Opel zafira problemos (159 page) (12440)

Pumkin >> išvis nenusimanydamas apie automobilius ir šiek tiek paskaitinėjęs susitvarkiau, pasikeičiau salenoidą, netraukė vistiek, pramankštinau akutatorių ir prašau - vėl žvėris.

Svx, kad zvakes naujos tai neirodo ju realios kokybes, kaip vienas autosporto atstovas neseniai minejo siame forume zvake gali kaitinti, bet, deja nepakankamai nors issukus ir tikrinant ji raudonuoja.TURI PARAUSTI IR KAIP ZARIJA LAUZE AR METALAS IKAITES PABALTI.PARAUDIMAS DAR NEIRODO NORMALAUS ikaitimo turi net pabalti is kaitrumo.Tuomet zvake tikrai ok.Aisku, matuojant prietaisais neissuktas zvakes buna dar didesniu nesusipratimu.Tai cia vienas niuansas is paprastesniuju

Kiti momentai taipogi prastesnes kokybes akumai per didesnius salcius trumpina(nori ar nenori bet taip yra).Dar niuansas:ar esi tikras kad tepala keisdamas neapsirikai ir nebuvai isdurtas.Nuo mazdaug -16-20 salcio prasti tepalai sustingsta, todel dyzeliams pries ziema patartina pilti tik ausciausios rusies sintetinius tepaliukus.Dar lieka dyzelino kokybes ir sutankejimo klausimai ir parafino issiskyrimas, seni purkstukai, ir , nepamirskime, kad aparatas Tavo senokas, kompresija gali buti arti kritines ribos.Pvz vietoj normalios amplitudes max 32 minimum 26 tarkim gali but kokie 22bar.Vnz niuansu daug

Tikriausiai paprasciausiai issiklibino svirtele is skyles 'riciago'. Salone, is vidaus, nussiimk apdaila nuo begiu svirteles ir tada tada kai nieko neliks, turi matytis, ar isvirtusi ta svirtele, ar ne. Man lygiai tas pats buvo su bmw 328, susitvarkiau pats per 5min, bet reikejo duobes, nes is virsaus sutvarkyt trukde kardanas, na, o opely manau ir is virsaus lengvai galetum istatyt y vieta svirtele, kuri eina nuo greicio dezes iki begiu svirteles, ir uzfiksuotum, aisku jei tame problema.

http://www.radio-code.co.uk/images/detailed_images/car400-75813.jpg

tai va kad ne cia hacbekas bet teh bukle tai super

nezinau as reiktu dujininku klaust.siap pats parvariau ja is vokietijos gavos koks 1700km tai kompe paziurejau gryzes rode 6, 5l/100km vidurkis benzinotai cia trasoje vidurkis 110km/h greitis buvo.o miesto rezimu net neisivaizduoju kiek valgyt galetu ji.

nusipirkai opeli ir džiaukis ecoteku prasti ziedai

Na iš patirties sakau, kad frontera a sport 2, 5 tds pravažumo neturi visiškai, ir yra grynai plentinis džipukas, sėda lygiai taip pat kaip ir kiti plentiniai džipai bei lengvosios mašinos.. Ir nors ir aukšta bei su 4 varomais ratais pravažumo nėra, aš irgi tikėjausi, kad pravažumas geras, bet giminės turi ir kai pamačiau jos "galimybes" nusivyliau..

Sveiki, ieškau dyzelinio opeliuko iki 5.000 litų, ką galėtumėte patarti, girdėjau , kad 2.0 tdi motorai geri. Į ką atsižvelgti perkant ir iš kokių simptomų suprasti, kad man kiša šlamštą?

butu lengvesne

Tikrink paskirstymo dirza, gali but kad zvakes ne visos skelia kirbirksti.

Ten V 6 motoras? Ar eile?

Sveiki! Tigra 1.4 valgo 12L/100km . Diegnoztika nieko nerodo. CO 200. Kas gali buti?

Labas , tai Pats esi is tu kurie po paligonus laksto, tai Paciam ne masinos reikia o traktoriaus MTZ ir su jo galima uzstrigti smeline

turi masinas ir ne viena, o apie remonta supranta gerokai daugiau, nei didesne dalis cia besilankanciu Autogido forumas, kaip ir daugumas kitu forumu Lietuvoje, vienas ant kito tik pamazgas pila ir gatavi i gerkle isikibti, todel net nepikta girdeti "komplimentus". Juk visus aplinkui loxais laikyti pas mus jau tapo norma ar ne

reiks kazka daryt ar nepaprasciau butu saut deveta fara tik europine ir nesipist su ta angliska

rele, zvakes gal pigios pas tave tad galimybe kad neveikia gerai

uz uzvedima kuro siurblyje atsako mazas stumuokliukas korpusas siurblio padiles ko pasekoje sis nesudaro reikemo slegio.siu siurbliu resursas iki 200 tuks. tas pasireikia salcio metu . pas mane praeita ziema sunkei kuresi su naujom zvakem . vasara sugedo elektrine dalis tad keite ir korpusa su stumokliuopel Frontera 2.2 DTI 85 kw

