Pagrindinio cilindro keitimas (13 page) (4104)

Man tai labiausiai patiko tas kur siulo mx6, uzejau as jo ta skelbima paziuret ir ji domina keitimas tik i bmw, nors jis mato bmw savo galiniam veidrodeli ;DDD

variklis gal ir nieko, bet kai ubagai paturi toki, nu tai sakes...Lauzynuose irgi tokie patys variantai.Nauju detaliu kainos ispudingos, cia turiu galvoj pvz apatini uzdengiamaji aliumini gaubta-kai dirzas truksta, labai daznai ta gaubta apdauzo, ismusa koki gabala, ko pasekoje varytu vandeni ant pagrindinio dirzo...Zodziu-beda...

Tik radiatoriaus keitimas(jei truke vamzdeliai).ALiuminiu vamzduku uzvirinimas butu absurdas, tai ne seno tipo zalvainiai o alim.vamzdeliai, jei jie luze ar itruke belieka tik kitas radiator.

Tepaliniai ziedai sudilo arba maziayu tiketina kad voztuvu rieboksliai voztuvu rieboksiu keitimas atseina pigiai tepaliniu ziedu jai keisi tai ir kompresinius pasikeisk. tas daiktas kaune apie 1000 lt kainuoja.

Nors ir skelbime parasai kad nedomina keitimas, vistiek atakuoja sms'ais, manau kad cia kazkam yra toks gyvenimo budas, o gal net verslas, panasiai kaip cigonai su arkliais seniau

opel astra f 1994metu 1.8benz automatas. Gal kas zino ar butina keisti automatatines dezes tepalus ar galima tiesiog dapilti? Ir kiek galetu kainuoti tokiai masinai pavaru dezes tepalo keitimas.

Kainuoja pats dirzu keitimas daugiausiai. Mano galva imk koki 2.0 benzina vistiek jis bus maziau nujotas nei koks 1.9 tdi o viskas kitas kaip ir normaliai su jais

Bambukai... Ne visi gimėm viską žinodami Beje, dėl mersu kompo nežinau. Bet... BMW 2.0 plyta, kompas valdo daug ką. Vienas iš tų dalykų - kibirkštis. Ant kiekvieno cilindro atskira gaudeklė, o kompas reguliuoja gaudekles. Galbūt ne taip paaiškinau, bet manau esmę įkirsi.

Paprastas variantas, atsuki pirmo cilindro vamzdeli ir uzsuki forsunke, tinka golfo , pasato, tik ne tdi, bmw, prasuki ir ziuri ar prapucia kura ar ne.Jei kuras yra tai problema varyklije, jei kuro nera tai problema siurblyje.Bet pagal simptomus panasu, kad elektronika grybauja.

1. orink, kaip ir sake nuo tolimiausio rato nuo pagrindinio cilindro. 2. sek skyscio lygi rezervuare, neleisk jam baigtis. 3. ziurek kokia ciurksle eina kai orini - turi eiti gana pastovi skyscio ciurksle - neturetu "spajuyti". ir patikrink ar niekur kitur nebega skystis - vamzdelis gal kur prasitrynes ar prarudyjes. jie turi bloga tendencija pradeti leisti kada tau to maziausiai reikia. kad ir pedalas iki zemes nusispaudzia uzvedus - orinti vistiek gali, nes slegio sistemoj dazniausiai buna pakankamai. yra kai kriose masinose niuansu su suportais. pvz ford E350 galini suporta kazkada keiciau, dave ne tai pusei, vizualiai atrodo tinka, tik nuorinimo varztas apacioje, o ne virsuje. nuorinus ir uzvedus vel pedalas minkstas pasidarydavo.. taigi jei suportai sumaisyti vietomis - bus irgi neimanoma gerai nuorinti. blogiausiu atveju orink visur kur gali - pagrindini cilindra - ABS - ir tada suportus.

