Padidejo kuro sanaudos (165 page) (14573)

Aprasysiu truputi , o jus jau padekit apsispresti del kainos aciu labai Naujas akumuliatorius M+S padangos ~ 2 sezonams variklis jokiu problemu , klaidu ir panasiai bmw diagnostika ( bmw centre klaipedoje ) viskas gerai Rida tikra ( bent taip sake ) naujas starteris yra parktronikai tech iki 2015 salonas nesuplyses neprarukytas nepradegintas ir tt Automatas bedu nera stiklai sveiki , lempos sveikos , bamperiai sveiki , rudziu nera ilenkimu nera , kebulas lygus grazus , nuo plovimo gal nematomi ibreziukai yra bet vos matosi kondiske saldo gerai , el langai veikia gerai kuro realiai 8 litrai Klaipedoje po miesta 100 km trasoje mazdaug 5.5 - 6 litrai kuro na jai kas idomu paklauskit , ir i kokia kaina orentuotis ?

as turiu pardavimui 93m b4 avanta 1.6 74kW. Zalias perlamutras, is austrijos parvykus. Lietuvoj neregistruota ant kebulo ne rudeles, nera net jokio ilenkimo ar kokio pabraizymo. kuro valgo uzmiesty ~5l. puse elektros. traukia geriau nei 2.0 66kW b4. masina labai tvarkinga nieko jai daryt nereik, tik sedi ir vaziuoji.

Sveiki.Na zinai PT CRUiseris aisku kad geriau kad jis butu europinis o jei dar ir Dyzelis tai isvis gerai nes tokiu masinu nedaug ir tera o ir kuro tevalgo po 5L 100km, tiesa toki ir turiu as ir galeciau ji jums pasiulyti.

Matai kaip neapsimoka? apsimoka is tikro, jei ja prikelus ir visus galus sutvarkius ir idejus dyzelini matora, tai jei kainos kils kuro tai patikek kaip tos coupe dyzelines kaina pasoks i virsu, visi nores ekonomisko kupe, o jei dar klube noresi parduoti ispuoseleta tai tikrai manau pinigus atgausi.

na man kiek kuro rys tai nelabai ir svarbu svarbiau kad turetu traukos normaliai daba vairuoju 525 tds tai noreciau kad ir jeep panasie trauktu o tas 3.1 kie girdejau patvarus varikliai tik kad ryja daug bet visureigis yra visureigis manau aksko geresnio uz toke kaina ir nenupirksu

VISISKAI PRITARIU! Daug kas mano, jog mazesnis motoras- maziau kuro. NESAMONE! Viskas nuo vaziavimo priklauso! Teko varyt is vokieciu Renault Clio su 1, 4 motoru. Skubejau Benzo suede 9 litrus/ 100 kilu. Mano BMW tiek nevaldo normaliai vazinejant Tiems, kas nezino: B - break M - my W - windows Sekmes

mano draugui buvo uzsikimses katalizatorius, mes pabandem isgrezti skyluciu su graztu, kad paskui butu galima uzvirinti jei ne tame beda, ir pasitvirtino.... siulyciau pabandyti, gali buti dar kad kuro filtras, pabandyk atsukti jo apacia ir isleisti nuosedas, arba gaudo ora kazkur, siaip gali buti daugiau, net nezinau kaip patarti

Sveiki, iškilo tokia problema, kad VW GOLF III 1, 9 TDI 66kw. pradėjo imobilaizeris gesinti variklį tiek šiltą tiek šaltą. Kas atsitiktų trumpinant jo laidus, arba kaip reikia visai jį išimti, kad negesintų variklio. Variklio visos kuro ir elektros detalės patikrintos, oro niekur nesiurbia, . Dėkui iškart už informacija.

pigiausias budas - kilstelti kazkiek boosta su manual boost controlleriu, kuro turetu prideti kompas, nes jie turi algoritmus papildomam orui (ir ribotuva zinoma). labiausiai reiktu bijoti max'intu purkstuku. butu neblogai sekti ju duty cycle. buna mutimetrai, kurie rodo duty cycle, galetumpa jungti.. butu gal kiek pigiau nei deti dataloggeri.

