Nedirba vienas cilindras (63 page) (6698)

ten kur yra tie plaktukeleliai, kontaktai tai vienas jis jau nusidėvėjęs buvo ir jo minant kojele nekilnojo, o gi jų tarpeli galima pareguliuot tu plaktukeliu ar kaip jie ten vadinasi nu žodžiu beda tame ir buvo

ten kur yra tie plaktukeliai, kontaktai tai vienas jis jau nusidėvėjęs buvo ir jo minant kojele nekilnojo, o gi jų tarpeli galima pareguliuot tu plaktukeliu ar kaip jie ten vadinasi nu žodžiu beda tame ir buvo

Turejau honda MBX 94metu 50cc variklis 5kw tai grupe buvo tiek parejus kad vietoj dvieju ziedu ant stumoklio bebuvo vienas bet kaip budamas geras meistras sutvarkiau visa kita tai ejo 95km/h maks, o kai pakeiciau nauja grupe ejo apie 110cc tik kad geriau trauke, tai vat , o seip karbas buvo nuo 80cc mbx variklio taip pat ir remas 80cc, pardaviau nes turiu dabar 2 kitus galingesnius vienas moto 500cc o kitas 1000cc tai uztenka pinai 200mp/h ima kaip obuoli

Aciu uz atsakymus. Rytoj vel vaziuosiu i i tech. patikra, jau paimiau vienos dienos leidima. Esu ipiles 10W-40 alyvos, tos rekomenduoto K2 medaus, oro filtra issemes. Jauciu, kad nepraeis bet idomu, ant kiek dumingumas ir CO sumazes. Pranesiu. Del tu salniku keitimo, tai jau ne vienas mechanikas sake, kad ant Toyotu ju keitimas niekada nepadejo. Vienas siule keisti juos uz 350 eu, kitu nuomone tai butu pinigu ismetimas i bala. Nekokybiski ziedai yra ju liga. Vienas mechas net sako, kad tokios masinos jau seniausiai i Kazachstana issiustos. Speju, preitas savininkas uz pinigus praejo, tad si beda atiteko man. O uz "pinigus" niekas nenori apsiimti, nes i sistema jau uzfiksuotas, o jau vaziuosiu 5 karta. O gali buti, kad pompa per daug degalu paduoda? Short time fuel trim pas mane apie 2%.

vat po kokiu 10 metu bus jau is ko pasirinkt tokiu klausimu, kai dabartines alia naujos auto bus jau pagyvene ir tada paziuresim kaip jos neges visos pilnai prifarsiruotos ivariausiu elektroniku, kaip pasakojo vienas zmogus, kad turejo nauja bumeri, tai sake, kad joje stovi 34 kompai, bent vienas pradejo duorniuot ir masinos nebeuzvedi, nes apsaugu visokiu milijonas, tai vat paziuresim kaip panasios auto riedes po bent jau 10 metu, butu geras pasiekimas jei bent viena isgyventu tiek, kiek iki siu dienu isgyveno golfas

zinau kas turi tokias dvi tiesa vienas cmax kitas focus abu su situo matoru, traukos uztenka, nelaiko pusasiai, vienam pareikalavo variklis kapitalinio, o siaip vienam buvo pradejusi gesti del neaisku ko, bet susitvarke savaime, abu nesigailejo jas turedami vienas tebeturi kitas issikeite i passata 2012 su kazkokia firma, bet atsiliepimai geri ju apie auto, pats zmonai cmaxa mastau vasarop paimti nes kainos ju geros, patikimumas na kaip koks auto pakliuna, siaip sony gera audio sistema pas juos visai, ir rieda smagiai vidurkis kuro apie 6ltr.

nu tokio dalbajobo dar nesutikau, sutikciau nupisciau nuo vaizdo. ane nofear gaidy. papultum i lukiskes, geras gaidelis is taves butu. duchas negali suktis Lietuvoj tai Anglijoj babajams subines laizo, juokdarys. tserber dar vienas zopalizas i draugelius paisosi.