Neradau kur parasyti, tai sukuriau tema Kazkada buvau rases apie tokio parametro kaip Domina keitimas ivedima Ir smagu matyti, kad praverte Tik dar noretusi, kad truputi praplestumete sio parametro galimybes, kaip pvz.(Domina keitimas) ir pasirinkti (Kebulo tipas) geriau butu, kad galetu pasirinkti keleta tiek dedant skelbima tiek ieskant. p.s. butu malonu zinoti ar sudomino pasiulymas ir kaip supratau vietoj skirtuka negalima naudoti < >

tai kazkada ir pas mane taip buvo pas audi100.Buvo isestas "takas" is pirmo cilindro i ausinimo kanala-teko galva keist.Pas tave, kaip supratau, panasi situacija, tik klausimas "per kuri gala pucia?"Manyciau galvos pade beda, bet neardes ir nemataves-nesuzinosi...

o gali bot stabdziai kieti del to kad kaires puses supoto per pagr cilindro guma slapiuoja stabdziu skystis ? jo sumazeja gal tik per puse metu.. ir kaladeles sunkiau atsoka tos puses visada jaucias traukimas i ta puse vaziuojant bet diskas nekaista

Parduodu auto magnetola Pioneer 50UB su USB 270lt Vilnius Galimas keitimas Placiau: pioneer 50ub

ai dar norejau paklausti, del pagalviu gale, jos visiems ejo orginaliai ar pagal komplektacija tai priklauso ? ir geriau ar blogiau kad jos yra ? kaip ju taisymas, keitimas, brangu ?

fiat scudo jamk, pats tas darbinis arklys. ir pala, siti isvardinti nekartu gaminti? ir dar citroenu sankabos nelaiko pastoviai patasius priekabas, reik ziureti pries perkant, nepigus keitimas,

Jei pirkdamas uz 4000 masina, turek bent 1000 remontui, tai dirzu keitimas, pakabos tvarkymas ir t.t. A4 geriau net neziuret, nes tai auto reikalaujanti ir reikalaujanti investiciju

nu juauciu tepaliniu zidu keitimas dahuja kainuoja.....turbina yra keista siai masinai kai pirkau buvo keisti dirzeliai kalades ir tt ir visos senos dalys sudetos turbina irgi keista.

Sveiki , gal kas zino kiek mazdaug kainuoja audi a4 b6 priekinio rato guolio keitimas su paciu guoliu ? mazdaug kaina gal zinot , vidutines kokybes guolio ir darbu kaina , aciu

o "nepiktybiskai" kalenanciu varikliu irgi dazniausiai jau nenuraminsi paprastai.. tirstesnis tepalas apmazina kalenima, bet jei nori juo atsikratyti dazniausiai reikia keisti indeklus. ir, aisku, pasimatuoti tepalo spaudima, kad vel tokiu bajeriu nebutu. tiesa dar buna pagrindinio dirzo itempejas duoda kalenima jei jis issidevejes.. hondu ir toyotu seskem daznai taip buna

sveiki tokia beda anedirba ant duju antras cilindras, bendzu viskas gerai, kompresija gera, zvakes ir zvaklaidziai nauji, kibirkstis gera, duju slegi per reguliavom bandziau apkeisti purkstuko rite su kito cilindro vistiek nedirba, srove i purkstuka ateina, dujas per slangute pucia, kame beda gal kas zinot?

Sveiki parduodu Bmw 316 compact, tvarkingas rudziu nera http://photos.autogidas.lt/s/photos/20111204/0846.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20111204/0874.jpg Kaina derinama laukiu pasiulymu, domina keitimas !!!

Gal kas susiduret su BMW vairo kaloneles gedimais? staigiau sukant, kaskas garsiai traska koloneleje. traukes ir antgaliai sveiki, nekliba. Ar imonoma kaska sutvarkyti, paversti ar vienintelis vaistas koloneles keitimas?

Sveiki.daug forumu praziurejau ir tokio varianto nerandu.zinau kad dauk kas sakys pirkt auto su galingesniu motoru ar pns.noriu info ka reikia keist norint tai padaryt. variklio tvirtinimai, dezes keitimas ir.t.t.t

kainos tokios koios yra servize nustatytos bet jos galiu uztikrinti kad tikrai ne didelios ir sulyginus su taurages daug mazesnes . tarkim dirzu keitimas 1.9 tdi 120 lt randat pigiau servize ?

siaip saibos turi sutrukti po keramislais pries vostuvams susibuciuojant su cilindrais, remontas manau nebrangus butu, na apart dirzo keitimas nes komplektas visas brangus, o siaip manau bedos nedaug ten.

Ties parašu kur pasirašęs, tai ten ta dalis vadinama benzino įsiurbimo kolektoriumi, būna visokiausių. Jinai kaip tarpinė tarp karbiuratoriaus ir cilindro. Na, o dėl detalių, tai žinok pamiršk, teks imti lietuviškai (kaltas, plaktukas, kirstukas, atsuktuvas ir pan.). Nu arba vežk kur nors, kad išpresuotų...

