Opel 2.2 (67 page) (11126)

padoraus 9-5 ~2006 metu pigiau uz 25k nepaimsi. kalba eina apie benzininius. saab negamino dyzeliniu varikliu, o juos skolinosi is Fiat, opel ir Isuzu. del to dyzelis - nepilnavertis saabas. ir cia kaina ne lietuvoj, nes as negyvenu lietuvoj ir dyzelio cia beveik nera.. nebent vairuoji sunkvezimi.. is kitos puses benzinas pas mus tekainuoja vos virs 2lt uz litra..

Sveiki ieškau sau dyzelines masinos. I pasatus audi ir bmw neziuriu. Galvojau apie opel VECTRA C nuo 2002 metu 2, 2 variklis. arba SAAB 9-3 arba Volvo 2, 4 dyzelis kuris is ju geriausias ? man svarbu butu sužinoti apie pakabas nes teks daug važiuoti ir apie varikli nes darbas atsakingas kalyje kad neužgestu nuo menknieki

Sveiki , gal patartumet koki automobily pirkti uz 5-6tukst litu , reiktu kuo ekonomiskesnio , geriau butu dyzeliu varoma , masina butu explotuojama Danijoje , ten yra labai brangus taisymas , taip kad reiktu ir patikimos masinos , i diena planuojama vaziuoti apie 140km. Dabar nusiziurejes esu opel Vectra arba Astra dyzelines , gerai butu jaigu rasciau tika parvarytas , be "zalios" salerkos vazinejimosi

Apie lagunas nieko nei lb blogo nei lb gero negaliu pasakyt. . .aisku tie silpniausi varikliai tikrai nuvilia su galios ir ekonomiskumo santykiu...siulyciau uzmest aki i opel astra g nuo 98 ir vectras, turint dar mazesni biudzeta gal i ford mondeo sitas masinas tikrai galima nupirkt uz tokia kaina jei moki sekt skelbimus ir ziuri ka perki

Sveiki, rasau jums tokiu gal ir juokingu klausimu. Zodziu nusipirkau opel vectra c (2003 metu), musta i prieki. Esu girdejes, jog nesunkiai galima 2003 vectra padaryti facelift, kad atrodytu stai taip: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/opel_Vectra_C_2.2_Direkt_front.JPG . Gal kas nors esate su tuo susidure? Kazkaip nesitiki, jog uztenka tiesiog uzdet naujus buferius, lempas ir atrodys taip pat.

bmw 3 kregzde ar bmw 5 nu super masina o visa kaip retis vienos rudys net glušakai nukrenta be vaziuojant, paemus opel kalibra nu lietuviškas feraris o pas visas kojos lenda per dugna o audine bet kokiu metu malonu ziuret dugnas mašinos kaip naujas grušakai net dar originalus stovi ot tai tikrai buvo sugalvota ir gerai darytos mašinos

reno gerai kad pigu nupirkti tik pvz; 98m nuo 2000-3000lt opel vektra tokiu metu tik pvz; jau nuo 2500- 4000lt o lietuviska numiletine audine 98m A4 6000-8000lt o A6 jau nuo 7000-10.000 lt tai isvada ir gaunas turi litu perki nu tik kaip pvz ; liukso klases A6 o neturi litu emi reno laguna ir vaziuoji

Pirksiu Lietuvoje neekspoatuotą Audi, WV, opel ar net Ford markės automobilį, ne senesni kaip 1996-97m, iki ~4000 Lt, ne didesnio kaip 1, 8l.tūrio varikliu, be variklio defektu (nesusidėvėjusiu varikliu), ne automat. greičių dėže. Galimi nedideli kėbulo defektai išskyrus rūdis, tik ne tamsių ir ne sidabrinės metalika spalvų. Geriausia - apie Panevėžį. Detales aptrsiu tel. 865334705 arba [email protected]

Sveiki nusipirkau opel vectra c 2005m hexbekas 2.2dti 92kw. Kiek ziuriu youtube vaizdu visur rodo kokios kuro sanaudos vaziuojant, kiek liko nuvaziuoti borto kompiuteris, o pas mane nerodo ar imanoma padaryti kad rodytu video perizurekite ka pas mane rodo. Bagazineje truksta nemazai saugikliu bet viskas veikia. Galbut cia beda ar tiesiog nera pas mane tos funkcijos.

sveiki, pas mane opel signume, būna palikta balutė pastovėjus mašininai, bet ne kasdien, tai pažiūrėjau kad vairuotojo pusės amortikas toks drėgnokas palyginus su keleivio pusės. Ar tai čia reikia visą keist amortiką ar ką mažiau, ar ten reiktu pakeist visus iškart ar galim tik vieną keist, ir dar technikinė baiginėjas, tai turbūt ir nepraeičiau jos su tokia bėda ????

