Mondeo benzinas (70 page) (6331)

Patariam, nekeisk.Tuo labiau, jei tavo audzi varikliukas gerai dirba.Nebent ieskai nuotykiu

70 kW? Tai nebent guolis 66 kW, visi kiti variantai gerokai lenkia 70 kW...

tegul jis kainuoja nors ir milijona jis blet negenda pilk ruska saliara ir leksi o tu i bmwa ar ai krc jei bukas tai protingu nepavirsi per forumus

jo, is klaipedos

Daznai i vln vaziuju, jai kada reiktu galeciau damest

Sakai golf eksplotacija prilygsta citramonui? Turejau ir turiu citroen zx 1995 tai ieskojau rankinio stabdzio troso, uzsi*isau...Nuvarai i autodalys ir klausi - sweiki gal turit Citroen, nespejus pasakyt ko reikia isgirsti NE!Ir taip visur.Prarades vilti nuvaziavau i 'inter cars' tai vienos puses gavau uz 49Lt, o kitos gavau uzsakinet, laukiau 3d kol atsiunte kitos puses trosa tai sumokejau dar 51Lt Is viso 100Lt Po to ieskojau tilto gumu tai vel tas pats, gavau pirkt nuo kitos masinos ir taikyt. O golfui pilna tik rinkis

o kokiai masina nori el langus det ?

sveikas, gera masina, bet kaip ir kiekviena turi pliusu ir minusu, as jau vazineju pusantru metu su mk3 2.0 TDDI 85 kw, didziausia beda kas buvo tai subireja plaukiojantis smagratis, jis kainuoja 1000 lt, as keiciau visa komplekta su sankaba tai sumokejau 2000 lt galima rast pigiau bet dejau toki koks buvo LUK firmos, variklis su paprastais purkstukais, neinoringas, tie varikliai kur 96 kw jau su el purkstukais tai jie nekukliai kainuoja jei pareina, vaziuokle bent jau karavano tokia pati kaip mk2, kebulas nepuola rudyt, bent jau as supuvusios dar nemaciau, tai tiek , sekmes perkant

nesvarbu, bet tiksliai ne is sio trejeto.

Nuvalęs iki švaraus metalo pirmiausia ištepk su rūdžių surišėju, tik po to špakliuok.surišėją naudok gerą, naudok pagal instrukcijas, tepk kelis sluoksnius, gal padės.Bet jei rūdys giliai įsiėdusios arba skylės, tai jau vėlu tvarkyti, su laiku vėl išlys.

as nenuraukiu apie kodus nieko bet...paziurek ar visu purkstuku kodai vienodi? pagal nuotraukas ziurint tai paskutinej foto, apatinej pacioj yra purkstukas ir kai ziuri i foto, kodas pats apatinis..4325cd3f63...va kazkoks toks tas kodas, nes kiek ziurejau kitose foto, visur tas kodas vienodas tas apatinis, o pas sita jis ne toks.gal sito kodo ir reik..ir nezinia kieno foto imetes cia esi..ar visu skirtingu purkstuku ar kokiu 2 tu paciu..

turejai forda?

siaip stovi reik ziuret kas is to accord jai jis bus supuves ir suvarytas o jai stovis vienodas gal verta accord , beto idomu kuris cia kebulas ar tas iki 94 ar nuo 94 jai nuo tai super, grazus....

man golf3 td yra teke ieskot vairo stiprintuvu bet pries 3.5 metu ieskot tai budavo 200 lt pas zmones 150 bet reik paciam issiimti nuperki pavaziuji 20 000km vel subyra.siuo metu kiek paskaiciavau citroeno eksplotacija prilygsta golfo. siaip ford visa laik detales pigumu pasizymejo tik kad didelej masinoj daugiau visko buna

ko reikia visa gala turiu keleivio priekinis sparnas priekiniai zibintai

zmogus teisinga pastaba dave.zaraza tu zaraza

1.6 DOHC 16V

nepirk nei vieno nes patyre zmones kalba kad abi s bet jai jau nusprendei tai geriau golf nes kai nusibos taisyt tai galesi lengviau ir greiciau parduot cia is mano patirties

audine geriausia tai ir pasilik

Turiu as ta monde.....parduota 96 metu (gaminta..94). 2, 0 l. keistoka greiciu deze......vaziaviams prasideda 4, 5 pavara. Trumpos1, 2, 3. Sakyciau mazoka dinamikos(100kW). Bet variklis...praejes 300...sausutelis. Tepalo nedapilu nei gramo.Ko daugiau noreti is to......fordo.

