Meta juoda duma volvo (42 page) (5630)

Gamina Lietuvoje jau stiklus, volvo s40 (2000m) su pakeitimu uz ~250lt padaro. Manau susitarus, aisku uz didesne kaina, bet vistiek padarytu. Firma vadina Stiklita, bent Kaune pasiule tokia kaina

http://www.autogidas.lt/volvo-xc-90-visureigis-2007-0123965466.html Taip pat panasu jog apgavyste prisistate David Morgan irgi metus dirbes lietuvoje parduoda nes ten su desiniu vairu nereikalinga ji jam.

pats ieskojau volvo v70 2.5tdi. jeigu tu apie tokia kalbi. kiek teko ju apziurinet visom buvo sakes isskyrus 1 is vokietijos parvaryta, bet jos nepirkau o nusipirkau audi a6 xDDD

Sveiki dingo atbulinis volvo v40 1.9 TD nusiemiau deze isminamo guolio laikiklis nuo sakutes nuluzes 1 ar tai gali but problema del atbulinio ar kas kas kittka gali but?

sveiki neseniai isigyjau volvo s60 2003m.2.4d 96kw.beda tokia kad silta ir salta vedasi sunkiai.gal kas turi kokiu minciu?silta uzsiveda lengviau kokias 5sekundes pasukus salta labai sunkiai.

va cia fotke kaip atrodo tas kodas.po kiek laiko uzkurus, minute ar kiek pradeda rodyt skaicius prabiego po nunulinimo..tai jei toki koda meta sake tipo rodo kad kompas klaidu prigaudes..jei svaru iskart prabiega rodo tik ijungus degima

o dabar vairuoju audi a6 v6 2, 5tdi 110kw ir nesigailiu, nors is pradziu ir turejau bedu... pirma beda, pasitikejau tuo, kad pakeistas dirzas(dirzas buvo matyt, kad tikrai naujas, deja rolikai seni palikti) antra beda, prisipyliau ruskos salerkos-teko keist siurbli, uzteko nepilno bako... trecia beda, pastrigo geometrija. viska susitvarkiau ir dbr jau metai laiko po kapotu nieko nedares o antra-volvo 940 2, 4td, uz darbine pasilikes, nes pas ja galas blokuojasi, o gyvenu kaime, tai blokuojamas tiltas ziema man butinas, su audine niekaip nepramusciau ten kur pramusu su juo asmeniskai sau, dabar jei pirkciau auto uz kokius 6500eu tai arba volvo s60, arba audi a6(3, 0tdi), arba mersa e320-kitu masinu apart siu nematau... gal dar kazka is volvo xc apie volvo tikrai labai puikia nuomone susidares, i 940 per 7m. ikisau max koki 1500lt o pacipuota 850t-5(202KW) taip pat prisimenu su nostalgija... taciau, su juo vazinet buvo... svelniai tariant-brangoka...

Manau bus kokia smukmė, jei ne turba.Žiauriau kai pvz.mersuiose ar poršuose skyla plastikinis kintamasis kolektorius kurio kaina kaip 3 vektrų:lolažnai įtrūksta prie filtro oro paėmimo šlanga ties matuokle ir panašiai, tada kompas pradeda grybaut, atitinkamai ir purkštukai pila peraug nes oro mato perdaug.Arba pvz.teko susidiurt iki tokio dalyko, pradėjo netraukti , tiksliau susilpnėjo trauka.Daug privargau kol aptikau kame kampas.Buvo trūkęs kolektorius, radau užsienio forumuose kad dažnas MB ir BMW didelių varklių, tai draugelis taip ir vainėja su 5, 5 kompressor suskilinėjusiu koliku, trauka jau nebe ta, o kolektoriaus kaina jei neklystu apie 500 eur naujo, tuose auto skausmingesni reikalai, nes dar ir elektrinės sklendės beYRA, kurios stringa ir tenka operuoti.