Mano automobilis opel signum, ir nedega dešinės visas žibintas, dar pajudinus ten visus kontaktus, kartais biški pašviečia. kame čia bėda, čia jau tikrai lemputės neperdegusios.
https://ibb.co/chPMNp4
Gal čia žibinto lizdo tie kontaktai kalti, nes ten matosi jie nudegę, gal pakeitus visą lizdą būtų gerai ?
Ar čia fyškę keist ar laidus, neįsivaizduoju
https://ibb.co/7j3kVNK

Vieni metai tai dar nieko nereiškia. Pusės mln grandinė nelaiko - būtent ją, pagal instrukciją, reikia keisti maždaug kas 300 tūkst. Ji nelaiko todėl, kad yra vieneilė. Važiuoklė kaip opel Vectra C yra 9-3, o ne 9-5. 9-5 važiuoklė yra hibridas tarp 9000(priekinė) ir 9-3(užpakalinė). O DI tikrai yra jų liga.

beveik niekuom, tiesiog skirtingose amerikos kampuose gamyklos skiriasi. Pas juos tai yra, kad is kitos gamyklos - kitas pavadinimas. Europoje analogas, irgi amerikonu ismislas: opel ir cadilac (catera/omega; sintra/...) Buna kad isskiria kokia nors nereiksminga detale kuri gali buti arba gali nebuti pvz pontiak trans sport ir chevrolet lumina - surask 2 skirtumus (vienas yra o kitas velniai zino)

dar paklausiu , aisku opel vectra b arde esat , reik buferio priekinio melyno rasalines spalvos , reik radiatoriaus ir difuzoriaus isorinio 2.o dti 74kw , reik kaires puses faros kur posukis kartu po vienu stiklu , geriau sudauzyta koke , nes pas mane pats stiklas sveikas , o toliau , ydomu kokios kainos pas jus , nes db nzn kur vaziuot , jonava ar prienai

Sveiki planuoju pirkti automobily kazka iki 6000Lt, noreciau rinktis is Volvo V40 ir opel Omega, ka patartumet, kuris variantas labiau vertas demesio, variklio kubatura reiksmes neturi, galvociau apie bendzinas/dujos is Omegu puses, ir ta paty varianta arba dyzely is Volvo. Kokie pliusai ir minusai? Is karto dekuj. Nesamoniu butu malonu kad neismaneliai nerasinetu, tik zmones nusimanantys.

Ubagai LT dazniausiai vazineja ant BMW ir Audi (su ne mazesniais negu 2.3, 2.5 varikliais, nes pagal juos mazesni , , netraukia"), statosi dujas ir pastoviai diskutuoja apie ju sanaudas ir pas juos tie 2.5 varikliai naudoja 8 - 10 duju D. Man asmeniskai nesvarbu kokia masina - opel, Audi, MB, BMW... Svarbiausia, kad ji tvarkinga ir pagal tavo kisene

sveiki parduodu 4 padangas michelin AGILIS 215/65 r16C kaina 30 euru uz visas, IR 4 PADANGAS VASARINES 205/65 R15 kaina 30 euru uz visas. DAR TURIU VOLVO V70 DU GERUS GENERATORUS vnt kaina 25eurai, GRANATA 20 euru. IR opel ASTRA 1.7 ISUZU TURBINA, KURO SIURBLI, PAVARU DEZE, KOMPA. PURKSTUKAI, GALVA , vakumukai ir t.t.opelio daliu kaina sutartine 862575556

i varikli tu neilisi, ziurek tu neziurejas. vienas seni sake opel astrai 2006 metu dyzeliui padare varikli tik kad is turgaus isvaziuot, stumuokli kazkoki ikiso, tai poto kai pardave jam skambina rusas ir sako uzlinkau prie kryzkalnio, o tas tipo asnieko nezinau. o ka visi nori uzdirbt..ne taip isireiskiau, ne vien kaune taip daro visur taip yra.

nu kolega ir duodi veju, juk kilmes salis airija ar anglija , juk eismas kitas. nebent ten galima perdaryti auto, tik keiti lempas ir valytuvus ir spidometras kad mylios butu, vsio, nesvarbu kurioja puseja vairas, va tada jo opel ir nereik nieko. vel padarai europieti ir varineji, supratai?cia lengviau perdaryti europieti negu angla lt.

