock tai per 2 dienas atveze is PL sandelio, o dyl.centre butu kainave (irgi su atvezimu tik per para)5 kart brangiau.O kai saviskei reikejo automatui filtro ir tarpines tai 3 kart pigiau nei centre nusipirkau intercarsuos iskarto be jokiu laukimu nei uzsakinet neprireike

a pre ko greiciu deze? jai zizia vairo mehanizmas?

ford galaxy 1999 1.9 tdi 66kW. Spynutės kontaktinė grupė pakeitus niekas nepasikeitė. Maš turit kokių minčių?

Sveiki susiduriau su tokia problema..pirmiausia pradejo mirgseti vairuotojo xenonas.meistrai rado laidai nuluzineja ir uztrumpine.. uzsakytas naujas blokelis..kita beta pradejo grybauti valytuvai prieki dar is bedos pavalo o galas po 1cm kyla..ir myzcioja langu apiplovimas..ijungus gabaritus salono sviesa uzsidega ir neina isjungti..kur galeciau ieskot bedos?

eini i intercars.lt, ten yra demo versija, leidzia pasiziuret, yra kainos

Prie ko cia tas e36is ?

siaip galwoju kad turetu rodyt netoli 90 laipsniu kai jau uzsyla, bet daugiausiai pakyla iki 80, bet ir tai kokia walanda reik pawazynet. galwojau termostatas, bet ta pakeiciau wistiek tas pats, tai gal dacikas meluoja man, ar taip ir turi but?

aciu

dekui, kogero taip ir bus

nu dekui uz info

sutarti pirkimo-pardavimo pasiraset? jei ne, nieko nepadarysi kol savininkas jos pats neisregistruos.

galingesniu turbu nebuna.. buna didesnes ir mazesnes.

kiek tu uz ta varikli nori?

saudo, vienas cilindras nedirba ir taip tos elektros daug, kompu, zondu visokiu tai ir knisa prota

bl cea ziuriu kaj kokia nesamone pasakit tj daxuja zmoniu o kai rimtas dalykas tai tik vienas kitas paraso

kas tavam kios daros varikliui?

Geriausiu atveju rusiskas nukvepes benzas- maciau tokiu realiai..

o sankaba su isminamu keitei? dezes ir variklio alkunis nekliba? Skivas geras ?

Pasikeisk 109 rėlę arba persilituok ją išsiardęs jos kontaktus

?

5 ne 4 irgi ne

Mes kaip sąmokslo teorijų burtininkai kai tvarkingas variklis !normali kompresija !geri purkštukai! turi rusiškas gudiškas žalias koks tik nori dyzelis vestis prie -27 puse sūkio(pasene prastai purškia todėl net nuo -5--10 jau nesiveda ir net perpus žibalu skiesto neužvesi nors kilometrą šlangučių pakeistum naują baką ir filtrus sukrautum)iš mirusio purkštuko vos pašalus dyzelis praranda lakumą todėl kuras varva lašeliais o ne ruką paduoda jis negali sprogti cilindre.Todėl su senais dyzeliais važinėjant kuriuose ne po 30 baru spaudimas o kaip sitose audese ar bemwuose like po 25-22 barus komresijosgeras dalykas kuro pašildymas, kuris pašildo tik kurą filtre prieš užvedant ir vėliau šildo dirbant, retas dalykas bet būna arba "viso"variklio pašildymas o jis ir dėl ekonomijos labai gerai, nes šiltas variklis taupesnis.Pvz važinėjant žiemą dažniausiai trumpais atstumais mieste pašildymas super nes sutaupytum penkiagubai.Dar nedideliam, tik simboliškam orų atšalimui prasidedant vėlyvą rudenį apsimoka jį naudoti, skandinavai dažnas naudoja nors palei Baltijos jūra ten žiemų seniai jau nebūna, minusinė tempaeartūra tik šiaurinėj pusėj link Suomijos, NO šiaurėj, nedidelėj dalį Švedijos.Vidurio Švedijoj kr pietuose link DK ir pačiuoj Danijoj išvos žemesnės kaip -2--4 pajuryje niekad nebuna o paprastai apie +5 ar apie 0 laipsniu.Bet naudoja tuos pasildymus.Reiks ir man pasdometi kokia tos irangos kaina susidet manau paciam galima.Geras dalykas kai kompresijos neuztenka patartina skiesti zibalu, i baka 10-15L bet kiek jis kainuoja, kiek dar zvakes, visa kita...O apie si konkretu atveji-patarciau nepagaileti nusipirkti labai aukstos klases gero daktaro(pavyzdziui Liqui Moly)priedo i tepala pakels kompresija tyliau dirbs gerai vesis bet geras daktaras jei ne koks Xado ar panasu brudas irgi kainuoja, pilnai uztnka nuo tepalo ketimo iki kito.LM daktara asmeniskai bandziau buvo kompresija 24 sesiuose kausuose padare po 31 BAR kiekvienam cilindre

