Pakaitinimo zvakiu laidai (12 page) (2948)

Pas mane lininiai pravesti kartu su maitinimau ir neuzia ir laidai pigus, nemanau kad problema lininiose laiduose, pas ji uzimas is mago eina prieko ce lininiai??? Pajunk nuo prikurkes ta maga, neturetu uzt, ir be filtro turi grot normalei.Dar girdejau kad gali nuo zvakiu tas garsas eit ar nuo degimo, bet ten skaiciau apie Zigulius , del ydomumo gali pabandit pakeist zvakes, blogiau nebus .

Pas mane buvo laidai nusilankste, štai ir visa problema, 20minmaximum užtruko tvarkymas ;D

Dazniausia problema arba lempute pagavo dregmes ir led pradeda durniuoti arba kazkur laidai oksidave ar nupuve tikrini tiek viena tiek kita varianta jei sakai lempute gera tai belieka kontaktai ir laidai lupi ir randi beda

bmw 324d su 3 is 6 zvakiu niekaip.. nors ir temperatura tada buvo padori.. -26

Zvakes, zvakiu rele, uzsales filtras, nesandarumai kuro padavimo sistemoj, tam tarpe ir siurbly, persokes dirzas

kas gali but 520 BMW, ant zvakiu elektrodu matosi tepalas, jo nedauk bet vistiek tepalas?

degimas sureguliuotas paskirstytojo dangtelis geras oro sklende gera laidai geri skriejikas geras

o kodel manai jog cia laidai juk dyzeli jokiu bevejk laidu ner

geriuasia paimti is parvarytos maskes kokius minkstus vokiskus, laidai 100 procent. geri

tai kodel tie laidai pvz fordus pransuzus nuo smagracio keliauja i tachometra

pas mane tas pats ant bmw 325td tai siurblys leidzia salerka ir pakaitinimo zvakes ne visos dirba

Maitinimo laidas 16mm^2 storio, yra išviso 6m. Jį sudaro 4, 5m+0, 5m laidai pliusinio ir 1m minuso laidai. Kaina 40lt. Šakotuvas POWER PAX, pagrindins laidas iki 25-35mm^2, toliau išsišakoja į keturis mažesnius ~10mm^2 laidus. Kaina 15lt. Perkant viska kartu kaina bus 50lt. Kaunas, 863911334 http://photos.autogidas.lt/s/photos/20130612/516/audio-system-maitinimo-laidai-tt.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20130612/5/audio-system-maitinimo-laidai-tt-2.jpg

duodu gazo su for mondeo 2004 2.0 tdci jei greitis iki 60-70 viskas gerai. bet jei greitis buna 80-120 paspaudziant pedala pradeda mirkset pakaitinimo zvakiu lempute spidometre ir uzgesta variklis vaziuojant. problema iskyla lenkiant ar vaziuojant i statesni kalna kai reik paduot daugiau kuro tokiu greiciu masina uzgesta. o uzsiveda lyg niekur nieko ir nedega jokios papildomos lemputes.. kuro purkstukai kaip ir geri. kur cia dar gali slypeti problema?

Cia gali labai daug dalyku ieiti i ta tema nuo zvakiu iki kuro filtro

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/kaitinimo-zvakiu-rele-bmw-e-modelis-modeliams-27113709.html

Jei karstas nesikuria nera gerai, tada pakaitinimo zvakes neveikia, nes nereik..... Cia bedos kazkur giliau

Na ką pasikeičiau tas tris pakaitinimo žvakes ir palikau tą vieną seną pakaitinimo žvakę, nes ji dar kaitina, dūmų nebemeta, taigi išvada tame, kad neveikiant trims žvakėms nesudirbdavo cilindrai, dabar visa tai susitvarkė... Ačiū už patarimus ir atsakymus.

Saudo aisku, gi pigiai su dujom vazinejant ne keisi zvakiu, cia lisni 20 lt, ziurek jau ir ekonomijos neliks. Ir ne duok dieve jei reiktu pakesti zvakiu laidus, jau ant duju ziurek ir vaziot neapsimokes. Dujos taupems vairuotojams!!!

Cia tai kaskoki gryba pjauni neimanoma fiziskai zvakiu sujungti nuosekliai. Uzmaitinimas tai gal ir atrodo kaip nuosekliai sujungta, bet zvakiu veikimas tai lygegretaus jungimo. jei butu nuosekliai, tai paskutine zvake maziausiai pasiltu o pirmoji tau visada sudegtu.

laidai...Kai suteme, pasikelk variklio dangti ir paziurek ar nesimato nenumatytu kibirskteliu

o davikliai variklyje yra? laidai pareina? abejoju ar bus tie patobulinimai variklyje

jungtukas, riele, laidai, daug kas gali buti, reikia ardyti ieskoti kame saknys.

gal kas zinot kaip pajungti apsukas kuroj nebuvo ? kokie laidai kur jungt?

ta holo fishke ten viskas normaliai prie babynos tik apzaliave yr laidai

cia aisku tie laidai dabar be , , fiskes, , ( kistuko kaip cia pavadint, tie laidai nutraukti is fiskes , dar ant vieno liko visas antgalis . kas ir matosi nuotraukoje

Sveiki, turiu tokia beda. vw 1.9TDI nenori kurtis. Ijungiu degima, ir nuolat dega pakaitinimo zvakiu lempute ir negirdeti n75 ar kazkokio kt vakuminio voztuvo kuris dirba kai tik ijungiamas degimas. Seniau kelis kart taip buvo, tai nuimu nuo akumu pliusa ir uzdedu ir vel vazineju. O dabar tas jau nepadeda. na tik va per nakti nuemiau akuma ir uzdejau siandien, tai uzsikure karta, veliau vel nesikuria... Kame problema gali buti ?