Kam tau isvis tas 1.4 nu gi is jos variklio nera nieko popierinis jis. Turi nedaug pinigu ir nori nusipirkti beda uz ka tada remontuosi, kuro sanaudos ir bus tokios pat kaip 1.8. Pirk pagal galimybes paprasta masina gal mondeo rastum benzinine nebragiai ar kokia opel astra jau geriau normalus grazus frod escort nei tas 1.4 golfas

sveiki, ka reike pakeisti padaryti krc masina opel omega ryte kai ateini je norint uskurt reike starteriu sukt koke 10min kad usikurtu nu ta prasme ji griebe bet niekaip neusikure tai ka reike keist daryt gal galit ka patart omegos variklis 2.0 benzas\dujos paskuj ji gerai kuresi tik ryte labai sunku je uskurt labai buciau dekingas us patarimus

Sveiki. Gal kas esate susidūrę su tokia problema. Kuriant variklį, kol starteris suka, viskas gerai, jokių pašalinių garsu, tačiau vos pagavus užsivedimą, pasigirsta keistas garsas, tartum per variklį kas nors stipriai smogtų su plaktuku. Vienas stiprus smūgis ir tada viskas, toliau dirba labai gražiai. opel Zafira, 2001m. 1.9 DTI. 74 kw. LABAI AČIŪ UŽ PAGALBĄ.

Jeigu dėti tai tik taškines. O man asmeniškai irgi senesni daug geresni, turiu '98 dabar, bet nepalyginsi su senuoju, aišku kuro sanaudos šiek tiek mažesnės, bet čia irgi ant kokio papulsi. Jei pirksi senuką, tai stengis 2.2 l žiūrėti, tada pajusi kas yra subaru, o jei turi papildomų lėšų, tai pasiimk automatą ir pasidaryk mechankę, nereiks nei turbinos O į turbininius niekas nededa dujų, nes jei jau nusprendei pirkti turbo, tai tau neturi kilti minčių kad dėti dujas.

i sita varikli geriau nedet duju.Kaip ir i visus senus MB ir ford.Na, fordai jau supuve ir pamirsti, o va MB dar yra.Pagrindine ju beda, sedantys voztuvai.Priezastis-galvutes lydynys.Pravaziuosi kokius 30-50tkm ir ismesi.Jau nekalbu apie saudyma.Nesamone yra kisti pinigus i tokia masina.Nebent tas mersas turetu 2.0 16v, 2.2 16v, ar 3.2 24v variklius.Tada taip, dedi ketvirta karta ir vaziuoji.Cia nuo kokiu 93m.Visi senesni kaip 2.0 90kw, 2.3 100kw, 3.0 24v ?kw-NE.Aisku, tavo reikalas kur deti pinigus, bet reali situacija tokia.

Cia kazkur maciau sake, preliudes sanaudos dideles, nei jos dideles nei ka, 2.2 vtec ~10.5 -11 ltr/mieste, manau cia tikrai padoriai kaip 185ag, ir su "cveku" netilpsi i 7ltr mieste(o tie kas "telpa" i tokias sanaudas, tegul ir toliau guodzia save, kad atseit, jau vaziuoju tai tikrai pigiai) Kas toliau del preliude, tai rudija galines arkos ir elektra kartais "uzpievina", beto detaliu kainos siaip ispustos.... Bet siaip tai tikrai miela sirdziai masina, tiek isvaizda, tiek vaziavimu, tiek tikrai patenkinama kokybe....