Logiška nes tas solenoid nuo vakumo ir egr stumdo svirtelę kuri darninėje turbos vožtuvą

Sveiki, Opel Vecta 2.0 DTI 74kw 2000m. Dyzelis. Chipavau ir EGR atjungiau kazkaur pries pusmeti. Viskas buvo ok. Tik db kazkas nutiko. Spaudziant gaza kiek staigiau meta nemazai juodo dumo ir aisku nera traukos. Jei labai labai is leto spaudi gaza tai nedumina bet traukos nera. Ir jei spaudi gaza iki dugno ir laikai koki 30 sekundziu uzsidega chekas ir dumai dingsta lyg niekur nieko (Isjungus degima ir palaikius 5 sec dingsta chekas). Bandziau keist srauto matuokles i kitas. Turejau sena vos gyva.Idejau pabandyt. Dumina vos vos bet trauka neatsirado. keciau is kitu opeliu (Draugu). Tas pats. Gal kas nors irgi turejo panasaus kazka arba gal yra nujaucianciu kas cia gali buti. Buciau dekingas uz pagalba.

egr isprogramavo ne taip parasiau.. Jei diagnostika daryciau kazin rodytu ka ar tik i bala EU?

Sveiki, Noriu įsigyti automobilį iki 20.000 Lt. Renkuosi tarp SAAB 2, 2 tid ir VOLVO S60 2, 4 D5. Patarkite, kuris Jūsų nuomone patvaresnis, kur jų bėdos, į ką atkreipti dėmesį renkantis?

galvoju apie volvo s40/v40, ford mondeo nuo97m, seat ibiza/cordoba nuo 00(ta naujesne) opel vectra nuo 96m, pezo 406, mazda 626.visi dyzeliai.kuri geriausiai butu?laukiu nuomoniu argumentuotu...

Turiu 3, 2 cdi tai saule ispiest be problemu, o ir atrodo labai padoriai. Beja volvo s80 limuzinas, tai kokio ten komforto gali trukti? Tas zaraza raso beleka, tik kad rasyt..

sveiki, auto volvo 1, 9 td 98m. gesta motoras iskart Kai tik i jungi dirbti ant laisvu apsukos krenta kartais iki500 itariu laisvos eigos daciko gedima ar gali taip buti

Keičiu ratlankius į tinkamus volvo. 5x108 centrinė nemažesnė 65. Man atrodo, kad eitų uždėti ir opelio ratus tai galit siūlyt ir 5x110

Sveiki volvo v40 1, 9 75kw. Beda tokia jog salta kurias gerai. uzsilus pradeda ilgiau sukt. idomus dalykas tas jog kuo karstesne diena tuo ilgiau suka. Gal kazkam buvo panasiu bedu ?

tai spalva vos ne pagrindinis punktas nes net 2 automobiliu nepriejo ziuret nes spalva netiko o pasiule juoda su ale 140 k km prabegu bet tuscia komplektacija as sakau nu ne tada as net neziurejau tokie tie tevai bet visada galima rasti kompromisa

tai tu cia gera turi Volvo o kad saugi masina tai ura nes su tiek kilovatu reik tikrai saugumo nuotrauka ikelk jos noriu paziuret kaip ta tavo raketa atrodo

Vienintelė šovusi mintis yra retro stilius. Automobiliai prieš man gimstant. O kažkas iš šių laikų dažniau riedančių gatvėmis tai volvo xc90. Arba BMW X6. toks įdomus, padidinto pravažumo naujadaras man.

Kas liečia variklius su 103 kw, tai jie vienodi audi ir volvo tik tiek, kad variklio valdymo blokas tas pats, o kas liečia visą kitą, tai čia jau atskira tema

jau ką hibridas volvo s40, tai dešimt kartų geriau A6C4 su senuoju varikliu. Kas iš tos s40? Variklis reno, siurblys Lucas gavno, važiuoklė mitsubishi carisma, kebulo pūvimas kaip trečio golfo

taip skirtingos bet metai praktiskai vienodi cia tiesiog darau apklausa nepriklausomai nuo klases , idomu kuris surink daugiau balsu. Volvo s60 ir 730 tu paciu metu abi pagal komforta panasumu yra.

