Nesildo peciukas (20 page) (1065)

sveiki nisan x-traip kai pasuki ratuka nepucia oro nereguoja kai prijumgi su laidais ventiliatoriu tuomet pucia . saugiklius tikrinau. bet kai rateli suki uzsidega a/clempute tai manyciau kad ratukas geras. kur bedos jieskot?

nebutinai. buna tiesiog sparneliai nupuna. ji sukasi normaliai, tiesiog nieko nebevarineja

Jaaa, is laidu varzos nebus, nors teoriskai, zinant kokia varza turi but, galima pritaikyt kazka.. Per storas laidas, nieko nepakeis, o per plonas, ne sumazins energija, o sudegins laiduka

Tai ir sakau, tuo labiau sveikata pinigais neįkainojama, šaltasis metų laikas artėja, reik pasikeist pečiuko radiatoriuką, juolab kad ne "ferarį"jis kainuoja.Nu bet pasikeist pačiam tai turbūt jau lengviau į kitą butą išsikraustyti...nuobodus, užknisantis ir ilgas darbas

i galva jis tegu isideda kelis skirtingo storio laido gabalus.. varzos nepadarysi su laido gabalu. per plonas laidas tiesiog iskeps..

Joa, pas mane tokiu spiraliu priraityta kruva visa ira, tai manai jog tameproblema? Blemba Scoupe sunku bus rast ta sudnieki, o jauciu naujas nepigus...

O beja, man prie tu davikliu norint prieit, reik panele lupt lauk

pasikeisk termostata.

salta uzkurus pazek ar pirmiausia sila peciuko slangos ir stebek ar kartu nesila ausinimo radiatorius. jis turetu silti tik pasiekus 90c.jei sila kartu tada termostatas atsidares uzstrigo.seip pas mane variklis 2, 8 ant laisvu pucia drunga o pakelus apsukas karsta, bet pas mane dujos yra tai jos atima siluma nes yra papildomas ratas.pompai sugedus kiltu temperatura virs 90c.

Mes esame žmonės, kurie dirba finansų srityje. Mes siūlome paskolas žmonėms, kurie gali mokėti su mumis, be jokių problemų. Mes turime metinę normą 3%. Jūs galite paskolinti pinigų iš Euro 5000 Euro 1000.000, 00. Jūs taip pat turite pasirinkti grąžinimo laiką jums. Taigi, jei jus domina apie mūsų produktus susisiekti su mumis dėl daugiau informacijos apie jūsų pateiktų dokumentų turi savo paskolas. Mūsų E-pašto adresas: [email protected] Būkite Sveiki atvykę į mūsų verslo.

Keisk termostata. Jis turi uzdaryti pirmini rata , kol isyla variklis. O jis tavo aiskiai neuzsidaro pilnai ir is karto varineja ausinimo skysti didziuoju ratu per radiatoriu ir peciuka.

neaisku kokia tacka ten pas tave, bet pas senas audi, tai po "bardacioku" prie vent varikliuko stovi rezistoriu dezute.Ten yra sumontuotos kelios varzos.Priklausomai, kuria padeti ijungi salone, per ta varza teka srove i varikliuka, atitinkamai-sukiai.Laikui begant, visos tos varzos perdega, lieka tik tiesiogine ir greiciausia padetis...Manau, kad ne tik audzi toki principa naudojo...Sekmes ieskant

Pas mane jau kokie 3metai veikia tik tiesioginisMan tai netrugdo, o shrote senas diedas pasijuoke ir pasake, kad i tu rezistoriu vieta isideciau po skirtingo storio laido gabala, o ne sudams pinigus metyciau, nu gal vasara rankos prieis, nes cia reikes paardyt senele, paieskot

Tik pasakiau, ka man sakeAs visada esu linkes det ta, kas priklauso, tuo labiau, kad gerai paieskojus, beveik viska galima surast

taip kaltas buvo termostatas, kazkokiu budu isverte, tarpine kuri aina aplink termostato sklende

Atmeciau varianta jog "paveda" jungtukas, nes ijungus pirma padeti, takstelna relike saugikliu dezej, bet varikliukas pradeda suktis tik nuo antros padeties, bus minciu kolegos?