Gerbiamieji! Turiu vectra 2.2 dti ir nnedaeina man kada reik tikrint tepalą, kad normaliai rodytų. Visų pirma, kai ištraukiu šiupą, tai vienoj šiupo pusėj rodo tiek, o kitoj pusėj šiek tiek mažiau , o antras dalykas, tai ateinu iš po nakties tepalo 40%, padirbus motorui ir pralaukus kokia 1val tepalo 40%, pastovėjus ~5val tepalo norma. Tai vieną rytą ateinu, žiūriu 40proc bėra tepalo kažkur, tai supyliau du litrus, o šiandien pažiūriu virš normos pusė... Kas paaiškins man šituos bajeriozus?

turejau tokia Londone, 2.2 16v automata.Gerai benziniuka srebe, siaip po rajona sliauziojant tai apie 15-16, toliau kur pavaziuojant, laisvesniu rezimu, 10-11...Startuojant is vietos, tai nelabai svarbu kaip smarkiai spausi, 25-35L/100km, nes mase ispudinga-apie 1700kg...Lygiam kelyje, nu niekaip nemaziau kaip 8.5, tiek kompas rodydavo...Netikus masina, sriaubia kaip garlaivisBet daug privalumu, mygtuku visokiu, klima, muzikyte gamykline nelabai bloga...Su mech. deze gal ekonomiskesne butu...RUDYS!Gal tik man tokia pakliuvo...Apie visas masinas galima rast www.cars-data.com

classic buna dirbtine oda , jai zmogus neturi supratimo apie oda tai vaiksto su dermantofkinias batais is gariunu ir gyresi kad turi classic"su oda , nors ten dermantofke ir pasiuvimas ne toks stylingas.o 2.2 neuzmusami motorai bet dazniausiai buna buve taksai su milijoninem ridom .o avangardas tai pats zodis garuoja prabanga ir jai kas nusisneka kad avangardas" prasciau tai viskas apie ta zmogu aisku, vien tik pas avangarda bamperiai , ir juostos yra 10 kart grazesni , salono atspalviai geresni ir tt nu nemuzikam avangardas

isuzas gerai kol vaziuoja, jei rimtesnis gedimas, tai nelabai tvarkymui pasiduoda.nesneku toki gedima kaip tarpines pradegimas.pazystamas frontera turejo su isuzo varikliu, tai tvarke bet nk neisejo....teko nauja varikli pirkt.jei nori pigesnes geriau pirk 2.2. jei iperki, tai jamk 1.9.sios varikliuos buna bedu su dumu filtru, dingsta trauka, sanaudos isauga...jo ispjaut negali kol kompo neissprogramuoji, tas malonumas 100 europieciu, bet sita smulkmena panaukinus auto tikrai smagiai vaziuoja ir sanaudos nera dideles.1.9 eina jau 6 begiu greiciu deze

as turiu 2.2 125kw benzina/duja(idejau lietuvoje) automata- mieste 11-12, uzmiestyje 8, pravaziaves virs 15 000 km, jokiu bedu, aisq pirkau vokieciose, eiskojau menesi, kainos 3-4k eur normalesniu, bet ir tai ieskoti reikia, bet uztat dabar vargo nematau... rida 280 000, yra lt variantu po 2k-3k eur, bet paskuj zmones skundziasi kad masina bluoga. nu jo amortikai kainuoja po 150 eur..bet ir vairaimo m alonumas ne kaip golf IV 1.9 tdi, tad ir kainso tokios.

Sveiki, Turiu 2003 m. Chrysler PT Cruiser 2.2 diesel. Problema yra ta, kad važiuojant 5 pavara (kartais 2) dažnai pradeda šokinėti spidometras ir po kelių minučių iššoka variklio lemputė, dingsta trauka. Sustoji, išjungi variklį, įjungi ir tarsi vėl nieko. Kartais prieš iššokant variklio lemputei, mašina patrukčioja. Dažniausiai prasideda šita problema, kai važiuoji įkalnėn + apsukos mažesnės nei 1500, nors jau neseniai lygiame plente tai gali ištikti su didelėmis apsukomis 2000+. Gal yra kokių idėjų? Vieni sako, kad reikėtų keisti kuro filtrą. Tomas

atsitinka tas, kad kol masina yra geros bukles-ji vazineja bet kur, bet ne LT.Kai pakvimpa is;aidomis, ja atsikratoma.Visai nesvarbu ar tai tajota ar tavo taip vadinamas "tratkis"Klausymas tame, ar uzteks kantrybes, noro ir finansu esamam seimininkui viska sutvarkyt.Kuro aparatura visu masinu yra brangi, Asmeniskai as, nematau tame jokios tragedijos.Beje, denso purkstukus jau senokai tvarko, nebera butinybes pirkt naujus.Bent jau 2.2 100kw varikliui.Del konkreciu tech niuansu, tai yra kiekvieno purkstuko testo popieriukai, bet ne specialistui nalabai ka jie reiskia...

