Nepucia i salona silto oro (61 page) (44058)

ir isvis noreciau paneigti mita kad osm daznai genda bent taip girdejau, reikia oro filtra laiku keisti ar bent is filtro varles ispurtyti ir good

Jei čia apie benziną kalba, tai gal siurblys užsikimšęs arba nusibaigęs.Dirbant laisva eiga, kuro užtenka, bandant pagazuoti, oro paduoda, o benzino neužtenka, dėl to ir gęsta.

ir siaip patarciau pasikeisti alsuoklio voztuva ir bendrai jei senai darei - laidus, zvakes, filtrus. manau padetu. ir, kaip sake, apziurek visus vakuumus ar netraukia kur oro.

Auto Kedainiuose, foto dar neikeliau nebuvo laiko, originalus grotuvas(peidzeris), elektriniai langai, centrinis uzraktas, lieti ratlankiai, ABS, oro pagalves, vairo stiprintuvas, sildomas galinis stiklas, veliuro salonas.

pilnai tikiu . nes ne vienas tai patvirtino. kalbama apie benzina. dujos tai 15L .. jaigu tvarkinga masina viskas ok. svarbiausia oro srauto matuokle. zvakes babinos, lenda zondos...

Beda bus su kuro plude paprasciausiai negauna normaliai kontakto nevienam bmwui yra taip buve paprasciausiai as tuos kontaktus pludes biski palenkiau kad labiau liestus ir viskas kartais tegdavo ir keist kitu Dar buna beda su pacia elektra tai yra patrukineja laidai gal kuris pramustas prasitrynes ir lecias i korpusa siaip pradek tikrinti nuo bako siurbliuku pareinancius laidus ir zinoma pasiziurek kokio stovio fyske gal ten laidai vos laikos vos ant siulo paprasciausiai isardai fyske ir sau persilituoji. O jei nori patikrinti kad tikrai plude isiimi siurbliuka tik jam paciam srove atjunk fyskia tik kurui jei bendra fyske tad nusuk i lauka kad neprivarytu i salona nu o tada pastatyk plude ties viduriu arba max ir pasijunk degima jei nepasikeite kuro rodmenys problema ne ten bus o su laidais

Žaliasis oro filtras, 20% didesnis filtravimo plotas nei standartinių filtrų. Jie gaminami iš žalios medvilnės, o dėl savo gerų eksplotacijos savybių pamėgti vairuotojų. Tokį sportinį filtrą galima laisvai plauti, naudoti ne vieną kartą. Sugeba išfiltruoti net pačias smulkiausias ore esančias daleles net 0, 05 mikrono dydžio. Standartinis oro filtras nėra toks laidus, ir jų paviršiaus plotas yra 20% mažesnis, todėl filtravimo savybės blogesnės.

jau geriau nepagailek biski daugiau lt ir ysidek taskines dujas.duju rys beveik tiekpat kiek benzo ir trauks neka prasciau uz benza ir nebus jokiu saudimu ciaudimu ir t.t netaip kaip su paprastom duju yrangom.maumas teisus kai nusaus oro srauto matuokle tada zinosi o tas oro srauto matuoklis naujas kanuos tiekpat kiek tavo duju yranga.tai va galvok y ateity.skrudzas moka du kartus auksine patarle

Taksi Alytus Veža Alytuje, kokybiškas taksi paslaugas teikianti įmonė "Alytus Veža" Taksi paslaugos: *Saugios kėdutės vaikams. *Ilgalaikės bei trumpalaikės sutartys. *Vaikų vežimas į ir iš mokyklų ar būrelių. *Automobilio parvairavimas. *Pagalba kelyje. *Išankstinis taksi automobilio rezervavimas. *Pasitikimas oro uoste, autobusų, traukinių stotyje. *Vežame 1-6 keleivius. 8 315 75555 8 315 22822 8 800 73131 (nemokama linija) http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_368705/image.jpg

