Opel kuro siurbliai (44 page) (22007)

ne visada aukstos apsukos itakoja kuro sanaudas.

gal filtras, kuris atskiria vandeni nuo kuro?

zinai, tai bus beda su kuro siurbliu

Cia gi ju liga kuro siurbliai

Taip pat dar keiciau kuro filtra , zvakes.

uzpilu kuro ir duodi valanda paciam pavazinet

Ora gaudo.. arba kuro bako siurbliukas stringa ?

o jei automatas kaip kuro sanaudos?

garantuoju, kad dabar rasi tuščią kuro filtrą

kam tas 725 jei kuro gaila

O kur stovi kuro slegio reguliatorius?

Cipuojame dyzelinius ir turbo benzininius variklius su profesionale dimsport įranga, tai yra galios padidinimas 20-30% ir kuro ekonomija 5-10%. Cipuojame visus turbodyzelinius variklius su elektrine kuro valdymo sistema, bei turbo benzininius variklius. Atliekame kompiuterine diagnostika šių automobilių markėms: audi, volkswage, seat, skoda, opel, saab. Dyzelinių variklių siurbliu (vp37) elektrinės dalies restauravima, pasvirimo kampo nustatyma, ipurskimo kieki. Montuojame signalizacijas bei atliekame kitus elektrinius darbus. Galios kelimo (cipavimo) kainos: 3cil. tdi - 450lt 4cil. iki 2005m. – 500-600lt 4cil. nuo 2005m.- 600-700lt bmw, opel 1.8- 2.5 tds - 500lt 5-6cil. variklis iki 2005m. – 600-700lt 5-6cil. nuo 2005m. - 800lt 8cil. iki 2005m. - 800lt 8cil. nuo 2005m. - 1000lt Turbo benzininių variklių galios padidėjimas 15 - 50%, kaina: su viena turbina - 800- 1000Lt (pvz A4 1.8T 20v) su dviem turbinomis - 1200Lt (pvz.audi 2.7twin turbo ) smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas www.autoelektra.lt

Patikrink ar kuras neseda. Manau paprasciausias variantas butu vienam sukt starteri, kitam atleidus viena purkstuko vamzdeli palauki kol prades dyzelis purkst, uzverst. Jeigu uzsikure, dirba, uzgesinus, iskart uzkurus vel uzsiveda, bet patovejus jau sunkiau tai bus kuro sedimas, kazkur ora gaudo. paprasciausas variantas statyt voztuva. aj prisiminiau, tik tingiu lb redaguot. dar paprastestis budas. Silikono, paneliu valiklio purkskiamo pasiimt. (panasiai kaip eteris). atsijunk slanga nuo oro filtro, ir vienas suka starteri, o tu pursk i ta vamzdi oro. jei uzsiveda, po kiek laiko ne, vel galima susieti su kuro sedimu. pradeciau nuo to, po to siurbliai ir t.t.
Zodziu pirma su silikonu, antra su purkstuko atlaisvinimu. jeigu nei vienas nepades, tai jau gali buti ir siurblys, bet ir dar visokiu gi buna nuansu. holo daviklis, ir t.t.

Mažai ką įmanoma nučiupinėti kalbant apie siurblį. ten tik galvą galima pastumti į šonus. Taip kuro kiekis reguliuojamas. Į kairę stumiant kuro kiekis mažėja, į dešinę didėja. Jei į kairę pastūmei ir pulsuoja variklis, reiškia mažas kuro purškimo kiekis. Jei kuro kiekis didelis variklio nebeužkursi. Todėl reikia lėtai judinti siurblio galvą iš kairės į dešinę, kol nustoja pulsuoti.

o kokia kuro sistema?Monojetronic ar diginfant?

Geras auto.minusas kuro sanaudos ir vaziuokle(granatos)

paziurek kuro filtra, gali but parafinu uztrauktas..

tai delo kuro sanaudu cia viskas aisku

tai greiciausiai su kuro sudeginimu bus problemos

Isidek plasmasini filtriuka, nebelaiko kuro karbe voztuvas

Parasyk, kuo susijes egr ir kuro siurblys

Komforto, patikimumo, salyginos ekonomikos kuro sanaudu atzvilgiu.

tai kas per 3, 0?kiek kuro imdavo?

taip nesudega kuras, reikia kuro filtra pasikeist

Pakeiciau kuro filtra bet vistiek blogai kuriasi..

labiau domintuzinanciu nuomone, , apie duju kuro sanaudas

Koks kuro siurblys stovi Lucas ar Bosch.

Kuro rūšis kokia? ar didelio skirtumo nėra?

Kaip ir sakiau man kuro sanudos neaktualu

kuro sanaudos gali padydeti del liambda zondo.

Apie kuro suvartojima rasiau netgi pirmam poste.:-)

Siurblys arba kazkas su kuro sistema blogai.

