Opel sokineja apsukos (167 page) (12236)

taupyk lt baudai db

Dek priverstini zvakiu pasildyma nuo temp. daviklio ir kursis visada kaip laikrodis...o siaip norint viska tvarkyt, reikia keist salnikelius po purkstukais...o cia jau darbo ir pinigu nemazai pareikalaus

Kaip si masina?

Bus dar nuomoniu?

Kaip paziureti kuro sanaudas?

tau cia ne TDS

atsuk ispletimo bakeli(antifryzo bakeli kur pili) ir ziurek ar cirkuliuoja turi is kazkatro sono eiti srove cia paciam bakelyj jei nko nevyksta galimas daiktas uzsikiso cirkuliavimo skylute paprasciausiai sus storesne viela reikia prabadyti kalkes ir viskas bus ok nebekais auto

Sveiki istiko tokia beda. Vakar jungiau elipses (bandziau tik 1) nuo stiprintuvo, atsirado kibirkstis ir po to nebegroja neiviena kolonele, magas isijungia, bet muzika negroja, Saugikliai atrodo visi geri ziurejau, nusipirkau nauju ir sudejau i 21 ir 34 vietas. kas nutiko?

Sveiki istiko tokia beda. Vakar jungiau elipses (bandziau tik 1) nuo stiprintuvo, atsirado kibirkstis ir po to nebegroja neiviena kolonele, magas isijungia, bet muzika negroja, Saugikliai atrodo visi geri ziurejau, nusipirkau nauju ir sudejau i 21 ir 34 vietas. kas nutiko?

Aš galiu pasidalinti savo įspūdžiais, nes pats praėjusį savaitgalį turėjau galimybę pasivažinėti šiuo mašiniuku. Žodžiu, apturėjau 1, 7 litro dyzelinį agregatą, su kuriuo teko įveikti gerus 200km. Tai, kuro sąnaudos vidutinės rodė po visos dienos kelionės - 5, 4 Žinoma, šiek tiek jautėsi minimalus turbinos "vėlavimas" bei žiauriai truko AWD (nes važinėjausi tik priekiu varoma mokka ), spustelėjus vingiuotais keliukais, truko pasukamumo, atrodė kad galas nespėja biški, bet tai menkniekis palyginus jog tai miesto visureigiukas. Reziume - įspūdį žiauriai gerą paliko. O tau gal teko važiuoti benzininiu mokka???

gaila, reiks prašytis kad leistu su tuo 1, 4T prasilėkti, įdomiausia sužinoti, ar nėr ji tokia triukšminga su tokiu varikliu. Dviese keliavom, tai gal todėl buvo azartas ir paspausti bei išmėginti naujo automobilio galimybes. Man asmeniškai vietos pakankamai, krepšinio komandos tikrai nežadu vežiotis joje ...Be to, pats tikrai norėčiau savo šeimoje turėti tokia mašina, nes žiūrėjau jos saugumo galimybes - tai EURO5, žinantiems daug ką pasako.

Sveiki, noriu paklausti kas galėjo nutikti opeliui, kad nebesikuria, starteris suka viskas kuo puikiausiai, benzo yra. Akumuliatorius sausio mėnesį buvo įdėtas naujas.. Buvo taip: stovėjom aikštelėj, kokį puse valandos, užrakinom mašiną ir išvažiavom su kita mašina. Grįžom, užkūriau tigra, užsikūrė viskas ok, pavažiavom gal 30m ir užgeso.. Reikės ryte bandyt eit kurt, gal kas užkaito, ar kas nors panašaus. Kas maždaug galėjo nutikt, įdomu

kibirkštis yra, benzas pareina, kuro filtrą šiandien pakeičiau, nes buvo užtukęs, bet vis tiek nesikuria

Šiuo metu lakstau su 2004 2, 0 tdi, man parodė kaip predėti tokios bėdos pašalinimo paieškas. Buvo irgi taip pat, sėdau važiuoti ir po 10min nebetraukia.... pasirodo yra toks mazgas, kuris apsineša suodžiais, reikia jį laikas nuo laiko pravalyti, efektyviausiai tai daro W40. nuimi dangtelį, papurški, ir toliau važiuoji. nemoku tik nupasakoti kaip tą mazgą surasti.... bet ant mano variklio jis tiesiog prikinėje variklio dalyje prie pat kapoto užrakto

na maniske vetra c 2.2 Dti suvartoja 8litrus mieste bet tai mano vaziavimas gazas stabdis stengiantis paspausti pastoviai.trasoj 130km/h 5.7 kompas rodo kazkur o vaziuojant 100km/h 4.8. Manau tavoji biski per daug srebia kuro.