X-Trail, Primera 2, 2dCi variklis 2005m(berods nuo 02m eina).Problema-svyruoja sukiai 500-900.Klausimas zinamtiems:Ar pakanka pakeisti kuro slegio reguliatoriu (ta, kuris isukamas i DENSO siurbli)ar tai gali buti gilesnis siurblio gedimas, ar oro srauto matuokle knisa prota, o gal dar koks valdymas papildomas yra sioje modifikacijoje.Ar kas esate susidure su tokiu dalyku, o gal galite kompetetingai patarti.Aciu

Sveiki, keiciu tvarkinga vw polo (6n2) 2000m, 1, 4tdi, 55kw automobili i krosini/enduro/supermoto (ne maziau kaip 450cc) motocikla su dokumentais, kad butu galima registruoti. Auto Lietuvoje 2 metai, vienas seimininkas. Pries savaite keisti tepalai, tepalo, oro, salono, kuro filtrai, pakaitinimo zvakes, pries menesi pakeistas akumuliatorius, stabdziu kaladeles. Galima su Jusu ar mano priemoka. (Auto kaina 8000lt, galima bisky paderinti )

zdz buwau pas wiena toky meistriuka, palikau masina porai walandu, po kuriu jis nustate kad mano oro srauto matuoklei pabaiga, tipo jos kazkokie takeliai nusitrine ar tj tipo nusideweja, ir reik keist be kitaip nieka nibus. jau 2-as meistriukas nustate oro srauto matuoles gedima...zdz reiks keist. dar patare keist kuro filtra ba gali but uzsikises nuo slamsto, ir butinai oro filtra kuris kjp sake buwo suslapes, ir tiesiog netgi truputy ytrauktas y oro padawima. o siurblys cirskia del to kad gali butu kazkur uzsineses ar pan. ir negali tinkamai nustatyt degimo kampo pries uzwedima. siaip siurblys cirskia pries mirty, bet man sako kad dar neturetu jis uzlinkt ir pridaryt didesniu problemu. o kompo nks neprisijungia del to kad pas mane kjp po senesnis modelis ir naujesnes programos ju newelka. o turba sake kad surinkta kjp wkr

mieste ims ~14l/100km. dar priklauso kaip vaziuosi. Dujos eina tik tiesiogines, nes nuo paprastu duju BMW ciaudo del oro filtro. Tu geriau pirk 2.5TDS. Maziau pigiau vaziuosi.

gali kap jau minejo, oro srauto matuokle, pagrindinis dalykas, arba komutatorius.man taip buvo sokinejo, buvo trukus maza slangute , vakumine man rodos pakeiciau ir dirbo gerai.visas plonas slangutes paziurek

na golf td su 1.9 td bulkiniu motoru tik del oro buvo taip kai keiciau antifriza .bandyk svariai nusiorint cia ne mersas koks kur pats nusiorina reik pavargt

as 166 oro matuokles ieskojau, pilna ju, kiniska nauja 150lt, originali italiska 250 o bosch 350. Viva italia. meskit lauk tuos golpus supuwusius is lietuwos ir nejuokinkit pasaulio!

Sveiki rebiatos. Gal kas turit proba tarp 92-95m 2.5 su dujom be tiesioginio ipurskimo/ Gal galetumet imesti matoro foto kur gerai matytusi oro sklende su misinio maisykle

nu tai ir gerai, tai istepus filtra tepalu gali drasiai 10000km vaziuot iki kito plovimo.tai kas brangaus?ar paprasto oro filtro niekada nekeiti?ar ji nemokamai kas duoda?

Kiti sako, kad gali būti tepaluotas intercooler'is ir aplamai slangos - oro sistema. Tačiau, nei kai užsigazuoja nei aplamai melsvo dūmo nemeta. Kai pašilęs variklis dūmas net akimi nematomas.

Kazkada maciau "tuning & styling" dalys pirkti turejo labai dau vairo viduriu (be oro pagalves iasq), dabar neberandu.. Gal kas zino kur yra, gali duot navodke? Masina opel antara

Problema aiski jusu masinos variklis nuduses, o tai gali buti net del blogo oro filtro "nes iskart nereiketu keisti viso varikio" , reikia pradeti ieskot gedimo nuo paprastu dalyku

db sala, reikes sulaukti siltesnio oro ir tada pabandysiu latakus pravalyt.vienas zmogus sako jog buna kai is anglo perdaro tai per siules virinimo bega.na reikes pabandyt latakus valyti

seip tai geriausiai kokiu 10 sekundziu kaitinti tas zvakes..priklauso nuo oro temperaturos, nes kai lauke -20 tai gali ilgiau..jos megsta greit perkaisti.o viena zvake kainuoja nemazai..

