Opel astra 2004 mk5 valytuvu ilgiai (72 page) (11489)

O tai ką 1.7 cdti 74 kw neapsimoka pirkti?

ką tu bled zarachai , nusišneki , rimtai tu kažkoks nedadarytas , užpisi mane negyvai , kur pažiūri ten tu su savo durna rašliava , kas tau davė žodi ufonaute , eik toliau spalvink raideles ant padangu ir filmuok savo duhišką astra nuspalvintą šešiom spalvom (Atsiprašau žmonių kurie perskaite gausybe keiksmažodžiu , bet atsiprašant , kažkoks mažvaikis pisa prota suaugusiam žmogui , pikta daros) pasauly ne vien egzistuoja tavo dyzeliai..

Pas mane ASTRA G 1998, yra blaupunkt orginali radija... bet kodėl nerodo ekranėlyje lauko temperatūros, gal čia koks daviklis sugedęs ar ką nors pajungt reiktu ar nustatyt? Ekranėlis tik laiką rodo, dar labai retai kokią dainą groja radija, kas čia gali būt kad pastoviai nerodo radijos tas ekranėlis, dar gal ką nors tas ekranas gali rodyt, kaip tada nustatyt...?

Sveiki, norejau pasiteirauti kas galejo nutikti ir ka toliau daryti. Vakare pastaciau masina viskas buvo okiai, ryte atejus atsisedau uzkuriau ir kazkaip sunkokai spaudesi sankaba ir kazkas atsitiko ir ji visai dingo pedalas pasidare laisvas tas pats kaip josnebutu paziurejau po masina kpradejo varveti skystis kvepentis. astra 2002 2 litrai DTI 74 kw Gal kas galetu patarti nuo ko pradeti

sveiki parduodu peugeot 309 detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO NERA .Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

dalys: priekiniai zibintai, priekinis ir šoniniai stiklai, radiatorius su vintiliatoriumi, stoglangis, rankeneles, spidometras, veidrodeliai, radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai, borto kompiuteris, įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius, dirželius, oro filtra, gerus bagažinės cilindriukus, stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus, sankabos diska , karterį, sedines , langų sistemas, originalius priekini ir galini bamperius , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) .NETURIU VAZIUOKLES, PAVARU DEZES IR VARYKLIO, GALINIO STIKLO.Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys arba pats pasakysiu.Geriausia SMS , nevisada atsiliepiu i skambuti. tel.nr. 860835846 Dalys parduodamos Vievyje.

Sveiki, Turiu tokią problemą: Sušilus varikliui užsidega check engine ir pavarų dėžės serviso lemputės. Kompas rodo: P1890 (Throttle position sensor) ir P1405 (EGR), abi klaidos įsijungia beveik vienu metu. Viskas būtų ok, bet pavarų dėžė gavusi TPS klaidą pereina į service rėžimą ir lieka tik 4 bėgis. Pas kiek buvom elektrikų - visi išsijuosę tikina, kad TPS čia nei prie ko. Dar keista tai, kad važiuojant jokio diskomforto nėra t.y. nei trauka sumažėja, nei apsukos šokinėja ar pan. Kas padaryta: trintos klaidos, tikrinti laidai, keistas ECU, keistas pavarų dėžės valdymo blokas, keistas EGR (į dėvėtą). Vienintelis skirtumas atsirado pakeitus EGR, dabar TPS klaidą išmeta anksčiau nei EGR. Buvau neseniai pas meistrą dėl EGR išprogramavimo, tačiau, pasak meistro, kompiuteris yra per senas ir nėra galimybės EGR išprogramuoti. Todėl belieka tik bandyti keisti pačią gazo sklendę.. Ar kas nors esate susidūrę su šia bėda? Automobilis: opel astra, 1999 m., automatas, benzinas, 66kW, 1.4 l.

pas picaso hidrauline sankaba padaryti tai nematau problemu , galiu duot ir garantija kad ir 10 metu, del passato tai duru pravodke ar taip artaip keicesi vietom del spynos o langai kad atvirksciai tai tik polius reikia sukeist, del valytuvu irgi reikia impulsus sukeist ir viskas 2minutes darbo del peciuko tai tai irgi galiu duot garantija kad ir 20metu tik cia nerasysiu ka ir kaip reikia daryt kad veiktu , nepykit , automatine turi itakos tik koki tu komplekta pirksi , del pedalu ir panasiai , aisku mes uz papildomus pinigus gaminame pedalus bet tada vistiek buna kad ricegas nepatogiai lieka

