Mitsubishi 3000 gt (48 page) (2885)

Bet nedek duju i ta modeli, jei jau taip renkiesi

Turiu ir dabar. Metai laiko kai nusipirkęs. Kai nusipirkau, tvarkiau amortikus, šarnyrus ir granatas. Nesenai TA pasibaigė, tai reikia tik lempas susireguliuot ir padangas pasikeist. Iki pat šiol, nuo tada jokios bėdos daugiau neturėjau. Per žiemą išlindo tik viena maža rudelė, kurios beveik nematyti (cinkuota yra). xvipx - tiek paspaudžiu, tiek padraskau, tiek ramiai pasivažinėju - netrūkinėja jokie dirželiai ir motoruj nieko. Automatas pas mane. O šiaip dėl kitų dalių bedos didelės neturiu, nes turiu ant dalių paskleidęs kitą.

tai jo, cia daugiau nuo asmenines patirties priklauso. as pamenu maniau, kad mano brolio laguna 1.8L mono traukia kai zveris.. nes persedau i ja is E30 324d db as isvis sugadintas kai prasinesiau su Lexus ISF ir AMG C63.. Kad ir po 2009 STI jau buvo nebesmagu i savo Saaba sesti

A ka, sigma nepatinka? Na as apie ja nelabai ka blogo galeciau pasakyt, aisku detaliu kainos tai ne bulkos ir kuro sanaudos diiidesnes, bet siaip, kuo blogas auto....

As bene visa gyvenimeli leidziu tarp azijieciu, tarp ju kartais isimaiso kitokiu, sigma man patiko, nezinau kaip kam.gal tai ir nera iti isvaizdus auto, bet jei papuls nenudroztas, kai uzdedi tapke ant pedalo net sirdis kartais pristoja plakt

Sveiki, vat uzsimaniau pirkt si galanta, tik neiisirenku kas geriau, bendzinas, ar dyzelis, kuris motoras turi maziau problemu? ar labai sudetinga/brangi eksplotacija? domina arba 2.0l bendzinas arba 2.0l dyzelis. esu prisiklauses apie si modeli ivairiu gandu, kad vaziuokles byra, o kainos detaliu kosmines ir panasiai.Kad nesveikai bijo blogu keliu(mano salygomis is 10000km ~ 1500km jam tektu vaziuot zvirkeliu) idomu ka forumo kolegos mano apie si modeli? domina tiktai sedanai. Dekui uz nuomones

As labiausiai ir bijau to varianto, kad "atseit" vaziuokles tragiskos o detaliu kainos virsija proto ribas.... Bent jau visi taip tvirtina "girdeja kazkur" o as pats su siuo galantu nesu susidures...

I dyzeli as zvalgausi nebent del ekonomijos, nes pastaruoju laiku tenka kartais per diena ir 400km "numynt" dauguma mieste. Bet tas kw skaicius galantu dyzeliuose panika kelia O kas del bendzininio, tai manau i toki "kumeli" tektu dujas det, arba iskart su dujom pirkt, nes nemanau kad i 10ltr mieste tilpsi su juo...

Maumas, nee, su tuo mersu esu vaziaves, dar px palyginus su laguna 2.2d As alytui sedziu Veiksmautojas, na sitas galant toks solidesnis, ne sportiskos isvaizdos, bet kad man biskuti igryso ta kieta vaziuokle turimu auto, tai butu neblogai kazka minkstesnio isigyt, o sitas galantas, visai patinka, vis idomiau ne kokia c4....

Maumas, a kaip tas 2.5 v6 su dujom "bendradarbiauja"? beto, speju jog po kapotu jo eksplotacija bus brangesne, juk v6

Vazinejau as su tokia 95m 1.8 bendzinu, tai siaip smagus auto, patogi masina, bet pardave ja uz 3000k, nes "sudralinta" buvo nemenkai, gerai, kad "akla kupciu" rado

Nu as esu mates graziu tu a4, ir komplektacijos geros, bet kad kainele irgi graaazia plesia uz tokias

Na taip, galima plest kiek tik patinka O tai ta octavia nekieta? Nes sako kad pvz rover 600 vaziuoja minksciau nei octavia. (cia draugas taip sake, nes jo drauge turi skoda o jis rover'i)

draugo 99metu, tai dar nei vienos rudeles neturi, beto daug dirbes auto dazyme, tai jauciu net jei ir atsiranda kur rudele, tai greit paslepia

na manau svarbiausia jog gerai tarnauja, o kebula, jei nera baisiai ispuves, galima vis pasitvarkyt ir vaziuot toliau, nes labai daug apynauju auto teke matyt, kurias jau korozija jama

Na su naujasnem audi, labai rimtai as nesu susidures, tai nzn koki db "fuflo" jie ten gamina

o toi autoline.lt tai ten raso vieneto kaina?

