Opel astra apsukos pulsuoja (148 page) (13161)

pasikeisk temperaturos davikli

BET VAKARE GRYZAU, BUVO GERAI, O DBR JAU KYLA.SALTIS NEGALEJO DASIDET?

NA REIKES PABANDYTI PRAPLAUTI.DEKUI

du variantai.Pimas guma tarp isiurbimo kolektoriaus ir ipurskimo gerkles.Senatve, sukietejo ir galima i gaudo pasalini ora.Kaina 15eur panasiai.Antras variantas, droselio padeties daviklis.Neardoma, kartu su ipurskimo gerkle.Blogas variantas, nes nauja kainuoja nesamones, audi tik nuo audi.Vageno i audi netinka.Daviklio dangteli nuemus galima paziureti kaip gyvena sepeteliai ir takeliai per kuriuos jie braukia.Greiciausiai bus isdile(nusibruzine)takeliai.Negydoma.

dekui.pabandysiu pakeist

dekui

odel apsuku nieko nezinot

pas mane viskas pilasi atskirai, negali buti

seip pas audi buna visi skysciai suristi i viena stabdziu vairo

seip as nemehanikas tai taves ir neklaidinsiu, gal kas buvo su tuo susidures, gal patars

Audi 2l 66kw kartais sunkiai kuriasi.benzinu sunkiai dirba.kyla apsukos.kur beda?

Aciu.ziuresiu ko ten taip gribauja.

gedimas pasalintas, trukusi gumine slanga prie oro padavimo kolektoriaus

Man balti dūmai pasipylė, kai parėjo turbina. Pasitikrinti gali nusimovęs oro padavimo vamzdį ir pirštu pajudinęs sparnuotę pačioj turbinoj. Pas mane viskas išsimalę buvo ir sparnuotė maskatavosi. Pakeitus turbiną dar kiek laiko pašilus dūmindavo (kol intercooleris prasivalė), kitkas paskui tvarkoj.

Oro srauto daviklis yra vienas iš svarbiausių komponentų šiuolaikinio variklio valdyme. Blogas OSM siunčia neteisingą signalą automobilio kompiuteriui, ko pasekoje ECU apskaičiuoja neteisingą reikalingo įpurkšti kuro kiekį. Pagrindinis požymis, kad OSM veikia blogai ar iš vis neveikia, yra nepakankama automobilio trauka, t.y. variklis neišvysto pilno galingumo. Staigiau nuspaudus akseleratoriaus pedalą, dažnai variklis nedidina apsukų, arba apsukos kyla tik iki tam tikros ribos, pradėjus važiuoti, automobilis trūkčioja. Kartais ant laisvos eigos variklis apsukas didina lyg ir normaliai, tačiau pradėjus važiuoti automobilis „nešoka“ į priekį taip kaip turėtų, t.y. variklis neišvysto pilnos galios. Kiti požymiai - labai padidėjusios kuro sąnaudos, padidėjąs dūmingumas, nestabili laisvoji eiga. Kai kuriais atvejais dėl blogo OSM automobilis išvis neužsikuria. Dažnai, jeigu OSM išvis neveikia, su atjungtu oro srauto davikliu automobilis važiuoja geriau, negu su prijungtu. Tačiau taip važinėti nepatartina, nes automobilis neišvystys pilnos galios, o kuro sąnaudos bus 1, 5 karto ir daugiau didesnės negu tvarkingame automobilyje. Be abejo, panašūs požymiai gali būti ir dėl kitų priežasčių, ne tik dėl OSM gedimo. Todėl būtina kompiuterinė diagnostika. Tačiau kompiuterinė diagnostika ne visada 100% teisingai nustato automobilio gedimo priežastį. Todėl tik tada, kai matuoklis pakeičiamas kitu, geru matuokliu , ir automobilis pradeda iš karto normaliai važiuoti, galima įsitikinti, kad automobilyje nėra kitų gedimų ir senas matuoklis tikrai sugedęs. Dažni atvejai, kad matuoklis neveikia ne dėl to, kad yra sugedęs pats daviklis, o dėl to, kad matuoklis negauna reikalingo maitinimo dėl nutrūkusio laido, ar kontakto nebuvimo automobilio elektros sujungimuose.

jei nevazineji su tokiu tai ir nestumk nes pvz vazineju su 1, 7 ir viskas gerai

karbai baigesi kartu su ascona, recordu ir kadetu mk1Calibra-tik ipurskimas, 8 voztuvai, 16 voztuvu, turbina...praktiskiausia jei dujomis, tai du litrai 8 voztuvai, jei traukai, tai 16v.Jei kuras ir kiti niuansai nesvarbu, tai galima turbo su visu keturiu ratu pavara, arba sesiu cilindru varikliuka...

ta pati platforma, zafiros stogas auksciau

Užsienyje - taip. Lietuvoje - ne. Sustok kur nors ir apsidairyk, pravažiuos kokia 10-t Audi, 8-i VW, 5-i BMW, du opel'iai, o visų kitų jeigu ir papuls kokia viena kita, tai ten bus max. Renault, Peugeot, Mitsubishi ar pan. vidutinybė. Tam, kad neteršt temos, paaiškinsiu nesuprantantiems: egzotika - Porsche, Smart, MG, Acura ir t.t.

