Opel astra 93 (105 page) (10719)

kaip sako birstonas, tu sudu sudo gabalas tu nesikisk kai vyrai sneka moterie!

Sveiki. Sugedo opeliukas, mums pasake kad plyso tarpine arba isvis skilo galva(varo ausinimo skisti i alyva. Gal kas gali pasakyti kiek kainos remontas?

arba savadarbe bulka su dujom uzsiliepsnoja

Vectros dizelines nera brangios pries 3 men nupirko pazystamas 97m 60kw uz 4, 5stukos rida nesieke 180k km ryna 5-6 , tik va reikejo guoli pasikeist tai atsiejo 180lt

vejai cia, kad jos uzsidegineja. cia ne nuo masinos priklauso, o nuo savininko. jeigu pas kazka netvarkinga el. instaliacija ar duju iranga, tai ir uzsidega tada. Rode kazkada per tv, kai nei is sio nei is to bevaziuojant uzsidege mersas slk nesenas, bet tai dar nereiskia, kad visi jie uzsidegineja taip. po to kai vienas c4 audelej sugalvojo parukyt, ir sprogo masina, tai irgi tik savininko apsileidima su duju nuotekiu vazinet, bet nereiskia, kad jos visos taip ir sprogines. Vienintele mistika net patiems gamintojams yra Ferrari 459 Italia berods, kuri tikrai niftiemu uzsidega vaziuojant, bet cia jau kita tema...

del zalios saliaros tai vazineju jau metai laiko, mazdaug po 60-70ltr zalios ipilu apie 20-30 ltr lietuviskos nedazytos, po to vel zalia, kol kas tfu tfu tfu, tiek turba tiek siurblys dirba gerai, traukos uztenka.

opelis priklauso GM'ui del to jie megsta naujas isleisti masina kurios konkuruoja su tos pacios klases automobiliais.. tai nereiskia, kad tai yra pratesimas, net jei ir varikliai panasus ar vaziuokles.. pvz buvo chevrolet cavalier, ji pakeite cobalt, dabar ji pakeite cruze.. as nematau, kad tai butu pratesimas, nors mechaniskai jos panasios, bet panasu, kad nepateisino gamintojo vilciu.. pvz impala ir toliau yra impala, o fuflo kaip keitesi taip ir keiciasi.

Man iskilo toks klausimas: Kodel vis dazniau uzsidega Omegos? jau ne viena ir ne antra ir ne trecia matau degancia...... kokios problemos galetu but kad jos uzsidega?

Prie tos tavo "kitos temos" galima priskirt nemazai nauju renault markiu, per tv rode, keip apynaujai ir savaime uzsidga.... Gaila tokiu gamintoju klaidu..

Taip brangiai?

Reiketu keisti spidometra i ta kuris turi apsukas pirmoj eilej, as tiksliai nzn ar pas kadetta pravodkej tra numatyta kad iskart pradetu rodit apsukas tau, pas bmw e30 yra, o jei desi isorine apsuku gauge tai jungti reikia nuo babynos

As sakau kame reikalas yra savaitgaliais, isvaziavau su seimyna ramiai su reikalais vakar, ahujenai geras oras buvo, o visokie lanceriai ir subarikai sankryzose siulo draga (labai jiems matyt norisi mano ubagu ferrari i vieta padet) Savaitgalines masinos jauciu daug pas ka yra..

Man paciam saves gaila, kiek galima vargti su tais trandalietais, is kuriu didziausi yra is Prancuzijos..

Kieciausias esu ne as sitam forume, o overboosted'as

Reikia varyt pas dyzelistus, jei butum is Klp duociau navodke, 2 vietos kur padarytu gerai, tiesa brangiai, bet kaip kitaip..

sveiki, gal kas zino kur galeciau nusipirkti A/C RADIATORIU kiauras maniskis.dekui

o reles?

Tada blogas auto , jei kuro siurbliai nelaiko

kirbirkstis yra?

faktas kad be benzo nevaziuosi ir ar yra signalke, montuota papildomai, arba gamykline?

EGR 2, 2dyz:koks jis , gal elektroninis ar koks plastikinis , kitoks blokas, visai nepanasus kaip kituose dyz varikliuose?ar toks pat paprastas vamzdelyje imontuotas metalinis su sklende viduje kaip yprastai buna?

Gal kas zinote kokios bedos galetu buti kad nesikuria omega 1995 metu 2.0 (85)kw?

nu negamykline

kietai cia pasakei

Teisingai kysa11

Super pigi ekonomiska masinyte.Dizelis 74 kw.

as jei tureciau tokia masina jokiu budu nepilciau y tokia sistema CDTI

taiva sita visa sistema ir kencia jei prastas kuras ypac purkstukai labai jautrus prastam kurui tokiam varikliui nezinau kiek jie kainuoja purkstukai bet manau vienetas devetas sieks apie 400-500lt ir ju siurbliai kuro yra prasti kurie kainuoja virs 1000lt devetas tad patariu bake kad butu dyzelio visada virs raudono nes nuo to dazniausiai pareina

Kad labai panašu į putas.