Sistemoje, manau, oro jau nebegalėtų būti, nes ir atsukus kamštį, paspaudus žarnas niekur nedingsta antifrizas. Pravažiavau nuo antifrizo keitimo apie 500 km, tai savaime turėjo išsiorint kaip ir

Sistemoje, manau, oro jau nebegalėtų būti, nes ir atsukus kamštį, paspaudus žarnas niekur nedingsta antifrizas. Pravažiavau nuo antifrizo keitimo apie 500 km, tai savaime turėjo išsiorint kaip ir

Sweiki, turiu problema su trauka audi a6 c5 2, 5 110kw, buwo keistas oro srauto matuokle bet nks nepasikeite , buwo iswalytas kolektorius tai irgi taspats kur dar paeskot ligu ?

variklio skyriaus gale paziurek dvi slangos eina tipo i salona, jeigu jos abi karstos, reiskia pecius kaista normaliai (nebent kiek uzsikises) ir beda GAL tada bus sklendese, jos buna aptrauktos paralonu kazkokiu ir jis sutrunyja nuo amziaus ir sklendes lieka kiauros, nes jose yra skyles ir dar nemazos, o gal tiesiog nepilnai darineja jas, salto pilnai neuzdaro, sunku cia tiksliai ka pasakyt. Kai bulka turejau sklende darinejanti salta silta ora buvo kiaura visiskai ir pute tik salta ora, o siaip tose salono ortakiu grotelese nasimato paralono likuciu kitusyk ?

Jau paimta. Matai, jeigu lygint su analogu A4, tai uz 01m paliksi kaip uz Lancia po variklio, dezes ir pakabos kapitalinio. Dar lieka babkiu salona persiut kokia nori oda, elektros provodke is naujo pervest, jei baisu ir dar liks 1k uzlaistyt. O kad audi ilgiau vaziuos, daugiau nei mitas. Priedo ir jauties a4 naujesnei kaip c4 senovinei.

dar buna duslintuve ribotuvas, bet jei ruosies keisti duslintuva - tai nera ko listi ten. dar komutatorius gali buti apribotas iki kazkokiu apsuku, bet kaip pats sakei 94metu, tai , mano nuomone, nebus ten to ributuvo. vistiek nieko ten nepadarytum. nepamirsk kad oro filtras turi buti svarus, karbas gerai sureguliuotas - kad gauti galios turi buti viskas tvarkinga, o ne pavieniai dalykai, nemanyk , kad jei pakeisi kaminuka i sportini tai leksi kaip vejas, jei oro filtras uzsikises, arba karbas perpila. bet kuriuo atveju domekis viskuo, iekok teorijos, kad zinotum nes tik KAS duoda galia, bet ir KODEL. bet kuriuo atveju sekmes. =) P.S. sedziu darbe, darbo nera.. neblogi rasineliai gaunasi

priciom cia tau ta oro srauto matuokle ?? tu jieskok bedos laiduos nes kaskas tikrai tau ten priburta netaip kaip reikia . kaskur trunpina stabdzio pidalas arba kaskas panasaus .

jei X5 tai tik benzas 4.4 is senesniu, jei norit ant oro vazinet tai dvirati pirkit, kam reikalinga tokia masina jei ngerai atrodo ir nieko gero netraukia.

paemi turbuna ir isidedi: blin visokie pajungimai, ausinimas, jinai gi daugiau oro paduoda kartu ir su kuru cia gi reikia viska zinoti ir visokiu detaliu tureti pritaikyti

lietuviskas galios kelimas- ispjauni katolika ir pusles , palieki tik galine bet ir ta be korio , po to nusiperki ant turgaus pigiausia , , sport'' oro filtra ir gaunas ferari

Sveiki turiu 4 golfa ir kartais uzeina kad pradeda netraukt maniau kad oro srauto matuokle, nusipirkau ir isidejau nauja bet niekas nepasikeite gal numanot kas galetu buti?

daviklis ismetamajame vamzdyje, kuris matuoja deguonies kieki ismetamosiose dujose. pagal tai kompiuteris zino kiek pilnai sudege oro/kuro misnys ir atitinkamai pariebina arba paliesina misini.. cia trumpai..

