Nissan almera (25 page) (2106)

Tai geriau malsiu šūdą ir nebūsiu riteris. Nu moku, bet to vengiu arba prie neteisingo ar klaidingo posto pridedu savo nuomonę, kuri dažniausiai būna teisinga (tiems, kas truputį kerta, o ne laido riteriams). Atsakymą tik tokį pameni? Gaila žinok. Tai varčiau ir ne katyą, tai pirmas postas normalus, o visi kiti - aiškinimai, ginčai, įrodymai, argumentavimai ir šiaip mano biografija, padangos ir praeitis. Tai, bet aš ne prie ko. Neturit prie ko prikibti, tai ir prilimpa lipdukai, padangos, pigesnės mašinos. Aš jus suprantu. Man irgi nėra ką veikti, bet bent jau nesiteršiu šitaip kaip jūs. Ir vienintelis nebijau parodyti savo veido, automobilio ir atskleisti kitokios neįdomios informacijos. Aš nerašiau, kad keistas, taip kad nedaryk išvadų už mane, nes tau už mane mano gyvenimo nugyventi, deja, nereikės... manomoto, tai kad yra toks pats Utenoje, bet ten jau kritinės būklės + variklis užkalęs, tai ten normalu, kad 1200 litų plešia? Toliau su turbinos defektu ar elektros, nepamenu, nu tai realu, kai 2200 litų nori? To žalio be TA irgi būklė ne pasakiška, o kaina nuo 2500 litų iki 1600 litų jau nukrito. Apie sedanus net nekalbu, nes jų vertė mažesnė. O pas mane ir TA yra, ir turbina pučia, ir nesudaužytas, o kad neslėpiau rūdžių ar dar ko, tai man nesvarbu. Ant greičio pafotografavau ir įmečiau, pavasarį bus gražesnės nuotraukos, nes bent jau nesimatys tiek rūdžių ir kitokių velnių + iškuopsiu saloną. Aišku čia ne tau tai suprasti, nes kito visada bus šūdas, o tavo da best, kad ir koks metalo laužas ten bebūtų. Išregistruota pričiom? Tipo, kad priregistravimas kainuos ~20 litų brangiau ir nereikės jokių P/P sutarčių pildyti? Kas per supratimas. Už 700 litų? Tai, kad šrote daugiau duotų, pasidomėk. Tai tokiu atveju man dar vieną nulį pridėti? Kas per nelogiška galva ant pečių pas tave... Spėti irgi gerai. Aišku dar geriau būtų patylėti, bet... Nu tik vieną esu pirkęs ir tai už 300 litų, už brangiau neapsimoka, nes ten tik išvaizda jų gera, kitka gavno (bent jau man)... titas3, jeigu aš būčiau toks, tai jau seniai kalėjime sėdėčiau, bet kažkodėl sėdi tokie ereliai kaip jūs. Tai aš ir nerašiau niekur, kad kažkas jam daryta buvo ar pan., tai čia tas tavo postas ne laiku ir ne vietoje, bile pilstyti iš tuščio į kiaurą. Tai išardyk ir gausi apie gabalą litų, žiūrint ko ten rasi. Arba į skelbimą ir daugiau gaus, jeigu ten kažkiek panašu į E30. O ten pabaiga, tai ką žinau, tik tu taip sumąstyti ir gali...

Neatrodo...

Poemų. Dar vienas ufo...

Nu tai negi su pramuštu važinėsiu...

Tai ne visi važinėja su 2013 m. automobiliais kaip tu, taip kad ir patariu tiems, kas vairuoja tokius grabus kaip ir aš. Tvarkinga, tai čia irgi pagal supratimo ribas, nes man tvarkinga, o kitam gal bus ne, dar kažkam gal 2012 m. automobilis skaitosi netvarkingas, nes virintas duslintuvas ar dar koks šūdukas padarytas. Nu krč. Perskaičiau ir ne kartą + aš jį parašiau, taip kad nesvaik garsiai. O tai pričiom čia nuomonė ir ką aš turėjau? Kas per mąstysena... Tai ir mokausi, bet tikrai ne iš laido riterių, o iš to, ką patiriu praktikoje, o ne vaikų darželyje, kuriems įdomiau pasiginčyti ar paskaityti kažkieno biografiją, nei padėti žmogui...

tjankis, ne amžiuje esmė, o kai čia blūdinu tarp vaikų, kurie net nesupranta, tai ką čia dar galima rašyti? Reikės vis tiek pakartoti arba paaiškinti ką parašiau, tai jau geriau nepristoti ir duoti durniui kelią...