1.6, s 1.8s

aha as ir gi 3 tik pasiulymai

Kas tau problematisko?vazineju su vetra 2.2 motoru pustreciu metu jokiu bedu aisku cpf cpf cpf tikrai eina puikiai , ekonomiskas, tie 3.0 ltr motorai tai girdejas, kad problematiski, zdz man jokiu bedu tik magas uzlinkes originalas su navigacija=)

Klausimas buvo "ar galima uždėt"? Galima. koks skirtumas su davikliais ar be.

Iš pradžių išsiaiškink kas ten pas tave sudėta, greičiausia ne amortikai kalti, o spyruoklės. Pakaks pasikeisti į originalias, ir bus normaliai, jei išvis tokie opeliai gali minkštai važiuoti

O kaip su dujom bendrauja? Kazin kiek kainuos duju idejimas?

geriausiai nustatyti kur sesta kuras yra toks. paimi atjungi nuo bako abi slanges. gryztama uzglusini o i padavima su kompresoriu duodi pastovu kokiu 5 atmosferu pastovu spaudima ir ziuri kur leidzia kura, dar reikia nusiimti voztuvu dangteli nes gali leisti per forsunke nes jos susideda is dvieju daliu

laba visiem, gal kam teko keisti salono filtra, pasidalinkit kur jis pakavotas

Archeologas gal būsi?

Tau geriau žinot, kaime iš bobučių viską sužinai

ir mes turim tokia beda opeliui, kaip ir tu pasakoji, priejau isvados kad reikia ziuret vandens pompa, nes kai duodi apsiku peciu sildo dar geriau, tai ryt bus keiciam vandens pompa, nes vandens pompos sparnuote pazeista arba prasisuka sparnuote, ir nepadaro gero cirkuliacinio rato

ir dar bagazineje galima du budulius pasodinti o astroje negalima nes stogas zemiau.Analogiskai kitame buduliu mylimame modelyje.Sharan tas pats pasatas, tik stogas auksciau ir du buduliai bagazineje telpa.Uztai buduliai gali pasigirti:mes turime minivena!Tai va svajojantiems apie tokius modelius reik priminti kad jokie tai minivenai, o universalai su galimybe atsisesti bagazines skyriuje.Visokiu yra visokiu reikia, kazkam kaifas vazinetis kaip silkem skarbonkeje susispaudus ir idivaizduoti kad jie ne buduliai

Kuro nusedimas. Blogas filtras, arba blogai istatytas.

nu ne ce papildomo siurbliuko nera.bet galvoju ystatyt jeigu nuorinimas nepades

Dėl kuro tai domina labiau dyzelis, bet nebūtinai. Peugeot 407 man, bent kol kas, pagal komplektaciją, išvaizdą tikrai traukia, bet... Keturis metus važinėju su Peugeot 406 2, 1 dyzeliu, prerestailu - kas link komforto tai važiuoklė labai maloni, žiemą kurias prie bet kokių šalčių, kuro sąnaudos, mano nuomone, tikrai neblogos (apie 7-8 mieste, užmiesty priklausomai nuo greičio apie 5, 5-6, 5), pravažumas taip pat, kas man aktualu, nes nemažai tenka miškais, laukais ir pan. važinėt. O bet tačiau - nepasisekė man su ja, nes tikrai daug sukišau į remontus, kad ją atgaivint, variklis kapitaliai sutvarkytas (buvo galva trūkus), važiuoklė perrinkta kokius 2 kartus, nebeskaitant to, kad traukes pastoviai kartą/du per metus keitinėju, elektra (nors jos pas mane labai minimaliai) padurniuot mėgsta (pečiukas įsijungia pagal nuotaiką, galinio lango apšildymas neveikia, kartais sugalvoja nesivest iš pirmo karto (ir 100proc ne akumo bėda, be to, tiek vasarą, tiek žiemą pasitaiko). Sukišau į ją tiek pat, kiek sumokėjau, jei ne daugiau, pigių detalių nededu, bet galo vis tiek nesimato, vis koks trūkumas, kad ir nedidelis, išlenda. Va ryt vėl į servisą trauksiu - tepalas pro variklio šoną sunkias (todėl TA nepraleido), duokdie, kad tik tarpinė būtų, nes šiaip jokių variklio bėdų nesijaučia... Šia litanija noriu pasakyt tai, kad nors yra daug privalumų Peugeot, bet remontai nepigūs net ir mano senukės, o kaip būtų su 407?... Be to, labai dažnai tenka susidurt, kad daug kas nenori su prancūzais užsiimt tvarkyt. Vectrą, tiesą sakant, šiek tiek pro akis praleidau žiūrėdama skelbimus, reiks pasinagrinėt daugiau. Kokios mintys apie Astra II ar III?

Nusipirk Toyota Aygo su 1.0 ir i ja idek dujas. Bl 5litres vairuoju ir nededu bezdalo, o cia................

Skaiciai gale 022

b

aha galine visa !

kaip šie varikliai, nes tėvas pasieme, tai su kalenančiu smagračiu, ir kiek kainuoja remontas smagračio, kokie dar pliusai minusai šio automobilio?