Tai gal pats varikliukas neveikia, sudile angliukai, arba sugedes.Jokiu papildomu saugikliu nera, yra greicio reguliatorius, varzu blokas.Neatsimenu kaip stovi, ar imanoma prieiti prie variklio, su laidais nuo akumuliatoriaus tiesiai pasijungi ir pasitikrini.Neveikia imi lauk ir ziuri, veikia tada problema masinoj.

Pompai "byrant"ismustu jos rieboksli ne pirmiausia turi pradet klibet guolis , tada varytu tosoli per popos ertme lauk.Beto, turetu astriai trateti pompos guplis.Greiciausiai, siaip kasnors uzkirmijo, gal pecius uzkalkejo ar koks kitas velnias, sunku speliot, ir jokie kompai neparodys kame saknis.Gal bandyciau termostata pracekinti ar ka kita

Mes esame žmonės, kurie dirba finansų srityje. Mes siūlome paskolas žmonėms, kurie gali mokėti su mumis, be jokių problemų. Mes turime metinę normą 3%. Jūs galite paskolinti pinigų iš Euro 5000 Euro 1000.000, 00. Jūs taip pat turite pasirinkti grąžinimo laiką jums. Taigi, jei jus domina apie mūsų produktus susisiekti su mumis dėl daugiau informacijos apie jūsų pateiktų dokumentų turi savo paskolas. Mūsų E-pašto adresas: [email protected] Būkite Sveiki atvykę į mūsų verslo.

Vėlgi kolega, norėčiau jums paprieštarauti, Perkant mašiną , tas pats kas žaisti loterijoje, vieniems pasiseka kitiems ne, daug kas priklauso kaip tu VAŽINĖJI. Kiekvieno vairavimo stilius + jo sugebėjimai prižiūrėti ir saugoti automobilį skirtingi. Xantia pas mane dabar 4 angare stovi, per 6 metus. Visa kas keista tai sferos ir šlangos variklio nes per laiką nuo druskų jas išpučia. Minusai paprasti , senesnių modelių Xantia būtent, iki 95m lupasi lakas nuo bagažinės dangčio (liga) Be to stopai pabalę galiniai vaizdo gero nesuteikia. Rūdija apdaila aplink langus , po gumom. Lupinėjasi durelių aliumo lakas, , kur eina juostose juodose, mėgsta po žiemų obuoliai parūdyti kame su laiku pradeda knisti protą hidraulika, neptingėkit prasivalyti ir susitepti. Dėl elektros. Bent jau nuo 95 einu su koduote , be kurios neužvesi automobilio. Pas rimtesnį elektriką galima už simbolinę kainą tai atjungti. Ką domina kompų pusė , po kad ir nerimto smūgio , turiu omenį avarijos metu mašina apgadinta vidutiniškai bet pataisomai. Dažniausia knisa protą kompai dėl tų kodų. Nemegsta tokių atsikratymų jie. Pas ką įpurškimas , pareina problemos su kuro padavimu. Čia kalbu apie problemas po avarijos. Dėl salono, Pečiukas žiemą nerealus labai greitai įšyla, Apdaila nėra aukso verta bet stovi per viduriuką, dažnai po didelių šalčių sunku pasukti vairą dėl to kad stovi vienas siurbliukas . Bet padirbus mašinai viskas atsistato. Mėgsta braškėti palsmasė po vairu. O šeip mašinai komfortikša nėra bjauri , ir jos išlaikymą galbūt nesuklysčiau teigdamas jog galima lyginti su Audi ar VW panašių metų.

