Mitsubishi 3000 gt (31 page) (2885)

patarčiau pirkt tik 2, 5 v6, jei brangu ant benzino važinėt dėk dujas, bet užteks ir traukos ir mažiausiai bėdų bus

ir kiek kainuoja pakeist sankabos diska (darbas + detale) ?

o naudota diska galima det

Jei nerasi original.Megink Proton varili

uz darba iki 150 o disku yra ivairiu kainu na kaina atspindi kokybe

Sveiki, turiu senuka galanta 94' 2.0TDI, vaziuoja puikiai, niekas negenda, tik priekines arkos isrudyjo, gal kas zino kurioje vietoje ieskoti OBD jungties jam?

Laba, aciu, parasiau bet kolkas nieko

2 litrinis pukiai su dujom draugauja, kiti nelabai.

ble gerai tu cia taupai ant draudimo pats turejau 525tds'a draudimas metams po pabrangimo 320lt dabar su 730i tik 520lt tai dabar pasakyk ar apsimoka tiek atsiprasant pistis del tu poros simtu litu? man atrodo po motoro pakeitimo per techa turesi daugiau reikalu nei sumoket brangiau uz draudima.

Sveiki, koki pirma auto pasiulytut uz mazdaug 3000Lt. geriau kad butu benzinas-dujos ar dyzelis ir kad nebutu labai brangus išlaikymas.

O kaip peugeot 406?

kai per asaras kelio nematai

pezo gavno imk koki audi ar rudijanti opeli, golfa koki 3

Sveiki gyvi. Nupasakosiu viską smulkiau ir buitiškiau. Žodžiu važinėju su mamos mašina pagrinde ir norėčiau parduoti bet ji nenori nors jai ji nereikalinga ir man veikia principas nusipirkti savo kad nei man kas knistu protą dėl kuro ir kitų dalykų... Tai va ir ieškau patarimo ką galėčiau nusipirkti. Faktas kad mašina už tokią kainą bus visiškas "laužas" bet gal ką patartumėt kas nebūtų brangios eksplotacijos ir kiek ekonomiškesnis. Tiesiog iš savo patirties skelkit. Prancūzų nesiūlykit : D Nevirškinu ir tiek... Mieliau vairuočiau kažką labiau oldschool tipo nei paprastą kokią "bulką" ir pan. Bet spėju nebus pigios eksplotacijos oldschoolo ir kurio detalių pasiūla būtų dar visai padori...

Viską tiesiai į dešimtuką parašei : ) Bet kad ta mamos mašina normalių metų ir pan. ir jau vos vedasi nes ten jau kažkas rimtesnio jai yra nutikę... Žodžiu ta mašina mažai kam reikalinga o kai ateina kalba apie tvarkyma tai aš kaltas lieku arba sako kad nereik čia nieko tvarkyti nes čia viskas tvarkoje... O aš žinau kada ką reik tvarkyti nes turiu gerą draugelį dyzelistą kuris daug man pasako..

Šiaip galvoju idealus variantas būtų tada gal pasijimti VW golf arba Vento bet dyzeliuką 81kW bet jau zarazos per daug už juos nori...

Dabar susimasčiau kad dar parinkti kažkiek pinigėlių ir tokią pajamt gal... O benziną išlaikyti man būtų per brangu. Benzinas/dujos atbaido nes 2 draugai turi tai vien išlaidos jiems.. Na būna mašina kaip tyčia nevykus išpuola bet visviena atbaido..

Vienas turi pežo 605 berods 3.0 v6 tai tiksliai nežinau tikrai... O kitas turi b3 "bulka" tai 4 kartus vežė pas dujininkus tvarkyt o jam visviena 1.8L valgo ~15 dujų jeigu ne visus 20

uz 3000lt. As asmeniskai pats irgi pirkt mastau. esu turejaus daug masinu. jau ko ko tai zinau kad audi ir vw, golfu pasatu, skodu tikrai nepirksiu... atsikandau... ir draugai atsikande.. Dabar su focus vazineju dyzeliuku.. uz 3000lt pirkau.. pries metus.. 1500ikisau. ir droziu greziu metus nieko nekisau pinigu.. tik paliksiu zmonai.. sau pirksiu tai ka turejau.. BMW 525tds arba 525i. norint sutaupyti ant draudimo tai 518 isideti 2.5 141kw. + brc dujas.. ir vazinesiu su 10-15L duju.. nieko geresnio nera.

tu turbut ryskiai nezinai kainu didiesciuose ?? pamegink primest kainas per manodraudimas.lt ten pamatysi ka be stazo zmonem siulo...

Na kam tau tas dyzelis... Senas dyzelis, turėsi tu su juo bėdų ir draugą už*isi su pastoviom problemom. O apie lietuviškas žiemas net nekalbu. Aišku, nesakau, yra gi ir gerų tų dyzelių, bet čia pirkt ir dar su dežės defektu. Na žiūrėkis kaip tau geriau, bet nepatarčiau. Šiaip, tai malonios šitos audinės. ;]

O kaip peugeot 307 1.6-HDI 80kw nuo 2006 metų kai modelis atsinaujino, ar verta tokia imt, ar geriau koki opeli vectra c ar astra h ?