Dėkui už info :

ai, o prie to pacio...kiek galetu kainuot el.langus susimest?

mes 91 turejom 84metu Escorta 1, 6 gsr berods, tai 2metai 0 investiciju tepalai kaladeliu net nereikejo keist o kai atsirado tas apvalesnis tai ir nusibaige fordas...dabar jei jau ziuret forda tai sako focus visai neblogi nes berods prade usa kokybe kontroliot o del kitu tai nezinau bet man asmeniskai fordas tikrai ne masina

nu bet nors rudis tik pavirsiuj ner ju ten tiek dauk, vistiek po metu man prasimuse, nors ir naudojau ir rudziu suriseja , as maniau gal bandit plonai patepti su stiklo pluostu o poto su spaklium denkt, nes galvoju pro stiklo pluosta rudis gal neprasimustu, kaip manot?

tik noriu ji parduot ir dabar apie mersa mastau, tik kad jie suspuve visi buna..

diskus naujus bandei ir jei nepadejo, tai keisk suportus, beje gali buti kad vaziuoklei chana.....

Sveiki gal galit patart ka geriau pirkti ?ta prasme islaikymas , ekonomiskumas, ir dujos ar dyzelis? (paciam lb monde nei fokusas tik kad i pinigus viskas atsiremia apie 7k !

Nu aisku , jej dyzelis tai tddi , bet tikriausiai imsiu benzina ir dujas desiu nes kolkas tai geriauses variantas su musu kainom kuro

tj vat, gal kas zinot kame saknys, kisi kompakta ir nk, netraukia i vidu, gal kas susidure buvot? dekui uz patarimus

Man siuo metu opel vectrai tranko y desine puse vaira, tai guolis na aisku ir uze, taip pat galvojau jog bus kalonele bet ..

O del paverzimo tai yra yra jai gerai atsimenu du varztai buna is apacios, tik kaip tavo masinoi tai nzn

kirstis gali tik atraminiai guoliai del to neturetu drebint, jejgu stabdant drebina gal tiesiog stabdziu diskus nuriebint reikia, vairo kolonele nusiimsi tik nusiemes balki, tiesiog prasidrebink vaziuokle kurnors ir zinosi

reikalinga sankaba ir smagratis, 2002m, 2l tdci, 85kw, mechanas.

O ar tinka 66kw vandens pompa į 85kw

Sveiki, mielieji automobilų žinovai, Renault ESPACE 1999m. 3, 0 Ltr. V6 benzinas/ dujos - įpurškimas. Rida 233600km (netikiu, kad neatsukta). Bevažiuojant iš duslintuvo pasipylė baltų dūmų kamuoliai. Suprantau, kad pramušė variklio tarpinę ir aušinimo skystis pateko į cilindrus. Todėl tik pamatęs dūmus sustojau, pastačiau automobilį kelkraštyje. Iškart užgesinau variklį. Pasižiūriu antifrizo bakelį - aušinimo skysčio lygis sumažėjęs per kokius 2 cm. Aušinimo skystyje yra ištirpusio tepalo. Tepalas karteryje - nepabalęs, rudas, švarus. Ar galėjo per trumpą laiką (nuvažiavau su ką tik užvestu automobiliu kokį kilometrą, kol pastebėjau dūmus) įkaisti ir susideformuoti variklio galva (ar galvos)? Gal užteks pakeisti tarpinę? Motoristai griežtai siūlo (suprantama, sudėtingesnis darbas - daugiau pinigų paims) - iškelti variklį ir kapitaliai atremontuoti. Variklio tik iškėlimas ir įdėjimas - 600Lt, kitur - 1000Lt, reikia nuardyti visą priekį. Siūlo dėti kitą variklį, kuris irgi bus apie 1000Lt. Susidaro apie dvi štukes. Vieną motorų meistrą radau, kuris sutinka esamo variklio neiškelti, bet nukelti galvas, iškelti cilindrus, užmanžetuoti(kaip taisant motociklo variklį). Bet jis tik už darbą prašo 1200Lt. plius detalės. Žiauru. Ar mano atveju tikrai būtina kapitaliai remontuoti variklį? Ar esant tokiam gedimui neužtektų pakeisti tik variklio tarpinės? Ar pakeitus tarpinę po nuvažiuotų kelių šimtų kilometrų neprireiks daryti to, ko dėl didelės kainos dabar stengiuosi išvengti - kapitaliai remontuoti variklį? Dėkoju jums už atsakymus.