oro sklende.. benzininiame variklyje ja atidaro gazo pedalas - ja uzdarius isiurbimo kolektoriuje susidaro vakuumas, o pries ja lieka perteklinis slegis kuri reikia isleisiti.. ji ir isleidzia bov'as. dyzelyje gazo pedalas valdo kuro kieki, o ne oro kieki... oro variklis visada gauna maximuma priklausomai nuo variklio greicio ir turbos slegio

Dauguma peikia ta 6 begiu deze, tik nesuprantu kodel... Kaip tik privalumas su 6 begiais, autostradoj isimetej 6 ir gali lekt 140km/h nesukdamas galvos del ekonomijos. O quattro pats pagalvok ar tau reikia to. Kuro truputi daugiau ims, bet manau privalumas quattro ir + ziema pasilinxmint galesi

Padaryk kaip Land Rover defender yra net keletas tokiu modeliu :keiciasi variklio galva su siurbliu ir tampa dyzelisPgaliau expertize galima "sutarti".Tk reiktu koki ruska D varikli ikist.Kokio b....o tas dyzelis, dek geriau merso 2, 8 arba 2, 3 pagaliau V8 benza, plastikini sandaresni kuro baka ir pilk E85.

Ką, Deirai, C3? kažkaip liūdnokai man jos čia atrodo... O tos kur 2.3l tai apie ekonomija galit papasakoti? Bulka dyzelio užtenka tos bagažinės. Bet su dabartinėm kylančiom kuro kainom tokio dalyko nerasiu, įtariu. nebent dar kažką galima išburti su VW Iš tautovežių tai tik su ekonomija galit suvilioti.

Koks jis ten autobusas, gal ir didesnis už vienaturius bet kelionese multivano nekeisčiau į jokį vienaturį ar miniveną, patogi, erdvi, daug funkcijų turinti ir svarbiausia techniniai parametrai panašus i lengvojo auto, greitai isibegeja, traukia, o ir kuro kibirais neryja jai dyzelis. Čia tik mano nuomonė gal kitiems atrodys kitaip.

ieskau Audi A8 kuro baka tvarkinga neardyta interkulerio gumini slanga su datciku eina (galima be datciko, domina pats slangas) vairotojo posuki priekini laida dideli i visas zvakes Pats esu is Ignalinos raj. domina arba su pristatimu arba su siuntimu jei kur netoli galiu pats paimt, daznai bunu Vilniuje

sveikas kuro siurbli pasikeisk, nes automatinis voztuvelis neveikia ir kai uzgesini visas kuras grista i baka, todel ir neuzkuri, o uztempus uzsikuria. man taspats buvo, silta uzsikurdavo, o pastovejus ir atsalus varikliui nebeuzkurdavau, visur pravazinejau ir po salonus ir t.t nieks nerado, vienoj vietoj kaune tik surado ir sutvarke.

sveiki NEED HELP opel frontera b 2, 2dti ryte nesikuria o jei uzsikuria tai meta labai daug dumu . kuro filtras naujas, idetas atbulinis voztuvelis, sutvarkyti vamzdeliai nauji prie bako, pakeistos naujos gryztamosios . pakeistos gumeles virs purkstuku .. zvakes kaitina, ir visos veikia. tik zvakes kaista tolkol ijungtas degimas uzsivedes issijungia.

Sveiki klausyma gal kam teke susidurti su siuo varikliuku pradejo prastokai dyrbti ant laisvu apsuku barska variklis kaip tranzito sunkiai kuriasi uzkelus apsukas meta juoda duma sumazejo is vietos trauka iki turbo. pakeiciau kuro slegio reguletoriu taciau nepadejo kompas rodo kad viskas tvarkoj kas dar gali but patarkit. Dekui

Auto: honda accord cc7 2.0i 85kw 93' Sweiki, neveikia prietaisu skydelis, nerodo tachometras, speedometras, temperatura, tik kuro rodykle kazkodel uzkilo iki pat virsaus. Skydelije sviesa dega, bet niekas neveikia... tiesa kas dar idomu, uzsidega tik akumuliatoriaus lempute pries kuriant, o engine check ir tepalu lemputes neuzsidega, kaip anksciau uzsidegdavo.