Sveiki forumiečiai, neseniai atsirado tokie įdomūs simptomai. Užvedus automobilį ryte šaltą, pasipila melsvi tiršti dūmai iš duslintuvo, bet po poros minučių darbo viskas dingsta, bet pradeda mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė ir dingsta trauka, bet kartais būna kad nustoja mirksėti ta lemputė atsigauna ir trauka, bet pradeda trukčioti motoras, taip patrūkčioja ir vėl po to vėl pradeda mirksėti lemputė ir dingsta trauka ir traukimas. Kur galėtu būti šaknys šitos anomalijos?

Galbut kartosiuosi, bet manau pakaitinimo zvekese beda, nes daugiau siu metu dyzeliui nelabai kas gali buti manu...

dekuj, bandysiu ziuret jas. bet kazkaip keista, prie ko cia vaziuojant pakaitinimo zvakes, kurios naudojamos auto uzkurimui?

reno meganes 1.9dci vaziuojant uzsidega ir gesta pakaitinimo lempute kas galetu but, gal kazka teko susidurt?

kiek kainuotu pakaitinimo zvakes pakeist dti vectrai 1999 metu galo ? siauliuose gal kas zinot kur keicia ?

tai matyt tada, pakaitinimo žvakes. pakeisti daug darbo nėra , tik viena sunku pakeisti , kuri prie siurblio

Labas, Gal patartumet, kaip be problemu atsukti pakaitinimo zvakes, jau viena sulauziau Audi A6, TDI 2.5, 120kw

sveiki kas susidurete su sia problema istraukiau pakaitinimo zvake o ji apsitepalavusi kas gali buti iseja

Pradžiai susipurški žvakių sriegius tepaliuku (kad ir WD40), padarai pertraukėlę 5 min ir pirmyn

o del zvakiu tai kodas visada buna, ar jos veikia ar ne, riekia paiciam ziuret

zvakes geros laidai irgi geri forsunke pakeitem ipurskimo siurblis irgi spaudima duoda

man buvo kai turejau, zvakes, laidai, pirma o jei nepades tai babina..

Matosi kurie laidai nueina i sedynes airbag, o kurie i dirzo uzrakta.

Reno 19 1995m. is zvakiu saudo vanduo , kaista variklis , kur pigiai galma pakeisti tarpine?

seip apsimoka su juo smagu gerai trauke kaip china. bet zvakiu laidus daznai keist.

bet buna dar laidai prie rankeneles jai taip tj reik ardyti kad sujungtum juos

bet dujines ant benzo nelabai gerai dyrba, ir tuom nepasizymi, jei nezinai kokias pirkti uzeik y http://www.koivunen.lt/ ten gali pasiieskoti zvakiu savo automobiliui , tik ydomu koks variklis pas tave ? 2.3? arba nuvaziuok y tanagra ar y kokia kita autodetaliu parduotuve ir tikrai rasi ka pasirinkt, beje kai keisi zvakes pasiziurek laidus paskirstytojo dangteli ir paty skriejika pravalyk WD40 ir turetu linksmiau dyrbt visais sukiais jei laidai geri

man panasaus buvo kad netraukia tai nuvariau autoservisan pasake kad zvakes ir laidai

laidai sumaisyti 100%, buvo paciam taip katrie dirba du cilindrai? 1 ir 4?

tai as ir sakau zvakes naujos laidai tvarkingi viskas tvarkoj. lieka tik purkstukas

labas gal yra specu ar patyrusiu tai kad opel dyzelis 2.0 75kw saltas kuriasi puse sukio net kelias dienas pastovejes o po 5 min ar 10min uzgesinus kaž kur tai, ijungus rakteli kaitinimo zvakes nekaitina tai ir sunkiai uzsuku ir tai tik kaip kada o normaliai pašiles puse sukio ir eina ar gali but pakaitinimo zvakiu rele ir kiek laiko ji turi veikt ty kaitint zvakes dekui

Gal dar paaiškės kad nieko rimto, nežinau kaip A6, bet pvz Nissan, Honda, Isuzu tikrai turi dar tokius mažiukus įtampos reguliatorius pvz pakaitinimo žvakių būna vienas, antras šviesų berods dar kažkuriai el.sitemai trečias būdavo.Jie labai dažnai išlėkdavo, tai buvo irgi vargelis, tais laikais jokie meistrai net geruose servisuose Vilniuje ir Kaune nežžinodavo, nes nebuvo susidūrę, tai pusę mašinos išardydavo, ypač jei ne elektr.ir to model.specas.O ištiesų degtukų dėžutės dydžio šūduks

Sveiki, gal galite padėti vienu nesuprantamu gedimu: turiu ford focus 2008, 1.6 variklis dyzelis. Skydelyje, kai užkuriu mašiną, kompiuteris pradėjo mesti trikampį su užrašu nesutvarkytas variklio gedimas, ir skydelyje kurį laiką neužgesta, pakaitinimo žvakių, slidaus kelio, raudona rodyklė į viršų ir variklio lemputės. Paskui jos važiuojant užgesta. Arba užgesinus variklį ir vėl užkūrus jų nebeišmeta. Anksčiau buvo mažiau tokių skydelio ir kompiuterio gedimų, dabar pradėjo daugiau vis išmetinėti užkūrus variklį. Mašina važiuoja gerai.

jau tik nesvaik, 47 paprasto dyzelio ir 55td tikrai netinka. iskart matos kad purkstukai ir pakaitinimo zvakes kitos