As galvoju, gal kuro siurblys parejo jau?

o kaip isvalyti ta kuro siurblio sieteli?

oro srauto matuokle arba kuro filtra pasikeisk

varlų sutuoktuvių puota kuro bake

Sveiki.padekit nepaduoda kuro , neina pavaziuot.rover75 dizelis.ka daryt

Sveiki, matau yra zmoniu nusimananciu apie auto. tad noreciau paklaustis kokie variantai butu kaip ir geriausi. labiausiai domina kupai, na dar galbut sedanai. turiu susidares sioki toki sarasa: Fiat coupe Hyunday coupe Honda prelude Toyota celica Mazda mx-6 opel calibra Ford probe Sarasas gan ilgas tad jusu manymu kokia eiles tvarka sunumeruotumet siuos auto? atsizvelgiant y bendrai viska(kuro sanaudos, tvarkymas ir t.t.) Automobiliui zadu skirti 3-5k lt

Sveiki visi lankytojai, turiu problema su opel frontera sport 1993m 2.0 85kw variklio kuro bako pajungimu, Areina i baka 3 laidai 2 geltoni (vienas is ju storesnis geltonas) ir raudonas, Ir is bako gaubto issikise du cipukai prie kuriu tie laidai jungiasi kur raudona(pliusa jungt zinau o kam dar 2 geltoni aisku vienas bus kad bake rodytu benzina, o kuris bus minusas gal kas esate susidure prasau pagalbos.

gali buti kuro filtras arba siurblys, paziurek ar nera benzino nutekejimo nieku pro slangutes, nes tau pradeda traukti ora arba nepaduoda reikiamai kuro

Katik ivyko bandymas, pokyciu nlb ir yra...... Pavyko pamatuot spaudima kuro. Kuro spaudimas labai tvarkoj.... Toliau tikrinsiu kompresija... Gal dar kokiu minciu?

Pirmiausia reikia nustatymus pasiziureti, degima kuro norma.Jei remontuota siurblio elektronika, galimas variantas , kad kuro norma per maza todel ir yra problemu su uzsivedimu.

Ziurek oro srauto matuokles laidus ir kontaktus. Kuro slegis per zemas gali buti del kuro filtro. Ziurek ka rodo variklio parametrai tikruoju laiku.

jai tavarkingai eksplotuotas 4T problemų nematysi(mažesnės kuro sanaudos), o 2t rekia gan dažnai tvarkyt bet galios lb daug (labai didelės kuro sanaudos)

tai gal adata užstrigusi buvo ir neuždarinejo kuro ir delto buvo per didelis kuro lygis karbiuratoriuje, o del didelio lygio mišinys kuro riebus buvo. ar adata nepadilusi? ar neturi ant pacio galiuko užedos, del tos užedos adata ir stringa.

Sveiki, turiu problema. Hyunday 2008m. 1.6litro, dyzelis. Salta vedasi, pavaziuoju kokia 20km ir nugesta. Patikrinus kompu meta kuro slegio kritimas. Bandem pakeisti kuro siurbli, forsunkes, kuro slegio reguliatoriu, holo davikli, isvale bako siurbli.niekas nepadeda. gal esate susidure su sia problema.

Sveiki, nusipirkau darbiniams reikalams opel astra h 2004 1.7l 74kw dyzeliukas. Dabar orai nėra šalti, bet kuriasi keistai. Pirmas kurimas įvyksta greitai, bet po kelių sekundžių užgesta. Paskui reikia sukti starterį kokias 5s kad užsikurtu ir per vargus užsikūręs jau dirba. Pasikeičiau oro filtrą, kuro filtrą, akumuliatorių. Žvakių netikrinau, nes manau kad geros jei iškart užkuria, tik klausimas, kodėl užgęsta ir paskui sunkiai kuriasi. Kai variklis šiltas, kuriasi normaliai.

cia jau nereik prota pist kad sankabos isminamasis guolis 400lt jei vectros 2, dti visas sankabos komplektas kainuoja iki 500imi 2.0 dti ir viskas nezek i tus 1.7, galios mazokai turi, ir tie siurbliai nera lepus tiesiog buvo su broku padaryti bet nevisose tos vectrose pasitaiko

tai tu cia skaitai problema, vairo stiprintuvo siurblys? nejuokauk, ar gal kreivarankis esi. siurbliai visi praktiskai vienodi ejo i vw. kazkada dejau 3 golfo, seno pasato siurbly. kuris kainuoja 70lt. o naujas 200lt. o jai dirzas krenta tai isvis skyva reik pasikeist, kuri srote uz dyka atiduos

pries 10 metu gal ir buvo kosmosas tie siurbliai o dabar nera nei brangus nei ka. palyginus netgi pigus kaip ir sio variklio turbinos centus kainuoja lyginant su kitu markiu. aisku su varikliu tai reik atsargiai nes dauguma jau nuvaikyti, uz tokia suma sunkiai rast gera tds.