as jos nenoriu parduot :P o skelbima idejau nes kitaip negaliu gyvent, turi but butinai autogide mano skelbimas buvo kupciu ir ne vienas uz 2500lt bet kaip as nesideru tai ir nepirko o as nesuku galvos

cia ziurint kieno akim ziurint vienas nemokes 5 k o as pvz nerandu xantijos uz 4-5tuks kokios noriu.ta prasme su tam tikru motoru. o kas nores labai 2.8 ir neras pigiau teks pirkt ir uz 5tukst

atidarai kapota ir kairej pusej prie kelmo salia variklio prisuktas , apacioi fyske , o virsui 2 vamzdukai ploni vakumui , vienas nueina y turba , tikrink vakumus , po to keisk salenoida , seip kaj jis pareina dega cekas ir nera traukos

isvis katras tik raso cia, beveik visalaik raso dragavo ir dejo ta dejo ana. nu zmones nemeluokit. cia is 20 gal ir dragavo vienas kitas. o ne ura visi dragavo, visi padejo, visi dragseterius turi vos ne

na pats noriu pirkti toki modeliuka, tai ir klausinejuosi apie juos. turiu nuziurejas pora variantu, vienas automatas, na nlb as noriu automato, bet gal reix pameginti, siaip dezes ju paprastos, detales nebrangios remontas lengvas, todel ir nesibaidau

Zmogau, uz nenaujus purkstukus mokesi po 250 mazdaug uz viena purkstuka ir tai klausimas ar dar geros bukles paimsi, dar reiktu pasitikrint, beja nevazinek ant krosninio kuro, ir saliarkos neaiskiosnes greit uzkimsi, jau ne vienas toks atvejis.

Adrenalinas per kraštus veržias, aš kietas, kai sėdžiu supuvusiam pasrate ir dar draugeliai keli kartu. O va kai esu išlipęs ir vienas, jau nebesu toks kietas. Va čia ir yra problema, kultūros stokai aplamai, ne tik keliuose.

Problema yra su purkstukais, vienas kazkuris yra ant rybos.Po kazkiek kartu gali nueiti i avarini rezima, tada pakaitinimas prades mirkseti pastoviai, prades nebedirbti , sunkiai kurtis.Tada reikes tvarkyti purkstuka, arba keisti kitu taip pat perkoduoti, nes kitaip nedirbs.

taigi noriu pirkti gilera runner ir turiu du tinkamus variantus abu 49cc bet vienas 4kw o kitas 11kw taigi noreciau suzinoti kuris ims maziau kuro tas kur daugiau kw ar tas kur maziau kw is anksto aciu

Už 3100 euro atiduoda. na stovis labai geras, matosi kad labai mažai važiavęs. Vienas iš krasta auto prigasdino, kad labai blogi šitie varikliai ir subyra ties maža rida, daug jis ten gedimų pripasakojo, tai nežinau ar tikėti..

Gali tau ir išvis neateis laiškas, sueis senaties terminas ir išlipsi sausas iš balos kitu atveju, jei dabar padarysi koki pažeidima ir rašys protokola, tai surašys iškart tau du protokolus, vienas už greiti, kitas uz padaryta pažeidima.

na sakau analogiska beda buvo as irgi netikejau pakeite rem komplekta sako gal blogai sudejo perinko antra karta, tada pakeite kreipenciasias sako gal tos tada alangute tada pagrindini bekeiciant pastebejo kad istacius cilindra jis nesueina iki galo lieka tarpelis ir ji iki galo uzverzi tik su varstais, skambina man ar gali taip but sakau na ne gal sakau reguliuojasi eiga kaip seniem budavo pedalp bet ne, taip kad nuvare i srota ir i visas pusles ejo be ivarzos cilindras pakeite ir dingo bedos.

Atsirado dar vienas kur be savo 4ziedu daugiau nieko pasauly nemato nebuk tu gal toks siauraprotis kaip bendziones ir pabandyk ka nors kito, pvz nusipirk peugeot ir tada taip pakalbek ziedu valdovas blin..

Darbe pas mane bicas vienas turi xc70 3.2, tai jam kazkur 16 duju.Bet tai tikrai nera ramus vairasMan tai nusibodo ta dyzelio "kalenima" klausyt.Jei kur vaziuoji 200km, tai islesa smegenis.Pavazinejau beveik penkis metus, gal uzteks.

