Pagrindinio dirzo keitimo kaina (3 page) (13094)

kaip nunulinti tepalų keitimo lempute

kokia priežastis buvo saugiklių keitimo?

Kiek zinau ar 50 ar 55, jie turi kazkokia durna beda su alkuniniu, ten tas pagrindinio dirzo skriemulys yra pritvitintas ant gumu kazkaip ir vat jie buna tie skriemuliai nulaksto.. O siaip 50kW yra be turbinos, tikrai bus patvaresnis, jau nerupes jos prieziura.. O del traukos, tai jos pakanka, kadangi jame yra isiurbiamo oro islyginimo resiveris..

o tai koks tikslas to keitimo?

kartais nusprogo ne po tepalu keitimo ?

tarkim as parduodu b6 pasata uz 3500e ir gan tvarkinga su keliom smulkmenom , , koks galvocius pasiulo b5 pasata ar koki bmw e39 keitimui , na mano pastas vidutiniskai kainuoja 3500-4000e , o jo tarkim apie 3000e , o skelbima ydejas uz 4000e tik del keitimo kainos , , man automatiskai neapsimoka , tad rasau kad mano keitimo kana didesne , , , arba buna variantas auto labai tvarkinga , bet rinkos kaina mazesne , negu tikrai jinai verta , tada rasau kad keitimo kaina didesne ir ziuriu kas ka pasiulys , pasiulo ciut brangesne rinkos vidurkio kaina , bet su smulkiais defektais , tad noriu keiciu , noriu ne , abiem apsimoka , , , , daznai buna , kad zioplesnius taip ir apgauna , ydeda zymiai didesne kaina nei rinkos vidurkis , nors verta zymiai maziau ir taip kazka apgauna ir isikeicia, , , , , ,

tepalų keitimo intervalo servisą reikia nunulinti

mietkes paziurek dirzo, degimas blogas gaunas.

Sutinku jog perkant masina is lietuvos kai visos nuvaziavusios 180 000, nepriklausomai nuo metu tikimybe kad nors vienas airbagas isoks yra nedidele. Sitai masinai nieko nereikejo keisti net tepalu ar pagrindinio dirzo, veikia kaip laikrodis. Tai pat jokiu tepalu nereikia dapilineti (kiti skundziasi jog valgo tepalus), uzmiestyje kuro sanaudos 5 L o mieste 6.5 - 7 L.

Jei sąnaudos tikrai 15L, tai yra nenormalu ir joks atšilęs oras čia nepadės. Manau buvo taip, trūko generatoriaus dirželis, palindo po pagrindiniu ir peršoko pagrindinis. Bet jei trauka nepasikeitusi, tai arba jos nebuvo anksčiau , arba aš esu neteisus dėl pagrindinio diržo. Gal tiesiog "abratke" kiaura ? Dyzeliu nesmirda ? Prie tokio oro jis max 6L turi imt

Pridedu įrašą, klausytis duslaus švilpimo. Garsas atsiranda maždaug ties darbine temperatūra ir ties 1000-1300 RPM. pagrindinio diržo netikrinau, generatoriaus diržas gražus. Tikrinau su metaline liniuote, viskas išlygiuota, tik ties generatorium dirželis kažkur per 2 milimetrus nutolęs, o pats škyvas laisvai sukinėjosi. Taip pat iš išorės ant kondicionieriaus škyvo buvo laisvai besisukiojanti plokštelė. Gal į šitą vėliau pradeda trintis.

dirzo eksploatavimo rekomenduojamas kilometrazas iki 120 000km

Taigi tau sakoma pasitikrink degima - dirzo žymes

kebului dirzo nekeisi tad formuluok klausima kitaip

Sveiki turiu audi a6. vakar grizau viskas normalei, uzsivedziau kazkas pradejo tarsketi, po keliu sekundziu i salona pradejo skverbtis svylancio dirzelio kvapas(toks pats kvapas kaip ir svilinanciu padangu) atidariau kapota o ten pasipyle dumai is pagrindinio dirzo. nusprendziau, kad pagrindini dirza permete. gal gali pasakyt kokios pasekmes gai buti, voztuvai galejo susilankstyti? P..S vaziuoja masina. tik traukos nera.

ei esp uzsidege ar kituose uzsidega abs praslydimo funkcija reiskia blogas degimas, gali but kad pagrindinio dirzo guoliukas sleivoja ar vandens pompa ir pasikeicia degimas, trukssmingiau dirba ir kartu vibracija atsiranda pasekmes nutruks dirzas, patarimas nevaziuot, gali but kad purkstukas blogas, trauka sumazetu ir vibracija butu, sedint masinoj, sukandus dantis net dantis kalena, gali but smagratis dar ... kiekvienai masinai gali but skirtingai

Sveiki, vaziavau pradejo puliuot masina, insijunge akumuletoriaus lempute bei abs, pradejo dinginet mase, vairo stiprintuvas dingo, temperatura max, antifryzo dangtelis nusokes....Zodziu atsidarau kopota ir paziuriu kad generatoriaus dirzo nebera , dirzo nutrukymas negalejo sukelt dar daugiau problemu? Pagrindinis dirzas ne dirzas o grandine tai galvoju gal dar kasko baisiau negalejo pridaryt. Ir kokia butu kaina pacio dirzo ir kiek aplamai uz darba paiimtu, gal mazdaug kas zino , gal kam nors taip buvo nutike..

itempejas dirzo nueina vaziuokle tik viena karta restauruojasi

del dirzo: radau kad 1.9 2.0l kas 120000km

atsuk nuo pagrindinio cilindro vamzdelius jeigu atsileis stabdžiai tada, jį reiks perinkt arba keist

po diskatoriaus ir dalių keitimo. Niekas nepadėjo

O be variklo keitimo nieko neiseina padarit?

