Opel zafira greiciu deze (185 page) (15561)

Common reilas - elektroninė įpurškimo sistema su labai dideliu slėgiu? Aš šiaip mechanikoj dundukas - žinau tik tiek, kiek man pasako...

Calibrom būna karbas ar įpurškimas? Ar ir tas ir tas būna?

nes zino kiekvienas kas yra e30

Pas meriva elektrinis vairo stiprintuvas, ne hidraulinis. Siulyciau pasidaryt diagnostika

tu tikras ar tik speji ir kiek gali kainuot

supratau tik tas zodis gauge galvojau ka kita, tai nuo babinos imi + ir - ir jungi prie deciko apsuku? ar kaip?

nu jei mersa turi tai kita kalba

o kaip lemda zondas?toks yra?

o auto netrukcioja?nes lemda zondas sita ir reguliuoja, jei jis blogai veikia ta nepraeisi, ir kuro sanaudos isauga

The Agila was built at opel's factory in Gliwice, Poland. The Suzuki Wagon R+ was built at the Magyar Suzuki plant in Esztergom, Hungary until 2004, and since January 2005 has also been built in Poland. na nenuostabu kodel tokia lieva auto

pasizek wisas vakumo slangutes, poto didziausi galimybe kad moro srauto matuokle arba agr voztuvas viena isju atjungus tajp buna, o tau kuris isju tik diagnostika parodys

zaracho BMW egzotika

nu ir ka ten toj temoj? du debiloidai pasigincijo apie vectra ir isnsignia ir cia jau tema?taip kad neurgzk be reikalo o kai ten tam 2, 2 velenas perlus tai galesi pasigirti problmatiskumus...nes visiems yra zinoma kad vectru C 2, 2 varikliai yra prastesni nei 2, 0 ar 1, 9 tai ir klausiu ar cia tas pats ejo i tas signum ar kitoks gal kazkoks..

Klasutum kuris baisesnis tai lengviau butu atsakyti.Brangus ir ziauriai komplikuotas kaip tokiu masinu ieskotojams variklio aptarnavimas.Pvz č, č ERG-o uzblokuoti neimanoma, tenka ji keisti nauju dar yra brangus atskiras jo el.daviklis, dvilitrio siurbliai nudusinejo kai masinom budavo tik 2-3 metai tai ko tikiesi is nuvaziavusiu 350-400 tukst.km?

Ne nesita ryt imesiu savo

temoje kalbama apie signum o ne apie insignia zinovai jus...

jei turbo, tai 200 arkliu...bet kad ir 85 kw ir palyginus su ascona tikrai maziau ryja, nori nenori, bet dar iki siol skaitosi pats maziausias vejo pasipriesinimo koeficentas cx 0.26, aisku neskaitant visokiu koncept caru

isnyko vectra nu tu asilo berete tiesiog nustoja gamint sita modeli, dauguma gamintoju gamina gamina ir nustoja ir pakeicia visai nauja varda naujam produktui, tik bmw ir dar keletas laikosi isikibe sawo skaiciuku bet ir tai po truputi keicias nenorekit kad modelis eitu simta metu

noreciau nuomoniu zmoniu, kurie turi, arba yra susidure pavykes modelis ar nelabai?

Variklyje.

Buvo servise keite tepalus , ir galvojau siand vakarop pasiziurėsiu kiek ju ten bera , istraukiau matuokli lyg ir nieko ten , atsisukau dangteli tepalams ipilt , ziuriu kad tu putu ten yra.

Tai vat ir as toki dalyka pirma karta pamačiau

http://gaminama.lt/pagaminta/automobiliu_dalys?c=82 VA KA MUSISKIAI GAMINA

kokios dujos? paprastos? kaip ant benzo?

1, 7D aisku

Pritariu Vienas is paciu jobnutu sio forumo dalyviu, kartu su birstonu, zarachu ir dar keliais. Ale pats mandriausias, autogido vierchas, toks jau triochala kad negaliu, tikiuosi kuo maziau cia tokiu debilu bus.

siaip as turiu 1.4 automatas sport 5 begiu, benzinas..su T.A. iki 2013 menesio nepamenu..

o koks kazin tikslas tau tam forume sedet kiek maciau normalaus komentaro nesi parases

Nu aisku kaip kam, bet ascona imciau kaip oldschool'a. Sutvarkius manau nevieno demesi trauktu

Matau nesupratai. Koks tikslas prikelt daugiau nei metų senumo temą?