Jei reikia talpesnes masinos ir neblogos bukles uz tokia kaina . Megink kazka is VW ieskotis arba Opel pvz Vectra c su 2.2 dyzeliniu varikliu visai neblogas auto bendradarbis turi nesiskundzia tikrai .

matosi kad swedijoj dirbi, o koki modeli pats vairuoji jei ne paslaptis?

Kaikurios laidos sigmos man panašios į Mustangėlius ;DD

perkaitino visa motora iki uzkalimo, tik nesuprantu kaip tai imanoma

Kaip del duju, nezinau, bet traukia 2.5L v6 24 voztuvu-tikrai gerai, ir nelabai srebia.Galine pakaba sudetinga, bet siaip man patiko

Genda variklis 2.4 GDI (150 Hp) ir su dujom nedraugauja Imk 2.5 V6 bedu neturesi, vieas labiausiai vykusiu varkliu, dirba fantastiskai, draugauja su dujom

tai kodel tik benzinini?

Gera masina, tik truputi baisi.

miske dirba pajerai ir mi-ichiai

bl turiu dar dabar Galanta, sugedes stovi garaze : ligos, isduzo stiklai stoikes sulinko asis isluzo faros panele radijatoriai ir t.t zodziu genda DDD jei apsiverti

sveiki noriu pirkt carisma, bet nzn kaip jos vaziuokles, puvimo procesas, varikliukai laiko gal kas galit ka patarti

a del kokios priezasties tas galas barska cia tipo kai muzona susidedi?ar kai vaziuoji barska nesuprantu

bedos veinos barskalas o dyz jai neklystu tai ten vageno idetas taip kad problem tos pacios vaziuokle paprasta gale balkis

carizma gera nepuna varikliai geri tiesiok malonu vaziut

turiu carisma jau kaip metai...ir tikrai nesiskundziu..islaikymas nera brangus..del dizaino cia jau kiekvieno skonis..kazkam patinka audi..kazkam bmw..nedideles kuro sanaudos.ramiai vazinejantis galima itilpt mieste ir i 7l..

jai susitvarkai tai ir galas nebarska pats turiu carisma jau metai laiko lb nuostabus automobilis minkstas, erdvus viduj pakankamai. o kad nebarsketu tai tik reikia pareguliuoti spyna

blmem persokes dirzelis atrodo ir kaip tik kai sakeiper viena krumpli nesueina bet ar imanoma taip ten ta dirza turejo plesti kur nors o nieko ant jo nera. ir seip kai suki raktu krumpli tai jauciasi kad kazkur uzstringa kazkas. ale "protingesni" sako kad dulenkti voztuvai gali buti nes labai didelis tarpas ir dvi pagalveles nusoke nuo 1 ir 4 voztuvu.zodziu kaip tu cia pasakei tai dabar galvoju gal rimtai tik dirzas gali buti...

864672213

Vyrai kiek kainuotu pas garazini pakeist vairo stiprintuvo skyscio bakeli ? ten reiktu nuimt dirzeli, itempeja .

tj gal audi 200 su 2.2 turbo arba visa audi v8 3.6 ar 4.2 , va ten tj zaisliukai , o jai rimtai , tj dyzeliukas vistiek pigiau iseina , tarnauja be jokiu flintu kaip anaiptol pvz dujos , aisku jai tvarkingos ir tiesiogines vel kita politika , na cia jau paciam reik sprest ko reikia , kokio kuro gauni pigiau

kad 1.8 bulka paimtu 15ltr tai cia nezinau ant kiek turi but pz jai kiek anksciau tureta buvo 10ltr imdavo prisukus dujas iki negaliu ir 7-8ltr bet jau nevaziavimas jau su simioru 3.0-3.5ltr i 14ltr galima isipaisyt o cia bulka 1.8

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-i-coupe-1985-0124361734.html

Ikiši dar kelis šimtus ir turi gera oldschooleri..

dar mazda galima kokia 626 IV

tai turi 3k tai sutaisyk ta motinos masina ipilk salerkos ir vaziuok toliau jai sakai ir taip jinai niekam nereikalinga o kai pradesi pats taisyti ir pilti kura tai ir leis parduoti veliau gal

rover 620 SDi, šiek tiek loterija, bet jei pataikysi tai tikrai nesigailėsi. ekonomiškas, paspaudus traukia neblogai, vietos pakanka ir dizainas tikrai neblogas.

Gal galima plačiau, kur ten jiems išlaidos?

15ka dujų rimtai važinėjant normalu, prisisukus dujytes, su normaliu reduktorium, netrajylinančiom žvakėm ir laidais, bei ne tapke dugnas įtilptų ir į 12ka, o trasoj gal net 10. Čia jau nuo vairuotojo ir nuo auto būklės labai priklauso. ;]

Tai kaip tik smagu grįšti iš ilgos kelionės su nauju pirkiniu