Sveiki gal kas galit pasakyt iš kur tepalai atsiranda įsiurbimo kolektoriuje. turiu Volvo V40 2003 m. ir praleidže pro salnika tepalus žemiau pavaizduotoje nuotraukoje

jai renkiesi is siu dvieju imk saboksli nes volvo tai ten apgailetina gavosi vaziuokle miciuko tad laiko neblogai taciau kokybiskos dalys brangios kas liecia varikli tai jis targedija na ten patikimumo geriau neiskoti lb silpna ir greiciu deze bei sankabos pievos neretai nutinka su isminamu guoliu tad .... o is alternatyvu imk didesne volvo v70 neprasausi saugomo tai v40 irgi ... pernai patekau su tokia i avarija tai linko kur netingejo grai kad greitis neperdidziausias buvo

Sveiki kolegos. Dabar dar vienas klausimas apie dazus.Kokiais dazais patartumete dazyti salono detales ? Mastau apie rankeneliu, galiniu abloskiu, o gal net ir paneles dazyma. Mastau apie dazyma, nes kaikur nubluke, kaikur perbraukta ir t.t. Mastau apie juoda spalva, arba apie kremine, bet del sito nzn...

Na o man tai nepatiktu kai visi pajuokai tave statytu, ziuret ziuri, bet manai pavydi? Ziuri tik tam kad esi isskirtinis kaimietis. As kaip tik nenoriu jokio tiuningo, jau geriau didele juoda masina niauktais langais ir juodais lietais negu tokia bulka kaip kad db tavo.

Sveiki, ieškau pirkti: Toyota Celica 5gen(T18)nuo 1992m 2.0 GTI varikliu(tik bendzinas) Spalva: juoda, pilka, sidabrinė Moku iki 4000LT.(už 1000-2000LT nesiūlyti) Būtų labai gerai, jog automobilis būtų prižiūrėtas ir kad į jį reikėtų kišti kuo mažiau investicijų. Miestas: Alytus-Vilnius-Kaunas

toki pat turejau. manasis ejo 70-80 km/h. paprasciausiai prie akumoliatoriaus yra komatatorius juoda dezute tokia su ijungta 1 fiske. issikeli dezute uz jos buna melynas laidelis kuris is tos dezutes iseina ir ieina i ta pacia vieta. Nukirp ir dv i trasa

Na nezinau taip sake. Yra blokelis po galine sedyne tai viskas ten tvarkoj lyg niekas nebutu chimycinta. Norejau nuimti pati vaira tai arbago neina nuimti pasiziurejau kur turetu buti varstai tai ten juoda plasmase buo tai pakrapsciau o pasirodo kniedes kontaktines.Tai ka grest tipo?

Sveiki, nusipirkau omega 2.5td 2000metu ir pakeitus tepalus ziuriu po 4000km reikejo dapilt litra tepalo, o buna rytais taip, uzsiveda gerai, padirba gal minute ir pagazavus iki 2-3stuku apsuku palieka ant asvalto juoda deme o poto normaliai viskas yra. Kas galetu buti? Turbina, ziedai?

tavo teisybe, bet dar klausymas kad jes ar pirksiu nes viskas legalu o kaina juoda gaila pinygu. o del patikrinimo tai reiktu buti superinem vairotuojui ir masina kad butu ledine sutvarkyta, kad jokio nebutu kabliuko nei is manes ir masinos, kad tik patikrintu dokus ir palinketu gero kelio

Sveiki, kokį būdą patartumėte atgaivinti auto saloną? Kalba eina apie panelės bei vidaus plasmases? Norėčiau, kad jos atgautų ryškią juodą spalvą. Jokie salono purškalai kuriuos mėginau nepadaro didelio darbo, gal dar koks būdas yra arba koks nors tikrai geras purškalas? Geriau būtų kad kaina nebūtų labai didelė. Ačiū.

Sveiki Forumieciai, galiu pridet dar viena apgaulinga skelbima http://www.autogidas.lt/honda-civic-vi-tdi-hecbekas-1997-0124199440.html na zodiu kaip sakant padroze ir i autogida ir melyna dauma labai meta (Silta)pats maciau kaip padroze prie maximos tai pagalvojau ar jam masinoas negaila?.

