Nesikuria ford transit (82 page) (7505)

skype laukiu

Tas vožtuvas kainuoja apie 25 litus, negi taip gaila šitiek pinigų ir jį įsigyti, išbandyti. Žvakes pasitikrinti gali bet kuris namų sąlygomis, nebent ten priėjimas ne koks, tada jau kaina priklausys nuo tikrinančio, nes jeigu tikrinate centruose, tai ten kainuos kaip garažinio pakeistas variklis...

Jei neklystu bulkose vienas po galiniu ratu stovi, kitas bake siurbliukas.

Tai pats sau atsakai.Pasitikrink žvakes, jei geros ir srovė iki jų ateina, tik tada ieškok toliau.O akumuliatorius tai pats jauti kaip suka.

gal sistemoi oro prigaudyta

o nesiveda abiem degalais ?

karbiuratorius ar įpurškimas

variklis tai 2.0 nu jo salta kuriu dujom, nes benzu kazkaip nenori dyrbt

o akumas geras? pas mane panasiai buvo akuma nauja nusipirkiau ir pakeiciau laida kur eina i pliuso klema tiks ten dacikas stovi geltonas pas mane buvo

Tep tep, jei patikėtum kai kurių turinčių dujų įr. nuomone, tai galėtum pamanyti kad kad benz.varikliai su dujomis-tobulesni, kad tarnauja ilgiau, kad dujų aparatūra-amžina, kad varikliams dujos tik į naudą, vnz PERPETUM GAZMOBILE.Amžini dujiniai varikliai, paklausiu kolegos ar nesiruošia į Lexusą hybrid`ą benzdalo montuotis.Amžinos technikos lyg ir neegzistuoja kolkas, o štai įdėjus dujas pasirodo galima iki gyvenimo pabaigos važinėti

filtrus keiciu kas menesi, bl buciau blonde, tj gal ir tiktu tavo posakis apie bendza, bet db prasovei truputi

jo rakciukas su imobilu, dariau diagnostiks, viskas sake tvarkoj, sir siurblys gerai dirba, ir degimas geras, tik vat kad turbo nepasitikrino, sake kompensatorius keisti reikia, variklis pakimba, ir suprask kad gudrus :O

prie ko cia tas temperaturos daviklis ar antifrizas? juk aiskiai parase, kuriasi visada benzinu. gali buti kad nelaiko reduktoriaus voztuvas, ir is jo dujos iseina. o duju kartus su benzinu neuzkursi.pabandyk pries uzgesinant benzina ijunkti ir pravaziuoti kelis km ir uzgesink.

Pasistatyk diagnostika, pasimatuok kuro sistemos slegius, galu gale pasitikrink purkstukus ir kompresija. Klausimu nebeliks, garantuoju.

Su tokia problema bereikalo gaisini ir sawo ir kitu laika, ir pas kokius tu meistrus wezi auto twarkyt kad jie nepastebi kad akumuliatorius slabnas?

Sveiki, jau po daug nervu, nusprendziau paklausti jusu, gal kas turesit patarima. Zodziu nelabai megstamas 85kw dyzeliukas 2000m. Vos pastumus uzsiveda, bet is starterio jokiu gyvybes zenklu. Jau pakeiciau kuro filtra, kuro siurbli prie motoro, kuro filtro ta plasmasiuka(nezianu kaip tiksliai jis vadinasi), pakaitinimo zvakes.. Prijungus kompa, jokios klaidos nemeta. Ar tai galetu buti susyje su vakumu? Ar gali kazkur siurbti ora ir del to nesikurti starteriu?

kompresija kaip variklio?gali but kad kuras seda

tai faktas

jei su signalkia normaliai tai akumo atjungimas neblokuoja auto, kokios firmos gal zinai?

Pirma reikejo imobilaizeri priristi ir deti buten toki koki reik deti kompa pagal kompa antra gal zvakiu laiduose buvo beda? situ varikliu liga ir dar vienas niuansas kokios buvo klaidos pries lendant elektrikui ir ka dabar rodo? tarkim pasukus rakteli? ir jis tegul nesvaigsta kad kompas nieko nerodo

ir dar viena niuansas tik rakta pririso ar ir pati kompa ?

sweiki visi, gal kas galetu padeti. tai va pasata katik nusipirkau ryte bandant kur neuzkuriau, bet patenpe APIE 100m ir uzsikure, manau galejo lieva akuma ikist( jau atitarnavusi) arba pakaitinimo zvakes gerai nesudirba, gal dar kas zinot kas galetu jam but( kuriau pasildes tris kartus is pradziu be pacoso po to ir su juo)

asile manteni, uz 26lt voztuva atgalini nuperki, istatai ir problemu nebera.o tu durnius 300 moki

kazka nusnekejei, zafira turejau pries metus ecotekas buvo, tai padejo.ai gal klydau, tokiom kaip tavo senienom gal ir nepadeda

starteris suka bet nekabina.