Turi vienas pazystamas 2002m 525d tai mieste apie 7ltr, trasoje 6ltr naudoja judant leistinais greiciais, uz 3.0d yra ekonomiskesnis apie 1.5ltr, trasoje panasiai abu pasiema, siaip liux varikliukas veliau montuotas ir i naujus penktos klases bmw

5000 lt vardinis numeris..cia konkreciai jeigu imi kaip pvz BIRUTE MARYTE ar tt.turi buti bent vienas skaicius visoj kombinacijoj, be izeidimu zodis, iki 6 raidziu.jeigu imi tuos kur TTT 777 kaip pvz jie 500 lt.

taigi klausimas toks turiu automobili pirkes be perasymo, tiesiog gavau dokumentus tai yra transporto priemones registracijos liudijima, ar imanoma automobili priregistruoti savo vardu, tarkim sudarius pirkimo pardavimo sutarti, nueinu vienas i regitra, be transporto priemones valdytojo

sveiki isigijau du 93m espeisus vienas 2, 8 v6 varikliu o kitas 2.0injaktion ir neapsisprendziu kury pasilikti abu su dujom.norejau paklausti gal kas zino kiek jie duju ima?kuris variklis geresnis?kaip ju vaziuokles?patarkit kas galit.

reiktu tau nuo 84 - 86 metu masinos, pas jas senoji blokiruote, blokuojasi centras ir galas. pas naujesnes centre torsenas, jis kaip ir sublokaves centra, bet yra vienas minusas. jei issimsi pusasius, nebus pasipriesinimo ir galo nesuks.

Pvz V6 2.7 dirzo keitimas, servise 1500lt. Atstovybej - kazkas apie 3k.... Vat tau, kad nori... Man atrodo vienas rase, kad uz dirzo keitima suplojo 3050.... atstovybej cia... Bet bijau pameluoti, beto cia apie 1 metai atgal.

kaip trauksi uz rankeneles kitas tegul pakele kapota virsun, turetai pajusti kad rankenele nekliba, ir jei sitai suveiks, reiskiasi trosas laisvas ir ji reik keisti, man taip buvo, vasara ar ziema vienas kapoto neatidarai

Pasaulio pakeisti nezadu, bet bent keli zmones perskaite sia tema sutaupys laiko ir pinigu. O ir pas tokius sukcius perektupus, kaip tu neatvyks vienas kitas naivus pirkejas Kad naudos yra, matau is tavo desperatisku zinuciu

Galingesnis - geresnis. Skirtumų beveik nėra, tik galia didesnė. Šitas galingesnis turi mažiau problemų su siurbliu ir velenėliais nei 110 kw. Bet vienas patarimas - nepirk, nebent tau Audi yra gyvenimo būdas ir manai, kad nėra geresnių analogų.

vienas, bake tik sietelis stovi, jokio ten siurbliuko nera, filtras stovi prie siurbliuko, ir jei neklystu po kapotu dar yra...bet galiu klyst, kai su bulka vazinejau, situ filtru nei karto nekeiciau, o pravaziavau virs 200k

o tu nemanai kad su 728 butu pigiau vazinet?siaip nelabai taisykles leidzia jausti malonuma nuo 740...jei zmogus nevazineja i vokiecius kur autobamai ir nera greicio ribojimu cia vienas dalykas, bet ir siurbs kaip reikalas

buvo dar vienas utenoje. gide skelbime rasi tel. as ji ismeciau tik atrodo po 200lt buvo kiek atsimenu.jieskok kur naudotos dalys.o lemdas kur uz kolektoriaus apacioje teisingai.jau nusipirkau is ukmerges atves 19val.sendiena .po 50 lt.va tiek.

Teko girdeti gandu, kad aprillia varikliai nekokie, Bet su protu vazinejant jie ilgai laiko. Vienas ciuvelis isturejo 3 sezonus tai rimtu bedu neturejo, o prie variklio neteko nei ranku kist. Pirko uz 4-5k, ir dziauges.

netiki ar ka ar cia tik per kompa tokie kieti davai susitinkam atsistosim prie linijos ir matysit astros galinius stopus tolstant tai ar atsiras bent vienas toks drasus a . ar cia tik per kompa tokie kieti

jei neklystu, tai 4 golfo el langų ir centrinio užrakto valdymas yra sumontuotas vairuotojo duryse. Bet yra dar vienas blokas po vairu virš saugiklinės. O jei netingėtum pasijungt kompą bent jau klaidų nuskaitymui, tai būt aiškiau