artaz, nu ne, nes NETURIU SAVO TIESOS AR TIESŲ. Gal įskaitysi. Svarbu ne kiekybė, o kokybė. Vienu žodžiu parašysiu, tai nedašus, nors ar taip, ar taip beprasmiškas čia reikalas. Ale nors yra ką veikti, tai pakentėsiu... Turėjau vyšninį, o lietnykai pagal nuotaiką pas mane, bet ant to buvo tik R-15, R-17 ir R-18, kitokių pas mane nematė. Nepripažinsiu, nes tu net nežinai kiek laiko aš jį turėjau ir kiek (bei kaip) važinėjau. Plius čia tik mano nuomonė, jeigu kažkam nelaiko - tai į sveikatą, keiskit jūs ten tas traukes, šarnyrus, manęs tai nedomina. Plius turėjau dar dvi Audi A4 B5 su tokia pačia važiuokle, o po to tik aplinkui kas arba servise kiek kalbėjau, bet čia jau teorija...

overboosted, ne pats. Pats neturiu sąlygų, bet koks skirtumas kur liko, vis tiek automobilis laikinas, svarbu neleidžia. Užveržė man atrodo paprastai, netikiu, kad jisai turėjo tokį prietaisą. Varžtai ne nauji, bet ta prasme visos žarnos ir pan. persukintos, išvalytos...

Nu tai čia žiūrint ko ieškai, kam ieškai, už kiek ir t.t. Yra daug niuansų...

Jei ka, nepykstu ant taves, as tave uzjauciu

vw tai yra liaudiest automobilis, o ta liaudis tai lietuviai, 80 % visi rasys uz golfus, as jo neturejau, bet nesenei ieskojau tokio tipo masinos, pirkau astra, tikrai nesigailiu pirkiniu, apziurinejau ir golfus, bet jei jie tvarkingesni kaina kosmosas, jei pigesne lavonai, http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-tdi-coupe-1998-0124533226.html va vienas is lavoneliu, o kokia kaina

va tau ir argumentas

http://www.autogidas.lt/bmw-324-e30-td-touring-keisciau-universalas-1989-0124539464.html va argumentas, ner nei vieno skelbimo su tokiais idiotiskais aprasimais, citata: Medžio apdailos bumbulas ant ričiago, NEMOKANTIEMS SKAITYTI - priekyje stovi R-14, gale R-13 skardiniai ratlankiai su vasarinėmis plikomis padangomis + skirtingi kalpokai. Tokius navarotus irasynet gali tik toks kaip tu

klausyk to pusdurnio tai is kalejimo neiseisi..pamirso dar darasyti kad buvo kazkada nuplaunama ta masina, tai irgi gi privalumas o jei rimtai? jis ta gaidena i motoroleri isikeites gi, is kur jis gali zinot kas kur ir kada daryta buvo..anekdotas vaiksciojantis...draugas toki turi aparata, nori pasverti i lauzyna, 92metu netgi .yra airbagai, langai elektra, irgi juodos spalvos, o pas mus bent jau, nu 400 gal ir gautum i lauzyna ant svorio kaip sakant...nera ko saipytis is ligoniu..bus laikas, prisiks ant lekstutes PARDUODU...VIENETINIS, NES NERA NE PIGIAU NE BRANGIAU!!!

baikit zmogu erzint , ka paskambines klausiai , , , nu duodat

zinau jau gal pas trecia po manes jis eina per rankas nes uzdetas arestas. galejau paleist dalim nemazai geriu daiktu pas ji.

http://www.youtube.com/watch?v=s2KBUhQ4tv0 kas is to tavo 30 metu dyzelio? tikrai kaip sakai srotas, jau vien i kebula paziurejus aisku. cia tik tu neziuri, 325 ar 327 bus visada vertingesnis uz dyzeli taip kad eik pailset su savo neimanymu. net neziurejau tikslei variklio numerio tik pasitikejau buvusiu savininku. variklis ledinis buvo.

mano kriterijus visi varantis ratai, tai nebent koki dzipa ir turesiu....o del ekonomijos as jokios japoskes nematau

nelygios?sakyciau panasios

na jei neturejai geros masinos, tai kam isvis idomi tavo nuomone?idomu ar nors viena is tavo turetu buvo tvarkinga?sakai argumentai kur, o tai perskaityk savo rasyta posta gal suprasi....jei vien triperius turejai, tai prie ko cia tavo nuomone?butent prisipazint nemoki ir nenori savo klaidu, o mokosi butent is savo klaidu, susimastyk berneli

molis tik tu cia ...