Bet naujos oro srauto matuoklės nebuvai pabandymui pakeitęs, renault 85m kompresija po 14bar bemso- krabo nei 10 netraukia.Netoli tai gal po 6-7BAr nekyla del to minciu?

pas mane tas pats buvo viskas taipat kaip sakai reikia karba pravalyt ipac pludes adata, pakeisti oro filtra , ir dar klausimas ar stovi pas tave kuro filtras???

Nuemus balta dangteli virs akumo atrodo trecias saugiklis nuo virsaus 100 amperu.Raudonas laidas 5 mm storio pajungtas.Pati rele randasi variklio skyriuje po oro filtru dezeje keleivio puseje.

Nėra ką žiūrėt. ;D Šlanga nuo oro filtro kuri eina, kad orą paimt susirask. ;D Ir ją nukreipk kuo toliau nuo reduktoriaus arba išvis nafik išimk. ;D

Radijatorius sandarus, o oro tikrai negali but juk ir pilna radijatoriu aušinimos skysčio pripyliau, tiesiog variklio temperatura iki raudono jau buna, o visos šlangos šaltos iki radijatoriaus

Toks ir cipavimas tu dyzeliu perprogramuoja turbinos kompa ir taip sukelia slegi o po to reguliuoja kuro ir oro misina ir tada va tava vadinamas cipas

iskilo beda nenusima gazas uzspaudus oro padavima gazas nukrenta. bet jei vel uzgazuoji apsukos laikosi ir nenukrenta gal kas galyte padeti? marke vw passat b3 1.6 dizeliukas

nu na o purkstukai negali but pareje? nes ta gaubta nuo variklio kai nusiimi, matos pro slangute kad oro eina dahuja, ar tai itakos neturi?

MANO ISIPUKSI BET LB VANGIAI , TURBINOS VISAI NESIGIRDI. SAKE ORO SRAUTO MATUOKLE NIEKO NEREISKIA NES CIA NE TDI. JI NEVAIDINA REIKSMES BEVEIK JOKIOS, MANAU BUS TURBINA UZSTRIGUS

Sveiki, Pasikeiciau tepaliukus ir dabar atsirado keistas garsas lyg eitu is oro filtro toks kaip gabalais imtu ora Ir lyg skaudziai pradetu kurtis. Masina peugeot 407 1.6hdi

pas mane oro srauto matuokles nera visai isimta ji pries maisytuva sportinis filtas uzdetas. ten viska apziurejau niekur neprasove slangos iki kolektoriaus o bendzinu kuo puikiause dirba

padidina sanaudas ji tikrai ir sumazina trauka, nes tada, kiek zinios mano nesa, variklio valdymo kompas klaidingai pradeda skaiciuoti kuro/oro santyki, ko pasekoje pradeda riebinti kuro misini ir imti maziau oro, todel tada valgo daugiau. Jei klystu, kolegos mane pataisys, bet pusbrolio keturakiui mersui 98m. su 2.0l benzininiu 100kw motoru ji buvo parejusi, tai sake, jam buvo padidejusios sanaudos, kai pakeite, sake sumazejo litru mazdaug

jie zodo laidai trupina, tas ir bus tai vaziuos tai ne , sakau atjuk zoda, o diagnostika gali keles kladas parodyt pvz oro srauto matuokle ir t.t....

tai kiek laiko reik sukt? Visu pirma tikrink žvakes. Antra tikrink ar niekur oro nesiurbia su kuru. Dar ir kuro filtras gali but jau nepirmos jaunystes.

Pasižiūrėk pagal manualą koks turi būti siurblio našumas ir pasitikrink. Dyzeliui tiek ir tereikia: degalų, oro ir gero suspaudimo laipsno, kad užsikurtų. Pradėk nuo degalų padavimo.