Pasidomejau. joa, kuo mazesnis ET tuo ratai labiau islinde lauk

Ka apie sita automobiliuka galit pasakyt? kokios esmines bedos su juo? ir ar verta ji rinktis siuo metu ar geriau butu koks kitas auto, gali ir pasiulyt palyginimui kitu auto. dekui uz atsakimus

pavarinek per detaliu internetines parduotuves ir paziurek kokios kainos

as vien delo ir neperku a4 ar b5 man seip butu kaip tik toks variantas drozimui jai dar tdi 81 kw manau sie yra vieni geriausiu dyz varikliu

tik puna tie 600 tukai nemaziau nei japai tas daknisa

Jap bet vienos daugiau kitos maziau o sitos tikrai jas prilaiko palendu po tevo audi liux palendu po savo nissanu ir vel teptuka rudys sveist bituka tept sitas ir daknisa o jai neziuresi amba isviso bus

bet nervina kai visi taskai norm o kebulo nebera

bet niekas jai neleidzia va sarnyra pakeiciau dar viena ir toliau i trasa nebenori ji jau bet niekas nepaleidzia

cia dar priklauso kaip padaryta kartais kai uzmutilina visam gyvenimui nesuprasi

Nu jo, bet tie seneliai japonai ypac kiauri yra.. Sutinku ir su xfactor- pasiemei uz kapeikas uz iki 1000lt ir nesikrauni ant to kad gelda yra, virini i prieki ir viskas

o tai tipo pagalvojus kad ir su dujom ta auto tipo netrauks ar ka? nelogiskas pasisakymas justeko

nesivelk i beprasmes diskusijas, jei patinka tai ir pirk.nes cia visokio meslo prisiskaitysi tai visai nebesinores pirkt

man ir tokios reiktu

Tu neatiduok pusvelciui tu parduok kaip sukcius brangiai ir bus oki

o kai kurie nulipe nuo 2.2TQ nusipirko dieseli, iskart pardavinet nori, nes vaziuoja kai su vezimu, ir vel norejo ieskot kur 170kw +, ir dar neranda ;D

Pirkau sia ziema skoda octavija, 1.9 tdi 81 kw. Pirkau kaip ir sau, bet kadangi zmonai toli i darba vazineti tai jai perleidau vazineti. Tai moterisku vairavimu 4, 8 -5 litrus salerkos borto kompas rodo. O sau paiemiau jos a4 1.8 benzinas/dujomis, tai apie 11 - 12 duju paima ji man vidutiniskai.

Tai, kad ta A4 jau 5 metai pas mus. Nu o ka su ja daryti? 5000 litu pasiule pacanas rudeni, tai nepardaviau.. Uz ja vien mokejes buvau 3500 euru, plius duju iranga 1800 litu, pakaba tvarkiau du kartus vel apie 2000..Tai kiek ji jau stovi. Geriau suvazinesiu iki galo ir ismesiu. Taip senesne 95 metu.

Tai senesniu metu pigiau galima rasti maniske 2001.

Nes as tos "aliumines" jau atsikandau..Aisku minkstai vaziuoja, bet koks brangumelis remontuoti..

Tai jie negalvoja, kad su ju masinom kazkokie Lietuviai vazines 20 metu parasciausiai gamina taip kad 10 metu jau turetu buti ismestos.

Tai nieko cia nuostabaus

Tas neblogi tai 13 - 14. Tai jau senienos siaip..Aisku pas mus dauguma ubagai esame tai ir vazinejam tokiomis ir mums atrodo, kad cia geros jos..

Pabandyk paklausti http://www.mitsubishi-klubas.lt/forumas Negarantuoju, kad taip pat nesi3, 14zdavos, bet gal gausi atsakymą, kaip šie varikliai draugauja su dujom

keistum i izh ant triju ratu???

vaziuok su dviraciu jei ant tiek skupas esi

Sako išsukti, arba isšvis už TA moketi, matosi kad rašo tie kas išvis nežino kas per gedimas tokių klausant išvis be mašinos liksi )

tik ne degant adbuliniui nuspaudi truputi stabdziu pedala ir zymiai geriau apsviecia negu adbulinio lempute

žinom iš savo liūdnos patirties, po tokių savarankiškų ir bereikalingų ardymų, tenka nešti meistrui, arba pirkti kitą

turejau 95m. 1.3. degalu eme daugiau nei golfas3. 1.6. l. kuri daba vairuoju. turejau chronisku problemu su uzvedimu. bet siaip su juo smagu panardyt buva

Sveiki, buvau isardes originalia magnetola ir viska sudejau atgal i vietas, bet magnetola nerodo jokiu gyvybes zenklu, laisvu ranku sistema veikia, bet magnetola nieko nerodo. Muzika negroja, zodziu nieko nerodo. Gal kam yra buve ir zino ka reiktu daryti?

varikliai lievi . jai ziuri galanta tai tik benzina