Opel vectra saugikliai (179 page) (11507)

bet as 5 neturesiu, ziuriu iki 4 :/ stengsiuos kai pirksiu ziuret i pirkeja, nepirksiu jei bus jaunas geriau is senesnio arba moters

Dar turiu klausimeli (jauciu cia viens su savim ir rasinesiuos ) o blogai jei butu taskines dujos omegai 2.0 100kw ? ir kokie minusai jei tokios dujos, ir kokios geriausios, aciu

sako kad is ju nieko gero, bet man jos vistiek patinka...sportiska masinyte

Jei tempiant kita masina ant buksyro neuzkursi tada pamastysim, o jei uzkursi daug kas atkrenta, ypac elektroniniai gedimai

Gerai, eksperimentuok. Tik nesakyk kad tempiant kurti neapsimoka. opelis juk ne audi ir ne bmw, mb. O geriausias bajeris pabaigai- garaze gere 4 bicai, kai savininkas trumpam nuejo, primyzo triese i baka dyzeliniam opeliui. Tas kita diena isvaziavo ir uzgeso iskart. Nemazai litu jis pas mane paliko

Changing Degree Temperature Display Press and hold the recirculation button. Then press the temperature up ("+") button to switch between degrees Celsius & Fahrenheit on the Climate Control Temperature and Instrument Panel Outside Temperature displays. Accessing On-Board Diagnostic codes Press and hold the recirculation button. Then press the manual flow control up arrow. You should see a 1c. Press the temperature up ("+") or down ("-") buttons to select a code number. Then press the recirculation button again. The value should display. Press the temperature up or down button again to display another code.

Opelis aisku masina, o kas daugiau, dviratis ar vezimas gal? Yra ahujenu opeliuku, pats 2 turejau, nu parudidavo jie tikrai, bet per draga apie 70% priesiniku palikdavau gale, islaidos remontui- juokingom kainom. (kadett gsi, astra gsi)

O tu jo normalai ir nepatikrinsi, juk neisi dar ne savo masinai kompresija matuot, raru geometrija tikrinti, panasius dalykus daryt kurie tikrai svarbus perkant brangia masina ilgam. Manau kad svarbiausia yra metai, stovis, dabartine tech. bukle, rida (?! nevisada tau pavyks ja suzinoti), ir pas koki zmogu ar zmones jinai buvo.

Jei domina galiu paaiskinti- nebuna vairo traukiu nuo koloneles iki guoliavietes ar kito amortiko tasko neardomu, visi vairo traukiu antgaliai visu masinu yra nusukami, nes jei taip nebutu negaletum pasidaryt ratu suvedimo

Zimai kodel taip yra, nes kartais pardavejai jau nebegali pasiulyti atskirai angaliu ar traukiu, susidures su tokiu atveju kadett ir astra f, kartais dar omega b (ziurint kur perki) ir audi senesni modeliai. Todel siulo pirkti trauke su antgaliu komplekte, kartais ji sudaro trauke- intarpas reguliavimo- antgalis. Nes nebuna nereguliuojamu vairo traukiu

As tai nezinau tikrai kaip su audi klimom, galiu sneket tik apie motorus ir vaziuokles

As is draugu imu apie 200-250lt.. aisku su rolikais visais, o serviso ikainiu nezinau

Nusipirkai masina, pakeitei tepalus, dirzo k-ta, sutvarkei pakaba. Cia pagrindas. Bet vistiek nepamirsi eksplotuojant masina tai tas islenda tai anas, krc primena ji apie save

As atsimenu irgi laikus- gyvenau kieme kur visi tik lavonais vazinejo, buvo gili ziema kaip reta, pusnynai, salta ziauriai, ne visos masinos vedasi.. Iseinu uzsimiegojes ryte lekti- o ten jau visas burys zmoniu laukia, sako "zavadi masinu- ves narod smotrit!", "bratan, diorni na buksyre ato ciota huj evo znajet" Lavona irgi turejau kaip visi, bet investaves lt i ji normaliai, visalaik uzsikurdavau ir dar puse valandos kaimynus tampydavau..