iki ko mman toli? iki syto tavo e30 srotinio uz pygei? kur mano parasyta apie tavo turto skaiciavima?

man idomu kam cia uzaugti reike. 15 metu vien tik su bmw vaziuoju ne viena e30 turejes tad nebeciesink ka turesiu ar neturesiu.

mates. cia ateinu paskaityti tavo.

kiauras karteris buvo. dejei kita. perrinkimo priezastis aiski.

nesuprantu ko jus cia riejaties del sudo ir ko jus cia ta jo bmw kisat pries tai daugiau nei metus berots isgaidinta astra metet dabar ta bmw. jei pardavyneja tai ir atsiras kas nupirks lyg jums skirtumas yra. tosk jasumas kad cia suda malat kad kaina numestu nes pirkt norit tik geda pripazint. beja zaraza lietuviskais rasmenim rasyt daugiau laiko uzima ir nera visi prate prie ju tuo labiau kad cia ne koki darba rasai o forume rasai. tau patinka tu prates saunu taip ir toliau bet ner ko stumt kad forume rasom kaip "berasciai" svarbu suskaityt eina ir nereik papildomo zodyno.

Golf tautos masina, kaina ispusta, nuvazineta, remontuota dazyta 10kart... draugas kvailys nusipirko golf 4.. mokejo virs 10 000lt. galvojo ledas.. po dvieju men dazai lupasi. ir dar kruva bedu...

uz wv ar audi jau yra betkas geriau...

zarachai, baik kitus vadinti vaikais, pats tokiu budamas

Labas kolega.Čia pakankamai rimtas ir sudėtingas klausimas, ne tik pačiam vienam taip atsitiko, bet ko neklausiau kaip tvarkė, daugelis numykia nes patys nelabai žino ir gaudosi, matyt elektronikos specialistai irgi paslaptį laiko.....Man buvo panaši situacija(kiek skaitinėjau forumuose ir šiaip spaudoje, tai ne man vienam), NO vidury kalnuose nedideliame mmiestelyje priem didelio pramogų ir prekybos centro vakarop temstant sustojome prie bankomato, ir tuūo metu kaiptik užsidarinėjo visi tame centre, tai nusimušė imo grįžom iš bankoimato nukreipiau pultelį į auto ir jokių gyvybės požymių, manėm kad prastai bus, bet praėjus geram pusvalandžiui viskas atsistatė.....Bet įdomiausia, kad taip ir neradau kaip tą gamyklinį pultuką išardyti, visą apžiūrėjau niekas lyg neatsisuka ir neatsidaro neįsivaizduoju kaip baterijukę jame tokiame pakeisti.Kažkas šiame forume anksčiau rašė kad jei pavyksta atsidaryti pultuką, reikia staigiai keist elementą nes yra ribotas laiko intervalas kurį uždelsus su išimta batarke nusimuša imobilaizeris.Bet ką toliau daryti neįsivaizduoju, jei pavyzdžiui kur tolimoj kelionėj tokia nesąmonė tai kukuotum ir kelionę susigadintum, nors ir be šito ten keliauti įpatingo azarto nebeliko dėl protu nesuvokiamos tvarkos ir neaiškių kelių mokesčių, kuriuos po pusmečio laiškais siuntinėja.Beje, buvo panašūs fokusai prie keletos prekybos centrų ir Lietuvoje, mistiškai pradėjo kaukt visi automobiliai ir kurį laiką žmonės negalėjo nei įeiti nei užvest.Paaiškinimas esą sutapo pigios signalizacijos iš PC signalalo banga su automobilių IMO , va tokia mistika.Beje buvo tie bajeriai Vilniuje ir Kaune masiškai šią vasarą nutikę....Būtų šaunu jeigu išsiaiškintum nuodugniau ką reik daryti ir parašytum.Nejuoks, aš tada žmonių klausiau kur artimiauusias autoservisas, tai nenudžiugino, sakė už 200km iki arčiausio, o kainos ten pas juos mums neįkandamos, kosminės.Vien tralas mieste jeigu miesto teritorijoje fanatikai iš parkingo kontoros nutempia atseina apie 500 litu toks malonumas, o jei kur topliau vežt tektų tai tyliu