kibirkstis kibirksciai nelygu, as kazkada ilgai vargau, viskas ore buvo, viskas turi veikti regis, o pakeitus tramplioriu pasibaige beda, kibirksties neuztegdavo. Siaip pamastymui

tikrinau po galinem sedynem, bagazineje, nera angos i baka, taipogi po dugnu nematyti

sveiki. pas mane irgi panasi beda. turiu vectra b 2.0 dti.
neuzsikuria ryte. ispradziu kuriant dar griebe kazkiek o poto tik suka ir jokio griebimo. uztempus galima uzgesyti kursis neblogai. pravaziavus kelis kilometrus uzgesinus kuriasi kuo puikiausiai. diena pastovejus kokia 3-4 valandas jau reikia pasukti kokias 10-15 secundziu uzsikuria ir ismeta daug baldu dumu.
zvakes geros, pakaitinimas veikia, akumas geras.
temperaturos davikli atjungus nesikuria ryte vistiek.

matavo kuros sistemos sandaruma ar ka. i kazkokia vakumine turbut slangute pripompavo oro ir ziurejo ar nekrinta slegis. nekrito. nors tiklei nezinau kaip jis ten matavo.

kas galetu buti patarkit...

tai tiktai galvoj pacio problema ir meistru .. apsaugos nera ir tasko, garu svarbiausia kad nebutu

reik gera autoservisa, valgo tie v6 litru daugiauarba dvejais, sunkesni siektiek yra, taspats kaip su kitais v6

metyt vaira gali del granatos.. kitas dalykas jaigu uzia tikrai.. tai gali but perverztas guolis ir klynit pradet gali.. vairantu yra.. bet cia ieskok bedu prie rato.. Logiskai mastant pati vairo kolonele vairo tampyti negali tai gal pamastykit pries kalbant vairo kolonele kai suki vaira glai tik pasunket sukimas arba prasisukt is viso kaim man buvo syki

neuzgesta, tik uzsidegus lemputei pridusta

grazikit MANTA

Maciau vakar viena

Isuzu v6 136 kw

jej diejej no anglo stiprintuva tei ir diags liampute

Hecbekas*

Tai tipo neesmė jai naujas kaladėles nupirksiu, jai jau nupuve tie laikikliai tai nepadės kaladėles naujos?

Na GTS gerai atrodo, bet ji yra pažeminta, o aš dažnai važiuoju i kaima.. Manau optimaliausias variantas butu signum, nes hecbekas, na gal dar vectra sedanas nieko.. Bet gasdina 2, 2 dti variklis ir opelio ivaizdis, (kad rudijo jos ziauriai visais laikais).. Del vaziuokles klausimu nekyla, zinau kad opliu vaziuokles geros.. O kaip tas fiatinis 1, 9 varilis?

kuro rodo tiek pat kiek sitoje foto, bet pas mane mirksi..

prie to pacio kiek zinau bet koks magas tau netiks nors ir originalus.Nes ekranas su magu turi buti suristas ar kazkas panasaus

IIfoto

Kad ir kaip besakytum, ralio nugaletojai butent su Coupe FWD, o ne RWD. Del skonio kaip sakoma nesigincyjama.

O si Frontera B

Frontera pagalve

iskart bando griebti, ir kai uzsiveda dumu kamuolis is gluso ispjauna

sunku ten ta vamzdeli rasti, opelyje kazkaip netaip, audineje zymei paprasciau viska rasti buvo, bet as manau kad gali buti egr neuzsidares nes kai vaziuojant pasileidi ant laisvos pavaros apsukos laikosi ant 1000 keles sekundes ir palengva paskui nukrenta iki normaliu apsuku as tik niekaip nesuprantu ryte normaliai uzsivedi, netaip kaip turetu bet normaliai, pastovi keleta valandu labai sunkiai uzsikuria, bet kai pastovi per nakti tai vel norma buna, tai kaip jis per nakti uzsidaro?

na draugeliui panasiai buvo tai siurblio el dalis nusokus buvo. apsukas rodo tai apatinis daviklis geras, o daugiau reikia ziureti.

įvairių variantų būna , vožtuvų riebokšliai blogi, bet tik užvędus mėlynai padūmija, toliau viskas gerai, alsuoklis užsikiša irgi dūmija, tarpinė gali kažkur pradegt ir per ten tepalas į cilindrą patenka, bet tepalo turėtų mažėt, o jei nemažėja gal koks padsosas užstrigo, tai turėtų padidėt benzo sąnaudos

pas mane visas šias problemas rodė dėl vienos sutrūkusios vakumo šlangelės

Tikrai ne guolio uzimo garsas, ir nelabai senai keistas guolis, Bus proga varysiu y serviza, nes vaziuot visai nesinori kai padauzo per vaira ..

Nebutina rasyt jai nervai nelaiko