Tai kam gaišti laiką, gaidi?

jei zafyra imsi 2, 2 DTI bus elektrinis EGR jo remontas labai brangus bet neissigask yra apgavikas kuris kainuoja su idejimu rokiski bent jau apie 400lt tai yra pagrindinis defektas siam modeliui, o daugiau vaziuokle paprasta pigi, kuro nedaug patvarus auto.

Sveikas, Turiu VIVARO 2006 1.9 74kw. jau pora metų prekaištų visai neturiu gal tik variklis man kiek asmeniškai silpnokas. Teko su juo apvaziuoti pusę europos tai kuro sanaudos buvo apie 6, 7 l/100km. Jai važinejnat mieste vien tiktai skaičiuoju kad apie ~10 l/100km. Kaimynas turėjo T5 su 2, 5 dyzeliu subyrejus varikliui irgi nuspirko Vivaro Jo nuomone Vivaro jam yra kurkas patogesnis.

Viskas su jomis ok.Turiu pats tokia su dujom, neturiu problemu.

dabar klausimas kur gaut kiek kainuoja...kitas klausimas bus kur stovi kaip ji rast ir atpazint...jei blet nefuricina tavo smegenys ir klausineji kur gaut tai gal visgi atiduok tu ta masina zmoguj kas supranta ir nedaryk is saves klouno, bet padesiu as tau matau kad sunku smegenis ijungt...ieskok skelbimuose... svalkese...ira tu opeliu kaip sieno rasi ta kompa neproblema...

noreciau suzinoti kodel uzgesta masina ir vel po keliu minuciu uzsikura. Sake kad gali but sugedes pagrindinis kompiuteris. Jei taip tai uz kiek ir kur ji gaut.

sveiki, turiu tokį klausimą.ar galima uždėti ant signumo lietus ratus be kazkokių davikliu ar ko ten?

Spidometras man buvo sublūdinęs, bet atsigavo po kelių sekundžių (stuktelėjau). Po to dega davikliai visokie, bet čia kaip ir visų auto, tiesiog reikia pakeisti ir tiek. Po to el. sėdynės dažnai sugenda, nešildo, oro kondicionieriai mėgsta ožiuotis, nu bent jau pas mane kompaktų dėžė neveikia kažko, mėgsta jungikliai visi ožiuotis, kartais iš lempos darinėjasi ar sukinasi veidrodėliai, nu vienu žodžiu pilnai visa elektra pisasi, bet čia aišku pagal priežiūrą, aš daluptą pasiėmiau ir prikėlinėju, tai pas mane daug visko ir dedasi. Iš išorės dėl elektronikos nesiskundžiu... O ratai, tai kaip minėjo - originalūs būna be centrinių dangtelių, taigi sunku rasti kas išbalansuoja, o jeigu dedi neoriginalius, tai atsiranda bėdų su išnešimu, ypač kai ant priekio dedi. Toliau sunku gauti detalių, net ir paprastų plasmasių, kurias daug kas išmestų, tai net tų nėra. Dauguma parvaro anglus, tai variklio dalių rasi, bet va jeigu reikia kokio daikto iš panelės ar pan., tai ir prasideda... ;D Bamperiai kosminėm kainom, apsaugų po varikliu nerasi, nu bet čia daug kam px, man turi būti visos šponkės ir t.t., nes kitaip ne mašina, tai krč... Bet man jis patinka tik dėl to, kad kupas, kad Peugeot ir kad jų beveik nėra + pas mane jau vienintelis toks Lietuvoje, tai nežadu atsikratyti...

Parduodu 87m e30 324d dalimis.. kolkas viskas yra mechaninis siurblys. auto defektas bega pro siurbli kuras... kebulas papuves durys sparnai surudije. Kapotas sveikas, bagazines dangtis neblogos bukles.
867947456
Nuotraukos linke

http://www.alio.lt/bmw-324-automobilis-dalimis/ID51958481.html

Veiksmas KAUNE Ateities pl.