nekur niekas neisbega dalbajope tu.

nuvarai i serviziuka sumoki 300lt ir viskas ok.

pats tu asilas pas mane naujas jau ydetas buvo , , ecotekam nepadeda tai, dalbajope.nezinai tai nekalbek.

salto paleidimo purkstukas dyrba?

man irgi biski beda su kurimusi, 3 golfas 1.9 Tdi, siandien prie -22 kazkur uzsikuriau is koki 25 kartu, pas mane zvakiu pakaitinimas padarytas rankiniu budu knopke laikyt reikia, degima ijungus rodo gal kad apie 10 sec skydeli jog kaitinasi, tada jau su knopke pradedu kaitint, koki 30-40sec kaitinu tada bandau kurt ir kaip jau pradeda griebt kazkaip labai sunkiai griebia, atrodo lyg saliarkos vos litras koks butu, yra bake kazkur 35 litrai, uzsipyliau uzvakar is lukoilo ar statoilo, nemanau kad galetu salt saliarka, juk degalinese tai ziemine buna, ne siaip kokia ruskava.. cia del to is tiek daug kartu snd uzsikuriau nes bendiksas dar knisa prota, sukant kai jis buna nebegali sukt daugiau is naujo reikia, beje zvakes pakaitinimo visos geros

ne as tikrinau, buvau nuvares pas bica kuris servise dirba, su laidu patikrino, tiesa sakant net pas kelis buvau

jo buvo issukes, lengvai issisuka

arba temperaturos daviklis grybauja, arba truksta antifrizo ir paprasciausiai uzsala dujos

tai teks dujom ir vazineti kol atsils o tada ir ziurek kas ten kaip

Vedi ant benzino?

Kuras rusiskas uzsalo lol.. o gal aliejus ar koks velnias bake pas tave.. cia 99proc...

starteris manau

tai tas pats principas tik pavidalas kitas tai tada gali pabandyti (tik nezinau ar tai nekenkia duju irngai ar varikliui ) taigi geriausia aisku kai variklis yra siltas tada suki ta uzvedimo rakteli kad isijungtu tos visos lemputes prietaisu skydeli ir tada pas tave svecia kad tipo ant benzo yra ir mirksi duju lempute tada spaudi ta mygtuga G ir laikai ir tuo tarpu su kita ranka suki rakteli (uzvedi krc) svarbiausia laikyti mygtuka ir tuo paciu metu kurti varikli ir tada uzsiveda ir dega duju lempute

bet cia kaltu daliu paieska uzsitest gali. pabandyk ivaryt i silta garaza tada turi but vel ok, tada galesi ieskot bedos kai vel vaziuos

na nejaugi nera specu kas patartu?

nuimsi nuemes akumuliatoriu, akumuliatoriaus laikikli. bent pas mane taip renault lagunoj stovejo.

ir tas po sedyne jai zyzia tai nereiskia kad veikia.

teisingai, gali zyst, bet nesukelt tinkamo slegio. jei nenori darytis diagnostikos, tai pirmiausia, bent i autodata pasiziurek, kur koki slegiai turi but-matuoji, tada kur kokiu daciku varzos turi but-vel matuoji, tada sroves-vel matuoji... ir gal kazka kazkur rasi, bet gali ir nerast

Pasiziurek ar gera mase nes man taip atrodo kad mases neturi yra buve tokiu ciudu niekas nerado bedos kodel nesikure ir siurbli purkstukus kompa ir panasiia keite o pasirodo geros mases nebuvo.

Tai kai pavaziuoji tada kompresija kazkiek uzsikelia. Pastovejus ji nukremta ir vel ilgai drocini starteriu kol pagriebia.

Varztais plude nesireguliuoja pludes reguliuose ant jos esancia skardele (plunksnele). sitais varstais reguliuojesi kuro misinys ir variklio apsukos.

http://www.duratai.lt/patarimai-apie-motorolerius


cia rasi kaip karba sureguliuoti.

O sandara karbo ieskok pagal jo markiruote, turetum rast.

Kaip ta grupe draugas tikrino?

1.Ar kol nebuvai karbo ardes ir jo praputes, siltas kuresi? 2.Ar nebega ir karbo benzinas kaip pavazineji? 3.Elektrinis voztuvelis isukta i karbiuratoriuo i ji pasijunge laidelis. jei jis blogai veike, tai ir bus kad kura perdozuoje.. Saltam reikelinga riebesnis misinys, o isilus varikliui reikelingas liesesnis misinys, bet kaipp voztuvelis neriguoja tai pas tave per riebus misinys visada buna, del to ir apsukos ant laisvu gesta, nes siurbesi.

atsakyk i 1 klausima, tada pasakysiuy kadaryti. tik nepasakos nesamoniu kad nesenei ir panasei. atidziai paskaityk ir atsakyk klausima nr 1.