Maximaliai niekas necipuoja nes uzlausi iskart varikli.... o siaip uzsicipavus normaliai gali tureti 30% daugiau galios tai pasiskaiciuok.. turesi netoli 100kw

Jamam Fiat Panda OFF ROAD EDITION, kodel gi ne? Galėsi rodyt fakus visokiem slyvistam bulkistams

ziuret spaudima reikia gal per mazas, nes pasilus varikliui visalaik jis sumazeje, nes tepalas paskysteja,

na as turiu omega 2, 0 ekoteka 100kw toks pat variklis tai siaip viskas normaliai, tik davikliai gribauja daznai virsutinis jei nueina visai neuzkuri jei virsutinis 4, 5 tukstanciu apsuku tik pakelt duoda reikia tai butinai paziuret pries perkant o daugiau nelepus motoras siaip skyscius patikrinus reguliariai ir normaliai eksplotuojant viskas gerai, pakaba tai kaip opelio, tik galas nepriklausoma tai girgzdukai megsta paklebet bet nera brangus jie normalus po ~45lt o pakeitimas ir nesunkus, na bent jau ant keltuvo.

variklio cekas dega?

Matai bakas nuimtas dabar o as noriu elektrikui nuvaryti o jei baka uzdesiu jam vel ji imt reiks nes nera jokio priejimo o ten atjungti puirkstukai ir padaryta kad tik ant duju vaziuotu

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_370758/image.jpg

nei vienai nei kitai vistiek litu neturi, tai nesvaiciok

o ka cia padeti? perki tai kas patinka ir viskas, maziau skaityk tuos forumus, nes cia vien tik meslas rasoma.

mono su purskimu viskas ok

ok dekui uz atsakymus jai ka kreipsiuos dar

Man, kolegai taip buvo "turbinos apsuku daviklis" teko pakeisti. naujas gal 400 kainavo

Opelis didziausia lauzo kruva traukos nerasta

Omegos necinkuotos!!! net po atnaujinimo. Vectros nuo 2002 m. taip, cinkuotos.

termostatas.

Imk signuma benzinini koki is vokietijos ziurek 2.2 114kw grandine jau aina tikrai patariu imt toki pats vairuoju patenkintas 3metai jau

tik neimk 2.2 to dizelio ziema ir is desimto karto bybi uzvesi..

Imk ta 2.2 benzina ir nesuk galvos. Sanaudos pas mane su mano vaziavimu 8-7 buna ir 12 priklauso nuo pedalo seip pasakyciau nedaug ryja

Noreciau paklausti, koki automobili patartumete pirkti uz 8000 litu +-. Kriterijai automobiliui balais pagal aktualuma (1-10) Ekonimiskas (8) Nedidelis (7) Komfortas(7) Patikimas ir nebrangiai remontuojamas (9) Galingumas, greitis (4) Isvaizda(5)

sveiki. noriu paklausk gal kas esat turejis toki varianta. idomu but suzinot kaip laiko variklis kokios pagrindines bedos, sanaudos ir ar rekomenduotumet pirkti butent si automobili.

sweikas juokini jau svieta, ner kas veikt su tokiu masinu degimais

Aš jau viska pasikeites, tik matau, kad tiksliai be to prietaiso neis man atstatyt velenelio, nes dabar kai užkuri girdisi kaip vozuvai kalena.

Sveiki, turiu tokia beda mano opeliukui nesildo peciukas. Temperatura isjungus peciuka pakila iki 80 vos ijungus nukrenta taip pat kaip vaziuojant pries veja, peciukas pucia salta ora. Drugna pucia tada kai masina ilgokai stovi uzkurta vietoje, vos pradedi judeti nukrenta temperatura ir peciukas vel pucia salta ora. Kokios gali buti problemos? P.s. radiatoriaus slangos apatine vos drugna o virsutine neipac karta.

Na ka negi niekas nera keites?

Laida pakeiciau visa nauja kartu su fyske, problema liko ta pati

)) nuo tralo... suveza lavonus aptvarko apluzusiom dalim lietuvoj ir vel uzkele ant tralo (bent marijampuolei mano kaimynas taip darydavo)

Nissan x - trail 2, 2 l perjungiant pavaras iš žemesnės į aukštesnę pasirodo meta juodą dūmą. Diegnostika tikrinta priežaščių nerasta. Prašau pasakyti kur ieškoti priežasties. Ar agr vožtuvas kokią įtaką dėl dūminimo turi. Iškarto dėkoju.

Eikit į skelbimus, pusvelčiui neparduosiu

compresorių žiūrėk, ar nekliba skriemuliukas jo.

pakalinek siubrlio virsu su plaktuku

50 kw vokiskas

gan nebloga masina paprasciausiai paemei uzdrostaviskas buvo ant ribos paimk is geru ranku ir vargo nematysi

jaigu vaziuojant trasoja kaista ir ijungus peciuka kazkiek padeda garantuotai radijatorius uzsikises, neisemes nepatikrinsi geriau iskart keisti kita valyti neapsimoka

Cia kokiam mieste dariai diagnostika? Jei Kaune tai vaziuok i Autura nustatys greitai. Tik nevaryk i Libema arba Dyzelvita nes tie ale specai tik babkes ima, o nieko konkretaus nepasako. Pas tave bus arba siurblis arba EGR durniuoja.