Opel vectra temperaturos daviklis (172 page) (13636)

bet jie normalesni nei lt.nu aisku priklauso kaip pats elgiesi

aisku, ratus pakeisti, kaladeles su diskais irgi pakeisiu, bildesys gali buti nuo spyruokles?na nezinau, ratai taip bilda kad gryndys dunda.

klausyk jei ka suprasihttp://www.youtube.com/watch?v=g2B_6GtJFNE&context=PcFOKSq0NeBSCqzX2SR93JxAv-LuNGvK9m0k=

na aisku, guolis sakai pareina?reiks laukti kuris, nes sukant rata ar ji klibinant neaisku kolkas, o dejevimas kas ten?

va angliskai kur stovi ta spyruokle-lower control arm

aisku, aciu

gal buti kad kaladeles nes gale buvo like apie 1 mm, ir diskai pavarge, dabar made in kina ir okkaip suprasti sakini-sita kaip amortika keitei?amortiko nelieiau.

antra ? trecia ? antruko r13 , treciuko r14 , na o vectros r15 , kas neaisku ?

kokiai cia masinai ?

ju nera nes dauguma ardo tokius variantus anglus, o anglai buna ubagai, ne klimu ne esp ne jojiu kitu privalumu, turi ieskot butent kas ardo europini modeli

cia rodo elektros klaida, reikia jungti kompa ir tiksliai pasakys kas, bet itariu agr voztuva. del kaladziu tai gali but toks variantas, kad sudejai kaladeles be davikliu laidu, tai tu senas ismetei o idejai paprastas, uz tai dega

o kam tau ta grandine keist?jos amzinos, greiciau veleno splinta nukerta, negu grandine truksta

4 varztai

jie beveik nieko nesiskiria geriau ta skyle viena prisivirink

Sveikas, atjungus matuokle o.s.ir negali niekas keistis jei tavo dabartine matuokle jau sugedus.Isuk nauja pabandymui tada gali atsirast trauka.Bet svarbiausia ar katik taip pasidare ar buvo ir anksciau, ns gali but "psede"kompr.ziedai ir del to nebuti traukos.EGR sitam varikly kaip ir 2, 2 turi elektronini jutikli (atskira)o pats EGR dazniausiaibuna kolektroriaus viduje, gal sunkiai isimamas.Galbut jis uzstriges.

bet gali buti kad cia guolis nesikeicia pacioj stebulej yra goliaviete islieta ir ten padilo ir svio

nu matai jai senos auto sulauzai tai dreni feni bet jei sulauzai kokios 2008metu ten gali tas daug kainuoti nors ir smulkmena tai geriau kad maziau tokiu sulauzymu jei atsakingai dirbsi manau prie kiekvieno daikto nuostoliu neturesi

be banbaliuku bankruotosi kitaip neymanoma.o tam yra apsugos ir apie tai jau pagalvota

teises uk pas tave?

taip tiesa yra teke su mentais ne karta susidurtitai ten ne lt

jo su lengva ir lt numeriais tas buvo pries 4 metus pirma karta kai sustabde Peterboroughe ir uzdejo antrakius.paaisknau kad negeres atvyko narkologai kazkokie patikrino seiles ir testeriu pamate kad nieko atsiprase ir paleido bet sugaisau apie 2 valandas

ka as tau galiu patarti.granata vidine visu pirma necypia o kai ji preidineja begejantis turi pradeti vibruoti gali ir atsirasti toks kaip barskejimas bet ismetus pavara ant laisvu apsuku tai tik girdesi.tikrinai kada nors ilgesni atstuma pavaziavus pvz bent 10 myliu ar ratai nebuna karsti?kai prilieti ranka.uzimas gali buti tik nuo padangu paciu arba nuo goliu daugiau as nezinau.pavaru deze manau pats suprastum kai pradetu uzti

mano nuomone tik guolis tai tas dejavimas ir yra guolis.dar tau vaziuojant greiciau pasukinek vaira y kaire ir y desine turi nutilti kai pasuksi y viena ar kita puse.nes kai prikisi prie garsekalbio girdisi gerai ir jis greitejant jkiek girdejau nenustoja

Pažiūrėk turbos vamzdį, gal per tenai bėga :]

nu as labiau girdejas kad audi.. focus .. reno.. smagraciai pagrinde.. o kad opeliuko 74kw pirma kart girdziu

Ten yra perejimas 90 laipsniu kampu.Stovi po veleneliu, uztenka pakelti veleneli nuo vakumo puses atsukus laikiklius.Eina metaliniai ziedeliai su guminen briaunom is abieju pusiu.Yra orginaliu yra pigesniu.Pirmiausia atjungi grizimo slangute prie siurblio ir uzvakumuoji .Jei laiko vakuma tai viskas ten gerai, jei ne tai tada keiti.

zafirai toks variantas buvo kai pakaitinimo zvakes visos mirusios buvo, tuomet chekas degdavo kai salta ir uzgesdavo pora minuciu pasildzius arba pagazavus

o kokia masina pas tave?bandik op com pajungt kada diaga masina su raktu, tada turi parodit kleida?