Sveiki buvo tokia problema kad masina netraukdavo ir gesdavo ... Pakeitem oro ir juro filtra ir problema dingo .... Bet dabar dega variklio check lempute. Buvom pamirse ikisti kuro filtro ir oro filtro fiskes , bet sukisus ir uzvedus vistiek dega check lempute. Gal zinot kas gali buti ? Dekingas is anksto

man labai gaila, kad tu maisai perkaitinta varikli nuo užklyninti variklio. perkaitintas tai nesusibraižo cilindras, tik pamelsta ir issiplečia ko pasekoje prapuola trauka, o klynyto variklio požymius tu jau aprasiai teisingai.pagal savininko parasyta situacija tai kuro trukumas. na jeigu jis parasytu nuosekliai viska kas darosi, butu lengviau nustatyti gedima.

pakaktu to 1.3 jis 4 cilindru ir 6 pavaru deze taj mieste sociai. uzmiesti tai tas 6 begis bus kaip 1.9 modelio 5 begis zodziu greiciu deze trumpesniais begiais. as jai imciau tai 1.9 88 kw tai neka daugiau kuro imtu gal kokia 200g ir vaziuos tikrai geriau.

Pakaitinimo žvakes tikrino servise. Tiesa, jų pačių kaip supratau neišsuko, tik testeriu perėjo. Kuro filtrą pasikeičiau. Problema išklieka. Jau senka idėjos kas dar gali būti negerai. Mašina važiuoja ir kai užvedu dirba normaliai, bet užvesti net jau prie pliusinių temp. darosi labai sunku. Gal dar turėsite kas idėjų?

jei pirmas dyzelis tj geriau neziurek 2.5tdi. nebent naujesni su 114kw bent jau. arba 132kw. Jei pats netvarkai nieko masinose tj geriau neziurek 2.5tdi. jei mieste vazinet tj tokia tikrai netinka, mieste dideles sanaudos, ir mieste retai kuris turi garaza , kad pats galetu si ta pasitvarkyt. geriau damesk tuos 3tukstancius kokius ir imk 1.9tdi. ir pirkt reik atvesta is uzsienio. nes lt uz jau pavargusias nori ten daug labai, ir puse kitaiskos vaziuokles jau buna prideta.

nu turejau as uzsimetes R-17" ant to b3, padangu aukstis ten berods buvo 40, vaziuokle ten ne kazka pakietejo, ant pravazu plente gaudydavo gerai, degalu sanaudos ka as zn ar pakilo, pas mane tu degalu niekada neuztenk, niekas niekur nepjauna, gali y gala kraut kiek nori negrando, nebent prieky jau kai posuki nepadoriai greit bandai imt, tada trina. man tai su tais ratai buvo ne beda ir 2t patemt zvyro.

Kas sukure common rail seniuk tu honda9rrx nejuokink galima padiskutuoti be dabar ka prirasei tai nereikia pustis ten ko nezinai senasis tdi veikimas senas kaip svietas turbo intercooled diesel o naujesni, beje kaip ir daudelis kt čia citata iš rimto saito Visi TDI varikliai veikia "Common-Rail" principu ir turi sumontuotus suodžių dalelių filtrus. Galingiausias "Touareg" variklis – V8 TDI – gali išvystyti net 250 kW galią (degalų sąnaudos: 7, 4-9, 1 l/100 km, teršalų išmetimas: 195–239 g/km).

benza gera rasi lengviau nei zyzeliuka, remontas pigesnis o jai dar senesniu modeliu tai is viso o jai per metus numini daugiau nei 30 stuku tai duju kaina lb greitai atsipirks tik ieskok modelio su galingesniu varikliu 2, 0 pats tas 1, 8 irgi dar norm o jia nori mazos kubaturos tada geriau pagalvok apie zyzeliuka nes duju sanaudos o ir to pacio benzo pas silpnucius varilkius neretai nenusileidzia galingiems varilkiams o idejus dujas stebi kad suryja 10 ltr

Pabandyti nelengviau? Turėjau du vienodus automobilius (skyrėsi tik spalva ir pagaminimo metai ant vienerių metų) ir pas abu skirtingai tilpo to kuro. Nežinau, ar čia taip ir turėjo būti, ar kas ten buvo, bet tiesiog galima sakyti, kad telpa ~70 litrų, nors pas draugą susipiltų tik 60 litrų...