Sveiki, parduodu gero stovio audi 80 1.8 65kw. Aptdaila automobilio nestandartine, gamykliniai kamei bamperiai, slenksciai, tresser orginalios tamsintos gale lempos, audi sport odinis vairas su kelmu. Su siuo automobiliu yra vaziuojama daug ir kas dien , del to, sio automobilio technine bukle labai gera, jis nuolat priziurimas. Dalys keiciamos tik i kokybiskas, tepalai pilami labai geri (meguin). Neseniai t.y 6men begyje buvo keiciama:

Visa auksta itampa (zvakes, zvaklaidziai, skriejikas, skriejiko dangtelis) viskas sudeta Bosch firmos.
Vandens pompa,
Perinktas nuo A iki Z karburiatorius (idealiai veikia ant benzino)
Perinktas duju reduktorius (taipogi idealiai veikia ant duju)
Salono peciukas (kaitina taip, kad ausys raitosi)

Sia vasara buvo isplautos cheminiu budu visos sedynes ir pagrindinis salono kilimas.
Kas liecia duju iranga, tai ji ideta tikrai ne is prasciausiu, emmegas reduktorius ir olandiskas 60L balionas, kuro uzpylimas protingoje vietoje - prie pat benzino, beja duju kieki rodo prietaisu skydelije, vietoje benzino, zinoma jei vaziuojama ant duju, jei vaziuojama su benzinu rodo benzino kieki.
Mano automobilio kuro sanaudos http://www.spritmonitor.de/en/detail/536005.html

Prasau sms nerasinekite, tikrai neatrasinesiu, keitimas domina tik i pinigus, jei noresite del automobilio susitikti ir apziureti, butu gerai kad man nereiketu toli vazineti, o dar geriau galime tiktis prie TANAGRA autoservizo ukmerges gatveje, kilus abejonems del automobilio techninio stovio bus galima bet kada pasiprasyti, kad ji nuodugniau meistrai apziuretu (apziurejima apmoka susidomejes asmuo).
Kaina minimaliai derinama.

Automobilis parduodamas su r14 zieminiais ratlankiais ir geromis gislaved padangomis.

DAUGIAU INFO: http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-benzinasdujos-sedanas-1988-0124439279.html

Ta prasme as su juo 300km ju nuvaziavu su tokia bukle, nejaugi gali subires jis man?

Gali dar ir ilgai važinėt, bet tikrai reikia pasimatuot tepalo spaudimą, jei jis tikrai mažas, tai tada jau , aišku, paskutinioji. O dėl šildymo, neaišku, ar tau variklis nešyla, ar pečiuke problema.Trūkst informacijos, kad tiksliau pasakyti.

Panasu, kad tarpine.

sveiki turiu darbini kibira ford mondeo 2.0 16w benzas 1995 m masina uzsiveda ir po 10 minuciu kai variklis apsyla isijungia radiatoriaus ausintuvas, atidarius atifrizo bakeli spjaudosi burbulais , isedus i masina pucia salta visa laika , pakeiciau termostata + nauja antifryza , .. tai pompa? ar vapse varikliui tarpine ir galvute parejo ??? kas galetu but ?

Pirmiausia pasitikrink, kokios ten problemos.Tada ir bus aišku, kas pigiau ar brangiau.Nors golfų varikliai nėra brangūs, nėra sudėtingas ir remontas.

Kajuk varikliui.

pasimatuok autoservise, tepalo spaudimą ir taps viskas aišku o to pačiu ir pečiuką sutvarkys, jeigu nenuliudins žinai apie variklio buklę

o dieve... ka per graba nusipirkau jai varikliui amen bus... Ydomu taisymas brangesnis bus uz naudoto nupirkima ir ydejima? :/

Dekui uz atsakyma Ryt vezu pas meistrely kur motorais uzsema, ziuresiu ka sakys...

Bet temperatura rodo normaliai

termostata reikia keisti

klima dvieju zonu? ar tokio bumbaso nera?