ne nu bet jus cia ir plaikstotes. nuo b2 iki a8 ir automatu... perziurekit audi modeliu istorija, kad ir wikipedijoj, nes rasot nemazai keistu dalyku... padoriai vaziuojanti bulka B3 ir yra s2, aisku kad sitas kebulas zenkliai lengvesnis uz anksciau minetus virsvorininkus ir 4.2 (s6 reiktu ziuret i 2.2 ABY, o ne 4.2) ir geresnis uz paprasta b3 ar b2 ir viskas gamykliskai padaryta, tai yra pigiausias variantas + nieko nereikia daryt. kas cia dar neaisku? Jeigu mazai KW rasiau anksciau kadaryt

bet kiek teko su vienu draugu mechaniku kalbet, tai omegas tas nuo 2000m lyg ir nieko blogo nesake, sake, jei jau i servisa atvaziuoja, tai atvaziuoja su tokiom neeilinem bedom, kaip greiciu deze, kardanas ir pan., o beje, del tu bmw varikliu, tai jie mane kaip tik atbaido del savo bedu su siurbliais, o tie 2.0, 2.2dti'nai, tai kaip tik opeliniai varikliai eina, kaip ir pas vectras c kartos, tik tiek, kad tas 2.2 yra padidinto turio 2.0dti variklio versija

Sveiki, turiu nissan primera p12 2.2 dizeli, nera normalios traukos, pirmu begiu trauka kaip turi but, antru dar irgi nors jau jauciasi, treciu begiu kai tik apsukos pasiekia 2000 pradeda trukciot, traukia netraukia ijungi aukstesne pavara tada vel gerai kol 2000 nepasiekia, seip ta trauka yra bet kai pasiekia 2000 apsuku pradeda oziuotis, kaip koks priristas, kame problema, kuro filtras keistas pries 4 menesius, checkai nedega, kas bebutu keista, taciau kai daugiau kuro ipili tai geriau. Nepagalvokit kad tusciu baku vazineju.

Parduodama visiškai nauja ir naujausios versijos OP-COM 1.45 diagnostikos įranga skirta opel, SAAB automobiliams. Įranga veikia su Windows XP (32 ir 64 bit), Windows 7 (32 ir 64 bit) ir Windows 8 - 8.1 (32 ir 64 bit). SUTEIKIAMA PAGALBA SU ĮRANGOS ĮDIEGIMU, KONSULTUOJAME. Plačiau apie OP-COM 1.45 diagnostikos įranga: OP-COM yra skirta po 1996 m. pagamintų opel automobilių diagnostikai bei jų elektroninių sistemų valdymui. Programa leidžia dirbti su naujais opel automobiliais, palaikančiais CAN protokolą. Programa leidžia nuskaityti bei trinti klaidų kodus, realiu laiku atvaizduoti matuojamus parametrus, KOREGUOTI ODOMETRŲ PARODYMUS, imituoti įvairių valdymo blokų išėjimo signalus - tokiu būdu tikrinant įvairius komponentus (pvz., degimo rites, reles, EGR vožtuvą ir t.t.). Taip pat leidžia programuoti valdymo blokus ir raktus. Gali atvaizduoti iki aštuonių matuojamų parametrų vienu metu. Tai yra labai patogu nagrinėjant dinamiškai besikeičiančius duomenys. Tokiu būdu galima įvertinti lambda zondo, katalizatoriaus, įvairių jutiklių būklę. Duomenų kodus galima spausdinti, išsaugoti bei kopijuoti į kitas programas. Palaiko daugybę valdymo blokų (variklio , ABS, SRS, prietaisų skydelio, klimato kontrolės ir kitus). Adapteris jungiamas prie automobilio per standartinę USB jungtį. Kadangi opel naudoja daug kontaktų OBD jungtyje duomenims perduoti, adapteris veikia kaip multiplexeris, t.y. pats persijungia į reikiama kontaktą. Su OP-COM pagalba galima registruoti raktus prie imobilizatoriaus, centrinio užrakto bei signalizacijos. Galima programiškai nustatyti automobilių techninės priežiūros intervalus. Komplektacija: 1 vnt. x OP-COM 1.45 irenginys; 1 vnt. x USB laidas; 1 vnt. x CD su programine įranga; Kaina tik 95 Lt. Siunčiu į visus Lietuvos miestus + 5 Lt arba nemokamas atsiėmimas Šiaulių mieste. Telefonas: +3706 33 77 090 El. paštas: [email protected] Tinklapis: http://www.autodiagnostikosiranga.lt