Nepradek.. Pirk pasitikrines ir nelauzyk eksplotuodamas, turesi masina

Sveiki. Turbut su kvailu klausimu, bet turiu calibra ir rades po kapotu tokiu dalyku, noreciau suzinot kas tai ir ka jie daro? http://imageshack.us/photo/my-images/810/img0088cl.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/688/img0087cl.jpg/

30* pasitaisau

dekui uz patarimus

Opelis gera masina, vien del tvitos pakabos ir del to kad ju niekas nevagia Uzskaitau opelius

Nelabai juos giria tuose ecotec'us. Geriau senas 8 voztuvo opelio matoras. Ecotekui reikes tau montuot taskine 4 kartos duju iranga, su paprasta tikrai nedraugaus.

jei rimtai jis ant variklio, po plastmase, arne?

manau kad apie tapati nes draugas minejo kad kitur kainuotu 500 lt.tad gal apie tapace, as ir laukiu blindos alaus turi neuzilgo parvesti

jo ebay galima 20 lt pigiau gaut

aisku sistemos neisplovem, viso pilnai neisemem? nieko tokio suregavo ir nusidaze, blogiau butu jei pasidarytu kisielius, stebekite sistema, kad taip nenutiktu,

Keičiau prieš dvi sav, jau iki -25 supyliau. Prieš tai buvo raudonas prieš 1m piltas.

jauciu, kad ir pas mane kazkas panasaus gali buti (1, 9TDI).o tau lengvai uzsitempdavo ar reikedavo normalei patempti kad pakurti?ir uztepus uzgesinus is karto kurdavosi ar ne?ir kai kurdavai ar griebdavo ar tik sausai starteris sukdavo? nes pas mane suka sausai net negriebia, tempiat uzsikuria bet kartais uztenka biski patyst o kartais kelis km..iskaro uzgesinus ir kuriant is karto kartais uzsikuria, kartais sausai suka..bet uztempus kokia savaite lyg normaliai dirba o paskui pyst nei sio nei to nebesiuria.. ir kaip ta pliusa vedei nuo spyneles iki siurbliuko?nauja laida tiesei?

Moku bet jis vercia nesamones, gal galetum pasakyti tu kaip pakeisti kalba?Matau daug nusimanai apie masinas tai gal patartum?

O kaip vokiskai mazdaug kalba?

neapsisprendziu kuria pirkti. ieskau dyzelio. masinos ieskau ilgam, noriu kad ilgai tarnautu. kuris islaikymas pigesnis? espace isvaizda daug patrauklesne

tai pasata pliusa paprasta turejai ar r20?

nu kazkas panasaus taip ir pasatams 66kw daznas defektas, pradeda pulsuoti kol visai nusprogsta

na paaiskink kur yra tas siurblys?.nu atrodo tas pats

audi

normalus tie 74kw matorai. siurblio elektrine dalis pareina prie 300 000km kaskur arba greiciau del savininku kaltes nes ta dalis salerka ausinama ir jai ora traukia ypac karsta diena mazai ausina ir iskepa arba pustusciu baku vazyneja taip pat kepa ( bent jau taip vienas meistras kur tvarke pasake ). neimk deveto vesk taisyt nekarve kainuoja. klaipedoj taise tai 350lt uz elektrine daly.

na kiek zmoniu tiek ir nuomoniu. kolkas nieko del 2.0 74kw negaliu blogo pasakyt.

na sakau ka teko girdet is skitingu meistru. pats kolkas nesiskundziu.

ant modernesniu auto pvz kokiu 2007 m. ir atitinkamos klases gal ir nieko butu bet ant senu pvz as ant savo vectros B neisivaizduoju tokiu. tureciau jaustis kai idijotas kaskart atidares duris.

Nematavau, negaliu pasakyti. Bet pūčiau panelės valymo purškala ėmė dažniau, bet vistiek neužsivedė

pompa gybauja jai benzo nepaduoda

visiskai, atrodo saliarkos negautu, bet jei negautu tai ir ant sniuro neitu uzkurt

ta prasme tas kur bake? nes kol nebuvau to siurbliuko istaukes lyg ir griebdavo biski, o dabar kai praputinejau vapse nieko nebegriebia

uzsimusi su tokiu galingu varikliu

a4 immo kaip buna tai auto kuresi bet po keliu sekunziu uzgesta

Sveiki! Gal kas galetu patarti, kaip surasti ir pakeisti atbulines eigos zibintu davikli?

tik ne 74kw , per mazai , ryja virs 8l ant tokio sunkaus kebulo ( sveria mazdaug kaip bmw 530d), jei opeli tai tik 2.2dyzeli.

kuras sėda gal

Arba pro tepalo ausintuva.

o ikaites variklis jei isjungi ir vel vedi tai iskarto

99% kad diagnostika tikrai parodis. gali but paprasciausias daviklis.