Sveiki, parduodu gero stovio audi 80 1.8 65kw. Aptdaila automobilio nestandartine, gamykliniai kamei bamperiai, slenksciai, tresser orginalios tamsintos gale lempos, audi sport odinis vairas su kelmu. Su siuo automobiliu yra vaziuojama daug ir kas dien , del to, sio automobilio technine bukle labai gera, jis nuolat priziurimas. Dalys keiciamos tik i kokybiskas, tepalai pilami labai geri (meguin). Neseniai t.y 6men begyje buvo keiciama:

Visa auksta itampa (zvakes, zvaklaidziai, skriejikas, skriejiko dangtelis) viskas sudeta Bosch firmos.
Vandens pompa,
Perinktas nuo A iki Z karburiatorius (idealiai veikia ant benzino)
Perinktas duju reduktorius (taipogi idealiai veikia ant duju)
Salono peciukas (kaitina taip, kad ausys raitosi)

Sia vasara buvo isplautos cheminiu budu visos sedynes ir pagrindinis salono kilimas.
Kas liecia duju iranga, tai ji ideta tikrai ne is prasciausiu, emmegas reduktorius ir olandiskas 60L balionas, kuro uzpylimas protingoje vietoje - prie pat benzino, beja duju kieki rodo prietaisu skydelije, vietoje benzino, zinoma jei vaziuojama ant duju, jei vaziuojama su benzinu rodo benzino kieki.
Mano automobilio kuro sanaudos http://www.spritmonitor.de/en/detail/536005.html

Prasau sms nerasinekite, tikrai neatrasinesiu, keitimas domina tik i pinigus, jei noresite del automobilio susitikti ir apziureti, butu gerai kad man nereiketu toli vazineti, o dar geriau galime tiktis prie TANAGRA autoservizo ukmerges gatveje, kilus abejonems del automobilio techninio stovio bus galima bet kada pasiprasyti, kad ji nuodugniau meistrai apziuretu (apziurejima apmoka susidomejes asmuo).
P.S prasyciau skambinti iki 18h, nes nuo 18h iki 22h, esu uzimtas negaliu atsiliepti.
Kaina minimaliai derinama.

DAUGIAU INFO: http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-benzinasdujos-sedanas-1988-0124439279.html

Dėl kuro tai domina labiau dyzelis, bet nebūtinai. Peugeot 407 man, bent kol kas, pagal komplektaciją, išvaizdą tikrai traukia, bet... Keturis metus važinėju su Peugeot 406 2, 1 dyzeliu, prerestailu - kas link komforto tai važiuoklė labai maloni, žiemą kurias prie bet kokių šalčių, kuro sąnaudos, mano nuomone, tikrai neblogos (apie 7-8 mieste, užmiesty priklausomai nuo greičio apie 5, 5-6, 5), pravažumas taip pat, kas man aktualu, nes nemažai tenka miškais, laukais ir pan. važinėt. O bet tačiau - nepasisekė man su ja, nes tikrai daug sukišau į remontus, kad ją atgaivint, variklis kapitaliai sutvarkytas (buvo galva trūkus), važiuoklė perrinkta kokius 2 kartus, nebeskaitant to, kad traukes pastoviai kartą/du per metus keitinėju, elektra (nors jos pas mane labai minimaliai) padurniuot mėgsta (pečiukas įsijungia pagal nuotaiką, galinio lango apšildymas neveikia, kartais sugalvoja nesivest iš pirmo karto (ir 100proc ne akumo bėda, be to, tiek vasarą, tiek žiemą pasitaiko). Sukišau į ją tiek pat, kiek sumokėjau, jei ne daugiau, pigių detalių nededu, bet galo vis tiek nesimato, vis koks trūkumas, kad ir nedidelis, išlenda. Va ryt vėl į servisą trauksiu - tepalas pro variklio šoną sunkias (todėl TA nepraleido), duokdie, kad tik tarpinė būtų, nes šiaip jokių variklio bėdų nesijaučia... Šia litanija noriu pasakyt tai, kad nors yra daug privalumų Peugeot, bet remontai nepigūs net ir mano senukės, o kaip būtų su 407?... Be to, labai dažnai tenka susidurt, kad daug kas nenori su prancūzais užsiimt tvarkyt. Vectrą, tiesą sakant, šiek tiek pro akis praleidau žiūrėdama skelbimus, reiks pasinagrinėt daugiau. Kokios mintys apie Astra II ar III?