Tai va papigiai primera gavau tai yra siokiu tokiu bedu. Gal patarsit? 1. Kai masina salta atrodo, kad nedirbtu pacosas.laikosi 600 apsuku ir viskas. Cia tikrai patsosas kaltas ar taip turi buti? 2. Ant 1 padeties kaska gryba pjauna valytuvai. Ant abieju kitu padeciu viskas ok. Cia gal kokia rele isejus? Be to valytuvu daznumas nereaguoja. 3. Mirksi airbag lempute kas puse sekundes. Kas gali irgi buti kaip manot? 4. Kaip patikrint nepildant freono, ar nekiauras radiatorius. 5. Kur buna ventiliatoriaus apsuku tas rezistorius ar kondensatorius kaip ten vadinasi? Beje, masina 97 metu nissan primera 2.0 dyzelis. No off topic

Dėl šaipymosi, tai ne ten pataikei. Čia retas, kuris nesišaipo, nes visi laido riteriai ir klaviatūrų drakonai viską žino, išmano ir turėję visas pasaulio mašinas. Nu, bet šiaip už tokią kainą pasidairyk į Audi 80 B4, opel Vectra B, BMW 318 TDS, žiūrint prie ko traukia...

Iš opel ką nupirksi? Nieko gero. Iš BMW? Max. E46 arba E39 135 kW, bet ir tai dar. Audi? Be A4 - A6? Apie A3 net nešneku. Nu quattro dar įmanoma, bet tik tiek. VW Passat B5 irgi panašiai kaip ir Audi A4, tik kad vertė didesnė...

Jis kalba apie turbos valdymo solenoida. seip tokios bedos dazniausiai susijusios su vakumu ( opel di dti). kiek zinau saab motoras toks pat kaip opelio taigi greiciausiai bus taspats. reikia daryt diagnostika seip ir tikrint visa vakumo sisteo nes bent viena nesandari vakumo slangute tai gali itakot

sveiki taigi noriu pirkti masina dyzeli kekviena diena prasuku apie 150-200km ir turiu kelis variantus nusiziurejas volvo v40 s40 1.9 1997metu opel vectra 1998metu 2 litru alfa romeo 156 1998metu 1.9 arba 2.4JDT kuris is siu variantu geriausias ir patvariausia nenoriu kas savaite taisyti

Pas mane irgi labai panasi situacija kaip pas tave . Galvoj buvo tokie variantai kaip: audi C4, opel omega, kazkada buvau pagalvojes del alfos 156, nes gali pigiu ju rast, bet pagalvojus apie islaikyma ju tai atmeciau sita varianta. Dabar pats renkuosi tarp pezo 406 ir vectros

Autoriui pasiulysiu geriausia varijanta pries metus pirkau uz 3300 opel vectra 95m tik tiek kad bendzinas ir jus norit tikekit norit ne bet as tai masinai nieko nekeiciau ir netvarkiau apart tepalus ir minksta ir patikima masina tikrai galiu pasakyti uz tokia kaina pats geriausias varijantas

audi vw opel volvo is bedos bmw einamiausios tik benzinines dyzeliu neperka jei pardavineji su dujom dujas isimi ir panaikini petsakus kad jos ten buvo ... o seip ir kitas perka sena suda superka daugiausiai iki 3000lt seip tai nx toki klijantai tie ciurkos vargas su tais pridurkais...

sveiki, gal kas galit ką patart ką žiuret, nes atsitiko tokia beda žodžiu turiu opel omega 2.0L Benzas/dujos nuvaževau i kolonke užsipilt benzino užgesinau viskas normaliai ir atėjus jau nebesikuria bandėm ir užtraukt visiškai net negriebe, kas galėjo atsitikt? gal kas ką patart galit

Neveikia prietaisu skydelis opel vectra C.Nerode nei apsuku, greicio, varyklio temperaturos, kuro lygio.Patikrinus saugiklius nieko nerasta. Padejo isspresti cia beda paprasta gudrybe: Laikai nuspaudes odometro nunulinimo migtuka ties spidometru ir pasuki rakteli i pirma pozicija, tada atleidi ta migtuka ir viskas pradeda veikti. Gal kam pades.

galiu, kas turejo tiek vektras tiek astras nesiskundzia, kieme stovi trys astros - dvi senesnes ir viena naujesne 2006 , man tenka ivertinti stovi pries ta arba meistrus, nera problemu, tik einami, va viena pries naujaka astra pardave, su dujom , 1, 6 variklis, du metus tik tepalus keite, pardave ir pirko naujesne, dar klausimu ?( Ps - zinau 10 astru kuriu zmones nekeike, nes neluzo, vidutiniskai islaikyta apie metus )

pirma, rida aisku nrtikra, nes tokiu metu dyzel nerealu skoda ar golfas , bus pinigine israiska kuras taspat, nebent draudimas pigiau, nori nuo 2005 metu? jei mazai vazineji tada dyzel atmeti, is tavo isvardintu rinktausi arba fabia arba astra, na dar vectra b, na jeigu rasciau nesupuvusi , nesugriuvusi b4 pasat, tada tik ji, ir dar pinigeliu pasitaupyciau, normalesnei auto, kad ir nuo 2005