Sveiki taigi mano golf 3 1.9 td ryte ar pabuvus daugiau laiko nekurtas vedant sunkiau kuresi ir ismeta nemazai balto dumo vienu metu, apsukos taip lyg pulsuoja, bet jei pagazini bisk ir atsistato, vaziuoji viskas normalei. Po uzkurimo pagazinus jau meta juoda dumiuka. ir nebepulsuoja atsistato normalei viskas, biski pabuvus uzkurtas ir po to uzgesinus jau kuresi gerai ir be balto dumo ir is puse pasukimo. jei ryte salciau tai neduodant gazo kurent uzgesta ir seip sunkiau kures tenka zulint. pakaitinimo zvakes geros, tikrinau. tepalai pakeisti, filtrai irgi, kuras is degalines pilamas. pazystami sako kad purkstukai kalti. jei butu degimas ar siurblys tai dumas baltas nedingtu po uzkurimo ir kurtusi su kiekvienu gesinimu sunkei. tai kaip cia is tiesu kazi? ir jei purkstukai tai kiek vienas naujes purkstukas kainuoja?

jei geriau issiklausysi gali isgirst kaip rudyja gal kam ir baisios tos rudys. geriau jeu skardas pavirint nei kokia vaziuokle kas 10k km tvarkyt. arba perki juoda ir karts nuo karto spaklio uzmeti ir is flakonelio nuputi, ne ka ten ir matysis ant juodos

tokiam tankui su tokiu matoru yra labai mazai 14 mieste... paziurek kiek TDS wisokie srebia mieste. Galima imti merso 2.7 agregatu, jis ekonomiskesnis ant 1-2litru. Bet siaip auto labai minkstas ir patogus sedeti. Vidus labai smagus jei juoda oda, balti ciferblatai spidometro, ir medzio imitacija

Skiriasi stabdziu sistema, buna gale diskiniai pas GTI, pas paprastus bugnai. Kaip anksciau rase, pakaba sportiskesne, zemesne pas GTI. salonas - pas GTI recaro, ir spalva juoda jubu, duru absyfkes su raudonom juostom. El langai, el. liukas nu ir kt. smulkmenos. Pas CL beveik nieko sito nera.

ne skaitytuvo o berods kodų generatoriaus kiek supratau tau kartu banke turejo duoti toki juoda nedideli i skaiciuotuva uznesant daikciuka juo naudotis nesunku ijungi su istrynimo mygtuku ivedi savo pin ir vedi koda kuris duotas ir tau ismusa kita koda ekraneli ir vedi ismusta koda viskas

Sveiki kiek kartu bevaziuociau apziureti patinkancio automobilio, ar ta kaina butu 1000€ ar 2000€ ar 3000€, 99% pardavejas (ipatingai perekupai) leptels sita jau "originalia" fraze " 2000€ ne pinigai " man idomu ka realiai jie tuo nori parodyti ar pasakyti, kad jiems tai kapeikos ir jiems pninigai nerupi ? bet kai pradedi deretis kad nusideretu bent 50€ tai prakaituot pradeda lyg suomiu pirtelei ir nesiledzia i jokias kalbas.
O gal tai kad auto neraliai ledinis vos ne is salono ka tik isriedejas ir uz tokia kaina tiesiog turi imti net neziuredamas uzmerktom akim ?
nors prie auto stovint is visu pusiu rudys lenda , salonas uzdroztas ir meta vos ne melyna duma .
Na niekaip as nesupratu as ju minciu uz sio posakio ar cia tik noras leptelt bet ka , kad atrodyt protingesniam nei istikruju yra.

Remapas neužblokavus EGR neįmanomas.Reik blokuot ir pageidautina išmetimą perdaryti, bent katalizatorių išmesti.Juodas dūmas lyg ir kuro perpylimą rodo, arba tiksliau-nesudegusį kurą.Gal šiaip kasnors su oro srautais negerai, trūko kokia šlangutė ar filtras užsikimšo, priežasčių daug gali būti, net iki turbos pastrigimo.