Jei labai norisi terliotis-ieškai kito variklio, nes tikrai be kapitalinio neapsieisi.Tai bloko išdilimas.Dėl vožtuvų niekada tiek nekrenta kompresija.Du keliaierkim kitą variklį arba priduodi į autolaužyną visą auto.Arba perki tik bloką.Trečio varijanto nelabai egzistuoja, nebent nori išdurti kčnors, tada bandyk keisti arba pardavinėk , gal kas nupirks kaip donorą.Neapsimoka, manau, tvarkyti dviejų cilindrų, pirkti du stūmoklius, tektų visą apčią tvarkyti.Nauji stūmokliai, žiedai, alkūninio rem, bloko rem...u jėėėėzus na ir papuolei Dar gali bandyti grčžinti tm iš kurio pirkai

aptikau nebloga varikliu statistika 10 patikimiausių markių variklių galit pasiskaityti cia http://www.technologijos.lt/n/technologijos/automobiliai_ir_motociklai/S-30764/straipsnis/Patikimiausi-ir-nepatikimiausi-automobiliu-varikliai?l=2&p=1&utm_source=Portlet_naujienos&utm_medium=Vidine_navigacija&utm_campaign=Vidine_navigacija 1. „Honda“ (gedimų skaičius: 1 iš 344) 2. „Toyota“ (gedimų skaičius: 1 iš 171) 3. „Mercedes-Benz“ (gedimų skaičius: 1 iš 119) 4. „Volvo“ (gedimų skaičius: 1 iš 111) 5. „Jaguar“ (gedimų skaičius: 1 iš 103) 6. „Lexus“ (gedimų skaičius: 1 iš 101) 7. „Fiat“ (gedimų skaičius: 1 iš 85) 8. „Ford“ (gedimų skaičius: 1 iš 80) 9. „nissan“ (gedimų skaičius: 1 iš 76) 10. „Land Rover“ (gedimų skaičius: 1 iš 72) 10 nepatikimiausių markių variklių 1. „MG Rover“ (gedimų skaičius: 1 iš 13) 2. „Audi“ (gedimų skaičius: 1 iš 27) 3. „Mini“ (gedimų skaičius: 1 iš 40) 4. SAAB (gedimų skaičius: 1 iš 40) 5. „Opel“ (gedimų skaičius: 1 iš 41) 6. „Peugeot“ (gedimų skaičius: 1 iš 44) 7. BMW (gedimų skaičius: 1 iš 45) 8. „Renault“ (gedimų skaičius: 1 iš 46) 9. „Volkswagen“ (gedimų skaičius: 1 iš 52) 10. „Mitsubishi“ (gedimų skaičius: 1 iš 59)

yes skyline it's very very fast car http://www.youtube.com/watch?v=2xpDAI0Zb-k&feature=PlayList&p=66C36E8986C5A195&index=0

nejaugi niekas nezino ?

Aisku, siam kartui ne aukstinti noriu, o nuimti greiciu deze (nera atbulines pavaros) ir rema pavirinti, nupusti cinku, pazystamas parveze, sako nupusti ir nudazyti, tai turetu kaskiek apsaugoti nuo korozijos? ir uz ko ten ventiliatorius kliuna?

Varstus atsukau, su stanga praejau kelniojasi kebulas nuo remo, bet nuo kur stabdziu sistema atjunginet? kad neprisidaryti bedos.

S13 problematiskas variklis, puva s14daug geriau, bet man s13 grazesne

nnu normaliam vaziavimuj tai jo uztenka, bet jai noresi gerai uzbombint tai prades lyst problrmos nebent ziauriai gera varianta rasi seip geriau uz kokius 8k nusipirkt kebula ir isidet varikly s14

netaip, blogam driftininkui ir galu varomas auto beda ir su 3.0 varikliu

jei klausi kiek suryja, tai gal dar nepirkTen problema viena-reikia gyliu, labai gyliu kiseniu, nes tik stabdziu kalades gali shtuka kainuoti, nekalbant apie ka kita.Siaip, tai ir draudimas uzsiplestu savo kasni...Jei rimtai, tai trasoj koki 100-120 laikant gal 9-11 litru itilptum, bet paspardant per pedala, tai "bedugne"bake prasiveria, juk niekas is kureju negalvojo apie jokias ekonomijas...Tikslas tokiu aparatu-ADRENALINAS!