O sunku pasikeist tas gumeles ? po forsunkem , kiek servisas jama uz pakeitima ?

taip, man pro ten gaude ora, bet nepilnai gerai taigi itariu ir po forsunkemis reikia keisti gumeles, tada gal jau galutinai sutvarkyta bus su sunkumu kuriant salta, beje kaip paiskint kuro rijimas sumazejo isemus oro filtra

dekui uz atsakyma tokia jau pirkau ir vazineju puse metu, daugiau niekas nepasikeite reiktu pabandyt ideti kita o.s jai ne gal diagnostika pasidaryt..

Tevui ant takso ieskojom. vectros arba zafiros ir isdalies astros 2.0d 74kw 2 smagraciai gyvi is kokiu 10 automobiliu.

Su juo gali kaip ir vaziuot bet kai mini sankaba dauzo per koja kaip koks ABS Pacios dalys apie 1800lt kaip orginalo + pakeitimas.

visada taip būna, kai lavoną nusiperki prasčiausią reputaciją turinčiu 2, 2 varikliu

paprasciausiai gal tik parazitiniai kokie guoliukai uzia, seip jajgu grandine nesimaskatuoja, tai ir nera ten ko lysti.

kalbi apie tas gumeles kur ieina ir iseina kuro padavimo slangutes i kuro filtra?

Sveiki, bandžiau ieškoti panašios temos tačiau nesuradau ko ieškojau. Problema tokia. Neveikia valytuvai su pauzėmis, įjungus šią padėtį valytuvai valo be perstojo, kol galų gale po kiek tai laiko sustoja NESAVO padėtyje. Paspaudus svirtelę į apačią, valytuvai veikia tik kol laikai svirtelę ir negrįžta į savo padėtį ( O turėtų nuvalyti vieną sykį ir sustoti). Taip pat kai užeina ši problema nebeveikia priekinių langų apiplovimas. Su Galiniu valytuvu ir apipilovimu problemų nėra. Kame problema? Lietaus daviklyje, apiplovimo varikliukas? Ar pati svirtelė? PS. Valytuvų varikliuką išardžiau, padėties varlytė sveika kontaktuoja. Rėlę taip pat bandžiau pakeisti. Aplink lietaus daviklį matosi oro tarpeliai kaip sueina juostelėmis link centro. Gal kas esate išsprendęs šia problemą prašau atsiliepkite. Veiksmas vyksta klaipėdoje.

nuimi zarnos gala, kuris eina is turbos i tarpini ausintuva.Ten gali buti tepalo kazkiek, bet ne plaukt.Dar gali buti sudevetos voztuvu koteliu manzetu gumeles.Stebuklu nebuna.Arba lasina kazkur, arba per kamina eina.Turbas tvarko aibe imoniu.Pasiguglini ir suzinai.Nerasysiu jokio pavadinimo, kad nebutu reklama.Kainos apie tris simtus, bet cia labai santykinai.

pas mane ir taspat darosi kaip lieka 20 ltr, ir dar nesulinko, o kaip pripilu nors puse ok nuimkit stora slanga, kuri ateina nuo oro filtro, prie variklio.ten rasit sklende, kure ir reik pravalyti su spec purskalu .gal susitvarkys apsukos.

Dek atbulini voztuva. ant kuro gryztamo slangutes seip pats turiu 74 kw tai pas mane geyztamo slangutes buvo gatavos. pakeiciau ir baigesi.

labas jung opcom ir ziurek kokios kleidos rodo?

sveiki kokios bedos gali buti kad nusesta kuras????

tai kad pas abidvi nera jokiu minusu tiesiog superiniai aparatai kitaip puse lietuvos su jais nesivazinetu

o del varikliu tai geriau benzininio pasijeskok nes ka tu ant saliarkos sutaupysi tai tris kartus paskui daugiau isleisi tvarkydamas visokius egeerus purkstukus sankabas

noreciau pirkti viena is siu auto, kokie pliusai ir minusai?

ten ir perki kokios bedos

is akies primeta kazkur 6mm sako uz 160 atiduoda. man del TA kazin ar verta

http://www.autogidas.lt/k2-racing-r14-11806185.html