Bet cilindras elipse neišdiles buvo, tarpelis buvo tik tarp žiedo užrakto, ir cilindras neišrėztas tik išdiles na ant cilindro viršaus buvo toks bortelis, bet nei kaites nei klynijes ir neišrėztas, sakau tik tarp ziedo užrakto buvo tarpelis o daugiau tai nešviete tik pro ji

tai jo skelbimas tai mano kad keitimas tik labiau domina o dabar kai da jos toks stovis saudo tai ka as us je gausiu kapeikas reike bandyt tvarkyt ir tada parduosiu

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

**DIRBAME IR ŠEŠTADIENIAIS PADANGŲ MONTAVIMAS - BALANSAVIMAS NUO 8 LT GEROMIS KAINOMIS KOKYBIŠKAI TVARKOME AUTOMOBILIŲ: Duslintuvus; Variklius; Važiuokles; Stabdžius; Sankabas; Montuojame – balansuojame ratus. Lengvųjų automobilių ratų montavimas – balansavimas: Plieniai diskai iki R-16, 8 Lt/vnt; Lieti (aliuminiai) diskai iki R-16, 11 Lt/vnt ; R-17 13 Lt/vnt. + rato nuėmimas - uždėjimas 2 Lt/vnt *kainos sezono metu nesikeičia Lengvųjų automobilų priekinių stabdžių kaladėlių keitimas tik 20 Lt Paskirstymo dirželio keitimas nuo 100 LT Sankabos keitimas nuo 180 LT *Visiems atliktiems darbams suteikiama garantija!!! *Važiuoklės patikrai nemokamai!!! Verkių g. 37 (įvažiavimas iš Kareivių g. pro sporto klubą IMPULS) Tel. 8 653 63853

Jokia čia ne liga, ateina laikas ir tiek. JEi jau išinamas užia, neaišku kokios būklės diskas su diskatorium. Keitimas nepigus, jei ne pats keisi, tai geriau dėti naują detalę. Pasižiūrėk "savasauto.lt"

http://www.autogidas.lt/rover-620-sedanas-1997-0122416763.html Kaina derinama , domina keitimas i Dizeline Opel vectra ar astra , arba Is tautoveziu benz dujos arba Dizelis . Golfu 2-3 nesiuliti

pirk pirk audi.. v6 ipatingai. varikliu lepesniu nebuna.. luzta veleneliai tepalai jau labai brangus pilasi. dizu keitimas 2000lt. ir dar kalnas problemu. Tai ar pagalvok ar bent kiek verta..

opel astra f 1994metu 1.8benz automatas. Gal kas zino ar butina keisti automatatines dezes tepalus ar galima tiesiog dapilti? Ir kiek galetu kainuoti tokiai masinai pavaru dezes tepalo keitimas.

Kaip buvai nuemes cilindra reikejo ideti sena zieda ir pasiureti koks yra tarpelis tarp ziedo uzraktu, jei tarapas akivaizdziai matomas mazdauk apie 1mm reikia grupe keisti. Ziedu ar stumoklio keitimas nekeiciant ar neslifuojant cilindro lugus nuliui, bereikelingas pinigu ismetimas. Kompresija pagereje, bet vien kompresijos 2T varikliui neuztenka. Cilindras buna jau isnesiotas elipses formos, kaip stumoklis kyla i virsu lir tuo paciu metu ismeta sudeguses dujas ir i karteri itraukia sviezia misini, tai kaip cilindras isdiles vacia ir buna kad sviezio misinio i karteri jis itraukia per mazai, o virsuje jis sukelia gana dideli spaudima (kompresija). Del kuro misinio trukumo variklio darbas nebuna stabilus, sunku atreguliuoti tolygu jo darba ir nepastovios laisvos apsukos buna.

