Neuzsiveda automobilis (104 page) (5573)

jai tavo zodziuose butu bent truputis tiesos ,

o as vazineju su bmw ir peugeot , turejau vectra ir zinau kaip vaziuojasi , kj atsiranda koks akmenu meytojas y vectru darza na tiesiog uz kibira tj tikrai nesutinku , golfas taip kaip astra , vectra kaip pasatas , ai zmogui reik pavaziuot o po to varyt kas vezimas o kas ne

http://www.autogidas.lt/mazda-mx-6-doch-coupe-1994-0121836381.html nu kiek teko mieste meginti priesh kregzde 320 vaziuoti sedana tai tik matydavau ja per galinio vaizdo veidrodeli, 1.8is bet jis su dujom buvo tiesioginem tai apskritai i vienus vartus

du dydziausi sios mazdos defektai tai butu, rankinis neveikentis ir trukes priekinis stiklas.

na tai linkiu sekmes renkantis..paskui ispudzius i foruma

jau tikrai kad ne keliais litais..

duok i starteri tiesiogiai srove (plona laida), jei suksis normaliai - ieskok bedos starterio valdymo grandinej - raktelis, rele, laidai. aisku akuma patikrink ir mases.

Beja, kad nekiltu karas tarp masinu markiu savininku pasakysiu , kad siuo metu asmeniskai vazineju su 2003m. Seat, taigi mano patarimas del pezo ir t.t visiskai neutralus, tiesiog sakau is patirties.

kaina mano nera didele, kadangi dar noreciau pasilikt kokia stuka kita hyundai tolesniam modinimui. o siaip nenoriu visiskai idealios, nes kai baigsiu su SCoupe, gal is db nupirktos ir koki projektuka surengciau tai manau butu gal iki kokiu 2.5 - 3k lietuvisku. Siaip zvalgausi dar i bmw kregzdes kupus , bet uz tokia suma jauciu tik lavonai iseitu...

Na rankinis ne beda, o stiklas... tik vat kad brangokas, o pakeist nera sunku. na del tavo mazdos bus matyt, man mx6 labai keistai atrodo, tas smailas galas kazkaip netraukia, bet jei bendra bukle nebloga, gal ir nieko toks auto butu

buna tokiu variantu, as coltui kaikurias hyundai detales perku-sutaupau, arba draugas i roveri 600 kisa accord dalis, irgi sutaupo

o ka manot kolegos apie clipse 94m, is isvaizdos visai nieko, su t.a. draudimu, lieti ratai, po kapotu viskas puiku, reiktu truputi vaziuokle pasitvarkyt, salonas irgi normalus. uz 1600lietuvisku? cia kaip draugui. tiesa 2.0 dohc. Kaip jom sanaudos? ar labai megstancios byret? kokia apskritai nuomone jusu apie sita mitsiu?

na jos kompresija puiki, tepalo-kuro spaudimas puikus, kaip minejau, po kapotu lb puiku viskas, beto ji ir prasukus mazai, nes jis ja pries 4metus is vokieciu parsivare ir lt gal 30k km isuko, ji daug daugiau stovi nei vaziuoja, tiesiog turi talpesni auto, nes seima turi

o probiu kokie motorai buna? nes tas 2.0 85kw kazkaip silpnokai skamba.....

kad man saab nelaaaabai.... kad su sabais sudetinga, jie gana brangus, detales nera pigios, siaip kiek girdejau gana kokybiski, bet mane 2dr variantai domina...

kad man saab nelaaaabai.... kad su sabais sudetinga, ju gana brangus, detales nera pigios, siaip kiek girdejau gana kokybiski, beto mane 2dr variantai domina...

sorry uz sitas nesamones, pda krusa smegenis, tai kartais kelias zinutes ivarau

cia tavo tiesa sunku apsisprest, o juolab, kad ir suma nekazin kas.. o visi mes norim valdyt kuo galingesnius zirgus

o tai ar gavo jis kokia sirdute ar visdar tebesvajoji apie ca20det ?

