Opel zafira greiciu deze (244 page) (15561)

Na man asmeniskai opelis lieka opeliu

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

jei yra ka tvarkyti

Yra, bet kaina ne 6tkst litu, nes pasirode tokie gal 2003m., tad viskas atitinkamai.Labai vykusio dizaino masinyte

Gali drasiai pilt pusiausintetinius 10w40, manyciau apie 3.5ltr.Geriau kokius zinomesnius, pvz texaco, mobil...Skonio reikalas

Ten buvo rudys, tokios savotiskos-taskiukaiUztat visur, ant stogo, duru, kapoto...

Omegos rudyja galines arkos, duru apacios...UK rudyja viskas is eiles, po 5 metu vazinejimo

Cia kam taikai?Sau?

duju irangos komponentai, kiek sugaudau, jau 4 ketvirtos kartos, nors nesidomejau dar tokiomis

vazinejau benzu, todel del duju nieko negaliu pasakyt.Keiciau dirza servise UK.Taip pat visus diskus ir kalades.

nedek pigiausios ir bus tvarka.

pats sau ta lenta uzkisktaip padarias sulensi duris ir tada garso izolecijai hana.

ZINNAU KAS IRA opelI

gas gali buti jei omega gavo vadens per oro filtra ir nesukuria, suka gerai lyg ir noretu kurtis bet vistiek neuzsikuria

viska bandem mori griebt bet neuzsikuria

dekoju

su el.klima bedu pasitaiko.ten sklendes regulioja 2 varykliukai, kurie megsta sudegt, dar peciuko varykliuke kai nudyla angliukai tai daznai sudega visas varykliukas, pirkdamas patikrink, ar nera kokiu pasaliniu garsau, remonto kainos 200 lt.darbas + detales + jaigu isima peciuka isleidzia freonapoto reikes pildit.

Sulygino A6 su calibra tai gal iskart reikia lyginti su Mersu CLS Akivaizdu kad nesi vairaves A6. Pas mane 2.8 V6 quattro, tad labai jau abejoju, kad tavo ta calibra taip ima ir visas A6 daro . Man nusispjaut kad tu opeli vairuoji, tai skonio ir pinigines storio reikalas, bet nebereikia svaigti, kad calibros ledas. Sekmes

isuzinis, jeis ant variklio virsaus yra blikelis su dviem fiskem.

Benzinas heshbekas.

Tu pirma isitikink kad kas nors su tavim "gonkina" ir tik po to sakyk kad puti visiems per sonus.

Nereguliuojamos traukės tikrai būdavo Golf 2, bet neardoma būdavo tik viena pusė, o suvedimas darydavosi tik su viena trauke.Naujesniems auto su tokiais dalykais neteko susidurti

kad atkoduot maga, reik spaust on/off ir ac mygtukus kartu ir palaikyt kol supypses.tada atsiras skaicius kiek bandymu liko kodui ivest ir bruksneliai.o tada suvedi koda 1, 2, 3, 4 mygtukais

be komentaru

Mersas ir afrikoj mersas, o afrikoj vien tik ubagai

o tai ne paprasciau trosa atitraukti? prie akumo sunkiai daeisi per stabilizatoriu, ir pliusas po saugikliu dezute stovi

tai niekas nebuvo susidure su šia problema?

pirk golfa..91m be fortkiu..likuses babkes pragerk..ir gal tada palengves tau??? o jei rimtai?? zmogau! gi tu pats vazinesi su ta auto..sau perki ne mums...gal kitam isvis sie abu modeliai nepatikt gali..cia tik tau spresti..kuria masina pirkti..

vaziavau pirkt mb w210, nusipirkau omega caravana 2001 metu, ir esu labai patenkintas. Tiesa, ne dyzeliukas, o 2.2benzinas dujos, bet automobilis labai minkstas, erdvus, komfortiskas. Galetu smagesnis but (bet cia jau iprotis mano kaltas vazinet su masinom 3+ l) o visumoj, gera masina.verta irkt, ir pinigu gerai lieka.

as turejau super buvo kol polo neivaziavo tik kad jau labai senos

ant opeliu nesakyciau kad stumia, va ant italu, prancuzu tai pastumdo kaip reikiant.mersa turejau ant merso irgi pastumdavo ipac kokie bmw savininkaivienu zodziu yra zmoniu kurie nieko neismanydami stumdo , bet nereik verkslent jai koks zmogus argumentuotai pasako koki trukuma .

civikas normaliai tos traukos 1.5 kaip bmw 318 vos ne taip is vietos

, tokie bajarei kiekvienam auto gali nutikt , ,

ekonomika taip(kol kas sugenda) , trauka is vietos nesakyciau , benzas ir gerai lupa is vietos

atsibodo zmonim 10 kart rasyti ,

tokius lempu pakelejus ismeciau arba atidaviau , o tu kosmusa sauki , juk visa lempa ne facelitas apie 50lt , , o nauja pagalve pirkau uz 45lt parduotuvej

kalba eina apie 110kw kiek suprantu , o ten su ypurskimu jau , tad comonreilas , siurbliai kaip ir pas visas auto laiko , kiek laiko , zygius turbut pagalvojo , kad senuoju 96kw tds , ten buna bedu su siurbliu , bet atrestauravai ir uzmirsai , , , su ypurskimu , kaip ir pas visus comonreilus bedus su purkstukais ir reciau su siurbliukais bake, , pati masina - eiline omega ir tiek , senosios visai neblogos auto , apart rudziu , sitos ale cinkuotos , bet jai tvarkyta po avarijos, nepades net spaklius , islys per laika rudziukai

geriau boba be pa*u nei bmw be tech

is opeliu corsos is vis nemegstu

zinai ka as tau pasakysiu? geresnio varianto ir negalima rasti. sitas opelis opeliui nelygus! man rodos yra grandine sitam modelyje, tai busi ramus. ji ziauriai ekonomiska, nerudyja, vaizdas pasakiskas o jau ka kalbet apie minksta vaziuokle super pasirinkimas, tik geriausia mechanine butu o del sanaudu nebijok, nemanau kad virsysi 8

Jau senai opeliai isaugo pvz naujos astros kiek teko vairuoti 1.9CDTI tai nuostabus daigtas, traukia kaip reikalas, 6 pavaros, ekonomiska, maloniai vairuojama, didele. O omegos dar komfortiskesnes, 2.2DTi varikliai labai geri, o nuo 98m. omegos buvo cinkuojamos.

Jau nei fordai nei opeliai neberudyja.... Nereikia pirkit prieskario technikos ir tersti aplinkos. Nusiperka sena perpuvusi opeli uz centus ir poto is jo kazko reikalauja... O jei lukesciai nepasitenkina tada waro ant tos markes kokia ji liewa... taip ir susiformuoja BMW ir AUDI fanai, no offence.

galima paprasciausiai paprasyti VIN numerio ir jei jau labai masina patinka pasitikrinti jos istorija.

nereik imt omegos 2.5TD ir bus gerai. 2.2DTI arba 2.5D (bmw 3.0D sumazintos kubaturos)

tvarkingas priziuretas dyzelis bet kuris ziema uzsikuria.

lupk ta gamyklini velniop ir dekis normalu, bus visos problemos issprestos.

o google verteju naudotis moki? issiversk daug maz viska ir pasikeisi kalba

http://www.ausegra.lt/Default.aspx?tabid=590

pati pati pati SUDINIAUSIA masina kuria vokietis galejo sugalvot dar Sudgolfis trecias shrotai ubages ir nx geriau guolis antras ar fiesta 1.1