Kiek teko automatu matyti, tai papildomai buna "S" mygtukas, tai kai reikia velesnio pavaru perjungimo, t.y. forsazinio rezimoAnt svirties automato buna 1, 2, 3 padetys, t.y. tik 1 pavara, 2, 3 pavaros.Naudojama vaziuojant prastu keliu, tempiant priekaba.Tuo paciu "1" yra avarinis rezimas.Cia jei automatas 4 pavaru.Tuo paciu dar buna adaptyvi sistema, kuri prisitaiko prie vairuotojo stiliaus, t.y. labiau spaudai pedala, veliau permetineja pavaras, ramiai vazineji, anksciau permetineje.Ta reguliuoja kompas dezes.Nu pas japona matyt OD/OFF padaryta...Na dar buna "*" nupiesta, cia turbut ziema pajudet is vietos neteko isbandyt...Tiek ziniu

telefono siuo momentu neturiu turesiu tik pirmadieni, nes pana su visais telefonais isvaziavo Maniske 99 metu. 3.0l, mechanine, juodo perlamutro, R18 uzmauti, veliuras salonas, konisas elektra langai veidrodziai, prabegus mazdaug apie 270000km, kuro ziema mieste ima 10.4 su visais pasildymais, vasara trasoje 8.5l mieste iki maksimum 10, priklauso kaip vaziuosi

variklis geros bukles, kaip sakoma neuzjotas, ir tai tevukas mano vazineja su ja, 142KW, 192AG

bandyk su cangem, as taip knipex vadinu

Sveikas gal noretu pirkti nissan100nx parasyk man i skypelanas12

Tu skailainu Lietuvoj gyvas velnias jau. Ir su perdarytais i EU vairais ir Japonisku/Anglisku. O ka ten apie 300zx prirasei tai irgi svaigalai kazkokie, ka tu tuo norejai pasakyti? S13 ar S14 irgi deda ta 350z i vieta. RX7 deda ne tik RX8, bet ir dauguma nauju masiu M3, M5, M6 ir tuos man rodos padetu Dauguma senu turbo Japonu deda daug naujesnes masinas. Girdejai apie toki finta kaip emision control?

Vo cia tai jau ziuriu chebra i lankas pradejote vaziuoti nezinot nerasykit, o tai is zvengo numirsiu. R34 vienitelis tikriausiais pripazintas skyline? Cia ant kiek pagerintam ar apsinesusiam reikia buti, kad toki veja sugalvoti, o tai visa tai ka nissanas nuo 50-60 metu gamino, nori pasakyti ne skyline o siaip s... kruva. Yra ju visokiu prigaminta per 50 gamybos metu ir 2WD ir 4WD. 2 duru, 4 duru ir dar ko tik nori, ir gali vaziuoti su jo kur nori nuo ziedo iki drifto ar ten kokio slalomo. Plius vaikai zinokit is R serijos ne 34 geriausias yra o 32, o kodel pasidoekit prasau patys. Ir baikit svaigti NFS nesamones ar ko nezinot, nes skaitau jusu postus ir rstu juoku, dekui uz vitamina C. Ai dar pridedu fotke ne super skyline, o Volgos nusimanantiems

Turiu si auto, kuro sunaudojimas priklauso nuo to kaip vaziuoji. Mieste graziai vazinejant sudegina apie 12-14 l, o jeigu jau lakstai tai apie 17 l suvalgo, nu bet su sita masina sunku graziai vazinet. Dar jos kieta vaziuokle, kaip ir visu sportiniu masinu, tai per zvirkeli reikia graziai ir is leto vaziuot, o jeigu yra galimybe isvis per ji nevaziuot. Didziausias minusas man yra tas, kad masina 2-viete, nors nera cia reikalo visa chebra veziot. Nezinau, ka daugiau tau pasakyt, gerai traukia, gerai atrodo ir nesigailiu, kad sita masina pasirinkau.

vanagiukai

E jus nejuokaukit apie RX-7 kad deda m5, m6. Sios masinos standartines komplektacijos sugeba su lamborghini gallardo tampytis(priklauso nuo vairuotoju) nesneku apie RX-7 su variklio upgrade Bet seip 350z yra ir Nismo komplektacijos na jau apie sias masinas nekalbu, pernelyg reta masina.

ira lietuvoj

sunku patiket kad LT yra SKYLINE nors ir senu metu , bet manau ne GT-R, turiu tokia galimybe pargabent SKYLINE ir net paruosta, aisku senu metu , nauju kal perkruta , yra fotkiu jei kam idomu, nes i foruma det yra nepatenkintu zmoniu ir dar galiu vairo perkelimo komplekta uzsakyti, [email protected]

Aisku TIK SKYLINE, be abejoniu.