na taip... o ziuriu veiksmautojas supranta mane, tikrai savo mordos neissivaizduoju uz jo vairo bet blemba ka daryt..... pirkciau 200sx s13, man jie zjb, net as jau matau savo kiseniu turini po jo toliau hyundai coupe... mergaiciu variantas. toliau kalibra-skaitykit veiksmautojo komemtarus toliai klipse beveik visi stume ant jos kad buka ir ryja... civic coupe as neikertu normalaus, bmw coupe irgi sunku. kas dar lieka? probe sake puna viskas..... blin nesuprantu ar ira normaliu coupe auto

bet blemba, juk nepatikrinsi jos alkuninio pirkdamas........

o kaip tau tas bravo is svaizdos?

jei but dujos, butu buvus galimybes apziuret apylinkes is paukscio skrydzio bet pritariu maumui, uzuojauta del keturracio draugo

nusprendem-nieko fiat iskrenta, kas dar imanoma nupirkt ?

visalaik sitaip, tik pasisaipyt idomu. o paplot gali, nebent rimtai prijauciantis

as alytui ant sankryzos prie neste degalines, nakti kai atchujarinau, viskas super gavos, bet dar uz ~100m uzsiziebe mentu svytureliai, tada kainavo man 400lt mentam ant pietu

o kur ten jiezne aerodromas ira? mazdaug gal nupasakot galetum?

o tai jam paciam ragai, ar vamzdeliui? man teke ta daigta restauruot, nes naujas tas reguliatorius, oooj nepigus

O kaip mazda 323F ta naujesne, ne pati pirmoji? Varikliai buna 1.8 v6 kaip ir pas mx3.

Sankryzos o ne sankabos..

Gal ir vaziuoja fiat bravo sitas geriau uz hondas (nors netikiu), bet- tu paziurek kaip jis atrodo!!! Isivaizduok save uz jo vairo kasdien ir atsoks fantazija.. Draugelis mano turejo toki 1.4 atrodo, levi motorai, keiciau paskirstymo veleneli su stakanais kad vazinet galetu, nemazai kainavo, "bravo" prakeiksmas yra silpni paskirstymo valeneliai nes dyla taip, kad atrodo jog ne tepalu yra tepami, o su tukstantine skurke pastoviai uzvedus kulaciokai trinami.. Neteko skersti fiato 2.0 motoro, bet nemanau kad jis patvarus, nes siule pirkti pora kart skirtingus fiat coupe uz kapeikas pazystami su neveikianciais motorais, aisku nepirkau..

Uzuojauta Deirui uz supleskinta bulka Tai tu Arasss pakol vasara pasivazinek su veliku, pasivaiksciok gal, jei imanoma, ir lauk kol scoupe koks padoresnis pasirodys cia pardavime, bus iskart ir masina laikina, ir donoras ateiciai gal..?

Is sios dienos nauju skelbimu va Arasss tau bolidas, bet kaina 4000lt aisku namaza.. Siaip nalabai vertas demesio (del kainos ir padarytu modifikaciju), bet daugiau normaliu masinu snd nieks neidejo, vien tarataikas..

Butu tas bmw e30 stock 2.5 125kw as pats mastyciau kaip ji cia uz tas 4 stukas pakirsti, nes atrodo ahujenai, itariu ir spriegia kaip turi but (taipat jauciu silpnybe huliganams, butu mano trecias, bet, kur yra kista nagu tiek kur net motora keite nebenoriu..)

Bet cia tikrai absurdas yra kad tie pareigunai su nukarusiom nuo pyragaiciu pasmakrem tokiom nesamonem uzsiimineja, tipo 3-4 pagauni ir surasai del vaizdo, o visa kita i kisene ir i seima?