Sveiki, jau gera mėnesį galvos skausmas nepraeina, nes mašina labai susirgo. Viskas prasidėjo nuo to, kad vieną dieną važiavau sau 90km greičiu ir skydelyje užsidegė "Check engine" . Ta pačią diena nuvažiavau pasidaryti diagnostiką ir gavosi taip, kad užsikimšo EGR. Pradedant nuiminėti EGR valymui, pasirodo, kad yra suplyšusi membrana ir teko keisti EGR visiškai nauju. Taip ir padariau, ta pačia diena, po poros valandų, mašina pradėjo prarasti trauką, trūkčioti permetant bėgį ir ir paspaudus stipriau pedalą, metė juodą dūmą, po kurio laiko vėl užsidegė "check engine" . Servise pasiūlė pakeisti oro srauto matuoklę, taip ir padariau, bet niekas nepasikeitė, toliau Map sensor, bėda vis vien liko. Toliau pradėjo mesti nedaputimo klaidą, ir galiausiai atėjo tas baisus laikas, kai teko ardyti turbiną ir ja restauruoti. Tuo pačiu dar ir teko atsisveikinti su katalizatoriumi. Sumokėjau krūvą pinigų, bet svarbu buvo mašiną vėl sveiką pajausti. Pirmas dvi dienas mašina buvo ledas, lyg ir pasveiksi, tik sakė, kad dar padūmys juodai, kol išvažinėsiu suodžius. Tas pirmas dvi dienas važinėjau tik Vilniuje ir bėdų nemačiau, atėjo laikas važiuoti autostrada ir pravažiavus kokiu 25 km mašina prarado trauką ir senos bėdos stebuklingai vėl sugrįžo ir vėl tas nedaputimas, nors ir turbina veikia nepriekaištingai... Tai va, vairuoju VW Jetta 1.9 TDI 77kw 2006m ir labai norėčiau sužinoti, ko man imtis toliau, nes man jau gyli neviltis, servisuose nežino ko imtis, aš taip pat. Gal kam teko su panašia problema susidurti? Kaip pavyko ją išspręsti?

O kas dar gali lemti nedaputimo errora? Egr, maf ir turbina veikia idealiai, kas dar yra susyje su sia beda?

Idomiai cia Na bet jei vaziuoja neblogai ir su skilusiu tai galima laukt kol visai nusibaigs tada keist Na o man buvo parejes Solenoidas kur valdo turbo Viska perziurejau pries tai nu niekur nekiaura. Paziurejau ta solenoida nu lyg ir traukia taip lengvai tai ir nelindau prie jo... Ot tinginys as Zdz Vectra vel kaip vejas skrieja

Esmė ta, kad turiu ir garantiją ir čekį, vietos kur man turbą tvarkė. Buvau pas juos grįžęs, man pratestino turbiną, pasirodo ji veikia puikiai, ir bėda pagal juos ne tame. Servisas oficialus ir viską keitė naujomis dalimis. O dėl tų šlangų, nerandu kažkokio įtrukimo, bet reikes vadinasi viską vėl įdėmiai žiūrėtis. Buvau daug prisiskaitęs apie n75 vožtuvą, visi požymiai atitiko, tik kas blogiausia, kad pas mane to vožtuvo nėra gal dar kas kokių minčių tūrės

pas s40 nuo 2004m. ir v50 yra pugo varikliai su DPF, Na ir is to iseinantys bajeriai.Pas s60-volvo D5 variklis, nuo 05-06m. ir gi su DPF ir dar kruva bedu

as galiu foto imest kur mano volvo s60 d5 trasoj vartoja 2, 5litro ant simto , aisku cia borto kompo parodymai , tad tas pasatas kur 3, 5 litro ima tai ryklis isvis pagal mane

is situ isvardytu tinkamiausia yra bmw jei nesvarbu ekonomija, audi ir volvo vienodi motorai skirtingi kebulai, audi 6 begiu pravercia magistralese susitaupo kuro ir seip komforto is situ triju turi tik bmw

jo teisingai mauzeri hamburge yra palike mano tranzitas 92metu ir gavau 4200euru baudos cia buvo 2005metais.kad tepalai lasejo is matoro is duma na toky kad is galo beveik bejo nieko matyti beveik nes kaip supratau beisvykstatant y lt prejo siurblys tai bandziau isvykti is hamburgo kol 3 mentu masinos neapsupo

po naujų metų turėsiu pardavime volvo v40 2000 metų 1, 9TDI. Važiuoklė gera, variklis labai geras, kebulas apibraukytas ir turi korozijos židinukų. TA dar beveik pusantrų metų Kaina bus apie 4500 Lt