i nieka, nekeisk, nebuk 2rnas

lietuvoj vokietis yra vokietis, nieko nepakeisi. nera kitu masinu rodos...

rudyti megsta ir plasmasiniai buferiai nieko vertinzn kodel bet is senesniu fordu tik tinka probe ir ta tik 2.5

vat ir i minusa butum krites ir dusliaka beturi ir 120

kokiu tau ragumentu reikia? mazas is sores viduje vietos per akis, isoreje tiuningui ribu nera lempos buferiai ir t... grozis skonio reikalas bet nera bjaurus tiktai.o varikliai? ka hujovi/ paimk 81kw saliara nu ir kuri masina galetu tame konkuruot? cipavime ekonomijoj ir traukoje? nu ir del patvarumo? ratus deti gali kad ir r19 vaziuokle kentes bet savo atlaikys nu tik gal kiek kaina aukstoka na bet... jums visiem nepatinka ju pavadinimas passat golf ir panasiai o kad jos uz didziaja dali auto yra geresnes pripazint nesugebat

baik baik golfuko nei spalvos nepastebesi kaip nuruktu o ka ta alfa? arba ka tas mersas? kas is to bmwo 2.0litru nebent 3.0litris bet 5litru jau nesitikek ir remonto pigumas isgaruotu

ne nu tu kokiam forume randiesi? ne apie dragus snekam o bendrai kuom geras tas guolis pries kitus? tai ir aiskinu kad variklio islaikymas pigus traukia nesveikai imlus cipavimui ekonomiskas vaziavimo savybes isvaisda nu ir daug kitu dalyku o tu ka? alfa bmwas simtai kilovatu? paziurek iju remontus ju islaikyma apetita? biski kosmonautas nesiorentuoji apie ka snekam?

tu alfa visiskas durnius.... blet vokieciu pripazinti 66kw 81kw ir merso 2.9dizeliai jis kisa nesamones alfas bemvus kurva kaimieti tu atsibusk kokias masinas lygini ir kokiam tikslui jas lygini

tai pasakyk kad guoliai japono pigesni uz vokiecio ?

nesuprantu, kuo jum tie golfai patinka?

tai kad kainos golfu nesamoningos, o patikimumas tai tik vidutinis.

sierra irgi geras variantas.kad db kas koki XR'a ar coswortha pardavinetu tai gal ir nupirkciau...dar ford taunus paklausoj pas mane ir alfa 75

nesvaik zmogeli, niekas tau laiko nesuteiks sneket su kazkokiu slyva is turkijos!!! cia lietuva... KALBEK LIETUVISKAI!!!!!!!!

su fort siera kaimynas vazinejo 10 metu tik nepamenu turio ar 2.4 dyzelis, jau pardave siemet kita nusipirko.o kas sake kad fordas buvo iki 84 nu nezinau tie korbai su automatiniais pacosais knisdavo prota gerai pat turejau 81 metu ford escord pirmoji masina tai ant busiro buvo tampoma reguliariai.man atrodo fordai geri dideliu motoru ir kokie amerikietiski neblogi bet tai darbines pigios masinos,