Sveiki, kuo baigėsi jūsų gedimas, ar pavyko pašalinti ir kokiu būdu?

taip klima dvieju zonu . gal kas zinote ar vienas ar du sildymo radiatoriai stovi koks ten sildymo valdymo prioncipas ? ir kur Klaipedoje rasti protingu meistru?

Taip pat kaip audi.Nusiimi bardačioką, tada nuimi variklį su visa oro padavimo rankove, ir tada sklendė puikiausiai prieinama.

O va 4-tam golfui jau visos plastmasės išvien.

Tai kad ta sklendė, kuri reguliuoja atinantį orą ir skirsto per pečiuką ar tiesiogiai, stovi tiesiai prie angos.Taigi ne tik pamatyt, bet ir perlijuot puikiausiai prieinama.Ne vienam taip pagydyta.Kalbu apie Golf II-III , bulkas, senus pasatus

keisk peciuka uzsineses

sklendė neuždaro šalto oro padavimo dėl išpuvusių sandarinimo parolonų arba ji stringa

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20121212/9723/audi-80-b3-benzinasdujos-sedanas-1988.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20121212/9726/audi-80-b3-benzinasdujos-sedanas-1988-4.jpg Sveiki, parduodu gero stovio audi 80 1.8 65kw. Aptdaila automobilio nestandartine, gamykliniai kamei bamperiai, slenksciai, tresser orginalios tamsintos gale lempos, audi sport odinis vairas su kelmu. Su siuo automobiliu yra vaziuojama daug ir kas dien , del to, sio automobilio technine bukle labai gera, jis nuolat priziurimas. Dalys keiciamos tik i kokybiskas, tepalai pilami labai geri (meguin). Neseniai t.y 6men begyje buvo keiciama: Visa auksta itampa (zvakes, zvaklaidziai, skriejikas, skriejiko dangtelis) viskas sudeta Bosch firmos. Vandens pompa, Perinktas nuo A iki Z karburiatorius (idealiai veikia ant benzino) Perinktas duju reduktorius (taipogi idealiai veikia ant duju) Salono peciukas (kaitina taip, kad ausys raitosi) Sia vasara buvo isplautos cheminiu budu visos sedynes ir pagrindinis salono kilimas. Kas liecia duju iranga, tai ji ideta tikrai ne is prasciausiu, emmegas reduktorius ir olandiskas 60L balionas, kuro uzpylimas protingoje vietoje - prie pat benzino, beja duju kieki rodo prietaisu skydelije, vietoje benzino, zinoma jei vaziuojama ant duju, jei vaziuojama su benzinu rodo benzino kieki. Mano automobilio kuro sanaudos http://www.spritmonitor.de/en/detail/536005.html Prasau sms nerasinekite, tikrai neatrasinesiu, keitimas domina tik i pinigus, jei noresite del automobilio susitikti ir apziureti, butu gerai kad man nereiketu toli vazineti, o dar geriau galime tiktis prie TANAGRA autoservizo ukmerges gatveje, kilus abejonems del automobilio techninio stovio bus galima bet kada pasiprasyti, kad ji nuodugniau meistrai apziuretu (apziurejima apmoka susidomejes asmuo). P.S prasyciau skambinti iki 18h, nes nuo 18h iki 22h, esu uzimtas negaliu atsiliepti. Kaina minimaliai derinama.

tai va man atrodo ne vienam cia ikirejau , ir ne vienas esat mate mano postus del sios problemos , , taigi pagaliau viduje silta , norejau asigirti

maladec meistriukas ten dirba , daug patarimu duoda, sako visi pradeda keisti termostatus , pompas ir panasiai , o sako kita karta uztenka tepsikeisti issipletimo bakelio kamsti , nes buna , kad jis praleidzia

matys puikiai tas sklendes, negąsdink žmogaus.

Tai kad net rankos kišt niekur nereikia, viskas prie pat stovi.

teks kelt panelę

o kaip jis matys tas skalendes kur viduje yra aptraukta to perlonu?tu turi omeny tas kojeles?

http://s1.racingduel.com/r59689