uzieny hebra zinau vazinejasi su ukininku zalike isvis nemokamai.kaip nusipirko pries 4 metus taip po sia diena vaziuoja su ta zalike pas viena taipat cdi 2.2 pas kita 2.9.kartu pirko beveik tai ne vienas nei kitas nieko nedare, zinoma kas yra butina tas padaroma tepalai, filtrai nes per menesi jie ten vietoje prasuka apie 3200km.as turiu mersa benza naujesniu metu tai cia pakalbejau su rimtais meistrais tai tie patare nuo prasto benzo nes sutvarkymas gali kainuoti labai daug poto

Gan sudėtinga situacija. Dažniausiai būna taip, kad senų mašinų remontas pigesnis bet jo daug, o naujesnių (automatiškai su mažesne rida) remonto mažiau bet jis daug brangesnis. Tad siulyčiau žiūrėti "naujesnes" mašinas su pasenusiais sprendimais. Gamybos metų nuo iki nepamenu tad pateikiu gamybos metus, kada jos tikrai buvp gaminamos: Ford Mondeo 2000 2.0 tdci - pezalai ką šneka dauguma apie jų variklius - pats turiu tdci, daug pažistamų turi - jei tepalus normalius ir laiku pili, bėdu neturėsi. Gali paimti ir 2007 metų modelį už tikrai žemą kainą. opel Zafira 2000 - bagažinė aišku nedidelė, bet gan patvarus daiktas ir taupus VW Passat B3-B4 - remonto daug, bet tai triperis kuris važiuoja opel Astra 1.7 2000 m - pigus ir palyginus paprastas mašiniukas Mašinas pateikiau tas, tarp kurių pats rinkčiausi Nebrangias ir su pakenciamom sąnaudom remontui

cia jau paties opel reikia paklaust, kodėl jie autosporte rimtai nedalyvavo. kas liecia astra f turbo, tai buvo siam pasauly toks egzempliorius pagamintas, tik deja jis tik pietu afrikos respublikos rinkai buvo skirtas. plius buvo 4duris, del visu varanciu ratu negarantuoju, bet man atrodo, kad buvo fwd. pavadinimas sito aparato yra opel kadett 200ts (c20let variklis, 150kw), pagooglinkit pamatysit. Nu bet cia jau i lankas pjaunam, reikia lygint vienodos klases masinas, vienodos kubaturos ir galios variklius, o ne sukaut, kad va turbinine quattrine ubage ims visus is eiles. aisku ims, kita kategorija cia. o pasakymas, kad gti ir gsi skirta jauniems vairuotojams isvis nesamone. pernelyg galinga masina cia yra, ir taip jau pilna ereliu medziuose, o cia dar skatina pirkt masina su 150 arkliu ir lekt akis isdegus...

Na jei negalvoji apie islaikima, tai pirk saab.Manau visai nieko butu Mazda 626, ford mondeo tarp kitko labai geros masinos nezinau kodel visi ta forda peikia, bet mondeo tikrai gera masina gal kebulas biski rudyja, bet tikrai cia ne problema, opel omega visai nieko, daug tu masinu yra, bet cia jau tau rinktis turi vaziuoti ziureti cia taip patarinejant tikrai masinos neissirinksi

zymejimai visada yra, kitas dalykas suzinot koks ipurskimo tipas.Paprasciausias budas-paziuret po variklio dangciuJei yra daiktas primenantis karbiuratoriu, tai tada mono ipurskimas, bet tokiu jau labai nedaug like-paskutinis opel dejo i astras 1.4 ir 1.6 variklius su 8 voztuvais...Beje, mono purskalams dedamos tik pirmos kartos paprasciausios duju sistemos, tad kitokiam variklio tipui tokios irangos neturi prasmes, nebent patinka saudymai

ne apdaila, o tiuningo kompanija, kuri uzsiiminejo kazkada opel zenkliuku.Ar dejo rankas prie varikliu, tiksliai nepamenu, bet gerai zinau, kad su ju zenkliuku ejo senator 3, 0 24v varikliu.Ar dalyvavo kisant 4.0 ir 3.6 variklius i butent senatorius, tiksliai nebeatsimenu.Tavo atveju, groteles isties panasios i irmscher, visa kita...Ta vectra jau linksta per puseNieko pries tave neturiu, bet masina tai macius daug...