Jau tais malalietku dragu laikais supratau kad motoro kw starte kur belekas stoja su belekuo nieko nereiskia, garaze ant duobes savo opel kadett gsi 2.0 85kw idejau nauja sankabos k-ta ir ant priekio pusplikius slickus, ir viskas, tiek tereikejo kad aplenkti 96kw crx'us, su kuriu soferiais po dragu gerdavom prie mariu ir reikedavo issaiskinti "medziams" zaliems, kaip cia taip atsitiko kad 85kw kadett aplenkia 96kw 1.6 civic (dhj kart dragavusia, su uzdeginta sankaba nebesukabinancia)

jau tik ne sena mersa... Pęugeot dar tikrai neblogas wariantas, bus geriausio stowio uz 7k.

Man tai labiausiai patiko tas kur siulo mx6, uzejau as jo ta skelbima paziuret ir ji domina keitimas tik i bmw, nors jis mato bmw savo galiniam veidrodeli ;DDD

Nu civic man patinka, ypac vtec, jei nenuvaikytas tai linksmai jie rieda ;]] Imk bmw 325, 141kw. Dar neaisku i kokia suma orentuotis reik, neparasei.

As pritariu veiksmautojui, kad viskas priklauso nuo automobilio bukles, prideciau dar, kad marke ir modelis neturi tiek svarbos, jei papuls(pasiimsi)damusta su atskutu spidometru nuo dvieju simtu algal iki simto dar dar puse bedos, taciau retas atvejis tame biudzete.Kadaise turejau ne nepamenu kiek probkiu, tiek 2, 0 tiek 2, 5 var.nu kazkaip nepapuole ne vieno uzvaikyto, geri prisiminimai liko.Visai smagi trauka, lengvas kebulas, nekosminiai rijikai, 2, 5 mazdinis tai tokiam moliuskui isvis bombike.Deja, su turba nepasitaike.Ziurek bet kuriuo atveju bukle, o apie italus irgi-tik bukle lemia ir kad nebutu perkrusta geometrija pats gali sprest

3 metus vazineju su Astra (2.0 DTH). Pilu ivairu dyzeli(ir baltarusiska, ir zalia) ir problemu dar nebuvo su varikliu ar siurbliu. Vaziuokle normali, daznai zvyrkeliais vazineju ir nebyra dar, tad nesvaikit cia, kad vezimas geriau..

http://www.autogidas.lt/honda-civic-hecbekas-1992-0121783299.html

Visad taip buna

Civic vtec ;D

Ford Probe2 dalys nebrangios tinka nuo mazdos mx6. Dar Toyota Celica Coupe jei dar GTI tai irgi neblogas variantas manau.

Na jo 323F II visai nieko, reikes bandyt padoresnes paieskot ir man turbut

Siaip mane domintu keitimas ir i tavo laguna. Celica su tech dar metams ir yra 5 lieti ratai nes atsarginis irgi lietas.

Galima restauruot jaigu nori bet galima ji aplamai ispjaut ir jo vietoj vamzdeli padaryt ir viskas tas reguliatorius kaip aiskino nera labai reikalingas nes jis tik paskirsto ratam stabdyma tai sakau jo vieton dedi vamzduka ir tau puikiai stabdys.

Kad ju kainos nuo 1000 iki 1500lt kaip tu gauni 2000lt

Ne as lyginu, o siulau kad tu palygintum ir pajustum skirtuma, ir kalbejau apie nauja transporta, ne tik apie keliu metu.Ir nesiruosiu isvis nieko lyginti, yra ir labai senu modeliu, kurie nedaug nuvaziave, gali vaziuot maloniai, bet tureti kitokiu trukumu.Pavazinek 98-2002m C-eske mersu, Subaru Legacy ir tu paciu metu Vectra arba Saab 9-3, imk su sunkesniu varikliu dyzelius ir pajusi skirtuma, net 1994m MB Ekl zymiai geriau plaukia nei 2000m betkoks opelis.