Matyt variklis pas jus keturtaktis, tada reikes pastatyti metke ant degimo magneto ji pasukinejus per tam tikra skyle reikia rasti bruksnelius ir ten turetu buti nupiestas 0 arba koks kitas skaitmuo arba raide ir pasizymite markeriu, taigi po to ant variklio cilindro galvutes sone stoves po dangteliu grandine, ji dazniausiai buna kairej cilindro pusej(ziurint is motociklo galo), ten turetu buti paskirstymo zvaigzdute, pries atsukdamas butinaj pasizymekit kaip stovi degimas kitaip nebuzvesi variklio, viena metke reikia zymetis i zvaigzdute ir i galvutes korpusa, atsuksit zvagzdutes vazta ir kartais grandine gali nepasileisti tada dar reikes atsukti itempeja.

seip kiekvienam keturtakti kue yra vosztuvai yra ir vosztuvu gumeles kurios sulaiko tepala is galvutes, kad nepatektu i cilindro degimo kamera, kaip jos sukieteje ar net sutruksta tada padideje dumingumas. jos panasios i mazus salnykelius.dedasi i vosztuvo lizda. jei isimtum voztuvus ir svarei nuplautum galvute tuose lizduose voztuvu jas ir pamatytum.dabar pats pamastyk ar veleneli ta su krumpliukais kazkas tepa? sausas jis ilgai nesisuks o po tuo veleneliu stovi voztuvai, jei nebutu gumyciu, ar jos butu jau glogos tai tepalas patektu i cilindro degimo kamera ir ten degtu, o kaip zinom visi tepalas degdamas dumina

uzsienio forumuose raso zmones, kad pasatam b5 pasitaikanti problema vanduo stabdziu puslej. ten viskas isrudija ir pradeda nebeveikt. remontas dazniausia keitimas nauju arba geru devetu.

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

Reikia pradeti nuo bako siurbliuko, gali buti pasikises tinkliukas arba jis neveikia.Toliau siurbliukas po vairuotojo sedyne is lauko puses, gal nepalaiko slegio prie didesniu apsuku.Taip pat gali buti ir kuro filtras pasikises.Dar gali buti slegio reguliatorius kuris stovi ant pagrindinio siurblio.Cia mazdaug viskas susije su slegiu.Reikejo su diagnostika vaziuojant pasiziureti parametrus.butu buve aiskiau.

jei tikrino su skaneriu tai mechaninės variklio dalies gedimo jie nepamatys, ir tai kartais skaneris neviską parodo. pabandyk atjungti po vieną laidą nuo cilindro, tada sužinosi kuris nedirba (man atrodo kad pas tave vienas ar 2 cilindrai nedirbs)cilindras, po to pabandyk jame pamatuoti kompresiją

nu mastau galva pats nuimt, o uzdet specialistams duot... nes nebepasitikiu jais, vakar dirzus keiciau pats, tai pamaciau kokiu halturu pridaro... man sake kad tarpnes keitimas su darbu apie 1000lt, ar realu?

Tai žiūrint iš kur tiksliai yra. Jeigu jie lenda iš po cilindro ir jo galvos, tai tarpinė, jeigu iš kažkur kitur - tai kažkas kitas. Jeigu pašilęs nebemeta dūmo, tai px, gal ta tarpinė užkempa ar atšyla ir OK. Aišku čia reikia žiūrėti realiai kaip kas darosi...

Pas mane ne 180kw o 173kw, o atstuma tai paspaudziu ir atleidziu, nes kuro rodykle kaip sakiau akyse krenta... Diagnostika esu dares rode kad kartais 1, 2 cilindro neuzdega bet gi tada turetu jaustis kratymas.. Ir dar su oro sklende lygtais ten toks dacykas yra liepe prasivalyti..

Įdomu koks tas drebėjimas - ar dreba ir trukčioja atleidžiant sankaba, ar ir pilnai ją atleidus. Jei dreba atleidžiant, tai tada bus "parėjęs" diskatorius. Jis gali būti perkaitintas. Remontas - jo keitimas kitu geru.

Turiu visa kalna detaliu tam modeliui jei domina keitimas, jei ko iesko ir pan.. Man reikia to ko man reikia, o jei jis ko iesko ir neranda tik sakyk, gal rasiu..

Pas mus tai tarpines keitimas koks 1000lt darbas + detales, o vokietijoj gal kelis kartus brangiau, nes ten pas juos visi remontai kosminem kainom.O turbinos kaina naudotos 800lt+ idejimas 350lt(restauruota apie 1000).

Draugas kiekviena diena is kauno i alytu vazineja, tai iki 6ltr gau nasi su 2.5tdi 85kw, dirzu keitimas domeikavoje pas gerus dyzelistus apie 1000lt kainuoja, jei pigiau suabejociau detaliu kokybe...