tr2 tai salto varikliu reguliavimas, t.y. uzvedus salta varikli buna pakeiciami ismetamuju duju kiekis, ir taip gaunama is euro (G-katalizatoriaus) euro 2 katalizatorius, zmones uzsienyje dedasi megindami mazinti ekologinius mokescius... sistemos veikia ivairiais principais, elektroniniu ir slegio-vakumo, betkokiu atveju ji siekia sumazinti kuro sanaudas saltu metu

todel, kad dujos nedetonuoja, nenuplauna tepalo nuo cil. sieneliu.Bet!Turi buti tikslus misinys, kitaip voztuvam sudegt-ner ka veikt.Va cia reikalinga "tiesiogines" dujos.Bet tokia sistema turi buti suderinmam su masinos kuro sistema.O butent senos masinos kai kurios, tuo nepasizymi, seni ford, MB, Audi, na dar gal kokie

i baka ipilaiu vandens bet nieko apsipile dumais ir toliau vaziuoja tik filtra kuro reikejo pakeisti.bako poto neisplove ten ir purvo ira ir vandens matai nevazineju su tusciu baku.o jos net neremontuoja nors tepalai varva tai normaliai o dar i diena suta masina prasuku 600-800km po lietuva.

turiu colta 1.6ipurskimas rite reikia uzkurt suki lyg ir griebia, bet nesikuria, pabandau veliau uzsikuria vienu metu uzsikure ir pradzioj tik 2 cilindrai dirbo po to kai pasilo visi 4 pradejo, kas jam gali but su degimu bedos o gal kuro nepaduoda nes kibirksti skele per zvakes nebent persilpna?

ne neapsimoka, isvis pirkt nieko neapsimoka, geriau kojnej laikyt pinigus , na o jei rimtai tai ne nuo markes o nuo bukles priklauso, o sitie 125 tai kuro labai mazai ima, bet as tavo vietoj imciau kokia honda arba yamaha, bet cia tik as taip daryciau, sekmes perkant

taip, sneku apie tu metu modelius 89-95 metu.o del islaikimo, as islaikysiu tokius modelius, tik man ydomu suzinoti kuris geresnis varijentas, vazinejau su bumeriu 96 metu 3.0 litrai, 160 kw, ir normalei man to kuro imdavo. o kas tas b4. megstu kartais paspausti, uztai tokio varijento ir jieskau.

pradzioi pasikeisk kuro filtra i normalu. jai nepades nuvaziuok pas dyzelistus kurie uzsiima tds remontu , kad degima siek tiek paankstintu. man siek tiek paankstino ir misini pariebino ta apie puse metu kuresi is puse pasukimo siltas ar saltas. o dabar jau pardaviau ta tds. puikus buvo auto

galiu pasakyt idejom ta siurbly ir trauka vos sumazejo kas nespaudzia nebutu pajutes bet i drag jau neapsimoka vaziuot pries tai apie 11s iki 100km/h dbr 13s... spaudziant pritruksta jegos kazkaip idomei dbr vaziuojas ... Gal kas gali pasiulyt ka dar pakeist? nes kuro oro filtrai keisti ...

gal jau nepradekim reguliuoti benzininiu siurbliu variantu nemazai del ko gali buti riebus misinys.. blogas variklio temperaturos daviklis. blogas termostatas (turetu siaip jaustis), EGR sugedes, antrinis oro ipurskimas sugedes, ismetimo vamzdis nesandarus, degimas velyvas, kuro slegis blogas, variklio ventiliacijos voztuvas uzsikises ir t.t. prasta diagnostika jei bedos neranda.

gal, siaip reiktu tikrinti. man panasiau i kuro siurbli, jei aisku masina benzinine. siurbliai megsta kailioti - tai veikia, tai neveikia.. gali ir babina buti, hallas.. zvakes kazkaip abejoju.. nors reiktu senas apziureti. kad veikia pakeitus zvakes gali buti sutapimas. nepatikrinus sunku kazka pasakyti. koks ten variklis? su dujom?

dar ne, bet neuzilgo bus kalbejau su saab tiuneriu vienu is geriausiu usa tai sake px, laiko varikliai iki 400 arkliu stockiniai, taip, kad pusiu viska ka td04-19t turba gali reikia pabaigti isiubima/ismetima lipdyti ir kuro sistema upgradinti.. tada reiks taupyti sankabos komplektui ($800)

nes dyzelis skirtas kuro ekonomijai.. del to sunkvezimiai ir laivai ji naudoja. as neturiu nieko pries dyzelius.. tai labai geras sprendimas darbiniam arkliukui. as pats turiu dyzelini generatoriu ir bako uztenka daug ilgiau nei benzininiam generatoriui. ar as noreciau, kad jis temptu mano masina, tai cia jau kitas klausimas..

