Opel dingsta trauka (189 page) (14956)

o kas nors realiai esat susidūrę su tuo Ecoboost varikliu?kaip jis natūroj o ne tik ant popieriaus

Jei renkiesi tarp fordo ir opelio nuo 2005 metu manau jokio skirtumo miestui reikia mazalitrazio automobilio kads motoras greit isiltu ir pasiektu darbine tepalo temperatura jokio dyzelio jo islaikymas mieste bus labia brangus. Tarp tokiu metu kaip 2005 tai gal geriau opelis nei fordas bet jei naujesnis tai geriau ford svarbu kad kai pirksit butu gerai servisas darytas ir tepalai keisti nes fordui jautriai pusziedziai reaguoja I maza tepalu lygi ar senus tepalus. Jei iseitu ford su 1 l eko boost motoru dziauksiesi ir galia ir ekonomija.

Nieko baisaus, tiesiog užsikirto"perjugėjas"kuris perjungia iš benzo į dujas.Tereikmgero seco ir sutvarkys.

Nieko baisaus, tiesiog užsikirto"perjugėjas"kuris perjungia iš benzo į dujas.Tereikmgero seco ir sutvarkys.

Ka galiu gaut uz ji

Patarkit ka galit arba paspėliokit, irgi GM gaminys gal kas turit minčių, nes iki tikros diagnostikos neprieinu kolkas nes neturi programos būtent tokiem GM varikliams serivsuose, o kadilų atstovybė sostinėje vos prie mėnesį atsidarė, eilės kilometrinės.....Variklio elektronika SIEMENS, originali OSM buvo Siemens, na kadangi jau negamina naujų Siemensas, tai siunčiausi analogą iš USA kokį gavau ir keistai pigi ta OSM....Variklis V8 239kw žvakės naujos Beru pagal katalogą, naujos dujos, nauja OSM, bet labai sunkiai nusiiminėjo srauto žarna nes nuo amžiaus visai suakmenėjus sakau gal įskilo labai gilios klostės nesuprasi reiks nusiimt apžiūrėt.......Žodžiu vyksta toks dalykas :tiek benzu tik dujomis.....Užsiliesina kuro mišinys labiau vienoj pusėj ypač 2-juose 3-juose, kompas tą mišinį koreguoja ir ant laisvų apsukų vis susvyruoja apsukos.Nevisuomet bet gan dažnai susvyruoja sūkiai ?Kame kampas?Veleno arba velenėlių padėties davilikiukai kalti at visgi bus OSM, žarna, oro skelndės bėdos?KLaida tokia su primityvia diagnostika ACTUATOR arba aksleleracija štai įkelsiu foto

jei geriau issiklausysi gali isgirst kaip rudyja gal kam ir baisios tos rudys. geriau jeu skardas pavirint nei kokia vaziuokle kas 10k km tvarkyt. arba perki juoda ir karts nuo karto spaklio uzmeti ir is flakonelio nuputi, ne ka ten ir matysis ant juodos

o kiek ryja 74kw? Jie lygtais turi irgi bedu su siurbliais ane?

tik jei opeli perki tai kaip ir kiekvienai masinai negailek gero tepalo, kad nepermazai butu nes kitaip gali remontai prasidet greitai ;D

ar turi galini spoileri vectrai sedanui?

tai jo kur kas geriau bumeris su ispuvusiais stakanais ir isbelsta vaziuokle bei supuvusiom duru apaciom Jeigu rimtai tai apie opeli galiu pasakyti tiek Optimalus kainos ir kokybes santykiu auto, vaziuokles labai patvarios, varikliai taip pat ir kas svarbiausia benzininiai varikliai yra gan gyvi ypac c20ne ir c20xe apie let'a net nekalbu esme jei perki opeli atkreipt demesi i kebula nusipirksi su geru kebulu jei senesni iki 97m, tai nepagailet 600-700lt antikorozijai ir paskui normaliai priziuret tai ir problemu su korozija neturesit