Galiniai zibintai po 15eur
Priekinis vairuotojo puses ~15eur keleivio puses ~5eur.. (Keleivio puses trumpu sviesu reflektorius atsilupes)
Priekines sedynes po ~15eur sveikos nenutrintos nesuplysusios. Galines sedima suplysusi(Darmai)
Groteles aplink lempas ir t.t. kompletas 30eur
Mechaninis siurblys~ 40eur
Variklis visas arba dalimis ~50eur
Karteris ~20eur
Priekinis baperis praktiskai idealus menkas brukstelejimas vairuotojo puseje. su plastmasem - ~50eur FOTO ideta nesito

kapotas ~50euru BE RUDZIU LYGUS
skarda priekine pilna su dangteliais ~40euru
priekinis stiklas tvarkingas ~40euru ;visi kiti po 10euru
bagazines dangtis ~20euru
Radijatorius ~20eur Sveikas tik apsineses..
Vairo kolonele paprasta 3~0eur / Keisciau i su stiprintuvu..
Variklio skyriaus detales plastmases ir pan. po 5eur sukomplektuotume kazka uz ~5eur..
Oro filtro deze ~10eur
langu apiplovimo bakelis ~5eur
issipletimo bakelis ~5eur
Valytuvu komplektas ~30eur
Peciukas + ventiliatorius ir .t.t ~30eur

KAINOS VISADA DERINAMOS IR TIKRAI RASIM TINKAMA KAINA

Viskas yra. Ko nera parasyta

NĖRA:
Galinio bamperio
Durys, Sparnai surudyje

Rezervuota:
Akumo perkelimo komplektas su bagazines apdailom: iki 22d
Priekinis bamperis komplektas: iki 26d

O maumas tau ir visem kitemm pataurusiem tai dekui, del to kvadratiskumom ir apvalumo skirtumu gal tiek to, niaimsiu i galva.Betgi, visdelto man Viano grazesnis, stiliovesnis, arsaesnio ir verzlesnio stiliaus, ypac sonaivai i riekis nezinau kaip tau ir kitiems, bet uz caravela /multyvana man Viano (arba tas pats Vito no 2011 praktiskai 1:1 tik vito naujas jau gale be langu)-ju isvaizda moderniskesne, toks smailesnis arsenis priekis ir is sono nesiziuri kaip tokia jau dezute kaip multivancikas is sono.Man multivamas is sono toks nu kaip cia pasakius, bl.kaipmsu oblium isobluotas.O vat Vianas turi agresivumo, kaip ir aerodynamiskumo (cia tipa is šomo ziurint).Niiabejoju, kad multivanas nors ir "furiskiau"atrodo"beat girdejau kad patvaresnis ir isliekamoji verte geresne, naujas kainoja+8000 daugiau Vito.Vyrai kas ismanit, kas vazinejoit turejot pagebekit skubiai.Rytoj varau i Silber Auto o jai nepatiks po pietu i volcvaigu centriuka patikrai.Galesiu ikelti foto, ka issirinksiu ir zinioma uz pagelba deze alaus Bet ka patarsit del pasirinkymo, ar Multivan ar Viano, multyvanai buna tik trumpa baze o vat vianai yra supepailginti su staliuku 7-9 vietu, krc metai kazkur nuo 2010 iki 2012.Abudu su staliukais, tik va su miegamaja sofa nevisai dar asiskuma.Viskas spresis ryt-poryt.

Tai niekas nepasakys?

isuziniam daugiau kw ir jei priziurimas variklis tai visi laikys gerai, bet jei droziama ir tepalai nekeiciami niekas tai nenorekit kazko gero

Tai nepirk dyzelio

Turiu 93m 2, 3TD intercooler siaip gan minksta daug vietos butu visai nieko jai nebutu sugedes priekinis tiltas variklis prie -10 neuzsikuria nors ir zvakes visos geros, kaip daug kas sako kad jos puva tai pas sita senute tikrai nesupuvus.nzn taip tai dar viskas gerai butu su ja viskas sutvarkoma ir laiko kiek zinau normaliai jai ne tie priekiniai tiltai bijau tvarkyt kad po kiek laiko vel nesugestu tai parduodu, gal kas nori 5000lt.862188803

O ką? Nežinojai? Čia ta jų vadinama liga... Tai čia įvairiai, ne nuo ridos pareina, o nuo važinėjimo stiliaus, pilamo kuro ir t.t.

Alfa-Romeo, Lancia, Hyundai ir t.t.

Tai ir nerasi. Reikia sekti ir laukti naujų skelbimų arba važiuoti per šrotus bei servisus, užsisakinėti... Čia jų liga, todėl tokie dalykai ne centus ir ne šimtus kainuoja, o rasti beveik neįmanoma...

Atsiprašau. Pačiam išėjo beveik pusantro gabalo toks malonumas...

" tokie dalykai ne centus ir ne šimtus kainuoja, o rasti beveik neįmanoma..." Pries rasydamas pagalvok