Opel astra varikliai (232 page) (14001)

temkit ant buksyro , sviskej pakeiciau galvute ir siurbli , kuras eina ratu bet nesikure , nuimiau siurbli , sakau gal el dalis nusprogo , nuveziau pas meistru ir pasake viskas ok , uzdejau siurbli kuriau kuriau , nesikure , draugas sako velkam vilkom apie 1 km ant 30km/h daukmaz , nesikure , sakau pisk gazo i nx , kas bus , tas , ant 60km/h pradejo griebt ir uzsikure , su meistru kalbejau , sako opeliai po tokiu zapadlo tik ant vilkimo ir tesikure , tad nera kuo cia stebetis

tiesa , net papurskus anodijos (uzkurimo eterio) , net negriebdavo , , , , jai pakursi ant vilkimo , tada parasyk , jai bus po to bedu , parasyk , patarsim

draugauja su tiesioginio iputimo duju iranaga

aisku, tiek to gal, apsiesiu kolkas

tikslia liga nustatyti pades kompiuteris, bet pagal simptomus manau bus holo daviklis numires

Dar vienas jau ne vaikas ovis pasakomis tikintis, miestui tokios sanaudos prie 0 laipniu labai mazos, prie -20 ris visus 10 litru.

Aisku, salia salia audi opelis nestovejo absoliuciai jokejs kriterijas, opeli gali ligint su fordu kokiu. nors benzinines visai opeliai geros masinos

sveiki. islindo viena beda su stiprintuvo. vaziuojant posukyje sukant vaira i TIK i desine cypia lyg dirzelis bet tik sukant i desine puse o i kaire sukant viskas normalei. O stovint vietoj vairas sukiojamas ir jokio cypimo nera . Kame reikalas gali but?

turiu 1998m vektra su dujom 2.0 ekotechas . Masina puiki dar nieko neikisau, o vazineju daugiau kaip pusantru metu . Taupi greita masina tik kad beda rudyja , sitas pagrindinis minusas .

kelintu golfu?m?

Sveiki. Turiu tokią problemą, žiemą būdavo, kad važiuodamas 1-2pavara nespaudžiant gazo, pradeda trūkčioti mašina "kartais", dabar kai atšilo pradėjo užsideginėti kontrolinė lempute "lambda zondas" ar kaip ten ji vadinasi, dar vėliau, t.y užvakar važiuodamas pastebėjau, kad staiga nukrito apsukos ant 0 apsukų, variklis dirba pulsuojančiai, bei nebėra traukimo, kol pagazuodavai iki max apsukų padėdavo, o dabar nebe. Dabar kol variklis šaltas važiuoja, dirba gerai ir nedega lempute. Nuvariau į autoservisą, prijungė prie kompo, ten buvo klaidų, taip rodė kompiuteris.. Klaidos: veleno padeties klaida kažkokia, siurblio klaida, ir dar kažkoios kelios, jas ištrynė, liepė pralėkt kol vėl užsidegs. Antra karta prijungus, vėl tos pačios klaidos, sako: reikia valyt ar plauti siurbly, Panevėžyje niekur taip nedaro. Tai vat tokios bėdos, gal kas žinote kur kreiptis, ką daryti ir panašiai, gal Jums taip buvo nutikę ? Ačiū Pagarbiai, Ridas.

Kiek kainuoja

viskas tyliu tyliu kaina matau 1800lt cia galutine ar galima pasidereti ir kaip vaziuoja ar kala variklis ar nedirba koks cilindras kas yra

nervus i konservus jusu protai pisami?