Tu kur radai opelyje "plaukiančius guolius? Girdėjai kažką, bet neįsikerti apie ką šneka eina. opel Vektoje yra keturi plaukiojantys SAILENBLOKAI, ir vienetas kainuoja apie 25 lt. geros firmos, iki 10 litų kinietiški, kurie tarp kitko irgi gerai laiko. Parašyk, kuri opelio detalė kainuoja brangiai? Ir parašyk kuri A6 detalė kainuoja pigiai?
Tu negali savęs apgauti, tau patinka tiktai audi!

kolega turejo is200, 99metu, servise per tris metus taip ir neapsilanke (apie bedas kalbu). dydzio kaip opel vectra, nei sedanas nei golfas. smagiai vaziavo, taip, kuro biski valgo daugiau nei paprasti dvilitriniai varikliai, bet ir galios daugiau turi, berods 155 AG mazdaug. Patarimas: pirkit su mechaninem dezem. Ir ten patiko, kad stovi gera garso aparatura - nekyla noras lupt ir detis kazka naujo.

ka overbooster, galvojau, kad kazka nusimanai apie variklius bet klydau.. nuo kada 1.8 T geras variklis D turbinos vapsie nieko nelaiko, o 2, 8 yra kan kantrus ir ekonomiskas variklis (12-13) duju ramiu vaziavimu. Nebent patarciau pirkti 1, 8 92kw.. A4 ira golfo klases. uz toke suma atsizvelkciau i opel astra, golfa 4, mazda 323 nuo 99m, ar kazka panasaus.

kiekvienas renkasi pagal save. Vieniems reikia ekonomisko ir patikimo automobilio, kitiems automobilis reikalingas tik retkarciais pasirodyti. Apibendrinus pirmieji dazniausiai juo dazniau vazineja nei antrieji. Kaimynas kol vienas buvo lakste Eclipse, kai apsivede ir susilauke vaiko, pakeite i Passat universala. Abiem patenkintas. Pas mus kieme uztenka vieno universalo, vieno hecbeko ir vieno visureigio. Du is ju opel. Kai bus vaiku, gal kazka ir keisim.

Opel vivaro 2004 1.9 padarytas kapitalinis remontas, buvo trukes dirzas sulankste voztuvus ir dar vandens pompa nutruko, zodziu daug kas pakeista jame, ir po visu remonto darbu uzsivede lengvai, bet isibegejus ir perjungus 2 pavara visiskai netraukia , vaziuoja tik ant 1 pavaros, kur galetu buti problema ?? dq is ansto, dar girdejau apie kazkokius mygtukus "ineciniai isjungejaj" bet tik girdejau, gal kas turi minciu ?

Ar apsimoka pirkti opel Vectra B? Auto butu 2.0 dti, kiek girdejau is dyzeliu tas variklis geriausias.. Tai noreciau suzinoti sito automobilio pliusus minusus.. Noreciau, kad man ji laikytu gerai daznai negestu.. Su ja butu vazinejama gana daug.. Tai man reiketu patogios ir patvarios masinos ir gan ekonomiskos.. Kaina butu apie 10 000 Lt. Patarkite kas turi si modely, is anksto Aciu !

audi bus mirusi, kregzde na ana tokia nemano stiliaus ir niekam nesiulau, uz 3500lt yra ir kitu variantu, pigiausi butu golf 3, passat b4, audi b4, mitsubishi carisma, opel vectra, na zodziu cia jau pacio pasirinkimas, bet kaip is trieju savo issakytu masinu dvi galu varomos, tai jei tokios patinka tokia i imk. jei tarp bmw ir mb rinktis imciau mb dyzeliuka

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę.Taipat galiu būti paskutinė jusų viltis jei nerandate kokio valdymo bloko pagal serijos numeri. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118