Kiek supratau vaikis neturi kur saves realizuoti, iesko uzsiemimo, svaigsta ka darys jei nepragers vasaros sezono metu uzdirbtu pardavinejant ledus litu. Per diena nuvaziuot vidutiniskai 12km reikia iskirtinio buduliungrabo?Paprasciausiai neturi ka veikt, iesko kuo uzsiimti ir pisa prota čia forume, arba darbe prisigeria tiek, kad pats nepaeina, bandydamas eit pats kritinedamas susidauzo nosi, todel reikia"BMW"kuri vos pastovinti parveztu iki duru ir kad kas nors pastumdytu rudeni/ziema/pavasari kai pastoviai buksuos kiekvienoj balutej Vienas komedijantas pradeda kliedėti, o kiti reaguoja kaip aviliai. Aiškina, kad per savaitę nuvažiuoja max 100km, pesciom ar begte per kamscius toki atstuma sveikiau nukeliauti, o dviraciu dar ir greiciau! Net jeigu cia butu normali verta diskusijos tema tai nepatarciau prasidet su sena slyva, tokia kaip si: http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-universalas-1999-dyzelinas-4168725.html sie automobiliai ziauriai nepraktiski , nenuvaziuosi zmoniskai nei prie ezero, nei zvejybon, mei i gamta, ziema isviso stumdysiesi ir kastuvo nepaleisi is ranku, o gyvenant kokiame kaime tai isviso vargas. Geriau pasiimti 2005-2009m modeli Peugeot 607, tikrai galima rast su 2, 2 98kw HDI varikliu naujesni modeli, reik paieskot, o iki 2004m modeliu uz tokia kaina pilna. http://auto.plius.lt/skelbimai/peugeot-607-2-2-l-sedanas-2005-dyzelinas-4179348.html Jau geriau pasiimt 2005m masina negu 1999m. Aisku geriausias butu su 2, 7 5cil.HDI 140-150kw varikliu, kuris eina ir i daugeliu siuolaikiniu visureigiu, bet jie truouti brangesni. Betkuriuo atveju, su sita masina pravaziuosi kur nori ir kada nori be problemu. Nesakyciau jei oats savo laiku nebucciau vazinejes su slyvom ir e, s kl mersais.Vasara dar puse velnio, bet ziema-tragedija nuvarem su mergom i pirti prie ezero, sekmadieni liutis po piet kale, tai iki antradienio ryto kukavome toj fazendoj, nes ish paezeres i kalniuka neivaziavom, kol traktoriaus nepriklabinom

kas turit siulikit

Va taip baigiasi "nemastymas"

pima parasyk bent variklio arba kokio tipo variklis, PD ar CR

VW, Audi, Seat, Ford, Opel, Mitsubishi, Honda, Toyota ir t.t.

Audi

tipo kazkam rupi metu laiko tema?? ir labai juokinga ane?

Gal kompresijos nebera?

toli kur randiesi?

nezinau meistrai pirko tvarke

jo jai dar savas tai dar puse velnio nu jo tas cilindras nedirba uztat ir saudo ane?

Bl sunkiai. Prie meano akiu nupirko vienas pazystamas e36 1.8is coupe 91m, uz 3000lt. neseniai. Bet nekoki. Jis buvo surudijes nuo- iki.. Dar baltas, ziauriai matesi. Rida apie 350000km. Motoras valino, bet rijo tepalus ir buvo jais apsisikes, sankaba prie pabaigos. Bet nupirko. Ieskojo, geresnio nerado pigiai

na lyg ir yra nes jaj ziaurej bloga gi atbuliniu neuzkurtum forsunkes irgi tikrinau normalios variklis 2td

o kaip ta dinama matuojas?

stopodova stumoklis buna kad pakeicia o tas brokuotas jaj ypac is pardes pirkai

tai sejs laikais tokie ir meistrai man dejo starterio sepetelius tai asilai polius sumaise

tai ajsku kad saudys

paaziurek pranesk ka ten atrasi

rieda kuo lengviausiai ir girdetum jaj uzstrigosios net neisivaizduoju kas gali but o pas mus siais laikais meistari tai nu nx zinai papasokojau viska tie tai ner dvilitriu varikliu spiceliai nuvariau namo paimiau doxus tada ziuri ispustom akim asilai

88 ileistaranke dvilitris turbo dizelis