Na bus matyti. Mane ir angliskas kaciukas gerokai vilioja O su tokiu pirkimu vienas Vilnietis gerai pataike. Is Vokietijos pries kokius 6-7 metus nusipirko ir parsivare 635csi uz 6500litu. Dabar... Na, domiesi BMW, tad isivaizduoji

sw gal sudominciau peugeot jet force 2009 m perdazius sutvarkiau vaziuoja gerai .vienas is didziausiu motoroliariu 50cc max greitis 83 km/h bet priklauso ir nuo oro salygu http://www.autogidas.lt/peugeot-jet-force-2009-021132306.html

kad europetiskas tai tikrai pats maciau kai atsukinejo ir pagal koda toks pat dar ir parode kad veikia. elektrikas telefonu sake kad juos reikia kazkaip teisingai sustatyt kad jie vienas kita suprastu as jau visaip bandziau

Skonio reikalas, zinau, kad moterims patinka tokios bandeles, bet vyrui, taiTechniskai, tai nieko doro, nes turejo bedu su elektra ir dege ne vienas...Nera bagazines, is esmes-dviviete masina...Manau yra geresniu alternatyvu, ypac uz tokia kaina...

nebandem , tiek nelauze , seip uzejo zajobas pasimalt po pusnis , beje vienas soko su audi 100 slide vadinama ir puikiai sliauze per pusnis , neykrito niekur , visi isizioja ziurejo , tik tiek kad su sincro ar quattro viskas dauk greiciau vyksta

jei neblokuotas tai netaip greitai uzmeta pvz vaziuojant posuki ir duodant gaza, nes vienas ratas tik veda ir neleidzia taip greitai nuslysti galui o su lsd gali buti tikras, kad davus gazo posukyje ar siaip slidziam kelyje uzmes

nu jo, dar vakar vakere sukrapsciau kur jie yra, jis ten vienas toks ir yra man atrodo. Vizualiai tai jis geras, bet gal viduj kas jau sugedo Na sian pakeisiu o jau rytoj ryte ziuresiu kaip bus

Vienas dalykas ziureti kai atitampomas zigulys ar masinos iki 2003 metu. Kitas dalykas audi c6. Cia tiek elektronikos kad tampyti gali tik prie masinos. Sitam suremontuoti reikai nusiteikti kaip minimum 10 tuks. ir tai jei viskas gerai iseis.

sveiki, beziurint skelbimus vis uzkliuva vienas kitas kur automobilis idealios bukles, kaina perpus mazesne, salis parasyta lietuva, bet tel nr nelietuviskas, tai va ir iskyla klausimas ar cia kazkas suka afera, ar tiesiog vaikai zaidzia neturedami ka veikti?

blet tu pats supranti ka rasai? tu musu per interneta klausineji kodel tavo masina netraukia? mes aiskiaregiai? normaliai cia... jeigu as taves paklausiu kodel pas mane pilvas skauda tai ka atsakysi? karoce dar vienas keliu gaidelis su bnw...

ir dar vienas niuancas, ar imanoma tiksliai nustatyti kas automobiliui, ar turbina ar kokios zvakes ar dar kokie biesai? juk galimas variantas kad vieno meistro teigimu jog reikia keist turbina, tada nebedumins, ja pakeitus, gali tas nepasitvirtinti... zodziu

ant linijiniu laidu statyk dazniu filtra. kodel tikrai nepasakosiu nes info pilnas internetas. atrodo stai taip http://www.geroskainos.lt/out/pictures/1/caliber_lt1_triukmu_slopinimo_filtras_p1.jpg ant kiekvienos linijiniu poros juos jungi ir neber zyzimo. kaina apie 20 litu vienas filtras

Pasidare smalsu ka reiskai faze tai kampas kada vienas is voztuvu buna bent kiek pravertas per 1 velenelio apsisukima ar tai kampas kuris buna uzvertas per viena velenelio apsisukima? ar as cia is vis i pievas bludiju?

sutartis pasirasoma 2 egzemplioriais 1 tau vienas jam tu su savo egzempiorium nueini i regitra sumoki 10 lt ir jas tau nuo iskaitos nukabina o jis per menesdi ar puse menbesio su kitu egzempliorium turi regitra pasiekt