Su saab dalym gali buti keblumu? O Galantas ryklis iseina neblogu metu uz sia suma, net nezinau ka patarti, masinu daug bet kai reikia tada jau nieko nebelieka.. Siaip bmw e46 iseitu truputi dasimetus, turejau, tikrai fainas masiniukas.. Bet tau bmw nepatinka? Mersas clk jauciu irgi? Bumeris? Ne? Tada nezinau.. Bet tikrai ne pt cruiser.. Geriau tada kokia astra ar vectra nuo kokiu 2001m..?

benzas pradzioj, nes brangiau vaziuiosi maziau lakstysi, o ir paimti dyzeli sunku uz tokia kaina nebent astra g dyzeliuka, o golfo su geru tdi nepaimsi nebent trecia tik ir tai bus pusiau toks, nepamirsk kad nupirkus reikes dar ikist ir ziemai ratu nes ne uz kanu jinai, tad jei tavo toks biudzetas tai masina pirk apie 700-800 ir likusius pasidek nes ju reikes. faktas

lbs kuriam cia turguj a6 prisikta ?ieskojau utenoje A-6 2.0 74 ne vienos tik vienas uzmustas diezel ..dbr pakeiciau pradejau link link zafyru diezel ar sharan 2.0 benzo ir panasiai situacija...galvoju jau gal ant passat persimest nuo 2001 m 2.0 benzininio kazin kaip su tais siaip idomiausia gal mersai butu E270 nuo 2004 be tkai nezinau nieko apie juos tai baugu kol kas mano toyota traska ciaudo ant benzo bet puikia dirbanti dujom veza mane

blt turiu audini a6 v6 stovis puikus is vokietyjos parvaryta ir varikliai sveiki neuzvaikyti ir ten negali atsiukti spidoetru nes deda dideles baudas nes ka varo technikin tikrina ar nera prasuktas spidometras

Taip.

tai pasakas kurk i vaiku darzeli nuejes, o pats tikriausiai buvai pamirses kad padangas tikrai buvai keites, su 2 komplektais dar imanoma patiket, o cia su 1 ir dar zieminems, kurios vasaros metu tikrai daug greiciau dyla

Kiek teko matyti ir liesti, tai 1.7 isuzinis nieko gero, teko su nemazai defektuotu varykliu susidurti, gal lavonai buvo, bet esme ta, kad daugiausia 1.7, kas liecia fiatini varykli 1.9 jau geriasnis varijantas ypac 110kw ir 6 begiu deze, aisku turi savu niuansu ir sis varyklis, 16V isurbimo kolektoriaus isklerusios sklendes per kurias ruksta dumai , 88 kw motoras tu sklendziu neturi , EGR problemu, purkstuku fishkes, nes buvo gamyklinis brokas, dvimasiai smagraciai, kuro sistema Bosch, tad siurblys ir purkstukai tvarkomi, pradziai manau uzteks tingiu rasyti

Tdci net neziurek srotas toks kad........ Dyzeline tik Tddi mechaniniai purkstukai-maziau problemu, man asmeniskai fordas ne masina nezinau kaip tau, pakaba ten paprasta nieko isskirtinio, daugiau nieko negaliu pasakyti

Tik ne Tdci varyklio patikimumu

Radiatoriaus su ventiliatoriumi simbolis?

Ten kazkur į oro padavimą, tada uzkurę ir ten kazkas buvo, padirbo ir kazkaip ten ji uzgeso, nelabai pamenu, kaip ten sake ir ne pats ja variau.

Visą variklį? Nu tai apytiksliai tiek kiek as mokejau, gal biski pigiau bet kokia 1200 reiktų manau, bet tai iskart nereik pult jo keisti, buna tikrai geri ten tie varikliai.