Siurbliukas bake dyzely?! Atsipeikekit. Visa kita is esmes teisingai sakot, bet niekas nedraudzia zmogui pasidometi ir benta jau sy ta nuspeti ir kitu zmoniu patirti pasidalinti... Seip ar taip be meistro cia neapsieisite, bet is aprasytu pozymiu vis tiek isvada ta pati - nesandarumas kuro sistemoje, todel gaudo ora

Sveiki automobilis bmw e39 125kw kuro tipas benzinas dujos. Atsirado tokia beda uzvedus varikli kai susila pradeda ciaudeti (saudyti) ir benzinu ir dujom. uzeina sunkiai uzsiveda arba uzgesta neisivaizduoju kur ieskoti problemos. Gal kam teko susidurti su panasia beda is anksto dekui uz patarimus kur ieskoti problemu (gedimu).

Leisk nesutikti su Tavim visais 100% nes yra daugybe atmosferiku, kurie galios, galingumo ir NM+WAG turi per akis ir ausis kita vertus yra net tokiu, kurie uz t-dyzelius turi daugiau NM ir ne tik turis lemia o taupuma nulemia dar ir kuro padavamimo saveika su turba

kodel 70-80?apie ekonomija sakyciau dar ziurint koks bmw ir su kokiu lygint...jei zmogus klausia apie c5, tai kokio by... cia a4 siulai, o autoriui ziurint kas labiau patinka, is tokios klases auto dar kaip alternatyva s80 patenka, paskui tau paciam reiketu apsisprest del kuro rusies

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris , saliara lasa , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia sukt starteri , arba nuo buksiro , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia arba is buksiro arba vel ilgai sukt?Dar per gristama kuro slangue eina tepalas.

Nepilk, nuslinks plaukai ir nebestoves.. Durnas klausimas, aisku kad galima pilt, tik jo oktanas bus zemesnis, apie 92, bet tam motoroleriui nei silciau nei salciau nuo to, variklis neisrankus. Nebent pas tave ipurskimo sistema, tada geriau nepagailek pinigu geram benzinui, nes kuro siurbliui isleisi daug daugiau, kai suges.

Sveiki, stovint užkurtai Audi A4, staiga ji užsigazavo ir užgeso. Tuomet pamėginau užkurti, užkūriau, bet niekaip neuzgęsta tepalu, antifrizo, kuro, rankinio bei pakaitinimo žvakių lemputės, po to dingo trauka, ir variklis tai pakele apsukas tai sumažina. Gal kas susidūrė su šia problema ir gali padėti? ar bent kažką įtare.

V70- labai geras, stiprus korozijai kėbulas, senas, patikimas variklis, tvirta pakaba, komfortas, bendras patikimumas, ekonomiškumas kaip ne keista.Bet greičiau ir stipriau nuvertėja.Toyota irgi patikima, laiko savo kaina bet blogesne garso izoliacija, mažiau komforto, saugumo, plona rūdijanti skarda, dėl variklių nežinau bet irgi ne viskas taip gerai, nemėgsta prastesnio kuro

Patarciau atlikti diagnostika ta prasme jau ne klaidu nuskaitymo nes dauguma maiso jei klaidas nuskaito tai jau tipo diagnostika.Jei tau spaudziant gaza jauciasi toks dusimas nesvarbu ant kokiu apsuku atrodo lyg kuro truktu+trauka dingusi oro srauto matuokle gali veikti netinkamai.Paprasciau pasidaryk diagnostika ir tada islys visi galai

Mačiau ir aš šitą dabar galvoju važiuot apžiūrėt, nors man kažkaip geriau sedanai žiūrisi o klausimukas dar toks ar 1.9tdi nuo 1.9td labai kažkuo skirias? kaip su kuro sanaudom ir ar tie 11 kw skirtumas jaučiasi. Dar draugas sakė kad gale mažai vietos, labai nepatogu sėdėt kaip ir a4 ?