Krc net sunu nemegstat? Ka jus tada megstat? Blevyzgot?

iesko locheliu, bet kadangi lietuvoj pusdurniu pilna, tai nenuostabu kad kimba.

gali but imobilaizeris prie galo

Tai parduotuvej pagal kataloga tau pasakytu jei ir tinka nuo kokios kitos.

pradekim nuo paprastesniu dalyku, apziurek wisas slangas kuriomis teka antifrizas, gal flansas leidzia, gal per pompa kapsi, gal termostato tarpine pawargo ir per ji leidzia, o blogiausiu, tarpine galwos gal ji pati truko kaip sako.

kaip jum tos traukos maza, man su 1.9D lakstyt uztenka galios per akis.

kur randasi gal zinai Radviliskyje?

su windows 8 veikia?

kuris leidimas tu tavo opcomu?

gal automobilis ir per viduri raktas mechaniko?

ant alkuninio veleno skriemulio yra ipjova, pagal ja atsistatai alkunini, nusemi vakumine pompa, ji stovi desinej pusej virsui pacioj galvoj ir viskas, tik kas per beda? kad reikia degima statyt?

sakau ant alkuninio veleno skriemulio, tokia ipjova yra, pagal ja pastatai

Daug kas gali buti. Nuo neatsokstanciu stabdziu kaladeliu iki salnyku kurie praleidzia kura... Reik vezt i serviza ir ieskot kur beda. Cia tau nieks nepasakys tikros priezasties, ne burtininku forumas

Kaina 570 Lt.Parduodu naują italų gamybos tiesioginio dujų įpurškimo įrangos komplektą. Naujas, gamyklinis įpakavimas. Yra viskas išskyrus balioną. Tel: 8 683 95343

del sparnu tai ten is kitos puses kaip puta tose vietose yra ir traukia dregme, del to rudyja.

greiciausiai siurblys puliuoja o kai siltas pastovejes uzsiveda?

kalba eina apie dyzelius

Yra cia ko pavydet

greiciausiai oro matuokle arba lambda zondas neveikia.O koks cia variklis 1.3 ar 1.7

tai sitam varikliui cia normaliai dar, cia gi senas variklis

Tik pirkeju nelabai yra

Kiekvienam savo seip ant masinos tikrai grazei ziurosi.Jeigu atsirastu susidomeusiu seis ratais pasakykit galesiu ikelt nuotrauku.

kad ne zinok reiktu pinigu del to ir parduodu

ale tu zmogau mane juokini....tau vectra prie sirdies....tai nepizdavok, kad su cls vazinieji....

tai kam pirkt tuos dyzelius jei 7-8 litrai yra normalu nusiperki benza ramiai vazineji ir pili ta pati bet jokiu problemu

buvau nuveres pas meistreli sake visa skisti varo i varikli

Pazystamas turi zafira 1.8 beznas, tai negirdejau, kad gailetusi nusipirkes, patentinkas ir siaip traukia gerai

o tu
megane03 ziuriu visuose forumuose vaidini labai protinga eik i Reno forumus ten ir rasinek apie meganes

as uz opeli!pats vairuoju vectra 2001m ir esu lb patenkintas ja

kuri is ju geresne sunku pasakyti... audi rinkciausi nes paprastesne, matoras patikimas, o kodel vectra rinkciausi tai komforto daugiau, matyt daugiau argumentu nerandu. jei audi tai tik 1, 9tdi. jei vectra tik isuziniu matoru, nes patikimesni, pasiskaitinek forumuose vectros del 2, 0 litro dyzelio iskart suprasi kodel. asmeniskai linkciau ties b4, bet vien del komforto gal i vectra ziureciau o siaip nereikia noreti kad jos negestu senos masinos juk, o ir naujos genda viena daugiau kita maziau...

davidov jei suzinosi kas per problemos buvo pranesk, o jei as, as tau parasysiu

grandine, problemu su varikliu neturejau, aisku reikia laiku keisti tepalus ir nebus jokiu bedu su varikliu.

realiai cia atgyventas dalykas tinkamas tik tiems nokia modeliams kur isvardinta ant foto pas tave cia toks pats sudas kaip pvz pas bmw tie telefonai kazkada taip 98 00m tai buvo navarotas o dbr jis niekam nereikalingas...