Reikia ziureti pagal masinos stovi galibuti geras dyzelis bet uzdrozta masina bus, arb kaprizingas varyklis bet bus masina priziurima, seip visad patartina diagnostika pres pirkant pasidaryti ne drambly kainuoja http://www.skelbiu.lt/skelbimai/automobiliu-kompiuterine-diagnostika-pigiai-1838412​1.html​

koks skirtumas ar is vokietijos ar prancuzijos ar italijos, del manes gali but kad ir is afrikos, svarbu masinos stovis!!!!buna is tu vokieciu taip uzpistos kad nera net ka ziuret...reikia ziuret realu stovi masinos, o ne jos kilme is kur ji parvesta...gal ten koks turkas prasmirdes vaike ja bamuose... dyzelio ar benzino ieskai?

beje jokios kaladeles neislaikys 150 tkm, galiausiai nuo senumo sutrupines, nebent per visa ta laika tu 15 tkm prasukai, tai dar galima butu patiket

Uzmirsau pamineti opelis turi daznu kvailu problemu su immo sistema.

Jus niekuom nepragrindziate isvardytu auto patvarumo pvz.kainos ir metu santykiu, kas yra labai tiketina , kad ta pigesne masina dazniau gendanti savo dalimis atsies pigiau uz ta pacia reciau brangesne gendancia tiek pat metu pravaziavusia masina taigi nera ko lyginti nes realybeje nera NEGENDANCIU AUTOMOBILIU....

Gal jis nestabde ir vaziavo tik tiesiu keliu tai gal 150k ir praleke su vejo pagalba

Bet ir tai gi variklis ne pats sugedo o ten del to mechaniko kaltes, tai po to karto i graziukus jokius nevarau jau geriau autoservise keiciu.

Orginalios kaladeles laiko ir sakykit jus man ka norit, as seniai zinau kad cia puse zino kazka o kita puse tai š mala ir tiek, sako kad passat b5 vaziuokle šudina ir brangiai kainuoja, tai nereikia tad sudinų detalių kisti ir laikys.

Gal būtų galima dar nuomonių? Ačiū

Tai kokį automobilį rekomenduotum prikti +- 3000 Eur? (dyzelį, keturdurį hečbeką, ekonomiška bei patikimą)

dEKUJ AISKU UZ PROTYNGUS PATARIMUS..PAEMIAU opel ZAFIRA KAIP SYKIS PASITAIKE DRAUGAS PARVEZE IS PRANCUZU 2001METU VISI PRIVALUMAI AUTOPLITOTAI IR PANAISIA NURETA JOSE BUNA, NUSIKELIAU NUO TRALO TIK AKUMA YDEJAU IR DIRBA NORMALIAI VISKA ZALIA PERLAS TAMSI SPALVA 190000BEGUS SERVIZO KNYGOS YRA IR LABAI NEBRANGIA PAEMIAU 9440LT

Reiktu galbut nuvaziuoti iskarto i opel centra ir tikrintis masina kadangi nera nei menesio kaip as ja turiu kazkaip nieko nepastebejau blogo del variklio nei trukcioja nei gesta galbut siek tiek traukos mazokai bet kitka graziai dirba teks vaziuot i servisa o kiek toks malonumas kainuoja ?

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, Taipat galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats.

Nežinau idejau tris skelbimus: Renault Laguna , Ford Mondeo , ir opel Vektra dalimis paziūrėt ar kas skambins teirausis bet kolkas tylu. Dar facebooka sukuriau i visas grupes imeciau skelbimus su nuotraukom irgi tylu. Patalpos paruoštos darbui, galvojau idėjus skelbimus bus aiškiau kokius modelius pirkt ardymui, bet nėvelnio.

na ir pievas cia snekat bmw, mesai, audi ar opel visas vokieciai gamina ir visos turi paklausa kekviena turi savo pliusa ir minusa, pats turiu audi 2.3 qvatro ir chuliganke 325cupe, audi gerai aina ziema ar per purvynus o bmw asvalto masiniukas su blokuotu reduktoriu kabina nesveikai

tai buvo visai menkas gedimas NEATITIKO DEGIMO KAMPAS , kuri statinejo servisai ir sake , kad idealus jis, bet kai patikrino opel centras pasake nk panasaus i idealuma, tai va cia man ir buvo beda, del kurios teko tiek nervuotis ir praeiti kokius 4 autoservisus kur rado kalte...

sveiki norejau suzinoti kas galetu buti opel vektrai 2000m 2.2 dyzeliui uzsidega check lempute ir ji pastovei dega neuzgesta ir ispacio ryto sunkiau vedasi po to jau lengvai vedasi is pradziu galvojau pakaitinimo zvakes neveikia pertikrinus visos dega kaip naujos gal kas ka galetumet patarti?

Sveiki.nutiko beda ir nezinau kas per gedimas.turiu opel omega 2000 2.5 96kw dyzelus automatas ir vaziuojant kartais uzsidega visos automato pad3ciu lemputes(p, n, r, d, 1, 2, 3) ir karta buvo kad pradejus vaziuoti neijunge 2 begio nors buvo d padetis, sustojus ir vel pradejus vaziuoti beda dingo