nuo 1995metu kai pasirode ecotec varkliai

cia pornografija o ne bamperiai

teisybe, liaudziai prancuzai dar normalios masinos nepagamino

jau apie prancuzus taj tyliu, lieviau nera o opelys sejp neblogas jaj gausi dar GTS komplektacijos tai geriau nebuna, komfortas kaip audinei

kur galeciau pamatyti ir kokia priemoka

kalbu apie toki modeli

Visureigio nereikia, domintu caravan tipo automobilis

Manfre, zmones perka dyzeline masina ne del valinimo, o del ekonomiskumo, o opelis yra ekonomiskas. Beje, tas 2.0dti 74kw visai smagiai sukasi

abu klaunai esatenemokate normaliai sneketi

calibra-ubagu ferari

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Seniai nebe jaunuolis

Yra tokiu opeliu, kad padek dieve!pvz vauxhall vw220...Bendras darbas su Lotusu, gatveje ispudingai atrodo...

Siap, yra masinu, kurioms nieko nereik is vidaus atsukinet

jei i panele, tai tikrai nedidesni nei 10cm.Neverta demesio i tokius kreipt, geriau i galini dangti idet stora faniera ir kokius 6x9 koaksialinius ikist, bus nebrangiai ir smarkiai geriau tikrai.

nu kad rudija tai jo.. turejau omega 95m tai atrode kad akyse smenga i zeme..

ir ne tik indeklai. ten elektronika wos dregmes gauna ir genda nesamoningai.. o del bmw tds warikliu tai nebuciau toks tikras neteko dar girdet kad kas ta varikli pagirtu.. kiek pazystu kas turi visi siurblius keite..

ecotekas buna 100kw tiem varikliam dujos yra mirtis.

ash kalbejau ne apie tiesioginio ipurskimo dujas ereli..ir siaip sitie varikliai gaidys yra nei juos pawaikysi nei ka. tad siulyciau taip gerai apie juos nesneket nes sulauksi prastu komentaru..

rink zodzius atsilupeli.. man diskutuot apie situs wariklius nereikia pilni forumai galiu pacituot is ju jei tau truksta kokios info.

2002m. neisijungia 1 begis, o toliau visi zaibys junginejasi, kame esme?

Ten barška ne tik kompensatoriai..., indėklai - tai variklio detalės, dėl kurių reikia pirkti naują variklį, nes seno remonto, jei viską daryt sąžiningai, paprasčiausiai ekonomiškai pagrįst neina - pigiau pirkt dėvėtą veikiantį.

PIGUS SŪRIS TIK SPĄSTUOSE...

Na nepriskyriau siurblio prie variklio... Tiesiog konstatavau faktą kas yra opelyje...

NU APIE FORDA PER DAUK VARYT NEGALIM PVZ FORD MUSTANG? TIPO RUDZIU NESIOTOJAS?

gal kam reikia detaliu vektros B 864557961

aciu dabar galesiu orientuotis

i vectra susidek spyruokles nuo omegos ir paaukstes.

kiek tu ja vertini pinigais?

domina monterey visuregiai, geresni su senesniai motorais ar naujesneis, kalba eina apie3, 1d

kieciu BMW 320 94m, automatas, dujos

ne tau sulau, siap keiciu....

Su TA bėdų nebus, nes priregistruot tai neis

kažkada mokykloje mokėmės, kad žemė sukasi apie saulę.Bet pasirodo, viskas sukasi apie virgis 85, jis čia svarbiausias, visatos centras.ar tik nebūsi dievas.

Jei tikrai per aušintuvą bėga, tai gal ir nėra didelė bėda.Bet reikia tikrai žinoti, kas ten , ar kiauras aušintuvas, ar tarpinės, sujungimai.Reikia žiūrėt.

kai uzsiveda.veliau po 5min uzgesta.kai degima ijungiu irgi uzsidega.vat siandien jau ir neuzgeso, nors 15min vaziavau

Tepalo nepadaugejo, labai nedumina, o del slangu tai nezinau, kazkaip neziurejau

girdejau, kad nuslifavus variklio galva, masina maziau antifryzo iema.Tai tiesa?Jei taip, tai kiek kainuotu ja nuslifuot?