Bėk ir kuo toliau arba pasitaupyk ant 92 kW...

na turejau tai dziaugiausi, niekur nereikejo pinigu kisti, tik aisku reikia 1.6l. ecotec nes 1.4l. motoro mazoka. jei tik patinka tai pirk

del isvaizdos geriau atrodo vektra pritariu bet geros uz tokia suma dyzelio nepaimsi

tik ne Laguna, Autogide.lt kaip tik 2001m. Toyota Corola dyzeline uz 5000 lt. stovi, lankstytu variklio dangciu, tai ka nusideresi, tai ir pasikeisi dangti, o Toyotos neuzmusi, jei tinkamai priziuresi, dalys gal ir brangokos palygint su Golfu, bet tau ju nereiks, jei ka ir pakeisi, tai jau ilgam.

Matyt neturejai opelio su geru termostatu DD turejau vectra 91 dabar omega 96 tai prie -25 per pora min karsta ora pucia

jo , matau jus cia gincijates , o del ko ? vektra ir insignija visiskai skirtingi automobiliai , insignija aukstesnes klases masina , cia net kalbet nera ko

Gal gali parasyt, kas tiltui nutiko butent?

o kas apie alfa sneka?as jau mersiuka C klases turiu :P alfa savaitgaliams visus vw iraubi padaryt

benzinine 1.8 patariu tevas birzelio pradzioi pirko 3 savaite atvaryta buvo, ispat pradziu kondyske neveike, bet vistiek pagalvojo ir npirko, automobilis geras, traukos uztenk, beje mazoka bako talpa ~ 50 ltr

bet uz tokius pinigus galima ir geresniu variantu susirasti. permeciau skelbimus praso pigiausia varianta 1100 litu..be ratu tiipo.uzdeda bile kokius.tai geriau jau bulka sakyciau, ta bent cinkuota buna ne taip puva.o ekonomija, manyciau ta pati sunaudotu kuro, skirtumo didelio tikrai nebutu.kalbant apie variklius 1, 6-1, 8.bet uztat nereiketu sukti galvos kad per grindis gali iskristi viena diena bevaziuodamas..NA JUSU TEISE RINKTIS...

norečiau pirkti opeli corsa koks geriausias varijantas iš benzininiu varikliu ir koks patvarumas kokios silpnos vietos.dekoju už atsakymus

jei vectra dyzeli tai tik 2.0l 74kw

Ir del 2.0 dyzelio dar reik but atsargus , nes gali nusvilt. Pas mane benzas ir jokių bėdų , o benzo kažkur 100km 6-7lt , jai gerai užguli tai ir 8-9, trauka tikrai yspudinga .

Suvedux kokį pats vairuoji auto

Imk vectra , dalys pigios , nuo 1996m cinkuotos , smagūs auto , o jai kas sako kad ne - meluoja...

vat, kad as benzino nenoriu, nepatinka man benzininiai auto.

tai tikrai taip nu bet kad golfai tokia jau yra, cia faktas. nu nebent 4 golfas galetu buti isimtis, man atrodo.

galvojau ir apie laguna. bet man jos vienos detales kaina pasiurpino. tai smagracios, kuris kainuoja 3000lt. ir is vis, kazkodel jauciu, kad detales brangokos.

va tame ir esme, kad kol kas benzinai manes nedomina, gal kada bus kitaip.

pas mane toks pats opelis i taip pat buvo!man kainavo 150lt per litot smegenis bet dar plius darbas nuemimas ir pastatimas atgal! man padare uz buteli tai 100 procentu kokia galutine kaina nezinau girdejau tik tai kas katai apie 700 lt uz viska!

lietuvoj nera kuro bake su turbina

norejau paklausti ar skiriasi 97 ir 00 metu vectros pavaru dezes perdavimu skaicius? ar tai tos pacios pavaru dezes?

ipurskimas

ir kaip pakeist milias i km, aciu is anksto

As is opeliu tik dyzeline omega 94m atrodo taksistu maciau savaime uzsidegusia. Neskleisk ereziju, neuzsidega omegos dazniau nei pvz vw, audi, bmv.. Ir su pravodke pas juos tuo atzvilgiu viskas normaliai

Gan patvarus auto, turi vienintele yda is gamyklos, bet pataisoma per viena kart ilgam laikui- vairo kolonele isklera, reikia perrinkti, o visi kiti reikalai ir bedos tas pats kaip ir visu kitu masinu, einami dalykai pakaboj ir t.t. Dyzelis gali but apsisikes tepalu per variklio prieki, reikia atkreipti demesi, taip pat nesunkiai sutvarkoma Nebloga masina moterims, pensininkams ir taksistams

Taip 85kw pilnai uztenka, o benza ar dizeli, pats spresk.
Duju irangos automobilyje privalumai ir trūkumai

masinoi nebuvo apsuku tahametro, kaip galima ji prisijunkt ir nuo kur junkt?

nezinau, man su zalia salera buvo bedu, netrauke, pradejo dusti, greitis max 80.et uzpilus normalios atsigavonu gal sutapimas bet man nepatiko salera lukoil alytus

zioply kas po vectros ejo?pasikeite tik pavadinimas, nu irkas kad naujas produktas, pasiziurek tokiu pilna pasikeitimu

imk kuri patinka, man asmeniskai vectra grazesne, signum prbangesne bet ir vectru gi visokiu komplektaciju yra