Cia po akumo keitimo taip atsitikinet pradejo?

kam ta 6 bege mieste?kiek atsimenu kaina keitimo atvejiu skiriasi beveik 5 kart, 5 bege 250-400lt, 6 bege nuo 1500 plius teke skaityti, jog patvaresnes gerokai 5 beges dezes

o mano tevas B5 nuipirko neidialios bukles bet nieko tvarkyt nereikejo neskaitant dirzeliu ir tepalu keitimo tai po 60 000km nereikejo apsol jokio remonto ( remontu neskaitau perdegusios lemputes padangu keitimo. akumuliatoriausi keitimo ) tai neisivaizduoju kaip tavo draugo idealus passatas galejo subyret...

ne ytenpeju turejau omeny o atraminiu guoliu dirzo?

tu svaigale parodyk, koks save bent kiek gerbiantis meistras už 300lt lups renuškės v6 galvas? Be to, keičiasi ne tik tarpinės, o ir vožtuvų salnikai, pagrindinio diržo komplektas, dangtelių tarpinės ir kitos smulkmenos.

Autorius žiūriu vis dar optimistas.Sakiau jau anksčiau stumt į šrotą. 99proc meistram pradėjus ardyt paaiškės, kad variklis buvo surinktas pardavimui. O pirkti kitą motorą loterija, naujų bėdų vėl atsiras

Naudotas kainuoja iki 700 lt, bet gali nupirkti panasaus stovio.Yra variantas ant keitimo priduodant savo, tada kaina apie 3000 uz pilnai restauruota gamykloje.Jei idomu rasyki privata, as uzsiimu situ siurbliu remontu.

sveiki turiu toke beda neprasisuka variklis .. su raktu bandau sukti apatini skyva sukant pagal laikrozio rodikle sukasi lengvai iki tam tikros vietos ir pastringa atgal sukant sukasi lengvai bet vel mazdauk tiekpat kiek pirmin ir vel pastringa... ar gali buti del to kanesutampa metkos ... nors prie pagrindinio dirzo nelindau i variklio vidu taip pat ..... tik tiek kad keistas smagratis su greiciu deze

Uztenka ilindus su laidu ir iš pagrindinio puslapio nissan programa parsisiuntus ilysti i parametrus mašinos?

kodel? vandens pompos tarnavimo laikas panasus kaip ir dirzo

ir kiek brangiau atsieina dirzo keitimas v6 negu r4?

Sveiki, jeigu nera apsaugos paskirstymo dirzo tai nieko neatsitiks?

tai po grupes keitimo teko keist karba?

dekui, malonumu su jos keitimo ir islaidom brangoka

ir kiek tu uz ja nori ?turbut fantastine kaina kad niekas nesidomi?draugas varo tokias is europos po 1000eur.o dar dirzo keitimas su visais itempejais 1500lt dar aliuminiai sarnyrai vat ir neperka.......gali man kaina parasyt i emaila gal nupirksiu zmonai...bet negarantuoju [email protected]

zinok tepala keiciau dezej, jokio skirtumo po keitimo.

nuo tarpinės keitimo tarp vairo ir sėdynės

kas brangu pas ja tai generatoriaus dirzo itempejas

gali ir pagrindinio cilindro salnikai gali mandzetai buti, o skystis norma palaiko ar reikia dapilinet

audi ar ne audi visom auto blogai vanduo gali uzkalket sistema ir t.t o audi a3 pompa suka pagrindinis dirzas todel tokia keitimo ir kaina nz kaip fiestos bet speju irgi panasi sistema

pritariu 100 procentų, kad vien tik diržo ir pagrindinio tempėjo keitimas tai kilpa sau ant kaklo. O kur parazitinis tempėjas?

O kai reiks keist pompą kainuos lygiai tiek pat kiek diržo keitimas. Be to toks ir meistras jei keičia už 100 lt B5 diržą ir palieka viską likimo valiai.

Aš keičiant diržus jei klijentas atsisako keist tarkim pompą ar kokį tempėją, duodu pasirašyt lapą su jo automobilio duomenimis, kur garantija būna tik iki kol išvažiuoja pro mano duris ir tą lapą pasilieku pas save, kad ateityje nutrūkus diržui nekeltų man pretenzijų. Dažnas parašo net nebededa ir prašo keist viską kas priklauso

sveiki jieskau pagrindinio siurblio 2, 5td. Siurblio kodas 994 paskutinei numerei. dekui uz pagalba. (AS ESU IS SIAULIU)

Beje, reguliatorius ne elektra valdomas.Yra visrs pagrindinio atloso suktuko

po tepalu keitimo automatine iskarta vaziuoji viska susukes?

tiki netiki juk ne lopas nusiemei dirzo apsauga ir matai

kiek ceshkes 2.5 tdi 85kw kainuoja dirzo pakeitimas apytiksliai?

http://www.automobiliuremontas.lt/paskirstymo-dirzo-keitimas pasiskaityk, ten visko yra

be dusintuvo keitimo? vietoi galiniu bakeliu vamzdzius idek tiesius

sveiki.patarkit kas gali but po tarpines keitimo netraukia variklis